CN215114481U - 一种电池极柱检测装置 - Google Patents

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艾平
许小慧
刘丽
焦春生
裔在松
苏学俊
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Yangzhou Zhengyang Electric Power Technology Co ltd
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Yangzhou Zhengyang Electric Power Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种电池极柱检测装置,包括旋转座、检测吊盘和吊装支架,吊装支架连接有伸缩气缸,伸缩气缸的伸缩端与检测吊盘连接,旋转座设置在检测吊盘下方,旋转座表面间隔设置有两个电池夹板,两个电池板之间设置有待测极柱的待测电池,两个电池夹板之间的距离可调,检测吊盘朝向旋转座的表面开设有环形检测槽,环形检测槽内贯穿开设有测距孔,测距孔内安装距离探测器。本实用新型实时的检测待测电池极柱的高度,快速的检测待测电池的极柱质量,便于及时的返工纠正;本实用新型检测效率高,检测准确性高,避免传统的手工检测带来的检测质量参差不齐的问题,有效提高产品质量。

Description

一种电池极柱检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种电池极柱检测装置,属于电池检测设备技术领域。
背景技术
随着科技的发展,电池的应用也越来越广泛,由于电池广大的应用市场,使用者对电池的质量要求也在提高。工厂在电池生产时,为了达到电池的使用要求,需要对电池进行基本的质量检测,确保电池能够正常使用。以电池的极柱为例,为了保证电池的极柱复合要求,需要对电池极柱进行检测。为了保证电池极柱安装位置的准确性,需要对电池极柱进行位置检测,避免极柱发生倾倒、歪斜等现象;为了保证极柱安装时处于同一水平高度,还需要对极柱的高度进行检测,避免两个极柱的长度不同意或长度差距过大,不符合质量要求。
传统的检测方法一般通过人工测量检验,误差较大,没有统一的检测标准,导致检测质量参差不齐,影响电池的出厂品质。还有一些电池生产厂家通过设计检测量具进行检测,但是还达不到对极柱安装位置和极柱高度同时进行检测的要求,导致检测效率低下,难以匹配电池生产速度。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种电池极柱检测装置,其具体技术方案如下:
一种电池极柱检测装置,包括旋转座、检测吊盘和吊装支架,所述吊装支架连接有伸缩气缸,伸缩气缸的伸缩端与检测吊盘连接,所述旋转座设置在检测吊盘下方,所述旋转座表面间隔设置有两个电池夹板,两个所述电池板之间设置有待测极柱的待测电池,两个电池夹板之间的距离可调,所述检测吊盘朝向旋转座的表面开设有环形检测槽,所述环形检测槽内贯穿开设有测距孔,所述测距孔内安装距离探测器。
进一步的,所述吊装支架连接有定位基座,吊装支架垂直安装在定位基座一端,所述定位基座表面开设有定位孔,所述旋转座安装在定位孔内。
进一步的,所述旋转座包括旋转基座和旋转盘,所述旋转盘安装在旋转基座表面并与旋转基座同轴转动连接,所述旋转盘表面设置有滑槽,所述电池夹板设置在滑槽表面,所述滑槽的一侧侧壁通过螺杆与邻近的电池夹板连接,其另一侧侧壁通过复位弹簧与另一电池夹板连接。
进一步的,所述旋转座表面边缘开设有限位孔,所述限位孔内安装有限位卡板。
进一步的,所述环形检测槽的内径不大于待测电池上极柱之间的最小距离,所述环形检测槽的外径不小于待测电池上极柱之间的最大距离。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在旋转座上放置待测电池,待测电池跟随旋转座同步旋转,待测电池的极柱在环形检测槽内转动,当待测电池的极柱触碰到检测吊盘,检测吊盘触发报警,此时证明待测电池的极柱安装位置倾斜,不符合验收标准;同时,环形检测槽内安装有距离探测器,实时的检测待测电池极柱的高度,快速的检测待测电池的极柱质量,便于及时的返工纠正;本实用新型检测效率高,检测准确性高,避免传统的手工检测带来的检测质量参差不齐的问题,有效提高产品质量。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图,
