CN215081774U - 一种可折叠的夜行照明助行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可折叠的夜行照明助行车，包括前车架、后车架、坐垫、设置在所述前车架顶部的两个把手、设置在所述前车架下端的万向轮以及设置在后车架下端的定向轮，两个把手呈左右分布，所述坐垫的一端与前车架中部铰接，所述前车架与所述后车架之间设有折叠机构，所述折叠机构包括折叠连接件，所述折叠连接件的一端与所述前车架的上端固定连接，另一端与所述后车架上端通过铰接结构连接；所述前车架上端设有用于照明和靠背的照明靠背模块以及用于警示车辆的警示模块。该助行车可以实现扁平化折叠，折叠后的体积小，占用空间小，便于收纳，另外，所述助行车还具有照明功能和安全警示功能，不仅方便了夜晚出行，还提高了出行的安全性。

Description

一种可折叠的夜行照明助行车

技术领域

本实用新型涉及助行车技术领域，具体涉及一种可折叠的夜行照明助行车。

背景技术

随着人口的不断增长，目前我国人口老龄化问题愈发严重，老龄人口占总数人口的比例不断攀升，另外行动不便的残疾人群也占有一定的比列。目前，针对老人和残疾人行走不便，需通过工具进行辅助行走，其中，助行车最为常见，助行车能够协助老人或残疾人支撑自身体重、保持平衡完成行走。

现有的大多数助行车都不具备折叠功能，例如授权公告号为CN207157273U的实用新型专利公开了一种方便高度调节的助行车，该助行车由括第一车架、第二车架、扶柄、手刹、万向轮，扶柄是由转把和连接块组成。又例如授权公告号为CN203874056U的实用新型专利公开了一种红外线助行车，该助行车包括包括助行车本体，其中，助行车本体包括推手柄、车架、坐垫和脚轮，车架上安装有红外线灯，红外线灯射出的红外线呈一字型照射在助行车底部。上述专利中存在以下不足：

1、上述专利的助行车均不具备折叠功能，在不使用的时候，不易收纳，占用空间较大。

2、上述专利的助行车没有照明功能，由于老人视力下降，在夜晚或者阴暗的地方行走时，难以看清远近情况。

3、上述专利的助行车缺少安全警示装置，在夜晚出行情况下，由于老人行走速度慢，使老人在夜间使用助行车过马路时，不能警示其它车辆，危险系数大大增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述存在的问题，提供一种可折叠的夜行照明助行车，该助行车可以实现扁平化折叠，折叠后的体积小，占用空间小，便于收纳，另外，所述助行车还具有照明功能和安全警示功能，不仅方便了夜晚出行，还提高了出行的安全性。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种可折叠的夜行照明助行车，包括前车架、后车架、坐垫、设置在所述前车架顶部的两个把手、设置在所述前车架下端的万向轮以及设置在后车架下端的定向轮，两个把手呈左右分布，所述坐垫的一端与前车架中部铰接，其中，

所述前车架与所述后车架之间设有折叠机构，所述折叠机构包括折叠连接件，所述折叠连接件的一端与所述前车架的上端固定连接，另一端与所述后车架上端通过铰接结构连接；

所述前车架上端设有用于照明和靠背的照明靠背模块以及用于警示车辆的警示模块。

上述可折叠的夜行照明助行车的工作原理是：

使用时，老人或者残疾人手握把手，向前推行，助行车起到支撑老人或者残疾人的作用，帮助老人或者残疾人安全行走。由于折叠连接件一端与前车架的上端固定连接，另一端与后车架上端通过铰接结构连接，在打开助行车时，后车架在铰接结构的作用下可以向外摆动，直到后车架的顶部抵紧在前车架的侧面时，实现了自锁的功能，使得助行车变得十分稳定；当老人当老人感到劳累时，可以坐在坐垫上，用于老人途中休息，使用方便，该坐垫的一端与前车架铰接，可以实现坐垫的折叠，进一步减少了折叠体积，便于收纳；由于老人视力下降，在夜晚或者阴暗的地方行走时，难以看清远近情况，通过设置照明靠背模块，不仅能够实现照明功能，还能起到靠背的作用，坐在坐垫休息时，倚靠在照明靠背模块中，方便了老人休息，更加舒适方便，在夜晚过马路时，通过警示模块可以对来往车辆起到提示作用，保障了老人过马路的安全性。需要对助行车进行折叠时，将后车架朝着前车架摆动，即可实现助行车的折叠功能，折叠后的体积小，占用空间小，便于收纳。

