CN111872304A - 一种轮毂模架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轮毂模架，涉及轮毂模具技术领域。本发明包括下压机，下压机的内部固定有下模座，下模座的上端固定有两个滑轨，两滑轨的上端滑动连接有下模圈，下模座的一端固定有连接件，连接件的内部固定有液压缸，液压缸的输出端和下模圈的一端通过螺钉连接，下模圈上端的一端固定有下模芯，下模芯的上端放置有锻块，下模圈上端的另一端固定有空工位，空工位的上端放置有金属轮毂，下压机内部的上端滑动安装有上滑块，上滑块的下端固定有上模座。本发明通过各个配件的配合能够较为简单的对轮毂进行锻压生产，锻压完成后能够自动将轮毂从模具中取出，从而能够较为方便的对轮毂进行加工，且结构简单，生产成本较低，适宜大范围推广。

Description

一种轮毂模架
技术领域
本发明属于轮毂模具技术领域，特别是涉及一种轮毂模架。
背景技术
轮毂，是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零件，它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上，由于轮毂外形较为复杂，再生产时需要使用轮毂模具对其进行锻压生产，但现有模具对轮毂进行锻压生产时工序较为复杂，锻压完成后将轮毂从模具中取出时较为困难，且结构复杂，生产成本较高，不适合大批量推广。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮毂模架，以解决了现有的问题：现有模具对轮毂进行锻压生产时工序较为复杂。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种轮毂模架，包括下压机，所述下压机的内部固定有下模座，所述下模座的上端固定有两个滑轨，两所述滑轨的上端滑动连接有下模圈，所述下模座的一端固定有连接件，所述连接件的内部固定有液压缸，所述液压缸的输出端和下模圈的一端通过螺钉连接，所述下模圈上端的一端固定有下模芯，所述下模芯的上端放置有锻块，所述下模圈上端的另一端固定有空工位，所述空工位的上端放置有金属轮毂，所述下压机内部的上端滑动安装有上滑块，所述上滑块的下端固定有上模座，所述上模座的下端固定有支撑台，所述支撑台的下端固定有上模芯，所述上模座的下端且位于支撑台的外侧固定有弹簧座，所述上模座的下端且位于弹簧座的外侧卡接连接有压板，所述压板和弹簧座之间固定有多个矩形弹簧，所述压板的内部滑动连接有哈呋模圈，所述哈呋模圈的两侧均转动连接有扣板，且所述扣板和下模芯通过卡接连接，所述压板的下端且位于哈呋模圈的两侧均固定有压块。
本发明的一种轮毂模架，所述下模座的一端开设有内螺纹孔洞，所述下模座和连接件通过螺钉连接。
进一步地，所述连接件的下端开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动轴承。
进一步地，所述下模圈上端的另一端开设有放置槽，所述空工位固定在放置槽的内部。
进一步地，两所述压块之间的间距大于两所述扣板之间的间距，所述扣板和压块间隙配合。
进一步地，所述下模芯的上端和上模芯的下端配套设置有塑形腔。
进一步地，所述下模芯的两侧均配套扣板设置有卡槽。
进一步地，所述空工位的上端配套设置有抓取金属轮毂的机械爪。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过各个配件的配合能够较为简单的对轮毂进行锻压生产，锻压完成后能够自动将轮毂从模具中取出，从而能够较为方便的对轮毂进行加工，大大提高了生产效率，本发明结构简单，生产成本较低，适宜大范围推广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种轮毂模架的整体结构示意图；
图2为本发明一种轮毂模架一端的局部结构示意图；
图3为本发明一种轮毂模架另一端的局部结构示意图；
图4为本发明一种轮毂模架的爆炸图；
图5为本发明一种轮毂模架一端的局部爆炸图；
图6为本发明一种轮毂模架另一端的局部爆炸图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、下压机；2、上滑块；3、支撑台；4、下模座；5、滑轨；6、下模圈；7、空工位；8、连接件；9、液压缸；10、下模芯；11、哈呋模圈；12、扣板；13、压板；14、矩形弹簧；15、弹簧座；16、上模座；17、金属轮毂；18、锻块；19、压块；20、上模芯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6所示，本发明为一种轮毂模架，包括下压机1，下压机1的内部固定有下模座4，下模座4的上端固定有两个滑轨5，两滑轨5的上端滑动连接有下模圈6，下模座4的一端固定有连接件8，下模座4的一端开设有内螺纹孔洞，下模座4和连接件8通过螺钉连接，连接件8的下端开设有滑槽，滑槽的内部设置有滑动轴承，连接件8的内部固定有液压缸9，液压缸9的输出端和下模圈6的一端通过螺钉连接，下模圈6上端的一端固定有下模芯10，下模芯10的上端放置有锻块18，下模圈6上端的另一端固定有空工位7，下模圈6上端的另一端开设有放置槽，空工位7固定在放置槽的内部，空工位7的上端放置有金属轮毂17，空工位7的上端配套设置有抓取金属轮毂17的机械爪；
