CN214879600U - 一种搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货物搬运装置技术领域，且公开了一种搬运车，包括板块，所诉板块的侧壁固定连接有多个连接杆，且连接杆远离板块的一端转动连接有万向轮，所诉板块的上表面固定连接有两个连接板，且连接板的侧壁转动连接有转轴，所诉转轴贯穿连接板与连接板另一侧设置，所诉板块的上表面固定连接有驱动电机，且驱动电机的驱动端与转轴固定连接，所诉转轴的外壁固定套设有线圈，且线圈的外壁固定连接有牵引绳。本实用新型，通过设置转轴、线圈、牵引绳与驱动电机配合，通过驱动电机带动转轴与线圈转动，通过牵引绳拉起需要搬运的货物，再推推动推把，搬运货物，避免了传统的搬运车，在没有托盘的时候需要把货物搬运的车上，才能搬运货物的弊端。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物搬运装置技术领域，尤其涉及一种搬运车。
背景技术
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。
但是当需要搬运的货物不在托盘上，且在搬运体积比较大的货物中，一般都需要把货物搬上车子上，当是货物是比较重的，使用人工去搬动货物是一件很辛苦的工作，而且一般要把货物固定在车子上时，一般都是采用绳子的方式，把货物用绳子把货物直接绑在车子上，这样也是有人工进行，效率很低。
为此，我们提出一种搬运车解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种搬运车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种搬运车，包括板块，所诉板块的侧壁固定连接有多个连接杆，且连接杆远离板块的一端转动连接有万向轮，所诉板块的上表面固定连接有两个连接板，且连接板的侧壁转动连接有转轴，所诉转轴贯穿连接板与连接板另一侧设置，所诉板块的上表面固定连接有驱动电机，且驱动电机的驱动端与转轴固定连接，所诉转轴的外壁固定套设有线圈，且线圈的外壁固定连接有牵引绳，所诉牵引绳远离线圈的一端贯穿板块与板块下方设置。
优选地，位于所诉板块下方的一端牵引绳固定连接有挂钩。
优选地，所诉板块的上表面固定连接有电机支架，且电机支架与驱动电机固定连接。
优选地，所述板块的侧壁固定连接有推把，且推把的外壁开设有防滑槽。
优选地，所述万向轮的外壁包裹有橡胶套，且橡胶套的外壁开设有防滑槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型，通过设置转轴、线圈、牵引绳与驱动电机配合，通过驱动电机带动转轴与线圈转动，通过牵引绳拉起需要搬运的货物，再推推动推把，搬运货物，避免了传统的搬运车，在没有托盘的时候需要把货物搬运的车上，才能搬运货物的弊端；
2、本实用新型，通过设置挂钩，便于在搬运货物的时候，牵引绳与货物的固定，通过设置电机支架，便于驱动电机与与板块的固定，通过设置推把，便于移动该装置，通过设置橡胶套，增加万向轮与地面的摩擦力，且避免万向轮直接和地面接触而磨损万向轮。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种搬运车的正视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种搬运车的整体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种搬运车的俯视结构示意图。
图中：1、板块；2、连接杆；3、万向轮；4、连接板；5、转轴；6、驱动电机；7、线圈；8、牵引绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种搬运车，包括板块1，板块1的侧壁固定连接有推把，且推把的外壁开设有防滑槽，通过设置推把，便于移动该装置，诉板块1的侧壁固定连接有多个连接杆2，且连接杆2远离板块1的一端转动连接有万向轮3，万向轮3的外壁包裹有橡胶套，且橡胶套的外壁开设有防滑槽，通过设置橡胶套，增加万向轮3与地面的摩擦力，且避免万向轮3直接和地面接触而磨损万向轮3，诉板块1的上表面固定连接有两个连接板4，且连接板4的侧壁转动连接有转轴5，诉转轴5贯穿连接板4与连接板4另一侧设置，诉板块1的上表面设置有驱动电机6，诉板块1的上表面固定连接有电机支架，且电机支架与驱动电机6固定连接，通过设置电机支架，便于驱动电机6与与板块1的固定，且驱动电机6的驱动端与转轴5固定连接，诉转轴5的外壁固定套设有线圈7，且线圈7的外壁固定连接有牵引绳8，诉牵引绳8远离线圈7的一端贯穿板块1与板块1下方设置，位于诉板块1下方的一端牵引绳8固定连接有挂钩，通过设置挂钩，便于在搬运货物的时候，牵引绳8与货物的固定。
本实用新型中，在使用的时候，把该装置移动到需要搬运的货物上方，在把挂钩挂在货物上，启动驱动电机6，驱动电机6带动转轴5转动，转动的转轴5带动线圈7转动，从而使牵引绳8拉起需要搬运的货物，再推动该装置，搬运走货物，本实用新型，通过设置转轴5、线圈7、牵引绳8与驱动电机6配合，通过驱动电机6带动转轴5与线圈7转动，通过牵引绳8拉起需要搬运的货物，再推动推把，搬运货物，避免了传统的搬运车，在没有托盘的时候需要把货物搬运的车上，才能搬运货物的弊端。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种搬运车，其特征在于，包括板块(1)，所诉板块(1)的侧壁固定连接有多个连接杆(2)，且连接杆(2)远离板块(1)的一端转动连接有万向轮(3)，所诉板块(1)的上表面固定连接有两个连接板(4)，且连接板(4)的侧壁转动连接有转轴(5)，所诉转轴(5)贯穿连接板(4)与连接板(4)另一侧设置，所诉板块(1)的上表面固定连接有驱动电机(6)，且驱动电机(6)的驱动端与转轴(5)固定连接，所诉转轴(5)的外壁固定套设有线圈(7)，且线圈(7)的外壁固定连接有牵引绳(8)，所诉牵引绳(8)远离线圈(7)的一端贯穿板块(1)与板块(1)下方设置。
2.根据权利要求1所述的一种搬运车，其特征在于，位于所诉板块(1)下方的一端牵引绳(8)固定连接有挂钩。
3.根据权利要求1所述的一种搬运车，其特征在于，所诉板块(1)的上表面固定连接有电机支架，且电机支架与驱动电机(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种搬运车，其特征在于，所述板块(1)的侧壁固定连接有推把，且推把的外壁开设有防滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种搬运车，其特征在于，所述万向轮(3)的外壁包裹有橡胶套，且橡胶套的外壁开设有防滑槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023152757.2U CN214879600U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种搬运车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202023152757.2U CN214879600U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种搬运车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214879600U true CN214879600U (zh) | 2021-11-26 |
Family
ID=78925586
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023152757.2U Active CN214879600U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种搬运车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2020
- 2020-12-24 CN CN202023152757.2U patent/CN214879600U/zh active Active
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