CN214795061U - 一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，包括壳体，所述壳体的底端中部内壁固定连接有四个支撑座，所述检测台的底端中部左右两侧均通过滑槽滑动连接有第一滑动块。本实用新型中，首先通过控制液压缸工作推动梯形块上下移动，梯形块挤压第一滑动块带动推动杆左右移动，当梯形块到达最低处，推动杆在弹簧的弹力作用下实现夹持，当梯形块到达最高点的时候，推动杆复位，推动杆表面设置的橡胶块增大了摩擦力使对电子设备的夹持更加的稳固，不易松动，橡胶块为软性材料不会在夹持检测的过程中对电子产品产生损伤，结构紧凑，构造简单便于维护，操作简单，值得大力推广。

Description

一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置

技术领域

本实用新型涉及电子产品检测设备技术领域，尤其涉及一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置。

背景技术

电子产品自动化检测装置是一种可自动对电子产品检测记录的设备，在工业生产中具有非常重要的作用。

智能汽车电子产品在生产完成后，需要对其性能进行检测。然而，现有智能汽车电子产品的检测都是由工人检测，其检测效率低下，且检测准确性差，劳动强度大，目前的自动检测设备在检测的过程中易出现电子产品晃动移位的情况，不利于检测，影响检测效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，包括壳体，所述壳体的底端中部内壁固定连接有四个支撑座，所述支撑座的顶端分别固定连接在检测台的底端四角，所述检测台的底端中部左右两侧均通过滑槽滑动连接有第一滑动块，所述第一滑动块的内侧分别通过滑槽滑动连接在梯形块的左右两侧，所述梯形块的底端中部固定连接有液压缸，所述第一滑动块的前端顶部均固定连接有固定块，所述固定块靠近梯形块的一端分别固定连接在弹簧的左右两侧，所述第一滑动块远离梯形块的一端均固定连接有推动杆，所述壳体的顶端中部固定连接有电机，所述壳体的左右两端顶部内壁均固定连接有第二固定块，所述第二固定块的顶端中部均转动连接有螺杆，所述螺杆的顶端分别贯穿壳体并通过皮带连接在电机驱动端的上下两端，所述螺杆的中部均螺纹连接有第二滑动块，所述第二滑动块远离螺杆的一端分别固定连接在安装杆的左右两端，所述安装杆的底部中间位置固定连接有检测块。作为上述技术方案的进一步描述：

所述液压缸的底端固定连接在壳体的底端中部内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述推动杆靠近检测台的一端均固定连接有橡胶块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测块的底端固定连接有检测排线。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的右端顶部中间位置固定连接有电脑。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的底端四角均固定连接有滚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装杆底部靠近检测块右侧的位置固定连接有摄像机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑座的顶端分别固定连接在检测台的底端四角。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过控制液压缸工作推动梯形块上下移动，梯形块挤压第一滑动块带动推动杆左右移动，当梯形块到达最低处，推动杆在弹簧的弹力作用下实现夹持，当梯形块到达最高点的时候，推动杆复位，推动杆表面设置的橡胶块增大了摩擦力使对电子设备的夹持更加的稳固，不易松动，橡胶块为软性材料不会在夹持检测的过程中对电子产品产生损伤，结构紧凑，构造简单便于维护，操作简单。

2、本实用新型中，然后通过控制电机转动带动滑动块上下运动，滑动块带动安装杆上的设备上下移动，检测块连接有检测排线接入电子产品测试端进行测试，针对不同的电子产品调整安装杆的高度，可实现不同电子设备的检测，并将详细检测信息传输到电脑上，不合格的产品摄像机摄像记录储存在电脑中，便于后续资料调取查看，该设备可实现智能电子产品生产过程中的自动化检测，避免人工操作，大大地提高了检测的可靠性，提高了检测效率，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置的正视图；

