CN214780314U - 一种稳钩装置及具有稳钩功能的起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种稳钩装置及具有稳钩功能的起吊装置，所述所述稳钩装置包含机架（1）、设置在机架（1）上的第一导轨（2）和第一油缸（3）、两端滑动设置在第一导轨（2）上的滑动板（4）、设置在滑动板（4）上的第二导轨（5）、滑动设置在第二导轨（5）上的抱紧机构（6）；所述具有稳钩功能的起吊装置包含有吊臂（101）、吊钩（102），所述稳钩装置滑动设置在吊臂（101）的滑轨（103）上。本实用新型结构简单，能确保吊装工作准确高效地完成，提高吊装工作效率。

Description

一种稳钩装置及具有稳钩功能的起吊装置

技术领域

本实用新型涉及一种稳钩装置及具有稳钩功能的起吊装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

起重船上的大型吊机在吊装货物时，吊钩由于会受到风力、船体晃动等因素影响，产生较大的晃动，影响正常的货物吊装操作，特别是对接安装时对吊装货物相对位置精度要求较高，吊钩和货物晃动使对接安装变得极为困难，工作效率低下。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、能夹持住吊钩不晃动、具有高吊装效率的稳钩装置及具有稳钩功能的起吊装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种稳钩装置，所述稳钩装置包含机架、设置在机架上的第一导轨和第一油缸、两端滑动设置在第一导轨上的滑动板、设置在滑动板上的第二导轨、滑动设置在第二导轨上的抱紧机构；所述第一油缸的固定端铰接安装在机架上，活动端与滑动板铰接；所述抱紧机构包含对称滑动设置在第二导轨上的第一夹紧机构和第二夹紧机构、夹紧油缸、转动设置在第一夹紧机构和第二夹紧机构上的V形抱紧块；所述第一夹紧机构和第二夹紧机构通过夹紧油缸铰接相连；

本实用新型一种稳钩装置，所述第一导轨和第二导轨的方向相互垂直；

本实用新型一种稳钩装置，所述V形抱紧块与第一夹紧机构和第二夹紧机构之间安装有锁紧装置，用于锁止V形抱紧块的转动角度。

一种具有稳钩功能的起吊装置，包含有吊臂、吊钩，所述的稳钩装置滑动设置在吊臂的滑轨上。

本实用新型一种具有稳钩功能的起吊装置，所述吊臂上设有齿条，机架上安装有动力装置，动力装置的输出轴上安装有齿轮，齿轮与齿条啮合。

本实用新型一种具有稳钩功能的起吊装置，所述吊钩与V形抱紧块静态夹紧接触；在吊钩吊装货物的底部设有牵引缆。

本实用新型一种具有稳钩功能的起吊装置，所述具有稳钩功能的起吊装置安装在起重船的吊机上。

工作时，吊钩起吊货物，动力装置带动齿轮沿齿条运动产生动力，使稳钩装置能跟随吊钩的位置上下运动；当到达工作高度时，第一油缸推动滑动板沿第一导轨运动至吊钩处，抱紧油缸收缩带动第一夹紧机构和第二夹紧机构的V形抱紧块向吊钩靠拢并抱紧，V形抱紧块根据吊钩的接触面形状自动旋转适应，抱紧后锁紧装置锁定V形抱紧块不再转动，使吊钩保持稳定不再晃动；货物底部设置的牵引缆在吊钩稳定的前提下确保了货物也不会发生晃动，从而确保吊装的位置精度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，稳钩装置能跟随吊钩上下移动，到达吊装高度后，稳钩装置通过抱紧块夹紧吊钩防止其晃动，同时货物在牵引缆的牵制下保持稳定不晃动，确保吊装工作准确高效地完成，提高吊装工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种具有稳钩功能的起吊装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种稳钩装置的侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种稳钩装置的俯视结构示意图。

