CN215137033U - 一种用于润滑油生产的结晶装置 - Google Patents
一种用于润滑油生产的结晶装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215137033U CN215137033U CN202021969721.0U CN202021969721U CN215137033U CN 215137033 U CN215137033 U CN 215137033U CN 202021969721 U CN202021969721 U CN 202021969721U CN 215137033 U CN215137033 U CN 215137033U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- lubricating oil
- staving
- cooling
- cooler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于润滑油生产的结晶装置,包括桶体,所述桶体的上端固定安装有顶盖,所述顶盖为圆形结构,所述顶盖的上端固定设置有进油口,所述进油口的下端贯穿于顶盖并延伸至桶体的内部,所述桶体的下端固定安装有底座,所述底座的下端固定安装有支撑脚。该用于润滑油生产的结晶装置,通过安装的冷却箱,水泵二通过吸油口将内部的半成品润滑油吸取,然后经过冷却箱通过内部冷却液进行二次冷却,再由出油口喷至桶体内部,提高了对润滑油的冷却效果且提高了生产效率,解决了现有技术中使用的结晶装置冷却方式单一,冷却效果较差,大量润滑油通过放置冷却会延长工作时间,导致生产率低下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油生产技术领域,具体为一种用于润滑油生产的结晶装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
溶剂脱蜡工艺是当前润滑油生产的一种生产工艺,其中溶剂脱蜡使用的设备包括结晶装置,但是现有技术中使用的结晶装置冷却方式单一,冷却效果较差,大量润滑油通过放置冷却会延长工作时间,导致生产率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于润滑油生产的结晶装置,以解决上述背景技术中提出现有技术中使用的结晶装置冷却效果较差,大量润滑油通过放置冷却会延长工作时间,导致生产率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于润滑油生产的结晶装置,包括桶体,所述桶体的上端固定安装有顶盖,所述顶盖为圆形结构,所述顶盖的上端固定设置有进油口,所述进油口的下端贯穿于顶盖并延伸至桶体的内部,所述桶体的下端固定安装有底座,所述底座的下端固定安装有支撑脚,所述底座的下端固定安装有水泵二,所述水泵二的出水端固定安装有输油管,所述输油管的左端位于桶体的左侧固定安装有冷却箱,所述输油管的左下端固定设置有出油口,所述水泵二的进水端固定设置有吸油口。
优选的,所述桶体的右端固定安装有连接管,所述连接管的右端固定安装有冷却器,所述冷却器的前端固定设置有散热槽。
优选的,所述散热槽为圆形结构,所述散热槽的内部活动安装有风扇,所述冷却器的内部固定安装有水泵一,所述连接管的右端延伸至冷却器与水泵一固定连接。
优选的,所述输油管的左端贯穿于冷却箱并与顶盖的上端固定连接,所述输油管的左下端贯穿于顶盖并延伸至桶体内部。
优选的,所述冷却箱的内部固定设置有冷却液,所述桶体左右两端的内侧固定设置有冷却层,
优选的,所述冷却层的内部固定安装有散热管,所述散热管等距排列并与桶体内壁相适配,所述桶体的右下端位于冷却器的前方固定设置有出油管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该用于润滑油生产的结晶装置,通过安装的冷却箱,水泵二通过吸油口将内部的半成品润滑油吸取,然后经过冷却箱通过内部冷却液进行二次冷却,再由出油口喷至桶体内部,提高了对润滑油的冷却效果且提高了生产效率,解决了现有技术中使用的结晶装置冷却方式单一,冷却效果较差,大量润滑油通过放置冷却会延长工作时间,导致生产率低下的问题;
2、该用于润滑油生产的结晶装置,通过安装的冷却器,可提高对桶体内部热量的散发,桶体内部的热量会传递至散热管,冷却器内部的水泵一抽动散热管内部的冷夜循环流动,带走桶体内部的热量,提高了对散热管的散热效果;
3、该用于润滑油生产的结晶装置,通过安装的水泵二,可使桶体内部半成品润滑油顺着输油管流动,防止半成品润滑油在桶内为静止状态导致润滑油内部的热量难以散发,通过循环流动提高了润滑油自身的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型冷却层放大结构示意图;
图4为本实用新型水泵放大结构示意图。
