CN214929769U - 一种升降车车腿展开机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降车车腿展开机构，包括立柱，所述立柱呈倒置L状，立柱下端右侧固定安装轮子，立柱上端固定安装支柱，支柱右端上部固定安装扶手，立柱内固定安装阻尼销轴，阻尼销轴包括销轴、管套、摩擦片定位环、摩擦片和六角螺母，立柱内中部固定安装销轴，销轴周侧中部前后对称套设管套，管套之间设有折叠车脚。本实用新型使用时，阻尼销轴采用的组装结构简单，在成本使用上较为节约，有着良好可靠性，装配及维护也十分简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降车领域，具体是一种升降车车腿展开机构。
背景技术
目前，关于升降车的车腿展开，均是采用一根固定转轴，车腿以固定转轴为圆心自由转动达到展开及回收车腿功能；此种方法在车腿展开时依靠车腿重力落下，因此需要操作员用手托住车腿缓慢放下，如果操作员未及时托住车腿，其自由下落时速度较快，极易砸伤车腿甚至出现伤人事故，有一定的安全隐患。因此，本领域技术人员提供了一种升降车车腿展开机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降车车腿展开机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种升降车车腿展开机构，包括立柱，所述立柱内固定安装阻尼销轴，阻尼销轴包括销轴、管套、摩擦片定位环、摩擦片和六角螺母，管套后侧与销轴后底面之间、管套与折叠车脚之间以及管套与摩擦片定位环之间套设有摩擦片。
作为本实用新型进一步的方案：所述立柱呈倒置L状，立柱下端右侧固定安装轮子。
作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱上端固定安装支柱，支柱右端上部固定安装扶手。
作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱内中部固定安装销轴，销轴周侧中部前后对称套设管套。
作为本实用新型再进一步的方案：所述管套之间设有折叠车脚，且管套与折叠车脚固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述管套前端设有摩擦片定位环，摩擦片定位环前端设有六角螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型使用时，转动六角螺母调节摩擦力大小，当折叠车脚转动时管套随着转动，依靠管套与摩擦片间的摩擦力给折叠车脚展开时一定的阻尼，达到折叠车脚不会自由加速下落的功能，从而保护升降车车腿避免展开时砸伤，消除车腿下落时的安全隐患。
2、本实用新型使用时，阻尼销轴采用的组装结构简单，在成本使用上较为节约，有着良好可靠性，装配及维护也十分简便。
附图说明
图1为一种升降车车腿展开机构的结构示意图。
图2为一种升降车车腿展开机构中折叠车脚的结构示意图。
图3为一种升降车车腿展开机构中阻尼销轴的结构示意图。
图中：1、立柱；2、支柱；3、扶手；4、轮子；5、阻尼销轴；51、销轴；52、管套；53、摩擦片定位环；54、摩擦片；55、六角螺母；6、折叠车脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种升降车车腿展开机构，包括立柱1，所述立柱1呈倒置L状，立柱1下端右侧固定安装轮子4，立柱1上端固定安装支柱2，支柱2右端上部固定安装扶手3，立柱1内固定安装阻尼销轴5，阻尼销轴5包括销轴51、管套52、摩擦片定位环53、摩擦片54和六角螺母55，立柱1内中部固定安装销轴51，销轴51周侧中部前后对称套设管套52，管套52之间设有折叠车脚6，且管套52与折叠车脚6固定连接，管套52前端设有摩擦片定位环53，摩擦片定位环53前端设有六角螺母55，且管套52后侧与销轴51后底面之间、管套52与折叠车脚6之间以及管套52与摩擦片定位环53之间套设有摩擦片54。
本实用新型的工作原理是：
本实用新型使用时，转动六角螺母55调节摩擦力大小，当折叠车脚6转动时管套52随着转动，依靠管套52与摩擦片54间的摩擦力给折叠车脚6展开时一定的阻尼，达到折叠车脚6不会自由加速下落的功能，从而保护升降车车腿避免展开时砸伤，消除车腿下落时的安全隐患；同时阻尼销轴5的组装结构简单，在成本使用上较为节约，有着良好可靠性，装配及维护也十分简便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种升降车车腿展开机构，包括立柱（1），其特征在于，所述立柱（1）内固定安装阻尼销轴（5），阻尼销轴（5）包括销轴（51）、管套（52）、摩擦片定位环（53）、摩擦片（54）和六角螺母（55），管套（52）后侧与销轴（51）后底面之间、管套（52）与折叠车脚（6）之间以及管套（52）与摩擦片定位环（53）之间套设有摩擦片（54）。
2.根据权利要求1所述的一种升降车车腿展开机构，其特征在于，所述立柱（1）呈倒置L状，立柱（1）下端右侧固定安装轮子（4）。
3.根据权利要求1所述的一种升降车车腿展开机构，其特征在于，所述立柱（1）上端固定安装支柱（2），支柱（2）右端上部固定安装扶手（3）。
4.根据权利要求1所述的一种升降车车腿展开机构，其特征在于，所述立柱（1）内中部固定安装销轴（51），销轴（51）周侧中部前后对称套设管套（52）。
5.根据权利要求1所述的一种升降车车腿展开机构，其特征在于，所述管套（52）之间设有折叠车脚（6），且管套（52）与折叠车脚（6）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种升降车车腿展开机构，其特征在于，所述管套（52）前端设有摩擦片定位环（53），摩擦片定位环（53）前端设有六角螺母（55）。
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- 2020-12-28 CN CN202023200433.1U patent/CN214929769U/zh not_active Expired - Fee Related
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