CN214989750U - 一种吊装运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吊装运输装置，包括底面设有滚轮的底座、支承框架、长度可调节的支撑柱以及设有吊环的横梁，支承框架可拆卸地连接于底座的顶面，横梁的两端分别与两根支撑柱可拆卸连接，支撑柱的另一端与支承框架可拆卸连接；两个支承框架之间设有至少一块垫板，垫板与支承框架可拆卸连接；底座设有辅助支承，辅助支承可相对底座沿底座的高度方向滑动。因此，吊装运输装置的调节高度可调、辅助支承可触地，与地面接触的辅助支承提高了吊装运输装置的稳定性、不易失稳；通过拆卸垫板、支撑柱和横梁，吊装运输装置既可作为移动龙门架，也可作为运输小车，用途广泛、环境适应能力强；结构简单，可拆卸存放，所需的存放面积小。

Description

一种吊装运输装置

技术领域

本实用新型涉及吊装设备技术领域，更具体地说，涉及一种吊装运输装置。

背景技术

宽钢板生产中，循环水系统内的阀门数量较多，阀门的老化、更换较为频繁。

由于现场大多无吊装设备，阀门的更换以人工搬运为主，更换费时费力，更换效率低；现场阀门以DN200mm至DN400mm的电动阀和手动阀为主，重量为50-300kg，当阀门被管路夹住时需要垂直起吊，人工方式难以搬运。

现有技术中移动龙门架或是框架刚性差、底部无止挡，吊装重物时容易失稳；或是体积大、质量重，难以运输，不便调节吊装高度，均无法满足阀门更换时的吊装运输要求。

综上所述，如何提供一种吊装高度可调、结构稳定、环境适应能力强的吊装运输装置，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种吊装运输装置，吊装高度可调，结构稳定、不易失稳，且用途广泛、环境适应能力强。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种吊装运输装置，包括底面设有滚轮的底座、支承框架、长度可调节的支撑柱以及设有吊环的横梁，所述支承框架可拆卸地连接于所述底座的顶面，所述横梁的两端分别与两根所述支撑柱可拆卸连接，所述支撑柱的另一端与所述支承框架可拆卸连接；

两个所述支承框架之间设有至少一块垫板，所述垫板与所述支承框架可拆卸连接；

所述底座设有辅助支承，所述辅助支承可相对所述底座沿所述底座的高度方向滑动。

优选的，所述支撑柱包括与所述支承框架连接的固定柱和与所述横梁连接的调节柱，所述固定柱与所述调节柱套接连接，所述调节柱的底端设有若干个螺纹连接孔，所述固定柱设有与所述螺纹连接孔配合的螺纹安装孔。

优选的，所述螺纹连接孔在所述调节柱的高度方向上均匀分布。

优选的，所述调节柱与所述横梁之间设有斜支撑，所述斜支撑的一端与所述横梁螺栓连接，所述斜支撑的另一端与所述调节柱螺栓连接。

优选的，所述垫板包括相互平行的上垫板和下垫板，所述上垫板与所述支承框架的顶面连接，所述下垫板与所述支承框架的底面连接。

优选的，两个所述支承框架之间设有扶手，所述扶手的两端分别可拆卸地连接于两个所述支承框架的内侧面。

优选的，所述辅助支承包括固定于所述底座的底面的螺母和与所述螺母配合连接的丝杆，所述丝杆的下端设有用于与地面接触的支撑盘，所述支撑盘的直径大于所述丝杆的直径。

优选的，所述底座包括两根相互平行的底座梁，所述辅助支承设置于所述底座梁的两端。

当支撑柱与支承框架和横梁连接、拆卸垫板时，本实用新型提供的吊装运输装置可作为移动龙门架使用，将手拉葫芦等吊装设备安装至吊环上，利用手拉葫芦等吊装阀门；当垫板与支承框架连接、拆卸支撑柱和横梁时，本实用新型提供的吊装运输装置可作为运输小车使用，在垫板上放置阀门、零件、维修工具等以对其进行短距离运输；当需要吊装的阀门等质量较重时，也可以同时保留支撑柱和垫板，将待吊装的阀门放置于垫板上，调节支撑柱的高度使吊装后的阀门的底面与垫板接触。

因此，本实用新型提供的吊装运输装置的调节高度可调、辅助支承可触地，与地面接触的辅助支承提高了吊装运输装置的稳定性、不易失稳；通过拆卸垫板、支撑柱和横梁，吊装运输装置既可作为移动龙门架，也可作为运输小车，用途广泛、环境适应能力强；结构简单，可拆卸存放，所需的存放面积小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的吊装运输装置的具体实施例的结构示意图；