图中:1、桶体;2、顶盖;3、进油口;4、底座;5、支撑脚;6、连接管;7、冷却器;8、散热槽;9、风扇;10、水泵一;11、水泵二;12、输油管;13、冷却箱;14、出油口;15、吸油口;16、冷却液;17、冷却层;18、散热管;19、出油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于润滑油生产的结晶装置,包括桶体1,桶体1的上端固定安装有顶盖2,顶盖2为圆形结构,顶盖2的上端固定设置有进油口3,进油口3的下端贯穿于顶盖2并延伸至桶体1的内部,桶体1的下端固定安装有底座4,底座4的下端固定安装有支撑脚5,底座4的下端固定安装有水泵二11,水泵二11的出水端固定安装有输油管12,输油管12的左端位于桶体1的左侧固定安装有冷却箱13,输油管 12的左下端固定设置有出油口14,水泵二11的进水端固定设置有吸油口15。
进一步的,桶体1的右端固定安装有连接管6,连接管6的右端固定安装有冷却器7,冷却器7的前端固定设置有散热槽8,通过安装的冷却器7,可提高对桶体1内部热量的散发,桶体1内部的热量会传递至散热管18,冷却器7内部的水泵一10抽动散热管18内部的冷夜循环流动,带走桶体1内部的热量,提高了对散热管18的散热效果。
进一步的,散热槽8为圆形结构,散热槽8的内部活动安装有风扇9,冷却器7的内部固定安装有水泵一10,连接管6的右端延伸至冷却器7与水泵一10固定连接,通过安装的散热槽8,能够加快对散热管18内部的冷液的散热,防止冷液过热影响冷却效果。
进一步的,输油管12的左端贯穿于冷却箱13并与顶盖2的上端固定连接,输油管12的左下端贯穿于顶盖2并延伸至桶体1内部,通过安装的冷却箱13,水泵二11通过吸油口15将内部的半成品润滑油吸取,然后经过冷却箱13通过内部冷却液16进行二次冷却,再由出油口14喷至桶体1内部,提高了对润滑油的冷却效果且提高了生产效率,解决了现有技术中使用的结晶装置冷却方式单一,冷却效果较差,大量润滑油通过放置冷却会延长工作时间,导致生产率低下的问题。
进一步的,冷却箱13的内部固定设置有冷却液16,桶体1左右两端的内侧固定设置有冷却层17,通过安装的水泵二11,可使桶体1内部半成品润滑油顺着输油管12流动,防止半成品润滑油在桶内为静止状态导致润滑油内部的热量难以散发,通过循环流动提高了润滑油自身的散热效果。
进一步的,冷却层17的内部固定安装有散热管18,散热管18等距排列并与桶体1内壁相适配,桶体1的右下端位于冷却器7的前方固定设置有出油管19,通过安装的散热管18,散热管18将桶体1的热量迅速传导,然后通过内部冷液传递至桶体1外部。
工作原理:首先将搅拌高温处理过的半成品润滑油由进油口3放入,打开电源水泵二11通过吸油口15将内部的半成品润滑油吸取,然后经过冷却箱13通过内部冷却液16进行二次冷却,再由出油口14喷至桶体1内部,提高了对润滑油的冷却效果且提高了生产效率,解决了现有技术中使用的结晶装置冷却方式单一,冷却效果较差,大量润滑油通过放置冷却会延长工作时间,导致生产率低下的问题,水泵二11可使桶体1内部半成品润滑油顺着输油管12流动,防止半成品润滑油在桶内为静止状态导致润滑油内部的热量难以散发,通过循环流动提高了润滑油自身的散热效果,冷却器7可提高对桶体1内部热量的散发,桶体1内部的热量会传递至散热管18,冷却器7内部的水泵一10抽动散热管18内部的冷夜循环流动,带走桶体1内部的热量,提高了对散热管18的散热效果,最后将冷却好的润滑油静置,由出油管19 放出至下一道生产工序。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种用于润滑油生产的结晶装置,包括桶体(1),其特征在于:所述桶体(1)的上端固定安装有顶盖(2),所述顶盖(2)为圆形结构,所述顶盖(2)的上端固定设置有进油口(3),所述进油口(3)的下端贯穿于顶盖(2)并延伸至桶体(1)的内部,所述桶体(1)的下端固定安装有底座(4),所述底座(4)的下端固定安装有支撑脚(5),所述底座(4)的下端固定安装有水泵二(11),所述水泵二(11)的出水端固定安装有输油管(12),所述输油管(12)的左端位于桶体(1)的左侧固定安装有冷却箱(13),所述输油管(12)的左下端固定设置有出油口(14),所述水泵二(11)的进水端固定设置有吸油口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于润滑油生产的结晶装置,其特征在于:所述桶体(1)的右端固定安装有连接管(6),所述连接管(6)的右端固定安装有冷却器(7),所述冷却器(7)的前端固定设置有散热槽(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于润滑油生产的结晶装置,其特征在于:所述散热槽(8)为圆形结构,所述散热槽(8)的内部活动安装有风扇(9),所述冷却器(7)的内部固定安装有水泵一(10),所述连接管(6)的右端延伸至冷却器(7)与水泵一(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于润滑油生产的结晶装置,其特征在于:所述输油管(12)的左端贯穿于冷却箱(13)并与顶盖(2)的上端固定连接,所述输油管(12)的左下端贯穿于顶盖(2)并延伸至桶体(1)内部。
