CN215042890U - 一种废旧注塑模具集中处理用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，包括本体，所述本体的前侧固定连接有传动板，所述传动板的顶部有液压杆，所述本体的底部均固定连接有六个滑轮，所述本体的顶部固定连接有升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有滚轴，所述支撑板的后侧活动连接有连接板，所述支撑板的内部设置有与连接板配合使用的限位机构。本实用新型通过设置本体、传动板、液压杆、滑轮、升降杆、支撑板、滚轴、连接板、限位机构、滚轮、活动槽、传动块、滑套和滑槽的配合使用，解决了现有的废旧注塑模具集中处理用运输装置，在运输装载和卸车时需要人工托举进行移动，费时费力影响运输效率的问题。

Description

一种废旧注塑模具集中处理用运输装置

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种废旧注塑模具集中处理用运输装置。

背景技术

注塑模具是一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式模具的简称，模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化，可以加工出不同形状、不同尺寸的一系列塑件。

而废旧的注塑模具需要对模具进行运输集中处理，在运输时需要用到运输装置进行装载，因此提出一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的废旧注塑模具集中处理用运输装置，在运输装载和卸车时需要人工托举进行移动，费时费力影响运输效率的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，具备在模具运输装载和卸车时，不需要进行人工托举，省时省力的优点，解决了现有的废旧注塑模具集中处理用运输装置，在运输装载和卸车时需要人工托举进行移动，费时费力影响运输效率的问题。

本实用新型是这样实现的，一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，包括本体，所述本体的前侧固定连接有传动板，所述传动板的顶部有液压杆，所述本体的底部均固定连接有六个滑轮，所述本体的顶部固定连接有升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有滚轴，所述支撑板的后侧活动连接有连接板，所述支撑板的内部设置有与连接板配合使用的限位机构。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括卡杆，所述连接板的前侧固定连接有与卡杆配合使用的固定块，所述固定块的表面开设有卡槽，所述卡杆的顶部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶部均固定连接有两个支杆，所述支杆的底部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的底部固定连接有滑块，两个滑块相反的一侧均固定连接有弹簧，两个弹簧相反的一侧均与支撑板的内壁固定连接，所述支撑板的内部设置有与支杆配合使用的活动块，所述活动块的右侧固定连接有传动杆。

作为本实用新型优选的，所述连接板的两侧均固定连接有滚轮，所述支撑板的内部开设有与滚轮配合使用的活动槽。

作为本实用新型优选的，所述传动杆的右侧贯穿至支撑板的外侧，所述传动杆的右侧固定连接有传动块。

作为本实用新型优选的，所述卡杆的表面套设有滑套，所述滑套的表面与支撑板的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述支撑板的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置本体、传动板、液压杆、滑轮、升降杆、支撑板、滚轴、连接板、限位机构、滚轮、活动槽、传动块、滑套和滑槽的配合使用，达到了在模具运输装载和卸车时，不需要进行人工托举，省时省力的效果。

2、本实用新型通过设置限位机构，能够对固定块进行限位，从而对连接板进行固定，避免连接板晃动，当需要使用连接板时可以更加便捷的将连接板拉出。

3、本实用新型通过设置滚轮和活动槽的配合使用，能够使连接板在支撑板的内部滑动，当需要使用时可以很轻松将连接板取出，同时对连接板起到限位的作用，避免连接板脱落。

4、本实用新型通过设置传动块，能够使传动杆的移动更加的顺畅，同时使用者在拉动传动杆时也更加的省力。

5、本实用新型通过设置滑套，能够使卡杆的移动更加的顺畅，同时给卡杆提供移动轨迹，对卡杆进行限位，避免卡杆在移动的过程中错位造成卡死。

6、本实用新型通过设置滑槽，能够使滑块在移动时更加的流畅，同时对滑块起到限位的作用，从而对支杆进行限位，使支杆能够更加轻松的带动卡杆进行移动。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供支撑板的俯视剖视图；

图3是本实用新型实施例提供图2中A处的局部放大图。

图中：1、本体；2、传动板；3、液压杆；4、滑轮；5、升降杆；6、支撑板；7、滚轴；8、连接板；9、限位机构；901、卡杆；902、固定块；903、卡槽；904、第一转轴；905、支杆；906、第二转轴；907、滑块；908、弹簧；909、活动块；910、传动杆；10、滚轮；11、活动槽；12、传动块；13、滑套；14、滑槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，包括本体1，本体1的前侧固定连接有传动板2，传动板2的顶部有液压杆3，本体1的底部均固定连接有六个滑轮4，本体1的顶部固定连接有升降杆5，升降杆5的顶部固定连接有支撑板6，支撑板6的顶部固定连接有滚轴7，支撑板6的后侧活动连接有连接板8，支撑板6的内部设置有与连接板8配合使用的限位机构9。

参考图3，限位机构9包括卡杆901，连接板8的前侧固定连接有与卡杆901配合使用的固定块902，固定块902的表面开设有卡槽903，卡杆901的顶部固定连接有第一转轴904，第一转轴904的顶部均固定连接有两个支杆905，支杆905的底部固定连接有第二转轴906，第二转轴906的底部固定连接有滑块907，两个滑块907相反的一侧均固定连接有弹簧908，两个弹簧908相反的一侧均与支撑板6的内壁固定连接，支撑板6的内部设置有与支杆905配合使用的活动块909，活动块909的右侧固定连接有传动杆910。

