CN215109310U - 一种cy泵的排量调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种CY泵的排量调节装置,其包括后法兰和调节杆,所述调节杆分为密封段和螺纹段,所述螺纹段与后法兰螺纹连接,所述螺纹段上设有锁紧螺母,所述锁紧螺母靠近后法兰的一侧设有凸起,所述凸起的外轮廓呈圆台状,所述凸起与螺纹段螺纹连接,所述后法兰与螺纹段形成有与凸起相适配的封槽,所述凸起与后法兰和螺纹段之间均设有密封件。与现有技术相比,本实用新型中,锁紧螺母将调节杆固定在后法兰的同时,其上面的凸起结构与后法兰、调节杆相配合形成密封结构,有效防止泵漏油,该密封结构不容易损坏,密封效果好。其次,该排量调节装置不需要密封圈,不需要在调节杆上开O型圈槽,从而简化排量调节装置;第三,降低了加工难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸装配技术领域,尤其是涉及一种CY泵的排量调节装置。
背景技术
CY泵是我国自主设计制造的高压轴向柱塞泵,现有技术中CY泵的最大排量的调定方式是通过调整调节杆在后法兰的伸出长度,参照附图1和图2,调节杆分为螺纹段和密封段,螺纹段与后法兰螺纹连接,密封段与后法兰之间设有密封圈,以便对调节杆和后法兰进行密封,最后通过锁紧螺母将调节杆固定在后法兰上。该结构中,密封圈对调节杆和后法兰进行密封,为了提高密封效果,密封段和后法兰内孔的间隙要求非常小。然而该排量调节装置存在以下问题:
1.密封圈为O型圈,径向密封,无挡圈,耐压能力不强,容易损坏,造成泵漏油。
2.调节杆螺纹段、密封段部分和O型圈槽要求较高的同轴度,加工难度大。
3.后法兰的螺纹孔和内孔也要求较高的同轴度,同时与密封段相配合的内孔粗糙度要求也较高,加工难度大。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
基于此,本实用新型提出一种CY泵的排量调节装置,以解决现有技术中排量调节装置的密封性差和加工难度大的问题。
(二)技术方案
本实用新型为克服上述问题或者至少部分地解决上述问题,提供一种CY泵的排量调节装置,包括后法兰和调节杆,所述调节杆分为密封段和螺纹段,所述螺纹段与后法兰螺纹连接,所述螺纹段上设有锁紧螺母,所述锁紧螺母靠近后法兰的一侧设有凸起,所述凸起的外轮廓呈圆台状,所述凸起与螺纹段螺纹连接,所述后法兰与螺纹段形成有与凸起相适配的封槽,所述凸起与后法兰和螺纹段之间均设有密封件。
优选的,所述密封段的直径大于螺纹段的直径。
优选的,所述后法兰开有与密封段相适配的内孔,所述内孔的直径大于密封段的直径。
优选的,所述凸起与螺纹段之间的密封件和凸起与后法兰之间的密封件为一体化结构。
优选的,所述锁紧螺母的外壁设有加强板,所述加强板设于锁紧螺母靠近后法兰的一端。
优选的,所述密封段和螺纹段形成有退刀槽。
(三)有益效果
本实用新型的CY泵的排量调节装置有如下的优点:
本实用新型中,锁紧螺母将调节杆固定在后法兰的同时,其上面的凸起结构与后法兰、调节杆相配合形成密封结构,有效防止泵漏油,该密封结构不容易损坏,密封效果好。其次,该排量调节装置不需要密封圈,不需要在调节杆上加工出与密封圈相适配的凹槽,从而可以简化CY泵的排量调节装置;第三,不需要螺纹段和密封段有较高的同轴度,不需要后法兰的螺纹孔和内孔有较高的同轴度,也不需要内孔有很高的光滑度,从而降低了加工难度。
附图说明
通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点,附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制,在附图中:
图1为现有技术的排量调节装置的结构示意图;
图2为现有技术的调节杆的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为本实用新型调节杆的结构示意图。
