CN214984584U - 一种自行车辐条快装轮胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车辐条快装轮胎，包括固定轮毂，所述固定轮毂外侧部固定连接有车胎，所述车胎的内侧壁均匀固定连接三组弧形夹持块，三组所述弧形夹持块内侧端均设置有一组对接槽，三组所述辐条板内侧端设置有第一固定盘。本实用新型中，首先通过在用于固定轮胎的轮毂加装多组弧形夹持块，每组对接槽分别安装一组辐条板，多组辐条板的另一组端均通过加装第一固定盘和第二固定盘内部设置的安装槽进行组合安装固定，两组安装盘再通过加装的螺栓和螺母相互进行固定，实现辐条板与轮毂之间的固定，通过分开第一固定盘和第二固定盘即可实现辐条板的拆卸，方便人员对辐条进行后期的维护更换快速安装，值得大力推广。

Description

一种自行车辐条快装轮胎

技术领域

本实用新型涉及自行车零件技术领域，尤其涉及一种自行车辐条快装轮胎。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国大陆、中国台湾地区、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在中国港澳地区则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车车轮的辐条往往起到支撑轮毂的作用，但辐条安装的步骤却很复杂，直接影响后期的维护和更换的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车辐条快装轮胎。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种自行车辐条快装轮胎，包括固定轮毂，所述固定轮毂外侧部固定连接有车胎，所述车胎的内侧壁均匀固定连接三组弧形夹持块，三组所述弧形夹持块内侧端均设置有一组对接槽，三组所述弧形夹持块分别通过一组对接槽纵向滑动连接一组辐条板，三组所述辐条板内侧端设置有第一固定盘，所述第一固定盘的内部内侧壁均匀固定连接三组固定螺母，所述第一固定盘中心固定连接有横向的固定轴承，所述固定轴承内部固定连接有主轮轴，所述主轮轴通过固定轴承转动连接第一固定盘，所述第一固定盘内侧端设置有第二固定盘，所述第二固定盘与第一固定盘内部均匀设置有三组安装槽，所述第二固定盘与第一固定盘分别通过一组安装槽滑动连接一组辐条板，所述第一固定盘内侧端均匀固定连接三组固定螺母，所述第二固定盘内侧端均匀固定连接有三组对接螺母，左右两部所述对接螺母与固定螺母分别螺纹连接一组固定螺栓，所述第一固定盘正面壁固定连接刹车盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车胎的外侧壁均匀固定连接有多组防滑块。

作为上述技术方案的进一步描述：

三组所述对接槽分别贯穿一组弧形夹持块的内侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定轴承均横向贯穿第一固定盘与第二固定盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二固定盘与第一固定盘的内侧端均设置有限位齿。

作为上述技术方案的进一步描述：

三组所述对接螺母均横向贯穿第二固定盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述刹车盘均匀设置有多组散热孔。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先通过在用于固定轮胎的轮毂加装多组弧形夹持块，每组夹持块均设置有一组对接槽，每组对接槽分别安装一组辐条板，多组辐条板的另一组端均通过加装第一固定盘和第二固定盘内部设置的安装槽进行组合安装固定，两组安装盘再通过加装的螺栓和螺母相互进行固定，实现辐条板与轮毂之间的固定，通过分开第一固定盘和第二固定盘即可实现辐条板的拆卸，方便人员对辐条进行后期的维护更换快速安装，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车辐条快装轮胎的等轴测示意图；

图2为本实用新型提出的一种自行车辐条快装轮胎的固定盘正视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种自行车辐条快装轮胎的轮毂正视结构示意图。

