CN214977201U - 一种新型连杆衬套热压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种新型连杆衬套热压装置,包括操作台,所述操作台一侧设有箱门,所述操作台的正面的上部设有散热栅格,所述操作台上端中间处设有通槽,所述操作台上端靠近通槽两侧处设有第一三轴伸缩气缸,所述第一三轴伸缩气缸靠近通槽的一侧连接有压制座,所述压制座靠近通槽的一侧设有热压槽座,所述压制座上端设有连接端,所述第一三轴伸缩气缸外部设有多组安装条,所述操作台内部靠近通槽处设有限位柱,所述限位柱下端连接有连接板,所述连接板下端连接有单轴伸缩气缸,所述限位柱的正面和背面处均设有限位挡板,所述限位挡板上连接有推板,所述推板上连接有第二三轴伸缩气缸。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种新型连杆衬套热压装置。
背景技术
连杆衬套热压装置结构复杂,操作不便,且热压时脱模不便。
因此,需要设计一种新型连杆衬套热压装置来解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型连杆衬套热压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型连杆衬套热压装置,包括操作台,所述操作台一侧设有箱门,所述操作台的正面的上部设有散热栅格,所述操作台上端中间处设有通槽,所述操作台上端靠近通槽两侧处设有第一三轴伸缩气缸,所述第一三轴伸缩气缸靠近通槽的一侧连接有压制座,所述压制座靠近通槽的一侧设有热压槽座,所述压制座上端设有连接端,所述第一三轴伸缩气缸外部设有多组安装条,所述操作台内部靠近通槽处设有限位柱,所述限位柱下端连接有连接板,所述连接板下端连接有单轴伸缩气缸,所述限位柱的正面和背面处均设有限位挡板,所述限位挡板上连接有推板,所述推板上连接有第二三轴伸缩气缸。
作为本实用新型优选的方案,两组所述热压槽座处设有衬套板。
作为本实用新型优选的方案,所述安装条和第一三轴伸缩气缸、操作台之间通过螺栓连接,所述热压槽座通过连接端进行通电加热,所述热压槽座和限位柱之间套接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述限位柱和连接板、连接板和单轴伸缩气缸、单轴伸缩气缸和操作台之间均通过螺栓连接。
作为本实用新型优选的方案,所述限位挡板和推板、第二三轴伸缩气缸和操作台之间均通过螺栓连接。
作为本实用新型优选的方案,所述限位挡板、限位柱和通槽套接连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的热压槽座、限位挡板和限位柱,安装条和第一三轴伸缩气缸、操作台之间通过螺栓连接,两组热压槽座处设有衬套板,热压槽座通过连接端进行通电加热,热压槽座和限位柱之间套接连接,形成衬套板的加热压制结构,从而形成衬套,操作方便快捷,限位柱和连接板、连接板和单轴伸缩气缸、单轴伸缩气缸和操作台之间均通过螺栓连接,限位挡板和推板、第二三轴伸缩气缸和操作台之间均通过螺栓连接,限位挡板、限位柱和通槽套接连接,形成可收缩的压制模具结构,使得衬套压制更加精准,成型更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的操作台结构图;
图3为本实用新型的限位柱结构图;
图4为本实用新型的第一三轴伸缩气缸结构图。
图中:1、操作台;101、箱门;102、散热栅格;103、通槽;2、安装条;3、第一三轴伸缩气缸;301、压制座;302、连接端;303、热压槽座;4、衬套板;5、限位挡板;501、推板;502、第二三轴伸缩气缸;6、限位柱;601、连接板;602、单轴伸缩气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4本实用新型提供一种技术方案:
一种新型连杆衬套热压装置,包括操作台1,操作台1一侧设有箱门101,操作台1的正面的上部设有散热栅格102,操作台1上端中间处设有通槽103,操作台1上端靠近通槽103两侧处设有第一三轴伸缩气缸3,第一三轴伸缩气缸3靠近通槽103的一侧连接有压制座301,压制座301靠近通槽103的一侧设有热压槽座303,压制座301上端设有连接端302,第一三轴伸缩气缸3外部设有多组安装条2,操作台1内部靠近通槽103处设有限位柱6,限位柱6下端连接有连接板601,连接板601下端连接有单轴伸缩气缸602,限位柱6的正面和背面处均设有限位挡板5,限位挡板5上连接有推板501,推板501上连接有第二三轴伸缩气缸502。
实施例,请参照图1、图3和图4,安装条2和第一三轴伸缩气缸3、操作台1之间通过螺栓连接,两组热压槽座303处设有衬套板4,热压槽座303通过连接端302进行通电加热,热压槽座303和限位柱6之间套接连接,形成衬套板4的加热压制结构,从而形成衬套,操作方便快捷。
实施例,请参照图1、图2和图3,限位柱6和连接板601、连接板601和单轴伸缩气缸602、单轴伸缩气缸602和操作台1之间均通过螺栓连接,限位挡板5和推板501、第二三轴伸缩气缸502和操作台1之间均通过螺栓连接,限位挡板5、限位柱6和通槽103套接连接,形成可收缩的压制模具结构,使得衬套压制更加精准,成型更加方便。
工作原理:使用时,将限位柱6升至操作台1上端处,再将限位挡板5卡在限位柱6的两侧,将需要压制的衬套板4放置在热压槽座303处,通过第一三轴伸缩气缸3将压制座301压向限位柱6处,且热压槽座303通过连接端302进行通电加热,从而将衬套板4进行加热压制,形成衬套,当衬套板4压至限位挡板5处时,限位挡板5通过第二三轴伸缩气缸502收回至原位处,在进行二次压制,从而使得衬套板4在限位柱6处形成衬套,压制完成后,第一三轴伸缩气缸3带动压制座301收回原位,限位柱6下降,即可将衬套脱下,形成可收缩的压制模具结构,使得衬套压制更加精准,成型更加方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型连杆衬套热压装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)一侧设有箱门(101),所述操作台(1)的正面的上部设有散热栅格(102),所述操作台(1)上端中间处设有通槽(103),所述操作台(1)上端靠近通槽(103)两侧处设有第一三轴伸缩气缸(3),所述第一三轴伸缩气缸(3)靠近通槽(103)的一侧连接有压制座(301),所述压制座(301)靠近通槽(103)的一侧设有热压槽座(303),所述压制座(301)上端设有连接端(302),所述第一三轴伸缩气缸(3)外部设有多组安装条(2),所述操作台(1)内部靠近通槽(103)处设有限位柱(6),所述限位柱(6)下端连接有连接板(601),所述连接板(601)下端连接有单轴伸缩气缸(602),所述限位柱(6)的正面和背面处均设有限位挡板(5),所述限位挡板(5)上连接有推板(501),所述推板(501)上连接有第二三轴伸缩气缸(502)。
2.根据权利要求1所述的一种新型连杆衬套热压装置,其特征在于:两组所述热压槽座(303)处设有衬套板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种新型连杆衬套热压装置,其特征在于:所述安装条(2)和第一三轴伸缩气缸(3)、操作台(1)之间通过螺栓连接,所述热压槽座(303)通过连接端(302)进行通电加热,所述热压槽座(303)和限位柱(6)之间套接连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型连杆衬套热压装置,其特征在于:所述限位柱(6)和连接板(601)、连接板(601)和单轴伸缩气缸(602)、单轴伸缩气缸(602)和操作台(1)之间均通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型连杆衬套热压装置,其特征在于:所述限位挡板(5)和推板(501)、第二三轴伸缩气缸(502)和操作台(1)之间均通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型连杆衬套热压装置,其特征在于:所述限位挡板(5)、限位柱(6)和通槽(103)套接连接。
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