图2为图1在A-A方向上的剖视示意图；

图3为图1在B-B方向上的剖视示意图；

图4为底座、支承框架和固定柱的装配示意图；

图5为调节柱的结构示意图；

图6为横梁的结构示意图；

图7为垫板的结构示意图；

图8为辅助支承的结构示意图

图9为本实用新型所提供的吊装运输装置在吊装状态下的装配示意图。

图1-图9中：

01为手拉葫芦、02为阀门、1为底座、11为滚轮、2为支承框架、31为固定柱、32为调节柱、321为螺纹连接孔、4为横梁、41为吊环、5为扶手、6为辅助支承、61为螺母、62为丝杆、63为支撑盘、64为旋转手柄、7为斜支撑、8为垫板、81为上垫板、82为下垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种吊装运输装置，吊装高度可调，结构稳定、不易失稳，且用途广泛、环境适应能力强。

请参考图1-图9。

本实用新型提供的吊装运输装置，包括底面设有滚轮11的底座1、支承框架2、长度可调节的支撑柱以及设有吊环41的横梁4，支承框架2可拆卸地连接于底座1的顶面，横梁4的两端分别与两根支撑柱可拆卸连接，支撑柱的另一端与支承框架2可拆卸连接；两个支承框架2之间设有至少一块垫板8，垫板8与支承框架2可拆卸连接；底座1设有辅助支承6，辅助支承6可相对底座1沿底座1的高度方向滑动。

其中，底座1、支承框架2、支撑柱和横梁4可组成移动龙门架，对阀门02等进行吊装；底座1、支承框架2和垫板8可组成运输小车，对阀门02等进行短距离运输。

底座1可以为如图1所示的两根相互平行的底座梁，也可以是平板或框架结构，底座1的具体形状、尺寸和材质等可以根据实际生产的需求确定。

优选的，底座1包括两根相互平行的底座梁，辅助支承6设置于底座梁的两端。因此，底座1不会限制吊装运输装置的宽度，可通过更换不同长度的横梁4实现对吊装运输装置宽度的调节。

底座1的底面设有滚轮11，以便吊装移动装置的转移和运输。优选的，滚轮11均为万向轮，万向轮的种类、尺寸、位置以及万向轮与底座1的连接方式根据实际生产的需要确定。

辅助支承6用于增加底座1与地面的接触面积，进而增加吊装运输装置与地面的摩擦力，以避免吊装大质量工件时滚轮11失稳。

支承框架2与支撑柱和垫板8连接，主要起支撑作用。支承框架2的形状、尺寸和材质等根据实际生产的需要确定，在此不再赘述。

支撑柱的长度可调节，优选的，请参考图2和图3，支撑柱包括与支承框架2连接的固定柱31和与横梁4连接的调节柱32，固定柱31与调节柱32套接连接，调节柱32的底端设有若干个螺纹连接孔321，固定柱31设有与螺纹连接孔321配合的螺纹安装孔。通过调节与螺纹安装孔配合的螺纹连接孔321，可实现对调节柱32与固定柱31的连接位置的调节，进而实现对支撑柱的长度的调节，最终实现对横梁4的高度调节。

调节柱32上螺纹连接孔321的数量以及各螺纹连接孔321的间距根据实际生产中待吊装的阀门02的尺寸范围等确定，在此不再赘述。

优选的，螺纹连接孔321在调节柱32的高度方向上均匀分布。

此外，也可以设置调节柱32和固定柱31滑动连接，调节柱32通过锁紧件与固定柱31锁紧。

垫板8用于支撑放置其上的阀门02、零件和维修工具等，垫板8的形状、尺寸和材质等根据实际生产中对垫板8的支承强度要求等确定。

当支撑柱与支承框架2和横梁4连接、拆卸垫板8时，吊装运输装置可作为移动龙门架使用，将手拉葫芦01等吊装设备安装至吊环41上，利用手拉葫芦01等吊装阀门02。

当垫板8与支承框架2连接、拆卸支撑柱和横梁4时，吊装运输装置可作为运输小车使用，在垫板8上放置阀门02、零件、维修工具等以对其进行短距离运输。

当需要吊装的阀门02等质量较重时，也可以同时保留支撑柱和垫板8，将待吊装的阀门02放置于垫板8上，调节支撑柱的高度使吊装后的阀门02的底面与垫板8接触。

在本实施例中，吊装运输装置的调节高度可调、辅助支承6可触地，与地面接触的辅助支承6提高了吊装运输装置的稳定性、不易失稳；通过拆卸垫板8、支撑柱和横梁4，吊装运输装置既可作为移动龙门架，也可作为运输小车，用途广泛、环境适应能力强；结构简单，可拆卸存放，所需的存放面积小。

优选的，为了增强吊装运输装置的稳定性，调节柱32与横梁4之间设有斜支撑7，斜支撑7的一端与横梁4螺栓连接，斜支撑7的另一端与调节柱32螺栓连接。调节柱32与横梁4的连接点、斜支撑7与横梁4的连接点以及斜支撑7与调节柱32的连接点三点可构成三角结构，极大地增强了调节柱32与横梁4连接节点处的稳定性。

