CN214813898U - 一种高效新能源汽车零部件折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效新能源汽车零部件折弯装置，包括底座、肘夹、支撑板、肘夹安装板、导向轴、上模板、工件放置台、折弯刀模、限位块及支撑橡胶座，所述上模板的下方设有折弯刀模，所述工件放置台固定在底座上并且位于折弯刀模的正下方，本实用新型在使用过程中将需要折弯的新能源汽车零部件放置在工件放置台上，并通过方形工件定位挡块进行定位，通过肘夹的闭合带动折弯刀模向下对工件施加压力，完成对工件的折弯，导向轴保证了折弯刀模的垂直向上及向下的运动精度，从而保证了工件的折弯精度，导向轴的上方设有限位块，可避免上模板在垂直向上运动时因用力过大从导向轴中脱出。本实用新型设计简单，操作快捷，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种高效新能源汽车零部件折弯装置。
背景技术
新能源汽车零部件在在量产前需要经过打样及小批量合格后才能进入量产阶段，现有新能源汽车零部件打样及小批量生产时，部分产品需要进行折弯，现有企业有数控折弯机的采用数冲折弯机进行折弯，没有数控折弯机的企业采用模具成型，数控折弯机的成本高，模具成型需占用机台，影响生产效率，并且打样不止一次，部分零部件需要多次打样，使用数控折弯机及模具会增加很大的成本、生产耗时长且占用机台，影响其他物料的正常生产。
本实用新型在于提供一种高效新能源汽车零部件折弯装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效新能源汽车零部件折弯装置来解决上述问题。
为实现前述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案：包括底座、肘夹、支撑板、肘夹安装板、导向轴、上模板、工件放置台、折弯刀模、限位块及支撑橡胶座，所述支撑板垂直固定在底座的一端短边框内，所述肘夹安装板固定在支撑板的上部，所述肘夹安装在肘夹安装板上，所述肘夹与上模板相连，所述限位块有两个，分别固定在支撑板上部的左右的两侧，并且位于肘夹安装板的下方，所述导向轴有两个分别垂直固定在底座上，并且位于限位块的正下方，所述两个导向轴分别穿过上模板的两端，所述上模板的下方设有折弯刀模，所述工件放置台固定在底座上并且位于折弯刀模的正下方，所述工件放置台为中空结构，所述工件放置台上设有方形工件定位挡块，所述肘夹的行程为60mm，所述肘夹施加的下压力为 960N,所述上模板为T型结构，所述两个导向轴分别从上模板的横板两端穿出，所述限位块为L型结构。
进一步的，所述支撑橡胶座有四个，分别位于底座底部的四个角上。
与现有技术相比，本实用新型的优点包括：本实用新型在使用过程中将需要折弯的新能源汽车零部件放置在工件放置台上，并通过方形工件定位挡块进行定位，通过肘夹的闭合带动折弯刀模向下对工件施加压力，完成对工件的折弯，导向轴保证了折弯刀模的垂直向上及向下的运动精度，从而保证了工件的折弯精度，导向轴的上方设有限位块，可避免上模板在垂直向上运动时因用力过大从导向轴中脱出。本实用新型设计简单，操作快捷，生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型的一种高效新能源汽车零部件折弯装置结构示意图；
图中：1、底座；2、肘夹；3、支撑板；4、肘夹安装板；5、导向轴； 6、上模板；7、工件放置台；8、折弯刀模；9、限位块；10、支撑橡胶座； 11、方形工件定位挡块。
具体实施方式
鉴于现有技术中的不足，本案经长期研究和大量实践，得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
图1为本实用新型的一种高效新能源汽车零部件折弯装置结构示意图；如图1所示，本实用新型实施例中提供的一种高效新能源汽车零部件折弯装置：包括底座1、肘夹2、支撑板3、肘夹安装板4、导向轴5、上模板6、工件放置台7、折弯刀模8、限位块9及支撑橡胶座10，所述支撑板3垂直固定在底座1的一端短边框内，所述肘夹安装板4固定在支撑板3的上部，所述肘夹2安装在肘夹安装板4上，所述肘夹2与上模板6 相连，所述限位块9有两个，分别固定在支撑板3上部的左右的两侧，并且位于肘夹安装板4的下方，所述导向轴5有两个分别垂直固定在底座1 上，并且位于限位块9的正下方，所述两个导向轴5分别穿过上模板6的两端，所述上模板6的下方设有折弯刀模8，所述工件放置台7固定在底座1上并且位于折弯刀模8的正下方，所述工件放置台7为中空结构，所述工件放置台7上设有方形工件定位挡块12，所述肘夹2的行程为 60mm，所述肘夹2施加的下压力为960N,所述上模板6为T型结构，所述两个导向轴5分别从上模板6的横板两端穿出，所述限位块9为L型结构。
优选的，所述支撑橡胶座10有四个，分别位于底座1底部的四个角上。
本实用新型的有益效果包括：本实用新型在使用过程中将需要折弯的新能源汽车零部件放置在工件放置台上，并通过方形工件定位挡块进行定位，通过肘夹的闭合带动折弯刀模向下对工件施加压力，完成对工件的折弯，导向轴保证了折弯刀模的垂直向上及向下的运动精度，从而保证了工件的折弯精度，导向轴的上方设有限位块，可避免上模板在垂直向上运动时因用力过大从导向轴中脱出。本实用新型设计简单，操作快捷，生产效率高。
本实用新型提供的一种高效新能源汽车零部件折弯装置，应当理解，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种高效新能源汽车零部件折弯装置，其特征在于：包括底座、肘夹、支撑板、肘夹安装板、导向轴、上模板、工件放置台、折弯刀模、限位块及支撑橡胶座，所述支撑板垂直固定在底座的一端短边框内，所述肘夹安装板固定在支撑板的上部，所述肘夹安装在肘夹安装板上，所述肘夹与上模板相连，所述限位块有两个，分别固定在支撑板上部的左右的两侧，并且位于肘夹安装板的下方，所述导向轴有两个分别垂直固定在底座上，并且位于限位块的正下方，所述两个导向轴分别穿过上模板的两端，所述上模板的下方设有折弯刀模，所述工件放置台固定在底座上并且位于折弯刀模的正下方，所述工件放置台为中空结构，所述工件放置台上设有方形工件定位挡块，所述肘夹的行程为60mm，所述肘夹施加的下压力为960N,所述上模板为T型结构，所述两个导向轴分别从上模板的横板两端穿出，所述限位块为L型结构。
2.根据权利要求1所述的一种高效新能源汽车零部件折弯装置，其特征在于：所述支撑橡胶座有四个，分别位于底座底部的四个角上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022716954.6U CN214813898U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种高效新能源汽车零部件折弯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022716954.6U CN214813898U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种高效新能源汽车零部件折弯装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214813898U true CN214813898U (zh) | 2021-11-23 |
Family
ID=78757490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022716954.6U Active CN214813898U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种高效新能源汽车零部件折弯装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214813898U (zh) |
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2020
- 2020-11-23 CN CN202022716954.6U patent/CN214813898U/zh active Active
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