CN213384619U - 一种自行车脚蹬 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车脚蹬。它包括蹬体,蹬体上设有蹬体通孔一,蹬体通孔一内转动连接有脚蹬轴,蹬体通孔一两端的开口处分别设有安装槽一和安装槽二,脚蹬轴的两端分别套设有与安装槽一相匹配的钢碗一和与安装槽二相匹配的钢碗二,钢碗一和钢碗二均与脚蹬轴转动连接,钢碗一和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠一,钢碗二和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠二,钢碗一和钢碗二分别置于在安装槽一和安装槽二中。本实用新型的有益效果是:减少脚蹬轴和蹬体的相对摩擦,提高寿命;脚蹬轴和蹬体之间的相对转动更加平滑,防止出现卡蹬的现象,既省力又安全;组装和拆卸方便,便于维修;结构强度高,稳定性好,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车相关技术领域,尤其是指一种自行车脚蹬。
背景技术
电动自行车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,既可以以脚踩踏板为动力和可以以电动机为动力进行骑行,是绿色环保的交通工具,可以作为环保的交通工具用来代步、出行。脚蹬作为电动自行车的一部分,是踩在脚底下的一个等臂杠杆。它被中间的轴平分成两个部分,两边的距离一样。目前所使用的自行车脚蹬,结构为一个可安装于自行车链轮曲柄上的脚蹬轴,以及一个可旋转的支撑于脚蹬轴上的方框形脚蹬体。
现有的电动自行车脚蹬在骑行过程中,脚蹬轴和蹬体在相对转动时经常会发生磨损而导致脚蹬容易损坏,且脚蹬轴和蹬体还会发生卡蹬现象,导致蹬体无法在脚蹬轴上自由转动,给使用者带来巨大的不便。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中使用寿命低且脚蹬轴和蹬体之间容易卡住的不足,提供了一种使用寿命高且脚蹬轴和蹬体之间不易卡住的自行车脚蹬。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种自行车脚蹬,包括蹬体,所述蹬体上设有蹬体通孔一,所述蹬体通孔一内转动连接有脚蹬轴,所述蹬体通孔一两端的开口处分别设有安装槽一和安装槽二,所述脚蹬轴的两端分别套设有与安装槽一相匹配的钢碗一和与安装槽二相匹配的钢碗二,所述钢碗一和钢碗二均与脚蹬轴转动连接,所述钢碗一和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠一,所述钢碗二和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠二,所述钢碗一和钢碗二分别置于在安装槽一和安装槽二中。
包括蹬体,所述蹬体上设有蹬体通孔一,所述蹬体通孔一内转动连接有脚蹬轴,所述蹬体通孔一两端的开口处分别设有安装槽一和安装槽二,所述脚蹬轴的两端分别套设有与安装槽一相匹配的钢碗一和与安装槽二相匹配的钢碗二,所述钢碗一和钢碗二均与脚蹬轴转动连接,所述钢碗一和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠一,所述钢碗二和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠二,所述钢碗一和钢碗二分别置于在安装槽一和安装槽二中,增设的钢碗可以防止脚蹬轴和蹬体发生直接接触,减少两者的相对摩擦,提高寿命;通过传动滚珠进行传动,可以使脚蹬轴和蹬体之间的相对转动更加平滑,防止出现卡蹬的现象,既省力又安全。
作为优选,所述脚蹬轴的一端上固定有与钢碗一相匹配的限位块,所述限位块置于安装槽一的开口处且位于钢碗一的侧面,所述钢碗一安装在安装槽一的底面和限位块的侧面之间,所述钢碗一的碗口正对限位块,所述的传动滚珠一安装在限位块和钢碗一之间,所述脚蹬轴一端的端部设有外螺纹一,所述限位块位于钢碗一和外螺纹一之间,限位块起到钢碗一的限位作用,保证钢碗一在蹬体转动时的稳定性;脚蹬整体则通过外螺纹一安装到自行车体上,连接方式简单方便,容易组装和拆卸,便于维护维修。
