CN214768732U - 一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其包括浇口、自所述浇口对称向两边分流的横浇道、设置在所述横浇道两端的竖浇道、设置在两个所述竖浇道之间的型腔、设置在所述型腔顶面且与所述竖浇道连通的一对顶冒口、设置所述型腔下表面且与所述竖浇道连通的一对底部冒口、自所述型腔最底端表面向下延伸形成的激冷片、设置在所述型腔下部且降低所述激冷片所在区域周边凝固速度的若干保温块。本实用新型采用底部冒口结构配合保温块与激冷片的设计，有效的改善了铸件热节点缩松问题。

Description

一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具

【技术领域】

本实用新型属于铸造模具技术领域，特别是涉及一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具。

【背景技术】

刹车系统中的第一个零部件支架，其为制动系统的关键零部件，其要求高致密性和高延展性，对于汽车而言，相应的制动性能是汽车予以行驶中至关重要的一个方面。铸件要求缩松小于1mm，产品铸态强度抗拉强度≥600MPa、屈服强度≥370Mpa、延伸≥4％高于国内外标准。由于该支架形状复杂，且热节点多，在铸造过程中内部容易产生缩松现象，现有技术中，绝大多数都采用顶部冒口的方式来改善铸件缩松，但顶部冒口的设计在本产品支架铸造中并不能很好的解决内部缩松问题。

因此，有必要开发一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具来解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，采用底部冒口结构配合保温块与激冷片的设计，有效的改善了铸件热节点缩松问题。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其包括浇口、自所述浇口对称向两边分流的横浇道、设置在所述横浇道两端的竖浇道、设置在两个所述竖浇道之间的型腔、设置在所述型腔顶面且与所述竖浇道连通的一对顶冒口、设置所述型腔下表面且与所述竖浇道连通的一对底部冒口、自所述型腔最底端表面向下延伸形成的激冷片、设置在所述型腔下部且降低所述激冷片所在区域周边凝固速度的若干保温块。

进一步的，所述型腔设置有两个，且呈上下分布形式。

进一步的，所述竖浇道自上而下其横截面积逐渐减小。

进一步的，所述竖浇道与对应所述顶冒口通过第一分浇道连通，且在所述竖浇道与所述第一分浇道的交汇处设置有第一截流片。

进一步的，所述竖浇道上设置有一第二截流片，通过所述第二截流片直接与所述底部冒口连通。

进一步的，所述激冷片设置在所述型腔铁水对称流入后的汇流处位置。

进一步的，所述保温块包括设置在所述激冷片两侧的一对第一保温块、设置在所述激冷片所在型腔表面的另一相对表面上的第二保温块。

进一步的，所述第一保温块从靠近所述激冷片的一端沿远离所述激冷片的另一端方向上，其厚度逐渐加厚。

与现有技术相比，本实用新型一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具的有益效果在于：根据支架为轴对称结构，在浇注时采用对称浇道设计，大大的提高浇注效率；通过在制动系统用支架的顶面与底部均设置了冒口结构，尤其是底部冒口结构的设计，保证有足够的石墨膨胀，从而能够有效的抵消缩松；并在支架型腔底部铁水交汇处设置激冷片，巧妙的设定了激冷起始点，并配合激冷片周围的保温块设置，保障了型腔内的铁水能够按照设定的顺序和速度范围进行凝固，且不会存在断差现象，有效的解决了铸件内部缩松问题，大大提高铸件质量。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例的正视结构示意图；

图中数字表示：

100高延伸高致密的制动系统支架铸造模具；

1浇口；2横浇道；3竖浇道；4型腔；5顶冒口；6底部冒口；7激冷片； 8保温块，81第一保温块，82第二保温块；9第一分浇道；10第一截流片； 11第二截流片。

【具体实施方式】

实施例一：

请参照图1，本实施例为一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具 100，其包括浇口1、自浇口1对称向两边分流的横浇道2、设置在横浇道2 两端的竖浇道3、设置在两个竖浇道3之间的型腔4、对称设置在型腔4顶面且与竖浇道3连通的一对顶冒口5、对称设置型腔4下表面且与竖浇道3连通的一对底部冒口6、自型腔4最底端表面向下延伸形成的激冷片7、设置在型腔4下部且降低激冷片7所在区域周边凝固速度的若干保温块8。