图2是本实用新型的主视图,
图3是本实用新型的检测吊盘示意图,
图中:1—伸缩气缸,2—距离探测器,3—检测吊盘,4—待测电池,5—电池夹板,6—复位弹簧,7—定位基座,8—吊装支架,9—螺杆,301—环形检测槽,302—测距孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型的一种电池极柱检测装置,包括旋转座、检测吊盘3和吊装支架8。吊装支架8连接有定位基座7,吊装支架8垂直安装在定位基座7一端,定位基座7表面开设有定位孔,旋转座安装在定位孔内。吊装支架8连接有伸缩气缸1,伸缩气缸1的伸缩端与检测吊盘3连接,旋转座设置在检测吊盘3下方。旋转座包括旋转基座和旋转盘,旋转盘安装在旋转基座表面并与旋转基座同轴转动连接,旋转盘表面设置有滑槽,电池夹板5设置在滑槽表面,滑槽的一侧侧壁通过螺杆9与邻近的电池夹板5连接,其另一侧侧壁通过复位弹簧6与另一电池夹板5连接,两个电池板之间设置有待测极柱的待测电池4。旋转盘表面边缘还开设有限位孔,限位孔内安装有限位卡板。检测吊盘3朝向旋转座的表面开设有环形检测槽301,环形检测槽301的内径不大于待测电池4上极柱之间的最小距离,环形检测槽301的外径不小于待测电池4上极柱之间的最大距离。环形检测槽内贯穿开设有测距孔302,测距孔302内安装距离探测器2。
本实用新型在进行检测工作时,首先利用一个质量合格的标准电池放置在旋转盘上的电池夹板5之间,通过调整螺杆9调节电池夹板5之间的距离,使得电池的极柱正对检测吊盘3上的环形检测槽301。电池极柱检测装置各部件进行定位调节之后,取出标准电池,进待测电池4放置在旋转盘上等待检测。此时,启动伸缩气缸1,使得检测吊盘3下降,待测电池4的极柱部分伸入检测吊盘3的环形检测槽301内。然后,启动旋转座,待测电池4跟随旋转座旋转,待测电池4的极柱在环形检测槽301内转动。当待测电池4的极柱触碰到环形检测槽301的槽壁时或环形检测槽301内的距离探测器2探测到待测电池4的极柱之间的高度差过大时,说明待测电池4的极柱不符合质量要求,需要返修整改,反之,待测电池4的极柱质量合格,待测电池4进入下一道加工工序。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种电池极柱检测装置,其特征在于:包括旋转座、检测吊盘(3)和吊装支架(8),所述吊装支架(8)连接有伸缩气缸(1),伸缩气缸(1)的伸缩端与检测吊盘(3)连接,所述旋转座设置在检测吊盘(3)下方,所述旋转座表面间隔设置有两个电池夹板(5),两个所述电池夹板之间设置有待测极柱的待测电池(4),两个电池夹板(5)之间的距离可调,所述检测吊盘(3)朝向旋转座的表面开设有环形检测槽(301),所述环形检测槽(301)内贯穿开设有测距孔(302),所述测距孔(302)内安装距离探测器(2)。
2.根据权利要求1所述的电池极柱检测装置,其特征在于:所述吊装支架(8)连接有定位基座(7),吊装支架(8)垂直安装在定位基座(7)一端,所述定位基座(7)表面开设有定位孔,所述旋转座安装在定位孔内。
3.根据权利要求1所述的电池极柱检测装置,其特征在于:所述旋转座包括旋转基座和旋转盘,所述旋转盘安装在旋转基座表面并与旋转基座同轴转动连接,所述旋转盘表面设置有滑槽,所述电池夹板(5)设置在滑槽表面,所述滑槽的一侧侧壁通过螺杆(9)与邻近的电池夹板(5)连接,其另一侧侧壁通过复位弹簧(6)与另一电池夹板(5)连接。
4.根据权利要求1所述的电池极柱检测装置,其特征在于:所述旋转座表面边缘开设有限位孔,所述限位孔内安装有限位卡板。
5.根据权利要求1所述的电池极柱检测装置,其特征在于:所述环形检测槽(301)的内径不大于待测电池(4)上极柱之间的最小距离,所述环形检测槽(301)的外径不小于待测电池(4)上极柱之间的最大距离。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115508680A (zh) * 2022-11-09 2022-12-23 溧阳市明之盛科技有限公司 汽车动力电池极柱绝缘检测方法及其装置

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