优选地，所述前车架包括沿着左右方向相对设置两个前支杆以及设置在两个前支杆之间的转轴，所述转轴的两端分别转动连接在两个前支杆的中部，所述坐垫的一端与所述转轴固定连接；所述后车架包括沿着左右方向相对设置两个后支杆以及设置在两个后支杆之间的固定杆，所述固定杆的两端分别固定在两个后支杆的中部。通过设置转轴和固定杆，能够实现前支杆和后支杆的固定作用，另外，固定杆还起到支撑坐垫的作用，当助行车展开时，坐垫绕着转轴向下翻转，另一端抵紧在固定杆上。

优选地，两个把手分别设置在两个前支杆的顶部，每个把手包括扶手、设置在扶手下端的刹车把、设置在定向轮上的刹车片以及设置在刹车把与刹车片的刹车线，其中，所述刹车把通过塑胶连接件安装在扶手上，所述刹车线的一端与刹车把连接，另一端与所述刹车片连接。通过设置刹车把，能够实现定向轮的刹车功能，方便老人使用。

优选地，所述扶手与所述前支杆之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的上端与扶手连接，下端与所述前支杆滑动配合连接。其作用在于，通过设置伸缩杆，可以调节扶手的高度，使得该助行车能够适用于不同的老人或者残疾人使用，灵活性强，使用更加方便。

进一步地，所述扶手与所述伸缩杆之间通过调节轴铰接，其好处在于，一方面可以通过调节轴调节扶手与伸缩杆之间的角度，从而更加方便老人的使用，可以根据自身需求，将扶手调节至合理的位，另一方面在折叠助行车时，可以通过改变扶手角度进一步缩小体积。

优选地，所述照明靠背模块包括外壳、设置在所述外壳上的靠背垫以及设置在外壳与所述靠背垫之间的照明组件，其中，所述外壳与靠背为圆弧形，该圆弧形向前凸出，该外壳两端通过安装轴安装在前车架上。一方面，通过设置外壳与靠背垫，便于照明组件的安装与老人的靠背，另一方面，外壳与靠背为圆弧形，该圆弧形向前凸出，便于老人倚靠在靠背垫上，起到更加舒适的作用。

优选地，所述照明组件包括灯罩、远光灯、近光灯、照明开关以及电池，其中，所述灯罩设置在所述外壳前端，所述远光灯设置在壳体中部，近光灯位于远光灯的两端，所述壳体内部设有用于安装电池的电池槽，所述电池用于给所述远光灯与近光灯提供电力，所述照明开关用于控制远光灯与近光灯的开闭。当老人在夜晚出行时，在助行车前方近处地面漆黑看不清地面情况下，通过打开照明开关，开启近光灯，照亮前方近处地面；在助行车前方远处地面漆黑看不清地面情况下，通过打开照明开关，开启远光灯，照亮前方远处地面，使老人使用助行车时能够更清楚了解周围环境，避免摔倒或发生意外，当不需要灯光时，可通过照明开关关闭。

优选地，所述警示模块包括设置在所述壳体的左右两端的超声波距离传感器以及设置在壳体中部的投影灯，该超声波距离传感器与投影灯之间电连接，当超声波距离传感器感应到车辆与助行车的距离达到设定的临界值时，超声波距离传感器通知投影灯进行投射，投影灯便会自动启动投射警示标语，壳体警示两侧车辆前方有老人，减少老人过马路危险系数，提高了安全性。

优选地，所述折叠连接件为金属套件，该金属套件一端通过套设固定在前支杆上，另一端铰接在所述后支杆上。通过设置金属套件，能够使得结构更加紧凑。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本实用新型中的助行车，由于折叠连接件一端与前车架的上端固定连接，另一端与后车架上端通过铰接结构连接，在打开助行车时，后车架在铰接结构的作用下可以向外摆动，直到后车架的顶部抵紧在前车架的侧面时，实现了自锁的功能，使得助行车变得十分稳定；需要对助行车进行折叠时，将后车架朝着前车架摆动，即可实现助行车的折叠功能，折叠后的体积小，占用空间小，便于收纳。