本实施例中，型腔4设置有两个，且呈上下分布形式。

竖浇道3自上而下其横截面积逐渐减小，降低上下型腔4之间的充型速度差异，控制两个型腔4内充型以及凝固速度，保障整体铸造质量。

竖浇道3与对应顶冒口5通过第一分浇道9连通，且在竖浇道3与第一分浇道9的交汇处设置有第一截流片10；竖浇道3上设置有一第二截流片11，通过第二截流片11直接与底部冒口6连通。第一截流片10与第二截流片11能够保障铁水能够顺利的从竖浇道3中进入到顶冒口5与底部冒口6中。

激冷片7设置在型腔4铁水对称流入后的汇流处位置。保温块8包括设置在激冷片7两侧的一对第一保温块81、设置在激冷片7所在型腔6表面的另一相对表面上的第二保温块82。第一保温块81与第二保温块82对激冷片7所处位置的周边区域进行保温，降低其凝固速度，保障铁水在型腔6内按照设定的顺序凝固无断差。第一保温块81从靠近激冷片7的一端沿远离激冷片7的另一端方向上，其厚度逐渐加厚。

在浇注时，铁水从浇口1进入，对称分流进入到横浇道2中，然后进入竖浇道3，竖浇道3中的铁水同步朝两个型腔4方向流动，由于两个型腔6呈上下分布，因此，位于下方的型腔4会优先充型完成，在此过程中竖浇道3 中的铁水一路流经第一截流片10、第一分浇道9、顶冒口5从上部进入型腔4，另一路流经第二截流片11、底部冒口6从下部进入型腔4，下部的型腔4充型完成；然后位于上方的型腔4开始充型，其铁水的流向同下部型腔充型过程。

本实施例一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具100，根据支架为轴对称结构，在浇注时采用对称浇道设计，大大的提高浇注效率；通过在制动系统用支架的顶面与底部均设置了冒口结构，尤其是底部冒口结构的设计，保证有足够的石墨膨胀，从而能够有效的抵消缩松；并在支架型腔底部铁水交汇处设置激冷片，巧妙的设定了激冷起始点，并配合激冷片周围的保温块设置，保障了型腔内的铁水能够按照设定的顺序和速度范围进行凝固，且不会存在断差现象，有效的解决了铸件内部缩松问题，大大提高铸件质量。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：其包括浇口、自所述浇口对称向两边分流的横浇道、设置在所述横浇道两端的竖浇道、设置在两个所述竖浇道之间的型腔、设置在所述型腔顶面且与所述竖浇道连通的一对顶冒口、设置所述型腔下表面且与所述竖浇道连通的一对底部冒口、自所述型腔最底端表面向下延伸形成的激冷片、设置在所述型腔下部且降低所述激冷片所在区域周边凝固速度的若干保温块。

2.如权利要求1所述的高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：所述型腔设置有两个，且呈上下分布形式。

3.如权利要求1所述的高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：所述竖浇道自上而下其横截面积逐渐减小。

4.如权利要求1所述的高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：所述竖浇道与对应所述顶冒口通过第一分浇道连通，且在所述竖浇道与所述第一分浇道的交汇处设置有第一截流片。

5.如权利要求1所述的高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：所述竖浇道上设置有一第二截流片，通过所述第二截流片直接与所述底部冒口连通。

6.如权利要求1所述的高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：所述激冷片设置在所述型腔铁水对称流入后的汇流处位置。

7.如权利要求1所述的高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：所述保温块包括设置在所述激冷片两侧的一对第一保温块、设置在所述激冷片所在型腔表面的另一相对表面上的第二保温块。

8.如权利要求7所述的高延伸高致密的制动系统支架铸造模具，其特征在于：所述第一保温块从靠近所述激冷片的一端沿远离所述激冷片的另一端方向上，其厚度逐渐加厚。

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