图2为本实用新型提出的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置中A的放大图。

图例说明：

1、壳体；2、支撑座；3、检测台；4、第一滑动块；5、推动杆；6、橡胶块；7、第一固定块；8、弹簧；9、梯形块；10、液压缸；11、电机；12、电脑；13、滚轮；14、螺杆；15、第二滑动块；16、第二固定；17、安装杆；18、摄像机；19、检测块；20、检测排线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，包括壳体1，壳体1的底端中部内壁固定连接有四个支撑座2，支撑座2的顶端分别固定连接在检测台3的底端四角，检测台3的底端中部左右两侧均通过滑槽滑动连接有第一滑动块4，第一滑动块4的内侧分别通过滑槽滑动连接在梯形块9的左右两侧，梯形块9的底端中部固定连接有液压缸10，第一滑动块4的前端顶部均固定连接有固定块7，固定块7靠近梯形块9的一端分别固定连接在弹簧8的左右两侧，第一滑动块4远离梯形块9的一端均固定连接有推动杆5，壳体1的底端中部固定连接有电机11，壳体1的左右两端顶部内壁均固定连接有第二固定块16，第二固定块16的顶端中部均转动连接有螺杆14，螺杆14的顶端分别贯穿壳体1并通过皮带连接在电机11驱动端的上下两端，螺杆14的中部均螺纹连接有第二滑动块15，所述第二滑动块15远离螺杆14的一端分别固定连接在安装杆17的左右两端，安装杆17的底部中间位置固定连接有检测块19，首先通过控制液压缸10工作推动梯形块9上下移动，梯形块9挤压第一滑动块4带动推动杆5左右移动，当梯形块9到达最低处，推动杆在弹簧8的弹力作用下实现夹持，当梯形块9到达最高点的时候，推动杆8复位，推动杆5表面设置的橡胶块6增大了摩擦力使对电子设备的夹持更加的稳固，不易松动，橡胶块6为软性材料不会在夹持检测的过程中对电子产品产生损伤，结构简单可靠，方便使用。

液压缸10的底端固定连接在壳体1的底端中部内壁，推动杆5靠近检测台3的一端均固定连接有橡胶块6，检测块19的底端固定连接有检测排线20，壳体1的右端顶部中间位置固定连接有电脑12，壳体1的底端四角均固定连接有滚轮13，安装杆17底部靠近检测块19右侧的位置固定连接有摄像机18，支撑座2的顶端分别固定连接在检测台3的底端四角，然后通过控制电机11转动带动滑动块15上下运动，滑动块15带动安装杆17上的设备上下移动，检测块19连接有检测排线19接入电子产品测试端进行测试，针对不同的电子产品调整安装杆17的高度，可实现不同电子设备的检测，并将详细检测信息传输到电脑12上，不合格的产品摄像机18摄像记录储存在电脑12中，便于后续资料调取查看。

工作原理：首先通过控制液压缸10工作推动梯形块9上下移动，梯形块9挤压第一滑动块4带动推动杆5左右移动，当梯形块9到达最低处，推动杆在弹簧8的弹力作用下实现夹持，当梯形块9到达最高点的时候，推动杆8复位，推动杆5表面设置的橡胶块6增大了摩擦力使对电子设备的夹持更加的稳固，不易松动，橡胶块6为软性材料不会在夹持检测的过程中对电子产品产生损伤，结构简单可靠，方便使用，然后通过控制电机11转动带动滑动块15上下运动，滑动块15带动安装杆17上的设备上下移动，检测块19连接有检测排线19接入电子产品测试端进行测试，针对不同的电子产品调整安装杆17的高度，可实现不同电子设备的检测，并将详细检测信息传输到电脑12上，不合格的产品摄像机18摄像记录储存在电脑12中，便于后续资料调取查看，值得大力推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底端中部内壁固定连接有四个支撑座(2)，所述支撑座(2)的顶端分别固定连接在检测台(3)的底端四角，所述检测台(3)的底端中部左右两侧均通过内部凹槽滑动连接有第一滑动块(4)，所述第一滑动块(4)的内侧分别通过内部凹槽滑动连接在梯形块(9)的左右两侧，所述梯形块(9)的底端中部固定连接有液压缸(10)，所述第一滑动块(4)的前端顶部均固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)靠近梯形块(9)的一端分别固定连接在弹簧(8)的左右两侧，所述第一滑动块(4)远离梯形块(9)的一端均固定连接有推动杆(5)，所述壳体(1)的顶端中部固定连接有电机(11)，所述壳体(1)的左右两端顶部内壁均固定连接有第二固定块(16)，所述第二固定块(16)的顶端中部均转动连接有螺杆(14)，所述螺杆(14)的顶端分别贯穿壳体(1)并通过皮带连接在电机(11)驱动端的上下两端，所述螺杆(14)的中部均螺纹连接有第二滑动块(15)，所述第二滑动块(15)远离螺杆(14)的一端分别固定连接在安装杆(17)的左右两端，所述安装杆(17)的底部中间位置固定连接有检测块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，其特征在于：所述液压缸(10)的底端固定连接在壳体(1)的底端中部内壁。

3.根据权利要求1所述的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，其特征在于：所述推动杆(5)靠近检测台(3)的一端均固定连接有橡胶块(6)。

4.根据权利要求1所述的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，其特征在于：所述检测块(19)的底端固定连接有检测排线(20)。

5.根据权利要求1所述的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，其特征在于：所述壳体(1)的右端顶部中间位置固定连接有电脑(12)。

6.根据权利要求1所述的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，其特征在于：所述壳体(1)的底端四角均固定连接有滚轮(13)。

7.根据权利要求1所述的一种智能汽车电子产品生产用自动化检测装置，其特征在于：所述安装杆(17)底部靠近检测块(19)右侧的位置固定连接有摄像机(18)。

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