作为优选,所述脚蹬轴的另一端置于安装槽二内且其上螺纹连接有珠塞,所述钢碗二安装在安装槽二的底面和珠塞的侧面之间,所述钢碗二的碗口正对珠塞,所述传动滚珠二安装在珠塞和钢碗二之间,所述脚蹬轴另一端的端部螺纹连接有紧固螺母,所述珠塞位于钢碗二和紧固螺母之间,所述珠塞和紧固螺母之间设置有垫片,所述安装槽二的开口处安装有帽盖,珠塞起到钢碗二的限位作用,保证钢碗二在蹬体转动时的稳定性;紧固螺母起到固定珠塞的作用;增设的垫片不仅可以减小紧固螺母对珠塞的压力,还能防止紧固螺母和珠塞之间发生相对摩擦而造成珠塞表面受损。
作为优选,所述安装槽一和安装槽二分别位于蹬体的左侧面和右侧面上,所述蹬体的上端面和下端面上均设置有若干个防滑凸台,通过防滑凸台来增大蹬体和鞋面的摩擦力,使使用者的脚不易和脚蹬发生脱落,提高了骑行的稳定性和安全性。
作为优选,所述蹬体的上端面上设有两个蹬体通孔二,两个蹬体通孔二分别位于蹬体通孔一的两侧,大大减轻了蹬体的重量,在节省材料的同时又能让使用者骑起来更加省力。
作为优选,所述蹬体的前端面和后端面上均设置有反光片滑槽,所述反光片滑槽内安装有反光片,所述反光片和反光片滑槽滑动连接,增设的反光片可以在夜间骑行的时候对路过的汽车起到警示作用,提高安全性。
作为优选,所述安装槽一的外径和安装槽二的外径均大于蹬体上端面到蹬体下端面的距离,所述安装槽一的开口处固定有延长套管,通过对安装槽一和安装槽二的加厚设置,大大增强了蹬体在骑行时的结构强度;增设的延长套管可以使得蹬体的几何重心往中部移动,在骑行时减小蹬体两侧的安装槽一和安装槽二所受到的应力,优化蹬体的受力集中点,进一步增强蹬体的结构强度。
本实用新型的有益效果是:减少脚蹬轴和蹬体的相对摩擦,提高寿命;脚蹬轴和蹬体之间的相对转动更加平滑,防止出现卡蹬的现象,既省力又安全;组装和拆卸方便,便于维修;结构强度高,稳定性好,安全性高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中蹬体部分的主视图;
图3是图1中蹬体部分的右视图;
图4是图1中蹬体部分的左视图;
图5是图1中脚蹬轴部分的主视图;
图6是图5中A-A处的剖视图;
图7是图2中A处的放大图。
图中:1. 蹬体,2. 脚蹬轴,3. 反光片滑槽,4. 反光片,5. 帽盖,6. 防滑凸台,7.蹬体通孔二,8. 蹬体通孔一,9. 安装槽一,10. 安装槽二,11. 钢碗二,12. 钢碗一,13.外螺纹一,14. 限位块,15. 珠塞,16. 垫片,17. 紧固螺母,18. 传动滚珠二,19. 传动滚珠一,20.延长套管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1和图2所述的实施例中,一种自行车脚蹬,包括蹬体1,蹬体1上设有蹬体通孔一8,蹬体通孔一8内转动连接有脚蹬轴2,如图3和图4所示,蹬体通孔一8两端的开口处分别设有安装槽一9和安装槽二10,如图5和图6所示,脚蹬轴2的两端分别套设有与安装槽一9相匹配的钢碗一12和与安装槽二10相匹配的钢碗二11,钢碗一12和钢碗二11均与脚蹬轴2转动连接,钢碗一12和脚蹬轴2之间安装有若干个传动滚珠一19,钢碗二11和脚蹬轴2之间安装有若干个传动滚珠二18,钢碗一12和钢碗二11分别置于在安装槽一9和安装槽二10中。
如图5和图6所示,脚蹬轴2的一端上固定有与钢碗一12相匹配的限位块14,限位块14置于安装槽一9的开口处且位于钢碗一12的侧面,钢碗一12安装在安装槽一9的底面和限位块14的侧面之间,钢碗一12的碗口正对限位块14,的传动滚珠一19安装在限位块14和钢碗一12之间,脚蹬轴2一端的端部设有外螺纹一13,限位块14位于钢碗一12和外螺纹一13之间。
如图5和图6所示,脚蹬轴2的另一端置于安装槽二10内且其上螺纹连接有珠塞15,钢碗二11安装在安装槽二10的底面和珠塞15的侧面之间,钢碗二11的碗口正对珠塞15,传动滚珠二18安装在珠塞15和钢碗二11之间,脚蹬轴2另一端的端部螺纹连接有紧固螺母17,珠塞15位于钢碗二11和紧固螺母17之间,珠塞15和紧固螺母17之间设置有垫片16,如图1所示,安装槽二10的开口处安装有帽盖5。
