CN215061812U - 一种工程车辆用led组合灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程车辆用LED组合灯，涉及LED组合灯技术领域。所述工程车辆用LED组合灯包括面罩、壳体、反光罩、电路板，所述面罩、壳体组成密闭空间；所述反光罩、电路板安装在密闭空间内，且所述反光罩位于面罩、电路板之间。本实用新型主要用于叉车、牵引车和其他工程车辆的照明，通过将单功能的前照灯、位置灯、转向灯和示宽灯进行组合，实现了多款不同单功能灯具功能一体化的结构，且安装方便，操作简单，还可调节作业时的照准区域位置，使得车辆作业时更加安全、高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED组合灯领域，具体涉及一种工程车辆用LED组合灯。
背景技术
工程车辆经常需要进行夜间施工，施工环境往往都比较复杂、危险，为了有效保证作业人员的安全，工程车辆上应设置照明及信号灯具，但目前普遍采用单功能灯具配置，即车辆上需要同时安装单功能的前照灯、位置灯、转向灯和示宽灯，数量繁多，安装复杂，操作困难。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种工程车辆用LED组合灯，可以同时提供上述多种单功能灯具的功能，且安装方便，操作简单。
为实现上述目的，本实用新型的采用LED组合灯以下技术方案：包括面罩、壳体、反光罩、电路板，所述面罩、壳体组成密闭空间；所述反光罩、电路板安装在密闭空间内，且所述反光罩位于面罩、电路板之间；
所述电路板上设有前照灯组、位置灯组，所述前照灯组由若干个第一LED灯组成，所述位置灯组由若干个第二LED灯组成；所述反光罩在第一LED灯处设有第一反光杯，所述反光罩在第二LED灯处设有第二反光杯，所述第二反光杯的开口直径与第一反光杯的开口直径比值不小于1.2；
所述电路板至少一侧还设有第三LED灯，所述第三LED灯的照明方向朝向面罩侧边。
进一步地，所述电路板由第一PCBA板、第二PCBA板组成，所述第一PCBA板与第二PCBA板可拆卸连接。
更进一步地，前照灯组安装在第一PCBA板上，所述位置灯组安装在第二PCBA板上。
更进一步地，所述第一PCBA板上相对的两侧边均设有第三LED灯。
更进一步地，所述面罩在第三LED灯处设有透光结构。
更进一步地，所述透光结构为凹透镜结构。
进一步地，还包括装饰板，所述装饰板安装在反光罩上，所述装饰板在第一反光杯、第二反光杯处均设有透光孔。
更进一步地，所述装饰板上还设有隔板，所述第一反光杯、第二反光杯分别位于隔板两侧，所述隔板与面罩粘接，所述装饰板边缘与面罩粘接。
更进一步地，第一反光杯、第二反光杯均与电路板粘接固定。
更进一步地，所述面罩包括第一透光镜、第二透光镜，所述第一透光镜与第一反光杯相对，所述第二透光镜与第二反光杯相对，所述第一透光镜为凸透镜，所述第二透光镜为凹透镜。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过将多种灯组合，配合反光杯，实现多款不同单功能灯具功能一体化的结构，且安装方便，操作简单，还可调节作业时的照准区域位置，使得车辆作业时更加安全、高效。
附图说明
图1为本实用新型灯具结构示意图。
图2为本实用新型灯具正视图。
图3为本实用新型灯具侧视图。
图中：1、面罩；2、壳体；3、反光罩；4、第二PCBA板；5、第一PCBA板；6、装饰板；61、隔板；7、第二反光杯；8、第一反光杯；91、第一透光镜；92、第二透光镜；10、透光结构；11、转向节；12、第三LED灯；13、位置灯组；14、前照灯组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种工程车辆用LED组合灯，参阅图1－3，包括面罩1、壳体2、反光罩3、电路板，所述面罩1、壳体2组成密闭空间；所述反光罩3、电路板安装在密闭空间内，且所述反光罩3位于面罩1、电路板之间；
所述电路板上设有前照灯组14、位置灯组13，所述前照灯组14由若干个第一LED灯组成，所述位置灯组13由若干个第二LED灯组成；所述反光罩3在第一LED灯处设有第一反光杯8，所述反光罩3在第二LED灯处设有第二反光杯7，所述第二反光杯7的开口直径与第一反光杯8的开口直径比值不小于1.2；
所述电路板至少一侧还设有第三LED灯12，所述第三LED灯12的照明方向朝向面罩1侧边。
其中，面罩1采用透明PC材质，与壳体22相嵌合，形成封闭的空间。壳体2采用金属材质，壳体2的底部横设有转向节11，可以用于任意调节组合灯的角度。第二反光杯7的开口直径大于第一反光杯8的开口直径，使第二LED灯可在第二反光杯7作用下进行大范围的照明。而第一LED灯可在第一反光杯8作用下进行远距离照明，实现前照效果。
本实用新型实施例通过将多种灯组合，配合反光杯，实现多款不同单功能灯具功能一体化的结构，且安装方便，操作简单，还可调节作业时的照准区域位置，使得车辆作业时更加安全、高效。
可选的，所述电路板由第一PCBA板5、第二PCBA板4组成，所述第一PCBA板5与第二PCBA板4可拆卸连接。
特别的，前照灯组14安装在第一PCBA板5上，所述位置灯组13安装在第二PCBA板4上。
传统LED组合灯因其多在工地等环境使用，且工作时间长，极易造成电路板损坏，导致LED组合灯需要进行更换，而本实用新型实施例通过将电路板设置为第一PCBA板5、第二PCBA板4的组合结构，使单一PCBA板损坏时，可能过更换PCBA板达到修复效果，降低修复成本。
特别的，所述第一PCBA板5上相对的两侧边均设有第三LED灯12。
本实用新型实施例通过在第一PCBA板5上设置相对的第三LED灯12，使LED组合灯本身可以对两侧进行照明警示，提高LED组合灯的实用性。
特别的，所述面罩1在第三LED灯12处设有透光结构10。
其中，透光结构10为方型透光镜。
特别的，所述透光结构10为凹透镜结构。
其中，透光结构10为菲涅尔凹透镜。
本实用新型实施例通过采用凹透镜作为透光结构10，从而对为第三LED灯12所发出的灯光进行有效发散，提高灯光的照明范围，进而方便周围人看到，起到良好的警示效果。
可选的，还包括装饰板6，所述装饰板6安装在反光罩3上，所述装饰板6在第一反光杯8、第二反光杯7处均设有透光孔。
特别的，所述装饰板6上还设有隔板61，所述第一反光杯8、第二反光杯7分别位于隔板61两侧，所述隔板61与面罩1粘接，所述装饰板6边缘与面罩1粘接。
特别的，第一反光杯8、第二反光杯7均与电路板粘接固定。
其中，隔板61与装饰板6垂直，装饰板6通过隔板61与面罩1组成两个隔离的区域，配合第一反光杯8、第二反光杯7的结构，形成两个独立的照明空间，从而提高LED组合灯本身的密封性，确保在某一照明空间因装配或老化等原因导致密封性下降时，另一照明空间不受影响，从而提高LED组合灯的耐用性。
特别的，所述面罩1包括第一透光镜91、第二透光镜92，所述第一透光镜91与第一反光杯8相对，所述第二透光镜92与第二反光杯7相对，所述第一透光镜91为凸透镜，所述第二透光镜92为凹透镜。
本实用新型实施例通过设置第一透光镜91为凸透镜，第二透光镜92为凹透镜，可对第一LED灯起到聚光作用，对第二LED灯起到散射作用，从而在使用位置灯组13时，可通过散射扩大第二LED灯的照明范围，方便他人看到；在使用前照灯组14时，可通过聚光，延长第一LED灯的照明距离，方便工作人员获取前方路况信息。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于，包括面罩、壳体、反光罩、电路板，所述面罩、壳体组成密闭空间；所述反光罩、电路板安装在密闭空间内，且所述反光罩位于面罩、电路板之间；
所述电路板上设有前照灯组、位置灯组，所述前照灯组由若干个第一LED灯组成，所述位置灯组由若干个第二LED灯组成；所述反光罩在第一LED灯处设有第一反光杯，所述反光罩在第二LED灯处设有第二反光杯，所述第二反光杯的开口直径与第一反光杯的开口直径比值不小于1.2；
所述电路板至少一侧还设有第三LED灯，所述第三LED灯的照明方向朝向面罩侧边。
2.根据权利要求1所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：所述电路板由第一PCBA板、第二PCBA板组成，所述第一PCBA板与第二PCBA板可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：前照灯组安装在第一PCBA板上，所述位置灯组安装在第二PCBA板上。
4.根据权利要求2所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：所述第一PCBA板上相对的两侧边均设有第三LED灯。
5.根据权利要求4所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：所述面罩在第三LED灯处设有透光结构。
6.根据权利要求5所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：所述透光结构为凹透镜结构。
7.根据权利要求1所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：还包括装饰板，所述装饰板安装在反光罩上，所述装饰板在第一反光杯、第二反光杯处均设有透光孔。
8.根据权利要求7所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：所述装饰板上还设有隔板，所述第一反光杯、第二反光杯分别位于隔板两侧，所述隔板与面罩粘接，所述装饰板边缘与面罩粘接。
9.根据权利要求8所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：第一反光杯、第二反光杯均与电路板粘接固定。
10.根据权利要求9所述的一种工程车辆用LED组合灯，其特征在于：所述面罩包括第一透光镜、第二透光镜，所述第一透光镜与第一反光杯相对，所述第二透光镜与第二反光杯相对，所述第一透光镜为凸透镜，所述第二透光镜为凹透镜。
Priority Applications (1)
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| CN202121550552.1U CN215061812U (zh) | 2021-07-08 | 2021-07-08 | 一种工程车辆用led组合灯 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-07-08 CN CN202121550552.1U patent/CN215061812U/zh active Active
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