CN212929539U - 一种液化石油气充装管路系统 - Google Patents

一种液化石油气充装管路系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种液化石油气充装管路系统,包括与灌装管路通过三通管连接的余气回收管路;所述余气回收管路上按余气回收流向依次连接回收截止阀、具有余气回收入口与回收余气出口的环形通道、用于使所述余气回收管路内部形成零压的气液增压泵,所述余气回收入口与所述回收截止阀的出相接,所述回收余气出口与所述增压泵的余气入口相接;所述余气回收管路上安装有压力表,用于检测所述余气回收管路内部是否为零压。本实用新型液化石油气充装管路系统,能实现将灌装余气利用为零压有效回收到环形通道中然后再排出回收。

Description

一种液化石油气充装管路系统
技术领域
本实用新型涉及液化石油气充装技术领域,特别是涉及一种液化石油气充装管路系统。
背景技术
液化石油气瓶灌装时,一般是采用直阀枪进行灌装,灌装完成后,会有少量的液化石油气残留在直阀枪内,不能排除干净,如果不处理,在拔枪时,会导致直接排空,会造成空气污染,如果在灌装车间直接排空,可能会发生爆炸的风险,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种液化石油气充装管路系统。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种液化石油气充装管路系统,包括与灌装管路通过三通管连接的余气回收管路;所述余气回收管路上按余气回收流向依次连接回收截止阀、具有余气回收入口与回收余气出口的环形通道、用于使所述余气回收管路内部形成零压的气液增压泵,所述余气回收入口与所述回收截止阀的出相接,所述回收余气出口与所述增压泵的余气入口相接;所述余气回收管路上安装有压力表,用于检测所述余气回收管路内部是否为零压。
优选的,所述环形通道包括内筒以及外筒,所述内筒与外筒间形成环形空间且该环形空间两端封闭,形成所述环形空间的壳体上有所述余气回收入口以及回收余气出口。
优选的,所述压力表安装在所述环形通道上。
优选的,所述气液增压泵的余气出口设有单向阀。
优选的,所述环形通道上形成一个回收余气出口以及至少一个余气回收入口。
其中,所述灌装管路上设充装截止阀。
其中,所述灌装管路通过所述的三通管与充装枪管路连接。
本实用新型液化石油气充装管路系统,通过设置有余气回收管路,且在余气回收管路中设有环形管道以及增压泵,能实现将灌装余气利用为零有效回收到环形通道中然后再排出回收;回收过程中,增压泵始终工作,为余气回收管路提供所需要的为零,能保证液化石油气灌装过程中无余气放空,实现全部的余气的回收工作。
附图说明
图1为本实用新型的液化石油气充装管路系统的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型的一种液化石油气充装管路系统,包括用于与充装枪2连接的充装枪管路8,所述充装枪管路通过一个三通管与余气回收管路10、灌装管路9连接,所述灌装管路上设有充装截止阀1,所述余气回收管路上按余气回流方向依次设有回收截止阀3,两端封闭的环形通道4,以及用于使所述余气回收管路内部形成零压的气液增压泵6,所述环形通道4具有余气回收入口(未示出)以及回收余气出口(未示出);所述余气回收入口与所述回收截止阀的出相接,所述回收余气出口与所述增压泵的余气入口相接。
所述的余气回收入口,用于将回收截止阀3打开后留存于充装枪2枪头至回收截止阀3进口的管路之间留存的液化石油气通过连接管路引入环形通道中;所述的余气回收余气出口,用于将引入环形通道内部的余气排出,然后经由管道连接气液增压泵6以及气液增压泵6出口连接的余气回收管路的末端管路排出,实现回收。
其中,所述的环形通道包括两个直径不同的一大一小的两个筒体,它们同心或不同心布置,在内筒与外筒之间形成环形空间且该环形空间的两端封闭,形成两端封闭的该环形空间的壳体上加工形成有所述余气回收入口(未示出)以及回收余气出口(未示出),以将余气引入后排出,从而形成用于介质流通的环形通道。
当余气回收管路在气液增压泵作用下,处于零压状态时,在管路中会产生压差,致使充装枪2枪头至回收截止阀3进口的管路之间留存的液化石油气余气,通过打开的回收截止阀3出口能快速流入处于零压状态的余气回收管路,并进入环形通道中。
