CN215061279U - 一种低温液体槽车放空消音器 - Google Patents

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田海丰
匡海成
王小军
张金奎
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Tangshan Zhengfeng Iron&steel Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种低温液体槽车放空消音器,属于低温液体槽车噪音环保技术领域。技术方案是:包含接头(1)、变径管(2)、进气孔(3)、进口端盖(4)、钢丝球(5)、消音管(6)、出口端盖(7)和排放孔(8),消音管(6)的一端设有进口端盖(4),进口端盖(4)上设有若干个进气孔(3),消音管(6)的另一端设有出口端盖(7),出口端盖(7)上设有若干个排放孔(8),消音管(6)内设有若干个钢丝球(5),变径管(2)直径较大的一端与进口端盖(4)相连接,变径管直径较小的一端与接头相连接。本实用新型的有益效果是:在排空液氧槽车内所剩余的残压时,能够降低或消除产生的噪音,为液体槽车装液做好了充分准备。

Description

一种低温液体槽车放空消音器
技术领域
本实用新型涉及一种低温液体槽车放空消音器,属于低温液体槽车噪音环保技术领域。
背景技术
每辆低温液体槽车容积大约25m3左右,槽车卸完液体后罐体内剩余压力在0.2~0.7MPa不等,在槽车装液前需要通过槽车放空阀门将这部分压力对空排放,增添了不必要的环境噪音。
为消除周围环境的噪音污染,特研发一种低温液体槽车放空消音器。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低温液体槽车放空消音器,在排空液氧槽车内所剩余的残压时,能够降低或消除产生的噪音,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种低温液体槽车放空消音器,包含接头、变径管、进气孔、进口端盖、钢丝球、消音管、出口端盖和排放孔,消音管的一端设有进口端盖,进口端盖上设有若干个进气孔,消音管的另一端设有出口端盖,出口端盖上设有若干个排放孔,消音管内设有若干个钢丝球,变径管直径较大的一端与进口端盖相连接,变径管直径较小的一端与接头相连接。
所述接头和槽车进液接头相匹配。
所述接头和槽车进液接头均为羊角接头。
所述变径管直径较大的一端的直径与消音管的直径相同。
本实用新型的有益效果是:在排空液氧槽车内所剩余的残压时,能够降低或消除产生的噪音,同时也为液体槽车装液做好了充分准备。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型低温液体槽车示意图;
图中:接头1、变径管2、进气孔3、进口端盖4、钢丝球5、消音管6、出口端盖7、排放孔8、槽车进液接头A、槽车进液阀门B、槽车放空阀门C、槽车D。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1-2,一种低温液体槽车放空消音器,包含接头1、变径管2、进气孔3、进口端盖4、钢丝球5、消音管6、出口端盖7和排放孔8,消音管6的一端设有进口端盖4,进口端盖4上设有若干个进气孔3,消音管6的另一端设有出口端盖7,出口端盖7上设有若干个排放孔8,消音管6内设有若干个钢丝球5,变径管2直径较大的一端与进口端盖4相连接,变径管2直径较小的一端与接头1相连接。
在本实施例中,参照附图1-2,接头1和槽车进液接头A均为羊角接头,消音管6采用不锈钢管,钢丝球5充满整个不锈钢管,变径管2直径较大的一端的直径与不锈钢管的直径相同。
使用时,将消音器中的接头1连接在低温液体槽车的槽车进液接头A上,打开槽车上部槽车进液阀门B,槽车内气体通过该消音器排放,大大降低了环境噪声。

Claims (4)

1.一种低温液体槽车放空消音器,其特征在于:包含接头(1)、变径管(2)、进气孔(3)、进口端盖(4)、钢丝球(5)、消音管(6)、出口端盖(7)和排放孔(8),消音管(6)的一端设有进口端盖(4),进口端盖(4)上设有若干个进气孔(3),消音管(6)的另一端设有出口端盖(7),出口端盖(7)上设有若干个排放孔(8),消音管(6)内设有若干个钢丝球(5),变径管(2)直径较大的一端与进口端盖(4)相连接,变径管(2)直径较小的一端与接头(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种低温液体槽车放空消音器,其特征在于:所述接头(1)和槽车进液接头(A)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种低温液体槽车放空消音器,其特征在于:所述接头(1)和槽车进液接头(A)均为羊角接头。
4.根据权利要求1所述的一种低温液体槽车放空消音器,其特征在于:所述变径管(2)直径较大的一端的直径与消音管(6)的直径相同。
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