5.根据权利要求4所述的一种用于润滑油生产的结晶装置,其特征在于:所述冷却箱(13)的内部固定设置有冷却液(16),所述桶体(1)左右两端的内侧固定设置有冷却层(17)。
6.根据权利要求5所述的一种用于润滑油生产的结晶装置,其特征在于:所述冷却层(17)的内部固定安装有散热管(18),所述散热管(18)等距排列并与桶体(1)内壁相适配,所述桶体(1)的右下端位于冷却器(7)的前方固定设置有出油管(19)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021969721.0U CN215137033U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种用于润滑油生产的结晶装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021969721.0U CN215137033U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种用于润滑油生产的结晶装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215137033U true CN215137033U (zh) | 2021-12-14 |
Family
ID=79350130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021969721.0U Active CN215137033U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种用于润滑油生产的结晶装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215137033U (zh) |
-
2020
- 2020-09-10 CN CN202021969721.0U patent/CN215137033U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20220015263A1 (en) | Water-cooled radiator internally provided with semiconductor refrigeration system and fan | |
CN215137033U (zh) | 一种用于润滑油生产的结晶装置 | |
CN104533652A (zh) | 油冷式柴油机 | |
CN204402680U (zh) | 油冷式柴油机 | |
CN205255999U (zh) | 汽车集成式散热器总成 | |
CN211145306U (zh) | 一种混合动力变速箱的冷却装置 | |
CN213479134U (zh) | 一种用于纸机齿轮箱的冷却装置 | |
CN209974971U (zh) | 一种熔体直纺上料装置 | |
CN210152767U (zh) | 一种集成式汽车发动机冷却装置 | |
CN204163796U (zh) | 一种油底壳和发动机总成 | |
CN213628818U (zh) | 一种减速机外壳 | |
CN107345725B (zh) | 冷藏箱及冷藏系统 | |
CN221120096U (zh) | 一种机油冷却器的新型散热结构 | |
CN220302711U (zh) | 减速机用散热器 | |
CN205551112U (zh) | 一种铝材挤压机油箱内置冷却系统 | |
CN210771399U (zh) | 一种润滑油冷却装置 | |
CN213778329U (zh) | 一种船用液体冷却器 | |
CN218325610U (zh) | 一种用于圆锥破碎机液压站液压油降温装置 | |
CN216683237U (zh) | 一种注塑机液冷系统 | |
CN218587037U (zh) | 一种外冷却式全封闭直流电机 | |
CN216146211U (zh) | 轨道牵引用油冷机座 | |
CN206707826U (zh) | 一种内置油冷器的散热器 | |
CN216873687U (zh) | 一种蒸发式空冷器用散热型风机 | |
CN219605509U (zh) | 一种天然气压缩机组的冷却装置 | |
CN107605565A (zh) | 一种风冷水冷混合式机油冷却器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |