CN214935822U - 一种便于电力检修的维修车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于电力检修的维修车，涉及维修车技术领域，包括车身，车身上表面左端活动安装有转向起降装置，车身下表面活动安装有移动支撑装置，转向起降装置上端活动连接有吊篮系统。本实用新型通过将多级折叠升降结构改为单级的伸缩起降柱，通过二级液压缸改变伸缩起降柱的高度，通过一级液压缸改变伸缩起降柱的角度，只需要一级结构即可完成高度调整以及角度调整的功能，相较于传统的维修车重量更小，且成本更低，在伸缩起降柱下端增加底座转盘，通过底座转盘可更加便捷的完成整个伸缩起降柱的转向，节省转向时间，简化转向的过程以及难度，增加置物槽，使得工具的取用更加便捷。

Description

一种便于电力检修的维修车

技术领域

本实用新型涉及一种维修车，涉及维修车技术领域，具体涉及一种便于电力检修的维修车。

背景技术

电力检修主要分成以下几个检修部分：发电部分，供电部分，变电部分以及配电部分，每个部分都是由专门的人员进行负责的，其主要负责日常设备安装及维护，故障排除，巡线排查等，是对电网及其附属设备维护保养的职业，专业性要求很高，且有一定的危险性，高空电力检修过程中为了方便通常会用到维修车。针对现有技术存在以下问题：

1、维修车多采用多级折叠支柱的形式进行高度调整，与单级可伸缩支柱相比，该结构增加整个维修车的重量，同时增加维修车本身的制造成本，但所取得的效果相同；

2、维修车的升降支柱部分均采用固定式连接固定于车身上表面，使得起降柱的方向不可调整，只能通过旋转整个车身来完成，过程繁琐，且操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于电力检修的维修车，其中一种目的是为了具备单级起降结构,解决多级折叠起降结构成本高重量大的问题；其中另一种目的是为了解决起降柱转向的问题，以达到不动车身直接改变起降柱方向的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种便于电力检修的维修车，包括车身，所述车身上表面左端活动安装有转向起降装置，所述车身下表面活动安装有移动支撑装置，所述转向起降装置上端活动连接有吊篮系统；

所述转向起降装置包括有转向装置，所述转向装置活动安装于车身上表面左端，所述转向装置上端活动安装有起降装置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转向装置包括有底座转盘，所述底座转盘与车身上表面活动连接，所述底座转盘上表面固定安装有固定转轴架，所述固定转轴架右表面下端活动安装有一级液压缸。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述起降装置包括有伸缩起降柱，所述伸缩起降柱下端活动连接于固定转轴架，所述伸缩起降柱上表面固定安装有二级液压缸，所述伸缩起降柱下表面上端活动安装有吊篮液压缸。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述车身上表面靠右固定安装有支架，且所述支架为H型，所述车身下表面左侧和右侧开设有安装槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述移动支撑装置包括有推进柱，所述推进柱固定安装于车身下表面安装槽中，所述推进柱末端固定安装有支撑柱，所述支撑柱下端固定安装有支撑座，所述车身下表面右端和中间位置活动安装有移动轮。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述吊篮系统包括有吊篮活动扣，所述吊篮活动扣活动连接于伸缩起降柱上端，所述吊篮活动扣右侧表面固定安装有吊篮，所述吊篮前后表面固定安装由围栏，所述吊篮上表面边沿固定安装有置物槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述一级液压缸右端活动连接于伸缩起降柱下表面靠下位置，所述吊篮液压缸右端活动连接于吊篮左侧表面靠下位置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种便于电力检修的维修车，该实用新型将多级折叠升降结构改为单级的伸缩起降柱，通过二级液压缸改变伸缩起降柱的高度，通过一级液压缸改变伸缩起降柱的角度，只需要一级结构即可完成高度调整以及角度调整的功能，相较于传统的维修车重量更小，且成本更低。

2、本实用新型提供一种便于电力检修的维修车，该实用新型在伸缩起降柱下端增加底座转盘，底座转盘可带动整个伸缩起降柱做全角度旋转，使用过程中当支撑座固定整个车身后，车身旋转不便，而通过底座转盘可更加便捷的完成整个伸缩起降柱的转向，节省转向时间，简化转向的过程以及难度。

3、本实用新型提供一种便于电力检修的维修车，该实用新型在吊篮边缘增加置物槽，当在吊篮中进行高空作业时，各种工作的使用比较频繁，增加置物槽可随时放置使用的工具，使得工具的取用更加便捷，同时当有工具不慎掉落时，置物槽也可起到辅助阻挡的作用，防止高空坠物对吊篮下方的人或物造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的移动支撑装置结构示意图；

图3为本实用新型的前表面结构示意图；

图4为本实用新型的转向起降装置结构示意图；

图5为本实用新型的吊篮系统结构示意图。

图中：1、车身；11、支架；2、移动支撑装置；21、支撑座；22、支撑柱；23、推进柱；24、移动轮；

3、转向起降装置；31、转向装置；32、起降装置；311、底座转盘；312、固定转轴架；313、一级液压缸；321、伸缩起降柱；322、二级液压缸；323、吊篮液压缸；

4、吊篮系统；41、吊篮；42、吊篮活动扣；43、围栏；44、置物槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种便于电力检修的维修车，包括车身1，车身1上表面左端活动安装有转向起降装置3，车身1下表面活动安装有移动支撑装置2，转向起降装置3上端活动连接有吊篮系统4。

在本实施例中，转向起降装置3用于伸缩起降柱321方向以及高度角度的调整，移动支撑装置2用于整个设备的移动以及支撑，吊篮系统4用于检修人员在其中进行高空作业。

如图1-5所示，在本实施例中，优选的，车身1上表面靠右固定安装有支架11，且支架11为H型，车身1下表面左侧和右侧开设有安装槽，移动支撑装置2包括有推进柱23，推进柱23固定安装于车身1下表面安装槽中，推进柱23末端固定安装有支撑柱22，支撑柱22下端固定安装有支撑座21，车身1下表面右端和中间位置活动安装有移动轮24，推进柱23可控制支撑柱22的收缩，使用时将支撑柱22推出车身1，增大支撑面积，使用完成后将其收缩，支架11用于伸缩起降柱321使用后的支撑安放，移动轮24用于整个设备的移动。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，转向起降装置3包括有转向装置31，转向装置31活动安装于车身1上表面左端，转向装置31上端活动安装有起降装置32，转向装置31包括有底座转盘311，底座转盘311与车身1上表面活动连接，底座转盘311上表面固定安装有固定转轴架312，固定转轴架312右表面下端活动安装有一级液压缸313，起降装置32包括有伸缩起降柱321，伸缩起降柱321下端活动连接于固定转轴架312，伸缩起降柱321上表面固定安装有二级液压缸322，伸缩起降柱321下表面上端活动安装有吊篮液压缸323，起降装置32包括有伸缩起降柱321，伸缩起降柱321下端活动连接于固定转轴架312，伸缩起降柱321上表面固定安装有二级液压缸322，伸缩起降柱321下表面上端活动安装有吊篮液压缸323，底座转盘311可带动整个伸缩起降柱321做全角度旋转，使用过程中当支撑座21固定整个车身1后，车身1旋转不便，而通过底座转盘311可更加便捷的完成整个伸缩起降柱321的转向，节省转向时间，简化转向的过程以及难度，通过二级液压缸322改变伸缩起降柱321的高度，通过一级液压缸313改变伸缩起降柱321的角度，只需要一级结构即可完成高度调整以及角度调整的功能，相较于传统的维修车重量更小，且成本更低。

实施例3

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，吊篮系统4包括有吊篮活动扣42，吊篮活动扣42活动连接于伸缩起降柱321上端，吊篮活动扣42右侧表面固定安装有吊篮41，吊篮41前后表面固定安装由围栏43，吊篮41上表面边沿固定安装有置物槽44，吊篮液压缸323右端活动连接于吊篮41左侧表面靠下位置，吊篮41用于检修人员在其中进行高空检修作业，吊篮液压缸323可对吊篮41角度进行调整，使得吊篮41始终处于水平状态，防止吊篮倾斜，置物槽44可随时放置使用的工具，使得工具的取用更加便捷，同时当有工具不慎掉落时，置物槽44也可起到辅助阻挡的作用，防止高空坠物对吊篮41下方的人或物造成损伤。

下面具体说一下该便于电力检修的维修车的工作原理。

如图1-5所示，车身1通过移动轮24移动至合适位置，之后推进柱23将支撑柱22推出车身，支撑柱22伸长，使得支撑座21接触地面将车身1固定，之后启动一级液压缸313，调整伸缩起降柱321的角度，再启动二级液压缸322，调整伸缩起降柱321的高度，使得吊篮41将检修人员带到合适的高度，当角度不合适时，由底座转盘311带动整个伸缩起降柱321转动，调整合适的角度，吊篮液压缸323在伸缩起降柱321工作过程中随时调整吊篮41角度，使得吊篮41不会发生倾斜，检修完成后，执行逆操作即可。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于电力检修的维修车，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)上表面左端活动安装有转向起降装置(3)，所述车身(1)下表面活动安装有移动支撑装置(2)，所述转向起降装置(3)上端活动连接有吊篮系统(4)；

所述转向起降装置(3)包括有转向装置(31)，所述转向装置(31)活动安装于车身(1)上表面左端，所述转向装置(31)上端活动安装有起降装置(32)。

2.根据权利要求1所述的一种便于电力检修的维修车，其特征在于：所述转向装置(31)包括有底座转盘(311)，所述底座转盘(311)与车身(1)上表面活动连接，所述底座转盘(311)上表面固定安装有固定转轴架(312)，所述固定转轴架(312)右表面下端活动安装有一级液压缸(313)。

3.根据权利要求2所述的一种便于电力检修的维修车，其特征在于：所述起降装置(32)包括有伸缩起降柱(321)，所述伸缩起降柱(321)下端活动连接于固定转轴架(312)，所述伸缩起降柱(321)上表面固定安装有二级液压缸(322)，所述伸缩起降柱(321)下表面上端活动安装有吊篮液压缸(323)。

4.根据权利要求1所述的一种便于电力检修的维修车，其特征在于：所述车身(1)上表面靠右固定安装有支架(11)，且所述支架(11)为H型，所述车身(1)下表面左侧和右侧开设有安装槽。

5.根据权利要求1所述的一种便于电力检修的维修车，其特征在于：所述移动支撑装置(2)包括有推进柱(23)，所述推进柱(23)固定安装于车身(1)下表面安装槽中，所述推进柱(23)末端固定安装有支撑柱(22)，所述支撑柱(22)下端固定安装有支撑座(21)，所述车身(1)下表面右端和中间位置活动安装有移动轮(24)。

6.根据权利要求1所述的一种便于电力检修的维修车，其特征在于：所述吊篮系统(4)包括有吊篮活动扣(42)，所述吊篮活动扣(42)活动连接于伸缩起降柱(321)上端，所述吊篮活动扣(42)右侧表面固定安装有吊篮(41)，所述吊篮(41)前后表面固定安装由围栏(43)，所述吊篮(41)上表面边沿固定安装有置物槽(44)。

7.根据权利要求3所述的一种便于电力检修的维修车，其特征在于：所述一级液压缸(313)右端活动连接于伸缩起降柱(321)下表面靠下位置，所述吊篮液压缸(323)右端活动连接于吊篮(41)左侧表面靠下位置。

Images