CN215042135U - 一种用于升降横移立体停车库的充电装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于升降横移立体停车库的充电装置,包括主体框架、充电枪、固定块,其特征在于,所述主体框架与充电枪通过电枪导线电性连接,且主体框架与固定块滑动连接;所述主体框架内部设有推动气缸、上电接触块、上电接口、导线收纳装置、控制装置、滑轨槽;所述推动气缸与上电接触块螺丝连接;所述上电接触块与上电接口电性套接;所述导线收纳装置设于主体框架内部下方,且导线收纳装置位于推动气缸下方;所述滑轨槽设于主体框架背面;该装置能够自动断电,能够收纳整理线路,避免与停车库内其他的线路缠绕在一块,提高使用的效率,有效的减少安全隐患并且后期维护成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车库充电技术领域,具体是一种用于升降横移立体停车库的充电装置。
背景技术
随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高,汽车的数量大幅增加,导致城市停车困难的问题日益尖锐,特别是老城区停车问题更加突出,停车难俨然成为各级政府和老百姓十分关注的社会问题;机械立体车库具有土地和空间利用率高、适用性强的优点,利用2-3个停车位面积可延伸停放5-20辆车,其将成为今后城市停车难的主要解决途径。随着电动汽车的数量逐步增加,其对充电桩(站)需求也会与日俱增;零散车位铺设充电桩大大增加了建桩成本和土地使用面积,且户外容易受到损坏,安全没有保障,存在较大的安全隐患;当用于大型立体车库时,电缆线繁多,容易缠绕打结在一起,如果发生电路老化或者短路,容易造成火灾的发生,可见现有的充电系统不仅使用场所有限而且容易出现电缆线绞断危险,不利于安全及提高利用率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于升降横移立体停车库的充电装置,可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种用于升降横移立体停车库的充电装置,包括主体框架、充电枪、固定块,其特征在于,所述主体框架与充电枪通过电枪导线电性连接,且主体框架与固定块滑动连接;所述主体框架内部设有推动气缸、上电接触块、上电接口、导线收纳装置、控制装置、滑轨槽;所述推动气缸与上电接触块螺丝连接;所述上电接触块与上电接口电性套接;所述导线收纳装置设于主体框架内部下方,且导线收纳装置位于推动气缸下方;所述滑轨槽设于主体框架背面。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述主体框架顶部设有充电枪放置架;所述充电枪放置架与充电枪扣合连接。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述充电枪设有输电感应器,且输电感应器设有锂电池。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述固定块位于主体框架的背面;所述固定块与滑轨槽滑动连接,且固定块设有两个。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述电枪导线一端与充电枪尾部电性连接,且电枪导线的另一端与主体框架的上电接口电性连接。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述导线收纳装置包括电源线、气缸导线、接触块导线、步进电机、回线手柄;所述电源线从导线收纳装置的第一导线出口伸出;所述气缸导线从导线收纳装置的第二导线出口伸出,且气缸导线与推动气缸电性连接;所述接触块导线从导线收纳装置的第三导线出口伸出,且接触块导线与上电接触块电性连接;所述步进电机设于第三导线出口内,且步进电机与接触块导线转动连接;所述回线手柄位于导线收纳装置的中间处,且回线手柄与电源线转动连接。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述控制装置通过导线与推动气缸电性连接;所述控制装置通过导线与导线收纳装置的步进电机电性连接。
另外,本实用新型还涉及一种升降横移立体停车库,安装有如上所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于升降横移立体停车库的充电装置,具备以下有益效果:
该装置能够自动断电,能够收纳整理线路,避免与停车库内其他的线路缠绕在一块,提高使用的效率,有效的减少安全隐患并且后期维护成本低。
附图说明
图1为本实用新型正面部分结构立体示意图;
图2为本实用新型背面部分结构立体示意图;
图3为本实用新型内部结构接电状态示意图;
图4为本实用新型内部结构断电状态示意图;
其中:1、主体框架,2、充电枪,201、电枪导线,3、固定块,4、推动气缸,5、上电接触块,6、上电接口,7、导线收纳装置,701、第一导线出口,702、第二导线出口,703、第三导线出口,8、控制装置,9、滑轨槽,10、充电枪放置架,11、输电感应器,12、电源线,13、气缸导线,14、接触块导线,15、步进电机,16、回线手柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,本实用新型提供一种用于升降横移立体停车库的充电装置,包括主体框架1、充电枪2、固定块3,其特征在于,所述主体框架1与充电枪2通过电枪导线201电性连接,且主体框架1与固定块3滑动连接;所述主体框架1内部设有推动气缸4、上电接触块5、上电接口6、导线收纳装置7、控制装置8、滑轨槽9;所述推动气缸4与上电接触块5螺丝连接;所述上电接触块5与上电接口6电性套接;所述导线收纳装置7设于主体框架1内部下方,且导线收纳装置7位于推动气缸4下方;所述滑轨槽9设于主体框架1背面;控制装置8负责控制结构之间的配合。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述主体框架1顶部设有充电枪放置架10;所述充电枪放置架10与充电枪2扣合连接。