CN214842932U - 一种用于检测轮毂中心孔直径的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮毂检测技术领域，尤其涉及一种用于检测轮毂中心孔直径的装置。本实用新型要解决的技术问题是现有部分汽车轮毂的测量装置使用时难以快速对测量装置进行定位，影响测量准确性；同时现有部分轮毂测量装置使用不方便，不便携带降低工作效率。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，包括定位盘，所述定位盘的底部搭接有铝合金轮毂，所述铝合金轮毂的中部沿圆周等距开设有安装螺栓孔。通过按压压盘，使压盘抵压插杆在滑槽内部滑动调节三个插杆之间距离，再将插杆插入铝合金轮毂上开设的安装螺栓孔内部，使定位盘实现快速定位与铝合金轮毂上的中心孔处于同一轴心位置，便于快速对直径进行测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂检测技术领域，具体为一种用于检测轮毂中心孔直径的装置。
背景技术
铝合金轮毂的检测通常需要对不同位置的尺寸进行测量，确保车辆行驶过程中的安全性，在汽车生产或维修过程中对铝合金轮毂的中心孔直径检测是非常重要的一项。
现有部分汽车铝合金轮毂测量过程中难以快速的对测量装置进行定位，容易导致测量过程中测量装置与中心孔不在同一轴线上，影响测量的准确性，现有部分汽车铝合金轮毂测量装置使用过程中需要将铝合金轮毂搬运至工作台上进行测量，使用时增加操作人员工作量，且不方便携带，难以快速的进行检测，降低工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，解决了现有部分汽车轮毂的测量装置使用时难以快速对测量装置进行定位，影响测量准确性；同时现有部分轮毂测量装置使用不方便，不便携带降低工作效率。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，包括定位盘，所述定位盘的底部搭接有铝合金轮毂，所述铝合金轮毂的中部沿圆周等距开设有安装螺栓孔；
所述定位盘的表面开设有三个滑槽，三个所述滑槽的内部均活动连接有插杆，所述插杆的下部插接在对应所述安装螺栓孔的内部，所述插杆的侧壁与滑槽的内壁之间固定连接有压缩弹簧，三个所述插杆的顶部搭接有压盘，所述压盘的底部活动连接在定位盘的上部；
所述定位盘的中部开设有活动槽，所述活动槽的内部固定连接有T型调节杆，所述活动槽内壁的两侧对称开设有调节槽；
所述T型调节杆的上部螺纹连接有调节套，所述调节套的中部活动插接在压盘的中部，所述调节套的底部对称活动连接有连接杆，两个所述连接杆分别活动连接在两个所述调节槽的内部；
所述T型调节杆的下部对称开设有矩形槽，所述矩形槽的内部活动连接有标杆，两个所述标杆的顶部分别与两个所述连接杆的底部铰接，所述标杆的底面开设有刻度线。
进一步优选的，所述滑槽的内壁对称开设有移动槽，所述插杆的表面对称固定连接有移动块，所述移动块滑动连接在移动槽的内部，通过移动槽与移动块配合滑动，提升插杆移动过程中的稳定性。
进一步优选的，所述插杆的底部设为锥形，所述插杆的顶部设为斜面，所述压盘的下部设为锥形面，当压盘下移过程中会抵压三个插杆相背移动，调节三个插杆之间的距离，适用对不同大小的铝合金轮毂进行中心定位检测，提升检测精度。
进一步优选的，所述压盘的底部固定连接有导向杆，所述定位盘的顶部开设有与导向杆相配合的导向槽，通过导向杆与导向槽配合提升压盘移动过程中的稳定性。
进一步优选的，所述调节套的底部固定连接有轴承，两个所述连接杆对称固定连接在轴承底部的外圈上，通过轴承设置，使调节套旋转过程中不会带着连接杆进行转动，使连接杆随着调节套下移进行偏转。
进一步优选的，所述矩形槽内壁的两侧对称开设有限位槽，所述标杆的两侧对称固定连接有限位块，所述限位块滑动连接在限位槽的内部，通过限位槽与限位块之间配合提升标杆移动过程中的稳定性。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过插杆、压盘和定位盘等部件的配合使用，按压压盘，使压盘抵压插杆在滑槽内部滑动调节三个插杆之间距离，再将插杆插入铝合金轮毂上开设的安装螺栓孔内部，使定位盘实现快速定位与铝合金轮毂上的中心孔处于同一轴心位置，便于快速对直径进行测量，提升测量的准确性。