其中,在所述的环形通道上安装有压力表5,检测所述的余气回收管路内部是否是零压,若非零压控制气液增压泵6动作,使余气回收管路保持零压,当达零压时,控制气液增压泵停止。当然,所述压力表也可以安装在余气回收管路上的其它位置,如连接环形通道与气液增压泵之间的管道上,或连接环形通道与回收截止阀之间的管路上。
其中,所述气液增压泵可以设置一台或多台,多台设置时,串接在余气回收管路中即可。
本实用新型中,所述增压泵4的余气出口设有单向阀7,这样可以防止液化石油气回流进入余气回收管路。
本实用新型中,所述的增压泵4的下游的余气回收管路的排出端连接到液化石油气主管路(未示出),以将回收的余气排出到所述液化石油气主管路再利用。当然,也可以根据需要不连接到液化石油气主管路未示出),如单独设置一个回收罐收集存储另用。
本实用新型中,所述灌装管路与液化石油气主管路(未示出)连接,以将液化石油气引入到充装枪进行灌装作业。
优选的,所述环形通道的外管壁上形成一个回收余气出口以及至少一个余气回收入口,其中,所述的余气回收入口的数量根据充装枪的数量以及余气回收管路的数量来确定,这样,通过一个回收余气出口及多个余气回收入口,实现多个灌装枪或充装枪构成的灌装系统能利用该一个环形通道以及一个增压泵实现余气的回收,不必一个充装枪配置一个回收单元,简化了系统的结构,降低了生产成本。
液化石油气钢瓶自动充装过程中,当钢瓶充装时,钢瓶角阀打开,带有一定充装压力的液化石油气自主管道进入灌装管路9,控制充装截止阀1打开,控制回收截止阀3关闭,充装枪2在带有充装压力的液化石油气的作用下进口打开,实现对液化石油气钢瓶进行充装,此时气液增压泵6处在持续工作状况,始终保持回收截止阀3出口后的余气回收管路处于零压状态。
当钢瓶按照标定重量充装完成后,钢瓶角阀关闭,控制充装截止阀1关闭,控制回收截止阀3打开,这时管路之中产生压差,致使充装枪2枪头至回收截止阀3进口的管路之间留存的液化石油气余气,通过打开的回收截止阀3出口快速流入处于零压状态的余气回收管路,而处于零压的余气回收管路连接的环形管道4的下游连接一台或多台气液增压泵6,环形管道4上装有压力表5,压力表5按照零压要求具有设定值,当压力发生变化超出设定值范围,气液增压泵自动工作,抽取余气回收管路中的气体,保障余气回收管路零压状态要求,并将余气打入主管道,且气液增压泵出口管路连接单向阀7,防止液化石油气回流,实现余气回收的目的。
本实用新型液化石油气充装管路系统,通过设置有余气回收管路,且在余气回收管路中设有环形管道以及增压泵,能实现将灌装余气利用负压有效回收到环形通道中,然后再排出回收;灌装工作过程中,增压泵始终工作,为余气回收管路提供所需要的负压,能保证液化石油气灌装过程中无余气放空,实现全部的回收。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种液化石油气充装管路系统,其特征在于,包括与灌装管路通过三通管连接的余气回收管路;所述余气回收管路上按余气回收流向依次连接回收截止阀、具有余气回收入口与回收余气出口的环形通道、用于使所述余气回收管路内部形成零压的气液增压泵,所述余气回收入口与所述回收截止阀的出相接,所述回收余气出口与所述增压泵的余气入口相接;所述余气回收管路上安装有压力表,用于检测所述余气回收管路内部是否为零压。
2.根据权利要求1所述液化石油气充装管路系统,其特征在于,所述环形通道包括内筒以及外筒,所述内筒与外筒间形成环形空间且该环形空间两端封闭,形成所述环形空间的壳体上有所述余气回收入口以及回收余气出口。
3.根据权利要求1所述液化石油气充装管路系统,其特征在于,所述压力表安装在所述环形通道上。
4.根据权利要求1所述液化石油气充装管路系统,其特征在于,所述气液增压泵的余气出口设有单向阀。
5.根据权利要求1所述液化石油气充装管路系统,其特征在于,所述环形通道上形成一个回收余气出口以及至少一个余气回收入口。
6.根据权利要求1所述液化石油气充装管路系统,其特征在于,所述灌装管路上设充装截止阀。
7.根据权利要求1所述液化石油气充装管路系统,其特征在于,所述灌装管路通过所述三通管与充装枪管路连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114811418A (zh) * 2022-05-07 2022-07-29 江西省中赣投勘察设计有限公司 一种新型液化石油气储配充装结构

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