2、本实用新型中的助行车，由于老人视力下降，在夜晚或者阴暗的地方行走时，难以看清远近情况，通过设置照明靠背模块，不仅能够实现照明功能，还能起到靠背的作用，坐在坐垫休息时，倚靠在照明靠背模块中，方便了老人休息，更加舒适方便。

3、本实用新型中的助行车，通过设置坐垫，当老人当老人感到劳累时，可以坐在坐垫上，用于老人途中休息，使用方便，该坐垫的一端与前车架铰接，可以实现坐垫的折叠，进一步减少了折叠体积，便于收纳。

4、本实用新型中的助行车，在夜晚过马路时，通过警示模块可以对来往车辆起到提示作用，保障了老人过马路的安全性。

附图说明

图1-图3为本实用新型中的一种可折叠的助行的一种具体实施方式的结构示意图，其中，图1为立体图，图2为侧视图，图3为主视图。

图4-图6为本实用新型中的照明靠背模块的结构示意图，其中，图4为爆炸视图，图5为立体图，图6为另一个视角方向的爆炸视图。

图7为本实用新型中的把手处于不同姿态的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员很好地理解本实用新型的技术方案，下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

参见图1-图3，本实施例公开一种可折叠的夜行照明助行车，包括前车架3、后车架12、坐垫11、设置在所述前车架3顶部的两个把手1、设置在所述前车架3下端的万向轮15以及设置在后车架12下端的定向轮16，两个把手1呈左右分布，所述坐垫11的一端与前车架3中部铰接。

参见图1-图3，所述前车架上端设有用于照明和靠背的照明靠背模块2以及用于警示车辆的警示模块。由于老人视力下降，在夜晚或者阴暗的地方行走时，难以看清远近情况，通过设置照明靠背模块2，不仅能够实现照明功能，还能起到靠背的作用，坐在坐垫11休息时，倚靠在照明靠背模块2中，方便了老人休息，更加舒适方便，在夜晚过马路时，通过警示模块可以对来往车辆起到提示作用，保障了老人过马路的安全性。

参见图1-图3，所述前车架3与所述后车架12之间设有折叠机构，所述折叠机构包括折叠连接件9，所述折叠连接件9的一端与所述前车架3的上端固定连接，另一端与所述后车架12上端通过铰接结构连接；该铰接结构为设置在折叠连接件9上的铰接轴10。

参见图1-图3，本实施例中的助行车，前车架3与后车架12均为助行车的支撑结构，起到了固定支撑的作用，在打开助行车时，后车架12在铰接结构的作用下可以向外摆动，直到后车架12的顶部抵紧在前车架3的侧面时，实现了自锁的功能，使得助行车变得十分稳定；需要对助行车进行折叠时，将后车架12朝着前车架3摆动，即可实现助行车的折叠功能，折叠后的体积小，占用空间小，便于收纳。

参见图1-图3，万向轮15上带有反光片17，可反射车辆灯光对车辆进行警示，该前车架3与万向轮15的连接处设有塑料套件18，其中，万向轮15与定向轮16的内侧结构，一方面起到增强万向轮15抗压程度，另一方面起到装饰作用。

进一步地，所述坐垫11的表面为软皮革材料，内部由金属支架构成。这样不仅方便老人休息，还能提高使用寿命。

参见图1-图3，所述前车架3包括沿着左右方向相对设置两个前支杆3-1以及设置在两个前支杆3-1之间的转轴19，所述转轴19的两端分别转动连接在两个前支杆3-1的中部，所述坐垫11的一端与所述转轴19固定连接；所述后车架12包括沿着左右方向相对设置两个后支杆12-1以及设置在两个后支杆12-1之间的固定杆32，所述固定杆32的两端分别固定在两个后支杆12-1的中部。通过设置转轴19和固定杆32，能够实现前支杆3-1和后支杆12-1的固定作用，另外，固定杆32还起到支撑坐垫11的作用，当助行车展开时，坐垫11绕着转轴19向下翻转，另一端抵紧在固定杆32上。