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述充电枪2设有输电感应器11,且输电感应器11设有锂电池;输电感应器11通过自带的锂电池供电,锂电池通过电枪导线201的传输的电进行充电;输电感应器可以感应得到电流的输出,并将输电信号传输到控制装置8中。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述固定块3位于主体框架1的背面;所述固定块3与滑轨槽9滑动连接,且固定块3设有两个。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述电枪导线201一端与充电枪2尾部电性连接,且电枪导线201的另一端与主体框架1的上电接口6电性连接。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述导线收纳装置7包括电源线12、气缸导线13、接触块导线14、步进电机15、回线手柄16;所述电源线12从导线收纳装置7的第一导线出口701伸出;所述气缸导线13从导线收纳装置7的第二导线出口702伸出,且气缸导线13与推动气缸4电性连接;所述接触块导线14从导线收纳装置7的第三导线出口703伸出,且接触块导线14与上电接触块5电性连接;所述步进电机15设于第三导线出口703内,且步进电机15与接触块导线14转动连接;所述回线手柄16位于导线收纳装置7的中间处,且回线手柄16与电源线12转动连接;步进电机15负责将已伸出的接触块导线14收卷回到导线收纳装置7内;回线手柄16负责将已伸出的电源线12收卷回到导线收纳装置7内。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述控制装置8通过导线与推动气缸4电性连接;所述控制装置8通过导线与导线收纳装置7的步进电机15电性连接;推动气缸4和步进电机15受控制装置8进行控制。
另外,本实用新型还涉及一种升降横移立体停车库,安装有如上所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置。
作为本实用新型的一个具体实施例1:将该装置上的固定块3安装到停车库的车架底部,根据实际的需求安装限位,然后将电源线12从导线收纳装置7的第一导线出口701拉出插入电源即可;用户在使用的过程中可以推拉主体框架1进行滑动,避免了电枪导线201长度不够的问题;当充电枪2处于闲置状态时,主体框架1内的推动气缸4处于收回状态;当用户将充电枪2从充电放置架10上取下,插入汽车的充电口时,输电感应器11发送信号到控制装置8中,控制装置8控制推动.0气缸4伸出使上电接触块5与上电接口6连接,从而将电流传输到汽车中,完成充电。
作为本实用新型的一个具体实施例2:当汽车充满电或者将充电枪2从汽车上拔出时,输电感应器11将信号发送到控制装置8中,然后控制装置8控制推动气缸4缩回,同时控制步进电机15将接触块导线14收回,使上电接触块5与上电接口6断开连接,从而充电枪2断电提高使用的安全性。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种用于升降横移立体停车库的充电装置,包括主体框架(1)、充电枪(2)、固定块(3),其特征在于,所述主体框架(1)与充电枪(2)通过电枪导线(201)电性连接,且主体框架(1)与固定块(3)滑动连接;所述主体框架(1)内部设有推动气缸(4)、上电接触块(5)、上电接口(6)、导线收纳装置(7)、控制装置(8)、滑轨槽(9);所述推动气缸(4)与上电接触块(5)螺丝连接;所述上电接触块(5)与上电接口(6)电性套接;所述导线收纳装置(7)设于主体框架(1)内部下方,且导线收纳装置(7)位于推动气缸(4)下方;所述滑轨槽(9)设于主体框架(1)背面。
2.根据权利要求1所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置,其特征在于,所述主体框架(1)顶部设有充电枪放置架(10);所述充电枪放置架(10)与充电枪(2)扣合连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置,其特征在于,所述充电枪(2)设有输电感应器(11),且输电感应器(11)设有锂电池。
4.根据权利要求1所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置,其特征在于,所述固定块(3)位于主体框架(1)的背面;所述固定块(3)与滑轨槽(9)滑动连接,且固定块(3)设有两个。
5.根据权利要求1所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置,其特征在于,所述电枪导线(201)一端与充电枪(2)尾部电性连接,且电枪导线(201)的另一端与主体框架(1)的上电接口(6)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置,其特征在于,所述导线收纳装置(7)包括电源线(12)、气缸导线(13)、接触块导线(14)、步进电机(15)、回线手柄(16);所述电源线(12)从导线收纳装置(7)的第一导线出口(701)伸出;所述气缸导线(13)从导线收纳装置(7)的第二导线出口(702)伸出,且气缸导线(13)与推动气缸(4)电性连接;所述接触块导线(14)从导线收纳装置(7)的第三导线出口(703)伸出,且接触块导线(14)与上电接触块(5)电性连接;所述步进电机(15)设于第三导线出口(703)内,且步进电机(15)与接触块导线(14)转动连接;所述回线手柄(16)位于导线收纳装置(7)的中间处,且回线手柄(16)与电源线(12)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于升降横移立体停车库的充电装置,其特征在于,所述控制装置(8)通过导线与推动气缸(4)电性连接;所述控制装置(8)通过导线与导线收纳装置(7)的步进电机(15)电性连接。
8.一种升降横移立体停车库,安装有如权利要求1-7的一种用于升降横移立体停车库的充电装置。
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