其中：

吊臂101、吊钩102、滑轨103、齿条104、动力装置105、齿轮106、牵引缆107、吊机108；

机架1、第一导轨2、第一油缸3、滑动板4、第二导轨5、抱紧机构6、第一夹紧机构6.1、第二夹紧机构6.2、夹紧油缸6.3、V形抱紧块6.4、锁紧装置6.5。

具体实施方式

参见图1~3，本实用新型涉及的一种稳钩装置，所述稳钩装置包含机架1、设置在机架1上的第一导轨2和第一油缸3、两端滑动设置在第一导轨2上的滑动板4、设置在滑动板4上的第二导轨5、滑动设置在第二导轨5上的抱紧机构6；所述第一油缸3的固定端铰接安装在机架1上，活动端与滑动板4铰接；所述抱紧机构6包含对称滑动设置在第二导轨5上的第一夹紧机构6.1和第二夹紧机构6.2、夹紧油缸6.3、转动设置在第一夹紧机构6.1和第二夹紧机构6.2上的V形抱紧块6.4；所述第一夹紧机构6.1和第二夹紧机构6.2通过夹紧油缸6.3铰接相连；

进一步的，所述第一导轨2和第二导轨5的方向相互垂直；

进一步的，所述V形抱紧块6.4与第一夹紧机构6.1和第二夹紧机构6.2之间安装有锁紧装置6.5，用于锁止V形抱紧块6.4的转动角度。

一种具有稳钩功能的起吊装置，包含有吊臂101、吊钩102，所述的稳钩装置滑动设置在吊臂101的滑轨103上。

进一步的，所述吊臂101上设有齿条104，机架1上安装有动力装置105，动力装置105的输出轴上安装有齿轮106，齿轮106与齿条104啮合。

进一步的，所述吊钩102与V形抱紧块6.4静态夹紧接触；在吊钩102吊装货物的底部设有牵引缆107。

进一步的，所述具有稳钩功能的起吊装置安装在起重船的吊机108上。

工作时，吊钩102起吊货物，动力装置105带动齿轮106沿齿条104运动产生动力，使稳钩装置能跟随吊钩102的位置上下运动；当到达工作高度时，第一油缸3推动滑动板4沿第一导轨2运动至吊钩102处，抱紧油缸6.3收缩带动第一夹紧机构6.1和第二夹紧机构6.2的V形抱紧块6.4向吊钩102靠拢并抱紧，V形抱紧块6.4根据吊钩102的接触面形状自动旋转适应，抱紧后锁紧装置6.5锁定V形抱紧块6.4不再转动，使吊钩102保持稳定不再晃动；货物底部设置的牵引缆107在吊钩102稳定的前提下确保了货物也不会发生晃动，从而确保吊装的位置精度。

另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种稳钩装置，其特征在于：所述稳钩装置包含机架（1）、设置在机架（1）上的第一导轨（2）和第一油缸（3）、两端滑动设置在第一导轨（2）上的滑动板（4）、设置在滑动板（4）上的第二导轨（5）、滑动设置在第二导轨（5）上的抱紧机构（6）；所述第一油缸（3）的固定端铰接安装在机架（1）上，活动端与滑动板（4）铰接；所述抱紧机构（6）包含对称滑动设置在第二导轨（5）上的第一夹紧机构（6.1）和第二夹紧机构（6.2）、夹紧油缸（6.3）、转动设置在第一夹紧机构（6.1）和第二夹紧机构（6.2）上的V形抱紧块（6.4）；所述第一夹紧机构（6.1）和第二夹紧机构（6.2）通过夹紧油缸（6.3）铰接相连。

2.根据权利要求1所述的稳钩装置，其特征在于：所述第一导轨（2）和第二导轨（5）的方向相互垂直。

3.根据权利要求1所述的稳钩装置，其特征在于：所述V形抱紧块（6.4）与第一夹紧机构（6.1）和第二夹紧机构（6.2）之间安装有锁紧装置（6.5），用于锁止V形抱紧块（6.4）的转动角度。

4.一种具有稳钩功能的起吊装置，包含有吊臂（101）、吊钩（102），其特征在于：权利要求1所述的稳钩装置滑动设置在吊臂（101）的滑轨（103）上。

5.根据权利要求4所述的具有稳钩功能的起吊装置，其特征在于：所述吊臂（101）上设有齿条（104），机架（1）上安装有动力装置（105），动力装置（105）的输出轴上安装有齿轮（106），齿轮（106）与齿条（104）啮合。

6.根据权利要求4所述的具有稳钩功能的起吊装置，其特征在于：所述吊钩（102）与V形抱紧块（6.4）静态夹紧接触；在吊钩（102）吊装货物的底部设有牵引缆（107）。

7.根据权利要求4所述的具有稳钩功能的起吊装置，其特征在于：所述具有稳钩功能的起吊装置安装在起重船的吊机（108）上。

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