采用上述方案：通过设置限位机构9，能够对固定块902进行限位，从而对连接板8进行固定，避免连接板8晃动，当需要使用连接板8时可以更加便捷的将连接板8拉出。

参考图2，连接板8的两侧均固定连接有滚轮10，支撑板6的内部开设有与滚轮10配合使用的活动槽11。

采用上述方案：通过设置滚轮10和活动槽11的配合使用，能够使连接板8在支撑板6的内部滑动，当需要使用时可以很轻松将连接板8取出，同时对连接板8起到限位的作用，避免连接板8脱落。

参考图2，传动杆910的右侧贯穿至支撑板6的外侧，传动杆910的右侧固定连接有传动块12。

采用上述方案：通过设置传动块12，能够使传动杆910的移动更加的顺畅，同时使用者在拉动传动杆910时也更加的省力。

参考图3，卡杆901的表面套设有滑套13，滑套13的表面与支撑板6的内壁固定连接。

采用上述方案：通过设置滑套13，能够使卡杆901的移动更加的顺畅，同时给卡杆901提供移动轨迹，对卡杆901进行限位，避免卡杆901在移动的过程中错位造成卡死。

参考图3，支撑板6的内部开设有与滑块907配合使用的滑槽14。

采用上述方案：通过设置滑槽14，能够使滑块907在移动时更加的流畅，同时对滑块907起到限位的作用，从而对支杆905进行限位，使支杆905能够更加轻松的带动卡杆901进行移动。

本实用新型的工作原理：

在使用时，当需要使用连接板8时，使用者按压传动块12，传动块12带动传动杆910进行移动，传动杆910带动活动块909进行移动，活动块909带动支杆905进行移动，支杆905带动第二转轴906进行移动，第二转轴906带动滑块907挤压弹簧908在滑槽14的内部滑动，同时支杆905通过第一转轴904带动卡杆901在滑套13的内部进行移动，卡杆901退出卡槽903的内部后，使用者将连接板8向外侧拉出即可使用，当需要将连接板8收起时，使用者按压传动块12，传动块12带动限位机构9进行移动，当卡杆901退回支撑板6的内部后，使用者将连接板8复位，随后使用者松开传动块12，弹簧908带动滑块907进行移动复位，滑块907通过第二转轴906带动支杆905进行复位，支杆905通过第一转轴904带动卡杆901进行复位插入卡槽903的内部对连接板8进行限位。

综上所述：该废旧注塑模具集中处理用运输装置，通过设置本体1、传动板2、液压杆3、滑轮、升降杆5、支撑板6、滚轴7、连接板8、限位机构9、滚轮10、活动槽11、传动块12、滑套13和滑槽14的配合使用，解决了现有的废旧注塑模具集中处理用运输装置，在运输装载和卸车时需要人工托举进行移动，费时费力影响运输效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的前侧固定连接有传动板(2)，所述传动板(2)的顶部有液压杆(3)，所述本体(1)的底部均固定连接有六个滑轮(4)，所述本体(1)的顶部固定连接有升降杆(5)，所述升降杆(5)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部固定连接有滚轴(7)，所述支撑板(6)的后侧活动连接有连接板(8)，所述支撑板(6)的内部设置有与连接板(8)配合使用的限位机构(9)。

2.如权利要求1所述的一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，其特征在于：所述限位机构(9)包括卡杆(901)，所述连接板(8)的前侧固定连接有与卡杆(901)配合使用的固定块(902)，所述固定块(902)的表面开设有卡槽(903)，所述卡杆(901)的顶部固定连接有第一转轴(904)，所述第一转轴(904)的顶部均固定连接有两个支杆(905)，所述支杆(905)的底部固定连接有第二转轴(906)，所述第二转轴(906)的底部固定连接有滑块(907)，两个滑块(907)相反的一侧均固定连接有弹簧(908)，两个弹簧(908)相反的一侧均与支撑板(6)的内壁固定连接，所述支撑板(6)的内部设置有与支杆(905)配合使用的活动块(909)，所述活动块(909)的右侧固定连接有传动杆(910)。

3.如权利要求1所述的一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，其特征在于：所述连接板(8)的两侧均固定连接有滚轮(10)，所述支撑板(6)的内部开设有与滚轮(10)配合使用的活动槽(11)。

4.如权利要求2所述的一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，其特征在于：所述传动杆(910)的右侧贯穿至支撑板(6)的外侧，所述传动杆(910)的右侧固定连接有传动块(12)。

5.如权利要求2所述的一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，其特征在于：所述卡杆(901)的表面套设有滑套(13)，所述滑套(13)的表面与支撑板(6)的内壁固定连接。

6.如权利要求2所述的一种废旧注塑模具集中处理用运输装置，其特征在于：所述支撑板(6)的内部开设有与滑块(907)配合使用的滑槽(14)。

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