(2)本实用新型通过T型调节杆、连接杆和标杆等部件的配合使用，当定位盘通过插杆定位后，转动调节套，使调节套在T型调节杆表面下移带动两个连接杆抵压两个标杆相背移动，当标杆表面抵压在铝合金轮毂中心孔的内壁上时，再将定位盘取下根据标杆上的刻度线能够快速观察出中心孔尺寸，该装置检测方便，能够随时进行检测便于携带，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型铝合金轮毂的俯视图；
图2为本实用新型定位盘的俯视图；
图3为本实用新型插杆与压盘局部位置的左剖图；
图4为本实用新型T型调节杆与调节套局部位置的正剖图；
图5为本实用新型标杆与T型调节杆位置的仰视图。
图中：1定位盘；2铝合金轮毂；3安装螺栓孔；4滑槽；5插杆；6压缩弹簧；7压盘；8活动槽；9T型调节杆；10调节槽；11调节套；12连接杆；13矩形槽；14标杆；15刻度线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，包括定位盘1，定位盘1的底部搭接有铝合金轮毂2，铝合金轮毂2的中部沿圆周等距开设有安装螺栓孔3。
定位盘1的表面开设有三个滑槽4，三个滑槽4的内部均活动连接有插杆5，滑槽4的内壁对称开设有移动槽，插杆5的表面对称固定连接有移动块，移动块滑动连接在移动槽的内部，插杆5的下部插接在对应安装螺栓孔3的内部，插杆5的侧壁与滑槽4的内壁之间固定连接有压缩弹簧6，三个插杆5的顶部搭接有压盘7，插杆5的底部设为锥形，插杆5的顶部设为斜面，压盘7的下部设为锥形面，压盘7的底部活动连接在定位盘1的上部，压盘7的底部固定连接有导向杆，定位盘1的顶部开设有与导向杆相配合的导向槽，使用时，通过按压压盘7，使压盘7抵压插杆5在滑槽4内部滑动，调节三个插杆5之间距离，此时将插杆5插入铝合金轮毂2上开设的安装螺栓孔3内部，使定位盘1实现快速定位与铝合金轮毂2上的中心孔处于同一轴心位置，便于快速对铝合金轮毂2直径进行测量，提升测量的准确性。
定位盘1的中部开设有活动槽8，活动槽8的内部固定连接有T型调节杆9，活动槽8内壁的两侧对称开设有调节槽10。
T型调节杆9的上部螺纹连接有调节套11，调节套11的中部活动插接在压盘7的中部，调节套11的底部对称活动连接有连接杆12，调节套11的底部固定连接有轴承，两个连接杆12对称固定连接在轴承底部的外圈上，两个连接杆12分别活动连接在两个调节槽10的内部。
T型调节杆9的下部对称开设有矩形槽13，矩形槽13的内部活动连接有标杆14，矩形槽13内壁的两侧对称开设有限位槽，标杆14的两侧对称固定连接有限位块，限位块滑动连接在限位槽的内部，两个标杆14的顶部分别与两个连接杆12的底部铰接，标杆14的底面开设有刻度线15，当定位盘1通过插杆5定位后，转动调节套11，使调节套11在T型调节杆9表面旋转下移时通过轴承带动两个连接杆12移动并偏转，使两个连接杆12抵压两个标杆14在对应的矩形槽13内部相背移动，当标杆14表面抵压在铝合金轮毂2中心孔的内壁上时，再将定位盘1取下根据标杆14上的刻度线15能够快速观察出中心孔尺寸，该装置检测方便，能够随时进行检测便于携带，提高工作效率。
工作原理：
使用时，通过按压压盘7，使压盘7抵压插杆5在滑槽4内部滑动，调节三个插杆5之间距离，此时将插杆5插入铝合金轮毂2上开设的安装螺栓孔3内部，使定位盘1实现快速定位与铝合金轮毂2上的中心孔处于同一轴心位置，便于快速对铝合金轮毂2直径进行测量，提升测量的准确性，当定位盘1通过插杆5定位后，转动调节套11，使调节套11在T型调节杆9表面旋转下移时通过轴承带动两个连接杆12移动并偏转，使两个连接杆12抵压两个标杆14在对应的矩形槽13内部相背移动，当标杆14表面抵压在铝合金轮毂2中心孔的内壁上时，再将定位盘1取下根据标杆14上的刻度线15能够快速观察出中心孔尺寸，该装置检测方便，能够随时进行检测便于携带，提高工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，包括定位盘(1)，其特征在于：所述定位盘(1)的底部搭接有铝合金轮毂(2)，所述铝合金轮毂(2)的中部沿圆周等距开设有安装螺栓孔(3)；