斜支撑7的长度以及斜支撑7与横梁4之间的夹角根据实际生产中横梁4的长度等因素确定，斜支撑7的截面形状和材质根据实际生产需要参考现有技术确定。

在上述实施例的基础上，垫板8可以包括相互平行的上垫板81和下垫板82，上垫板81与支承框架2的顶面连接，下垫板82与支承框架2的底面连接。

请参考图1和图7，垫板8为平板结构，垫板8的边缘设有用于与支撑柱的外缘卡接的定位槽。

垫板8的宽度根据实际生产中两个支承框架2之间的宽度确定，垫板8的长度根据支承框架2的长度确定，垫板8的厚度和材质等根据实际生产的需要参考现有技术确定。

需要进行说明的是，除支承框架2的两端面，垫板8也可以设置于支承框架2的中间位置。垫板8的数量和相邻两垫板8的间距根据实际生产中待运输的物料的尺寸和数量等确定。

为了方便吊装运输装置转运物料，优选的，两个支承框架2之间设有扶手5，扶手5的两端分别可拆卸地连接于两个支承框架2的内侧面。扶手5的设置，方便工人推动吊装运输装置；扶手5设置于支承框架2的内侧面，有利于减小吊装运输装置的整体体积。

扶手5的种类、形状、材质和连接方式根据实际生产的需要参考现有技术确定，在此不再赘述。

在上述实施的基础上，对辅助支承6的结构进一步限定，请参考图8，辅助支承6包括固定于底座1的底面的螺母61和与螺母61配合连接的丝杆62，丝杆62的下端设有用于与地面接触的支撑盘63，支撑盘63的直径大于丝杆62的直径。

支撑盘63用于增加丝杆62与地面的接触面积，进而增加丝杆62与地面的摩擦力，支撑盘63的形状不限，支撑盘63的形状和尺寸根据实际生产中的需要确定。

需要吊装阀门02时，转动丝杆62，使丝杆62沿底座1的高度方向下降，直至支撑盘63触动；反之，需要移动吊装运输装置时，反向转动丝杆62，使丝杆62沿底座1的高度方向上升，直至支撑盘63与地面脱离。

螺母61可以直接固定于底座1的底面，也可以如图8所示，螺母61固定于螺母安装板的底面，螺母安装板与底座1螺栓连接。

优选的，为了方便丝杆62的转动，请参考图8，丝杆62的顶端设有旋转手柄64。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的吊装运输装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种吊装运输装置，其特征在于，包括底面设有滚轮(11)的底座(1)、支承框架(2)、长度可调节的支撑柱以及设有吊环(41)的横梁(4)，所述支承框架(2)可拆卸地连接于所述底座(1)的顶面，所述横梁(4)的两端分别与两根所述支撑柱可拆卸连接，所述支撑柱的另一端与所述支承框架(2)可拆卸连接；

两个所述支承框架(2)之间设有至少一块垫板(8)，所述垫板(8)与所述支承框架(2)可拆卸连接；

所述底座(1)设有辅助支承(6)，所述辅助支承(6)可相对所述底座(1)沿所述底座(1)的高度方向滑动。

2.根据权利要求1所述的吊装运输装置，其特征在于，所述支撑柱包括与所述支承框架(2)连接的固定柱(31)和与所述横梁(4)连接的调节柱(32)，所述固定柱(31)与所述调节柱(32)套接连接，所述调节柱(32)的底端设有若干个螺纹连接孔(321)，所述固定柱(31)设有与所述螺纹连接孔(321)配合的螺纹安装孔。

3.根据权利要求2所述的吊装运输装置，其特征在于，所述螺纹连接孔(321)在所述调节柱(32)的高度方向上均匀分布。

4.根据权利要求2所述的吊装运输装置，其特征在于，所述调节柱(32)与所述横梁(4)之间设有斜支撑(7)，所述斜支撑(7)的一端与所述横梁(4)螺栓连接，所述斜支撑(7)的另一端与所述调节柱(32)螺栓连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的吊装运输装置，其特征在于，所述垫板(8)包括相互平行的上垫板(81)和下垫板(82)，所述上垫板(81)与所述支承框架(2)的顶面连接，所述下垫板(82)与所述支承框架(2)的底面连接。

6.根据权利要求1-4任一项所述的吊装运输装置，其特征在于，两个所述支承框架(2)之间设有扶手(5)，所述扶手(5)的两端分别可拆卸地连接于两个所述支承框架(2)的内侧面。

7.根据权利要求1-4任一项所述的吊装运输装置，其特征在于，所述辅助支承(6)包括固定于所述底座(1)的底面的螺母(61)和与所述螺母(61)配合连接的丝杆(62)，所述丝杆(62)的下端设有用于与地面接触的支撑盘(63)，所述支撑盘(63)的直径大于所述丝杆(62)的直径。

8.根据权利要求1-4任一项所述的吊装运输装置，其特征在于，所述底座(1)包括两根相互平行的底座梁，所述辅助支承(6)设置于所述底座梁的两端。

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