参见图1-图3，两个把手1分别设置在两个前支杆3-1的顶部，每个把手1包括扶手5、设置在扶手5下端的刹车把6、设置在定向轮16上的刹车片14以及设置在刹车把6与刹车片14的刹车线8，其中，所述刹车把6通过塑胶连接件安装在扶手5上，所述刹车线8的一端与刹车把6连接，另一端与所述刹车片14连接。通过设置刹车把6，能够实现定向轮16的刹车功能，方便老人使用。

参见图2，所述后支杆12-1上设有用于固定刹车线8的塑料固定套件13。

进一步地，所述折叠连接件9为金属套件，该金属套件一端通过套设固定在前支架上，另一端铰接在所述后支杆12-1上。通过设置金属套件，能够使得结构更加紧凑。

参见图1-图3和图7，所述扶手5与所述前支杆3-1之间设有伸缩杆7，所述伸缩杆7的上端与扶手5连接，下端与所述前支杆3-1滑动配合连接。其作用在于，通过设置伸缩杆7，可以调节扶手5的高度，使得该助行车能够适用于不同的老人或者残疾人使用，灵活性强，使用更加方便。

参见图1-图3和图7，所述扶手5与所述伸缩杆7之间通过调节轴33铰接，其好处在于，一方面可以通过调节轴33调节扶手5与伸缩杆7之间的角度，从而更加方便老人的使用，可以根据自身需求，将扶手5调节至合理的位，另一方面在折叠助行车时，可以通过改变扶手5角度进一步缩小体积。

参见图3-图6，所述照明靠背模块2包括外壳26、设置在所述外壳26上的靠背垫30以及设置在外壳26与所述靠背垫30之间的照明组件，其中，所述外壳26与靠背为圆弧形，该圆弧形向前凸出，该外壳26两端通过安装轴21安装在前车架3上。一方面，通过设置外壳26与靠背垫30，便于照明组件的安装与老人的靠背，另一方面，外壳26与靠背为圆弧形，该圆弧形向前凸出，便于老人倚靠在靠背垫30上，起到更加舒适的作用，另外，通过设置安装轴21，使得外壳26可以在前车架3上调节角度，使用灵活性强，在助行车折叠时，还能根据不同的角度，调节至合适的折叠姿态。

参见图3-图6，所述照明组件包括灯罩23、金属装饰薄片27、远光灯24、近光灯25、照明开关以及电池4，其中，所述灯罩23与金属装饰薄片27均设置在所述外壳26前端，所述远光灯24的数量为两个，分别设置在壳体中部，近光灯25位于远光灯24的两端，所述壳体内部设有用于安装电池4的电池槽31，所述电池4用于给所述远光灯24与近光灯25提供电力，所述照明开关用于控制远光灯24与近光灯25的开闭。当老人在夜晚出行时，在助行车前方近处地面漆黑看不清地面情况下，通过打开照明开关，开启近光灯25，照亮前方近处地面；在助行车前方远处地面漆黑看不清地面情况下，通过打开照明开关，开启远光灯24，照亮前方远处地面，使老人使用助行车时能够更清楚了解周围环境，避免摔倒或发生意外，当不需要灯光时，可通过照明开关关闭。

参见图3-图6，所述照明开关包括用于控制近光灯25的近光开关28以及用于控制远光灯24的远光开关29。

进一步地，所述灯罩23为PC钢化灯罩。

参见图3-图6，所述警示模块包括设置在所述壳体的左右两端设的超声波距离传感器20以及设置在壳体中部的投影灯22，该超声波距离传感器20与投影灯22之间电连接，当超声波距离传感器20感应到车辆与助行车的距离达到设定的临界值时，超声波距离传感器20通知投影灯22进行投射，投影灯22便会自动启动投射警示标语，壳体警示两侧车辆前方有老人，减少老人过马路危险系数，提高了安全性。

本实施例中，助行车使用完后，把扶手5旋转至与前支架平行的状态，把靠背模块向上旋转至与前支杆3-1平行，把坐垫11向上翻转至临界处，把后车架12旋转至万向轮15的中轴线与定向轮16的中轴线重合，即可把助行车折叠呈20cm的厚度，将助行车靠墙储放在门后面或宽度超20cm缝隙处，十分方便。

