CN215148560U - 一种用于电动车充电器组装的压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动车充电器组装的压紧装置，包括底座，还包括：固定板，所述固定板安装于底座的顶部，所述固定板的端部固定连接有固定杆，所述固定杆的端部固定连接有安装盒，所述安装盒的内部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底部固定连接有限位板；压紧机构，所述压紧机构设置于底座的顶部，所述压紧机构包括固定座，所述固定座固定于底座的中部的顶部，所述固定座的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转动板，所述转动板的端部固定连接有转动柱，所述转动柱的外表面转动连接有移动板，所述移动板的端部开设有转动槽，对充电器的外壳进行压紧组装的效率较高。

Description

一种用于电动车充电器组装的压紧装置

技术领域

本实用新型涉及电车领域，特别是涉及一种用于电动车充电器组装的压紧装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

但是现有的充电器组装仍然存在一些弊端，在对电动车的充电器的外壳进行组装时，有些公司依然依靠人工进行组装，且在安装的过程中，需要将充电器外壳进行压紧再进行组装，工作人员的力度不够或长时间的组装导致充电器外壳安装的精准度降低，为此，我们提出了一种用于电动车充电器组装的压紧装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于电动车充电器组装的压紧装置，对充电器的外壳进行压紧组装的效率较高。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动车充电器组装的压紧装置，包括底座，还包括：

固定板，所述固定板安装于底座的顶部，所述固定板的端部固定连接有固定杆，所述固定杆的端部固定连接有安装盒，所述安装盒的内部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底部固定连接有限位板；

压紧机构，所述压紧机构设置于底座的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧机构包括固定座，所述固定座固定于底座的中部的顶部，所述固定座的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转动板，所述转动板的端部固定连接有转动柱，所述转动柱的外表面转动连接有移动板，所述移动板的端部开设有转动槽，所述移动板的侧面固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有滑板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆的端部与固定板的侧面均开设有负压孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的侧面开设有通孔，通孔的大小与滑杆的大小相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩弹簧的数量为若干个，若干个所述伸缩弹簧顺序排列在安装盒的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板的底部为倾斜状设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的内部为中空设置，所述底座的内部设置有黄沙。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置的电机与固定座，将充电器外壳的一边用固定板的负压孔吸住，另一边用滑杆的负压孔进行吸住，启动电机，电机的转动带动转动板进行转动，转动板的转动带动转动柱进行转动，且转动柱与转动槽滑动连接，使得转动柱随着转动板进行转动时，推动移动板进行移动，且移动板的移动为反复的左右水平移动，从而推动滑杆进行滑动，滑杆在移动时，推动另一边的充电器外壳与固定板处的充电器外壳进行压紧组装，可以同时对两个充电器外壳进行压紧组装，提高装置的压紧安装的效率，且保证装置对外壳组装的精准度。

2、通过设置的安装盒与限位板，当另一边的外壳在移动时，对限位板进行挤压，由于限位板的底部为倾斜状设置，使得外壳将限位板挤压到安装盒的内部，当另一边的外壳与固定板处的外壳接触安装时，此时，限位板由于伸缩弹簧的能量释放推动限位板下落，并卡住另一边外壳的侧面，防止外壳脱落，保证外壳的压紧程度，且方便下一组外壳的组装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A处结构放大图；

图3为本实用新型伸缩弹簧连接结构图；

图4为本实用新型滑板的结构示意图。

其中：1、底座；2、固定板；3、固定杆；4、安装盒；5、伸缩弹簧；6、限位板；7、固定座；8、电机；9、转动板；10、转动柱；11、移动板；12、转动槽；13、滑杆；14、滑板；15、负压孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-4所示，本实用新型提供一种用于电动车充电器组装的压紧装置，包括底座1，还包括：

固定板2，固定板2安装于底座1的顶部，固定板2的端部固定连接有固定杆3，固定杆3的端部固定连接有安装盒4，安装盒4的内部固定连接有伸缩弹簧5，伸缩弹簧5的底部固定连接有限位板6；

