CN214756471U - 一种汽车隐藏式手机支架 - Google Patents

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王小虎
刘科
杨潇潇
赵子晋
陈书周
黄新龙
周卉青
陈益聪
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GAC Honda Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车隐藏式手机支架,包括:凹腔,设置于汽车仪表台;支架组件,包括旋转台、连接臂和手机连接组件,所述旋转台和所述手机连接组件通过所述连接臂连接,所述旋转台通过X向转轴连接于所述汽车仪表台,所述支架组件能够绕所述X向转轴旋转以收纳于所述凹腔中或者向所述凹腔外翻开;其中,所述连接臂通过Z向转轴连接于所述旋转台,所述手机连接组件用于将手机连接于所述支架组件,所述手机连接组件通过Y向转轴连接于所述连接臂。支架组件能够收纳于凹腔中,实现折叠隐藏,在不使用时不占用车内空间。而且,手机在上面可以借助于Z向转轴和Y向转轴,实现空间多度角度调整,盖了驾驶员日常所需视角,且调整方法简单易用。

Description

一种汽车隐藏式手机支架
技术领域
本实用新型用于手机支架领域,特别是涉及一种汽车隐藏式手机支架。
背景技术
目前市场商品轿车,基本都没有开发随车集成的手机支架,车主使用的都是后装市场产品,主要通过后期加装来实现,手机支架通过粘结、码夹、吸附等几种方式与仪表台连接固定。
以上几种方案都属于后期加装,与轿车内部布局存在不协调,占用空间较多,影响驾驶的舒适性和安全性,目前市场调查结果显示的顾客对支架的抱怨主要有:占用车内空间、不易收纳、影响车内布局和视线、夹装调节过程繁琐、容易脱落等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车隐藏式手机支架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车隐藏式手机支架,包括:
凹腔,设置于汽车仪表台;
支架组件,包括旋转台、连接臂和手机连接组件,所述旋转台和所述手机连接组件通过所述连接臂连接,所述旋转台通过X向转轴连接于所述汽车仪表台,所述支架组件能够绕所述X向转轴旋转以收纳于所述凹腔中或者向所述凹腔外翻开;
其中,所述连接臂通过Z向转轴连接于所述旋转台,所述手机连接组件用于将手机连接于所述支架组件,所述手机连接组件通过Y向转轴连接于所述连接臂。
在一些实施例中,所述凹腔与所述支架组件的外形相匹配。
在一些实施例中,所述手机连接组件包括支撑座、第一夹爪和第二夹爪,所述第一夹爪通过第一导杆连接于所述支撑座,所述第二夹爪通过第二导杆连接于所述支撑座,所述支撑座设有张紧所述第一夹爪和/或第二夹爪的弹性部件,所述第一夹爪和第二夹爪之间形成夹紧手机的间隙。
在一些实施例中,所述连接臂设有沿所述Y向转轴周向设置的限位齿,所述支撑座设有与所述限位齿配合的限位销。
在一些实施例中,所述汽车仪表台设有用于将所述支架组件限定于所述凹腔中的卡扣,所述凹腔中设有用于将所述支架组件绕所述X向转轴向所述凹腔外翻开的弹性组件。
在一些实施例中,所述弹性组件包括象鼻锁。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:支架组件与汽车仪表台集成连接,保证车内布局一致性,当需要支撑手机时,支架组件绕X向转轴旋转向凹腔外翻开,使用时占用空间角小,不影响车内视线;不需要支撑手机时,支架组件绕X向转轴旋转以收纳于凹腔中,实现折叠隐藏,在不使用时不占用车内空间。而且,手机在上面可以借助于Z向转轴和Y向转轴,实现空间多度角度调整,盖了驾驶员日常所需视角,且调整方法简单易用。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型一个实施例向凹腔外翻开结构示意图;
图2是图1所示的一个实施例收纳于凹腔中结构示意图;
图3是图1所示的一个实施例连接臂绕Z向转轴旋转一定角度、手机连接组件绕Y向转轴旋转移动角度后结构示意图;
图4是图1所示的一个实施例手机连接组件内部结构透视图;