下压机1内部的上端滑动安装有上滑块2，上滑块2的下端固定有上模座16，上模座16的下端固定有支撑台3，支撑台3的下端固定有上模芯20，下模芯10的上端和上模芯20的下端配套设置有塑形腔，上模座16的下端且位于支撑台3的外侧固定有弹簧座15，上模座16的下端且位于弹簧座15的外侧卡接连接有压板13，压板13和弹簧座15之间固定有多个矩形弹簧14，压板13的内部滑动连接有哈呋模圈11，哈呋模圈11的两侧均转动连接有扣板12，且扣板12和下模芯10通过卡接连接，下模芯10的两侧均配套扣板12设置有卡槽，压板13的下端且位于哈呋模圈11的两侧均固定有压块19，两压块19之间的间距大于两扣板12之间的间距，扣板12和压块19间隙配合。
本实施例的一个具体应用为：在使用前通过装置导线电性连接的外部电源将装置启动，然后将锻块18放置在下模芯10的上端，下压机1启动后会带动上滑块2进行垂直移动，上滑块2移动时会带动上模座16一起移动，上模座16移动时会通过压板13带动哈呋模圈11下降，直至哈呋模圈11下降至锻块18的外侧时会受到下模芯10的限制停止下降，上模座16持续下降时会带动支撑台3和压板13继续下降，压板13下降时会带动压块19一起下降，对扣板12进行压迫，使得下模芯10和哈呋模圈11通过扣板12连接在一起，支撑台3下降时会带动上模芯20一起下降，通过上模芯20对锻块18进行锻压，让锻块18在塑形腔内被锻造成金属轮毂17，然后再次启动下压机1带动上模座16上升，从而带动上模芯20和扣板12上升和下模芯10分离，再启动液压缸9,液压缸9启动后会带动下模圈6沿滑轨5方向进行滑动，从而调整下模圈6的位置，使下模芯10位于机械爪的下端，然后启动机械爪下降对金属轮毂17进行抓取，抓取完成后再次启动液压缸9带动下模圈6沿滑轨5方向进行滑动，让下模圈6进行复位，然后使用机械爪将金属轮毂17放置在空工位7的上端。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种轮毂模架，包括下压机（1），其特征在于：所述下压机（1）的内部固定有下模座（4），所述下模座（4）的上端固定有两个滑轨（5），两所述滑轨（5）的上端滑动连接有下模圈（6），所述下模座（4）的一端固定有连接件（8），所述连接件（8）的内部固定有液压缸（9），所述液压缸（9）的输出端和下模圈（6）的一端通过螺钉连接，所述下模圈（6）上端的一端固定有下模芯（10），所述下模芯（10）的上端放置有锻块（18），所述下模圈（6）上端的另一端固定有空工位（7），所述空工位（7）的上端放置有金属轮毂（17），所述下压机（1）内部的上端滑动安装有上滑块（2），所述上滑块（2）的下端固定有上模座（16），所述上模座（16）的下端固定有支撑台（3），所述支撑台（3）的下端固定有上模芯（20），所述上模座（16）的下端且位于支撑台（3）的外侧固定有弹簧座（15），所述上模座（16）的下端且位于弹簧座（15）的外侧卡接连接有压板（13），所述压板（13）和弹簧座（15）之间固定有多个矩形弹簧（14），所述压板（13）的内部滑动连接有哈呋模圈（11），所述哈呋模圈（11）的两侧均转动连接有扣板（12），且所述扣板（12）和下模芯（10）通过卡接连接，所述压板（13）的下端且位于哈呋模圈（11）的两侧均固定有压块（19）。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂模架，其特征在于，所述下模座（4）的一端开设有内螺纹孔洞，所述下模座（4）和连接件（8）通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂模架，其特征在于，所述连接件（8）的下端开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动轴承。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂模架，其特征在于，所述下模圈（6）上端的另一端开设有放置槽，所述空工位（7）固定在放置槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂模架，其特征在于，两所述压块（19）之间的间距大于两所述扣板（12）之间的间距，所述扣板（12）和压块（19）间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂模架，其特征在于，所述下模芯（10）的上端和上模芯（20）的下端配套设置有塑形腔。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂模架，其特征在于，所述下模芯（10）的两侧均配套扣板（12）设置有卡槽。
8.根据权利要求1所述的一种轮毂模架，其特征在于，所述空工位（7）的上端配套设置有抓取金属轮毂（17）的机械爪。
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