所述定位盘(1)的表面开设有三个滑槽(4)，三个所述滑槽(4)的内部均活动连接有插杆(5)，所述插杆(5)的下部插接在对应所述安装螺栓孔(3)的内部，所述插杆(5)的侧壁与滑槽(4)的内壁之间固定连接有压缩弹簧(6)，三个所述插杆(5)的顶部搭接有压盘(7)，所述压盘(7)的底部活动连接在定位盘(1)的上部；
所述定位盘(1)的中部开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)的内部固定连接有T型调节杆(9)，所述活动槽(8)内壁的两侧对称开设有调节槽(10)；
所述T型调节杆(9)的上部螺纹连接有调节套(11)，所述调节套(11)的中部活动插接在压盘(7)的中部，所述调节套(11)的底部对称活动连接有连接杆(12)，两个所述连接杆(12)分别活动连接在两个所述调节槽(10)的内部；
所述T型调节杆(9)的下部对称开设有矩形槽(13)，所述矩形槽(13)的内部活动连接有标杆(14)，两个所述标杆(14)的顶部分别与两个所述连接杆(12)的底部铰接，所述标杆(14)的底面开设有刻度线(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，其特征在于：所述滑槽(4)的内壁对称开设有移动槽，所述插杆(5)的表面对称固定连接有移动块，所述移动块滑动连接在移动槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，其特征在于：所述插杆(5)的底部设为锥形，所述插杆(5)的顶部设为斜面，所述压盘(7)的下部设为锥形面。
4.根据权利要求1所述的一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，其特征在于：所述压盘(7)的底部固定连接有导向杆，所述定位盘(1)的顶部开设有与导向杆相配合的导向槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，其特征在于：所述调节套(11)的底部固定连接有轴承，两个所述连接杆(12)对称固定连接在轴承底部的外圈上。
6.根据权利要求1所述的一种用于检测轮毂中心孔直径的装置，其特征在于：所述矩形槽(13)内壁的两侧对称开设有限位槽，所述标杆(14)的两侧对称固定连接有限位块，所述限位块滑动连接在限位槽的内部。
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| CN202121164856.4U CN214842932U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种用于检测轮毂中心孔直径的装置 |
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| CN214842932U true CN214842932U (zh) | 2021-11-23 |
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| CN202121164856.4U Active CN214842932U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种用于检测轮毂中心孔直径的装置 |
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- 2021-05-25 CN CN202121164856.4U patent/CN214842932U/zh active Active
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