图例说明：

1、固定轮毂；2、车胎；3、弧形夹持块；4、第一固定盘；5、刹车盘； 6、防滑块；7、散热孔；8、主轮轴；9、固定轴承；10、固定螺母；11、安装槽；12、固定螺栓；13、对接螺母；14、第二固定盘；15、限位齿；16、对接槽；17、辐条板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种自行车辐条快装轮胎，包括固定轮毂1，固定轮毂1外侧部固定连接有车胎2，车胎2的内侧壁均匀固定连接三组弧形夹持块3，三组弧形夹持块3内侧端均设置有一组对接槽 16，三组弧形夹持块3分别通过一组对接槽16纵向滑动连接一组辐条板17，三组辐条板17内侧端设置有第一固定盘4，第一固定盘4的内部内侧壁均匀固定连接三组固定螺母10，第一固定盘4中心固定连接有横向的固定轴承9，固定轴承9内部固定连接有主轮轴8，主轮轴8通过固定轴承9转动连接第一固定盘4，第一固定盘4内侧端设置有第二固定盘14，第二固定盘14与第一固定盘4内部均匀设置有三组安装槽11，第二固定盘14与第一固定盘4分别通过一组安装槽11滑动连接一组辐条板17，第一固定盘4内侧端均匀固定连接三组固定螺母10，第二固定盘14内侧端均匀固定连接有三组对接螺母13，左右两部对接螺母13与固定螺母10分别螺纹连接一组固定螺栓12，第一固定盘4正面壁固定连接刹车盘5，通过在用于固定轮胎的轮毂加装多组弧形夹持块3，每组夹持块均设置有一组对接槽16，每组对接槽16分别安装一组辐条板17，多组辐条板17的另一组端均通过加装第一固定盘4和第二固定盘 14内部设置的安装槽11进行组合安装固定，两组固定盘再通过加装的螺栓和螺母相互进行固定，实现辐条板17与轮毂之间的固定，通过分开第一固定盘 4和第二固定盘14即可实现辐条板17的拆卸，方便人员对辐条进行后期的维护更换快速安装。

车胎2的外侧壁均匀固定连接有多组防滑块6，增加车轮的摩擦力，三组对接槽16分别贯穿一组弧形夹持块3的内侧壁，固定轴承9均横向贯穿第一固定盘4与第二固定盘14，第二固定盘14与第一固定盘4的内侧端均设置有限位齿15，三组对接螺母13均横向贯穿第二固定盘14，刹车盘5均匀设置有多组散热孔7，增加刹车盘5的散热能力，提高刹车盘5的使用寿命。

工作原理：首先通过在用于固定轮胎的轮毂加装多组弧形夹持块3，每组夹持块均设置有一组对接槽16，每组对接槽16分别安装一组辐条板17，多组辐条板17的另一组端均通过加装第一固定盘4和第二固定盘14内部设置的安装槽11进行组合安装固定，两组固定盘再通过加装的螺栓和螺母相互进行固定，实现辐条板17与轮毂之间的固定，通过分开第一固定盘4和第二固定盘14即可实现辐条板17的拆卸，方便人员对辐条进行后期的维护更换快速安装。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自行车辐条快装轮胎，包括固定轮毂(1)，其特征在于：所述固定轮毂(1)外侧部固定连接有车胎(2)，所述车胎(2)的内侧壁均匀固定连接三组弧形夹持块(3)，三组所述弧形夹持块(3)内侧端均设置有一组对接槽(16)，三组所述弧形夹持块(3)分别通过一组对接槽(16)纵向滑动连接一组辐条板(17)，三组所述辐条板(17)内侧端设置有第一固定盘(4)，所述第一固定盘(4)的内部内侧壁均匀固定连接三组固定螺母(10)，所述第一固定盘(4)中心固定连接有横向的固定轴承(9)，所述固定轴承(9)内部固定连接有主轮轴(8)，所述主轮轴(8)通过固定轴承(9)转动连接第一固定盘(4)，所述第一固定盘(4)内侧端设置有第二固定盘(14)，所述第二固定盘(14)与第一固定盘(4)内部均匀设置有三组安装槽(11)，所述第二固定盘(14)与第一固定盘(4)分别通过一组安装槽(11)滑动连接一组辐条板(17)，所述第一固定盘(4)内侧端均匀固定连接三组固定螺母(10)，所述第二固定盘(14)内侧端均匀固定连接有三组对接螺母(13)，左右两部所述对接螺母(13)与固定螺母(10)分别螺纹连接一组固定螺栓(12)，所述第一固定盘(4)正面壁固定连接刹车盘(5)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车辐条快装轮胎，其特征在于：所述车胎(2)的外侧壁均匀固定连接有多组防滑块(6)。

3.根据权利要求1所述的一种自行车辐条快装轮胎，其特征在于：三组所述对接槽(16)分别贯穿一组弧形夹持块(3)的内侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种自行车辐条快装轮胎，其特征在于：所述固定轴承(9)均横向贯穿第一固定盘(4)与第二固定盘(14)。

5.根据权利要求1所述的一种自行车辐条快装轮胎，其特征在于：所述第二固定盘(14)与第一固定盘(4)的内侧端均设置有限位齿(15)。

6.根据权利要求1所述的一种自行车辐条快装轮胎，其特征在于：三组所述对接螺母(13)均横向贯穿第二固定盘(14)。

7.根据权利要求1所述的一种自行车辐条快装轮胎，其特征在于：所述刹车盘(5)均匀设置有多组散热孔(7)。

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