如图2所示,安装槽一9和安装槽二10分别位于蹬体1的左侧面和右侧面上,蹬体1的上端面和下端面上均设置有若干个防滑凸台6。
如图2所示,蹬体1的上端面上设有两个蹬体通孔二7,两个蹬体通孔二7分别位于蹬体通孔一8的两侧。
如图1所示,蹬体1的前端面和后端面上均设置有反光片滑槽3,反光片滑槽3内安装有反光片4,反光片4和反光片滑槽3滑动连接。
如图3和图4所示,安装槽一9的外径和安装槽二10的外径均大于蹬体1上端面到蹬体1下端面的距离,如图7所示,安装槽一9的开口处固定有延长套管20。
安装过程:首先将钢碗一12套到脚蹬轴2上并放置在限位块14的侧面,然后在钢碗一12和限位块14之间放入传动滚珠一19。然后将脚蹬轴2穿过蹬体通孔一8,并将钢碗一12置于安装槽一9中固定好,之后在脚蹬轴2的另一端上套上钢碗二11,并将钢碗二11置于安装槽二10中固定好,并在钢碗二11中放入传动滚珠二18,然后旋入珠塞15,垫上垫片16,再用紧固螺母17拧紧,最后在安装槽二10的开口处塞上帽盖5即可。
Claims (7)
1.一种自行车脚蹬,其特征是,包括蹬体(1),所述蹬体(1)上设有蹬体通孔一(8),所述蹬体通孔一(8)内转动连接有脚蹬轴(2),所述蹬体通孔一(8)两端的开口处分别设有安装槽一(9)和安装槽二(10),所述脚蹬轴(2)的两端分别套设有与安装槽一(9)相匹配的钢碗一(12)和与安装槽二(10)相匹配的钢碗二(11),所述钢碗一(12)和钢碗二(11)均与脚蹬轴(2)转动连接,所述钢碗一(12)和脚蹬轴(2)之间安装有若干个传动滚珠一(19),所述钢碗二(11)和脚蹬轴(2)之间安装有若干个传动滚珠二(18),所述钢碗一(12)和钢碗二(11)分别置于在安装槽一(9)和安装槽二(10)中。
2.根据权利要求1所述的一种自行车脚蹬,其特征是,所述脚蹬轴(2)的一端上固定有与钢碗一(12)相匹配的限位块(14),所述限位块(14)置于安装槽一(9)的开口处且位于钢碗一(12)的侧面,所述钢碗一(12)安装在安装槽一(9)的底面和限位块(14)的侧面之间,所述钢碗一(12)的碗口正对限位块(14),所述的传动滚珠一(19)安装在限位块(14)和钢碗一(12)之间,所述脚蹬轴(2)一端的端部设有外螺纹一(13),所述限位块(14)位于钢碗一(12)和外螺纹一(13)之间。
3.根据权利要求1所述的一种自行车脚蹬,其特征是,所述脚蹬轴(2)的另一端置于安装槽二(10)内且其上螺纹连接有珠塞(15),所述钢碗二(11)安装在安装槽二(10)的底面和珠塞(15)的侧面之间,所述钢碗二(11)的碗口正对珠塞(15),所述传动滚珠二(18)安装在珠塞(15)和钢碗二(11)之间,所述脚蹬轴(2)另一端的端部螺纹连接有紧固螺母(17),所述珠塞(15)位于钢碗二(11)和紧固螺母(17)之间,所述珠塞(15)和紧固螺母(17)之间设置有垫片(16),所述安装槽二(10)的开口处安装有帽盖(5)。
4.根据权利要求1所述的一种自行车脚蹬,其特征是,所述安装槽一(9)和安装槽二(10)分别位于蹬体(1)的左侧面和右侧面上,所述蹬体(1)的上端面和下端面上均设置有若干个防滑凸台(6)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车脚蹬,其特征是,所述蹬体(1)的上端面上设有两个蹬体通孔二(7),两个蹬体通孔二(7)分别位于蹬体通孔一(8)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种自行车脚蹬,其特征是,所述蹬体(1)的前端面和后端面上均设置有反光片滑槽(3),所述反光片滑槽(3)内安装有反光片(4),所述反光片(4)和反光片滑槽(3)滑动连接。
7.根据权利要求4所述的一种自行车脚蹬,其特征是,所述安装槽一(9)的外径和安装槽二(10)的外径均大于蹬体(1)上端面到蹬体(1)下端面的距离,所述安装槽一(9)的开口处固定有延长套管(20)。
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