参见图1-图3，上述可折叠的夜行照明助行车的工作原理是：

使用时，老人或者残疾人手握把手1，向前推行，助行车起到支撑老人或者残疾人的作用，帮助老人或者残疾人安全行走。由于折叠连接件9一端与前车架3的上端固定连接，另一端与后车架12上端通过铰接结构连接，在打开助行车时，后车架12在铰接结构的作用下可以向外摆动，直到后车架12的顶部抵紧在前车架3的侧面时，实现了自锁的功能，使得助行车变得十分稳定；当老人感到劳累时，可以坐在坐垫11上，用于老人途中休息，使用方便，该坐垫11的一端与前车架3铰接，可以实现坐垫11的折叠，进一步减少了折叠体积，便于收纳；由于老人视力下降，在夜晚或者阴暗的地方行走时，难以看清远近情况，通过设置照明靠背模块2，不仅能够实现照明功能，还能起到靠背的作用，坐在坐垫11休息时，倚靠在照明靠背模块2中，方便了老人休息，更加舒适方便，在夜晚过马路时，通过警示模块可以对来往车辆起到提示作用，保障了老人过马路的安全性。需要对助行车进行折叠时，将后车架12朝着前车架3摆动，即可实现助行车的折叠功能，折叠后的体积小，占用空间小，便于收纳。

上述为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述内容的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可折叠的夜行照明助行车，包括前车架、后车架、坐垫、设置在所述前车架顶部的两个把手、设置在所述前车架下端的万向轮以及设置在后车架下端的定向轮，两个把手呈左右分布，所述坐垫的一端与前车架中部铰接，其特征在于，

所述前车架与所述后车架之间设有折叠机构，所述折叠机构包括折叠连接件，所述折叠连接件的一端与所述前车架的上端固定连接，另一端与所述后车架上端通过铰接结构连接；

所述前车架上端设有用于照明和靠背的照明靠背模块以及用于警示车辆的警示模块。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，所述前车架包括沿着左右方向相对设置两个前支杆以及设置在两个前支杆之间的转轴，所述转轴的两端分别转动连接在两个前支杆的中部，所述坐垫的一端与所述转轴固定连接；所述后车架包括沿着左右方向相对设置两个后支杆以及设置在两个后支杆之间的固定杆，所述固定杆的两端分别固定在两个后支杆的中部。

3.根据权利要求2所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，两个把手分别设置在两个前支杆的顶部，每个把手包括扶手、设置在扶手下端的刹车把、设置在定向轮上的刹车片以及设置在刹车把与刹车片的刹车线，其中，所述刹车把通过塑胶连接件安装在扶手上，所述刹车线的一端与刹车把连接，另一端与所述刹车片连接。

4.根据权利要求3所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，所述扶手与所述前支杆之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的上端与扶手连接，下端与所述前支杆滑动配合连接。

5.根据权利要求4所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，所述扶手与所述伸缩杆之间通过调节轴铰接。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，所述照明靠背模块包括外壳、设置在所述外壳上的靠背垫以及设置在外壳与所述靠背垫之间的照明组件，其中，所述外壳与靠背为圆弧形，该圆弧形向前凸出，该外壳两端通过安装轴安装在前车架上。

7.根据权利要求6所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，所述照明组件包括灯罩、远光灯、近光灯、照明开关以及电池，其中，所述灯罩设置在所述外壳前端，所述远光灯设置在壳体中部，近光灯位于远光灯的两端，所述壳体内部设有用于安装电池的电池槽，所述电池用于给所述远光灯与近光灯提供电力，所述照明开关用于控制远光灯与近光灯的开闭。

8.根据权利要求7所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，所述警示模块包括设置在所述壳体的左右两端的超声波距离传感器以及设置在壳体中部的投影灯，该超声波距离传感器与投影灯之间电连接。

9.根据权利要求2所述的一种可折叠的夜行照明助行车，其特征在于，所述折叠连接件为金属套件，该金属套件一端通过套设固定在前支杆上，另一端铰接在所述后支杆上。

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