压紧机构，压紧机构设置于底座1的顶部。

通过设置的安装盒4与限位板6，当另一边的外壳在移动时，对限位板6进行挤压，由于限位板6的底部为倾斜状设置，使得外壳将限位板6挤压到安装盒4的内部，当另一边的外壳与固定板2处的外壳接触安装时，此时，限位板6由于伸缩弹簧5的能量释放推动限位板6下落，并卡住另一边外壳的侧面，防止外壳脱落，保证外壳的压紧程度，且方便下一组外壳的组装。

在其他实施例中，压紧机构包括固定座7，固定座7固定于底座1的中部的顶部，固定座7的顶部固定连接有电机8，电机8的输出轴固定连接有转动板9，转动板9的端部固定连接有转动柱10，转动柱10的外表面转动连接有移动板11，移动板11的端部开设有转动槽12，移动板11的侧面固定连接有滑杆13，滑杆13的外表面滑动连接有滑板14。

通过设置的电机8与固定座7，将充电器外壳的一边用固定板2的负压孔15吸住，另一边用滑杆13的负压孔15进行吸住，启动电机8，电机8的转动带动转动板9进行转动，转动板9的转动带动转动柱10进行转动，且转动柱10与转动槽12滑动连接，使得转动柱10随着转动板9进行转动时，推动移动板11进行移动，且移动板11的移动为反复的左右水平移动，从而推动滑杆13进行滑动，滑杆13在移动时，推动另一边的充电器外壳与固定板2处的充电器外壳进行压紧组装，可以同时对两个充电器外壳进行压紧组装，提高装置的压紧安装的效率，且保证装置对外壳组装的精准度。

在其他实施例中，滑杆13的端部与固定板2的侧面均开设有负压孔15。

通过设置的负压孔15，方便吸住外壳，防止外壳在压紧的过程中脱落。

在其他实施例中，滑板14的侧面开设有通孔，通孔的大小与滑杆13的大小相适配。

通过设置的滑杆13，滑杆13在通孔的内部滑动，对滑杆13进行限位，保证装置的精准度。

在其他实施例中，伸缩弹簧5的数量为若干个，若干个伸缩弹簧5顺序排列在安装盒4的内部。

通过设置的伸缩弹簧5，伸缩弹簧5对限位板6进行拉伸处理，使得限位板6得以对一方的外壳进行限位，防止外壳在压紧安装后脱落。

在其他实施例中，限位板6的底部为倾斜状设置。

通过设置的限位板6，底部倾斜状的设置，使得外壳可以更加方便的挤压限位板6。

在其他实施例中，底座1的内部为中空设置，底座1的内部设置有黄沙。

通过设置的底座1，黄沙的设置使得底座1的重心降低，提高装置的稳定程度。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于电动车充电器组装的压紧装置，包括底座（1），其特征在于：还包括：

固定板（2），所述固定板（2）安装于底座（1）的顶部，所述固定板（2）的端部固定连接有固定杆（3），所述固定杆（3）的端部固定连接有安装盒（4），所述安装盒（4）的内部固定连接有伸缩弹簧（5），所述伸缩弹簧（5）的底部固定连接有限位板（6）；

压紧机构，所述压紧机构设置于底座（1）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：所述压紧机构包括固定座（7），所述固定座（7）固定于底座（1）的中部的顶部，所述固定座（7）的顶部固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出轴固定连接有转动板（9），所述转动板（9）的端部固定连接有转动柱（10），所述转动柱（10）的外表面转动连接有移动板（11），所述移动板（11）的端部开设有转动槽（12），所述移动板（11）的侧面固定连接有滑杆（13），所述滑杆（13）的外表面滑动连接有滑板（14）。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：所述滑杆（13）的端部与固定板（2）的侧面均开设有负压孔（15）。

4.根据权利要求2所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：所述滑板（14）的侧面开设有通孔，通孔的大小与滑杆（13）的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：所述伸缩弹簧（5）的数量为若干个，若干个所述伸缩弹簧（5）顺序排列在安装盒（4）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：所述限位板（6）的底部为倾斜状设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：所述底座（1）的内部为中空设置，所述底座（1）的内部设置有黄沙。

Images