附图标记说明:
1.后法兰,11.内孔,2.调节杆,21.密封段,22.螺纹段,3.锁紧螺母,31.凸起,32.加强板,4.密封件,5.退刀槽,6.密封圈,7.O型圈槽。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,也可以是“传动连接”,即通过带传动、齿轮传动或链轮传动等各种合适的方式进行动力连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照附图3-4,本实施例提供了一种CY泵的排量调节装置,包括后法兰1和调节杆2,调节杆2分为密封段21和螺纹段22,螺纹段22与后法兰1螺纹连接,螺纹段22上设有锁紧螺母3,锁紧螺母3与螺纹段22螺纹连接,锁紧螺母3靠近后法兰1的一侧设有凸起31,凸起31的外轮廓呈圆台状,凸起31与螺纹段22螺纹连接,凸起31伸入后法兰1与螺纹段22形成的封槽中,凸起31与后法兰1和螺纹段22之间均设有密封件4。
密封段21的直径大于螺纹段22的直径,该设置能防止调节杆2不小心被拧出。
后法兰1开有与密封段21相适配的内孔11,内孔11的直径大于密封段21的直径,内孔11与密封段21之间存在间隙,不需要贴合很紧,该设置使后法兰1内孔11和密封段21不需要很高的同轴度,利于降低调节杆2和后法兰1内孔11的加工难度。
凸起31与螺纹段22之间的密封件4和凸起31与后法兰1之间的密封件4为一体化结构,该设置利于进一步提高锁紧螺母3的密封效果。
锁紧螺母3的外壁设有加强板32,加强板32设于锁紧螺母3靠近后法兰1的一端,该设置增大锁紧螺母3与后法兰1的接触面积,增强锁紧效果和密封效果。
密封段21和螺纹段22形成有退刀槽5,通过设置退刀槽5,方便加工螺纹段22上的螺纹。
本实用新型中,锁紧螺母3将调节杆2固定在后法兰1的同时,其上面的凸起31结构与后法兰1、调节杆2相配合形成密封结构,有效防止泵漏油,该密封结构不容易损坏,密封效果好。其次,该排量调节装置不需要密封圈6,不需要在调节杆2上加工出与密封圈6相适配的凹槽,从而可以简化CY泵的排量调节装置;第三,不需要螺纹段22和密封段21有较高的同轴度,不需要后法兰1的螺纹孔和内孔11有较高的同轴度,也不需要内孔11有很高的光滑度,从而降低了加工难度。
最后,本实用新型的方法仅为较佳的实施方案,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下做出各种修改和变型,这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。
Claims (6)
1.一种CY泵的排量调节装置,其特征在于,包括后法兰和调节杆,所述调节杆分为密封段和螺纹段,所述螺纹段与后法兰螺纹连接,所述螺纹段上设有锁紧螺母,所述锁紧螺母靠近后法兰的一侧设有凸起,所述凸起的外轮廓呈圆台状,所述凸起与螺纹段螺纹连接,所述后法兰与螺纹段形成有与凸起相适配的封槽,所述凸起与后法兰和螺纹段之间均设有密封件。
2.根据权利要求1所述的CY泵的排量调节装置,其特征在于,所述密封段的直径大于螺纹段的直径。
3.根据权利要求1所述的CY泵的排量调节装置,其特征在于,所述后法兰开有与密封段相适配的内孔,所述内孔的直径大于密封段的直径。
4.根据权利要求1所述的CY泵的排量调节装置,其特征在于,所述凸起与螺纹段之间的密封件和凸起与后法兰之间的密封件为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的CY泵的排量调节装置,其特征在于,所述锁紧螺母的外壁设有加强板,所述加强板设于锁紧螺母靠近后法兰的一端。
6.根据权利要求1所述的CY泵的排量调节装置,其特征在于,所述密封段和螺纹段形成有退刀槽。
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