图5是图1所示的一个实施例使用状态示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中,“若干”的含义是一个或者多个,“多个”的含义是两个以上,“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数;“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中,如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型中,除非另有明确的限定,“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接或能够互相通讯;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
其中,图1给出了本实用新型实施例的参考方向坐标系,以下结合图1所示的方向,对本实用新型的实施例进行说明。
参见图1、图2,本实用新型的实施例提供了一种汽车隐藏式手机支架,包括凹腔1和支架组件2。其中,凹腔1设置于汽车仪表台3,凹腔1在汽车仪表台3的表面形成敞口结构,用于容置支架组件2。支架组件2包括旋转台21、连接臂22和手机连接组件23,旋转台21和手机连接组件23通过连接臂22连接,使支架组件2向外翻起时能将手机连接组件23撑起至一定高度。旋转台21通过X向转轴24连接于汽车仪表台3,支架组件2能够绕X向转轴24旋转以收纳于凹腔1中或者向凹腔1外翻开。支架组件2与汽车仪表台3集成连接,保证车内布局一致性,当需要支撑手机时,支架组件2绕X向转轴24旋转向凹腔1外翻开,使用时占用空间角小,不影响车内视线;不需要支撑手机时,支架组件2绕X向转轴24旋转以收纳于凹腔1中,实现折叠隐藏,在不使用时不占用车内空间。
其中,参见图3、图5,连接臂22通过Z向转轴25连接于旋转台21,手机连接组件23用于将手机连接于支架组件2,手机连接组件23通过Y向转轴26连接于连接臂22。手机在上面可以借助于Z向转轴25和Y向转轴26,实现空间多度角度调整,覆盖了驾驶员日常所需视角,且调整方法简单易用。
凹腔1与支架组件2的外形相同或不同,例如在图2所示的一些实施例中,凹腔1与支架组件2的外形相匹配,均呈类似T形,当支架组件2收纳于凹腔1中后,支架组件2将凹腔1覆盖,保证汽车仪表台3台面的整洁性和美观性。
手机连接组件23用于连接手机,其可采用粘接、吸附、夹紧、承托等多种方式实现手机在支架组件2的连接,例如在图1、图4所示的一些实施例中,手机连接组件23采用夹紧方式实现手机连接,具体的,手机连接组件23包括支撑座231、第一夹爪232和第二夹爪233,支撑座231通过Y向转轴26与连接臂22连接,第一夹爪232通过第一导杆连接于支撑座231,第二夹爪233通过第二导杆连接于支撑座231,第一夹爪232和第二夹爪233通过导杆形成伸缩式的结构形式,支撑座231设有张紧第一夹爪232和/或第二夹爪233的弹性部件234,第一夹爪232和第二夹爪233镜像或错开一定距离分布于支撑座231的两侧边缘,第一夹爪232和第二夹爪233之间形成夹紧手机的间隙。使用时,打开第一夹爪232和第二夹爪233,放入手机夹紧即可。
在一些实施例中,为了保证手机连接组件23能够使手机保持于特定角度姿态,参见图4,连接臂22设有沿Y向转轴26周向设置的限位齿235,支撑座231设有与限位齿235配合的限位销236,旋转手机连接组件23至特定角度后,限位销236卡入对应角度的限位齿235,实现限位功能。
支架组件2能够通过设置供手指伸入的缺口以便于将其从凹腔1中翻出,也可以采用自动弹出的开启方式,例如在图1所示的一些实施例中,汽车仪表台3设有用于将支架组件2限定于凹腔1中的卡扣,凹腔1中设有用于将支架组件2绕X向转轴24向凹腔1外翻开的弹性组件。
进一步的,弹性组件包括象鼻锁27,按一下锁紧,按一下打开,使支架组件2的开启更加便利。
在本说明书的描述中,参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (6)

1.一种汽车隐藏式手机支架,其特征在于,包括:
凹腔,设置于汽车仪表台;
支架组件,包括旋转台、连接臂和手机连接组件,所述旋转台和所述手机连接组件通过所述连接臂连接,所述旋转台通过X向转轴连接于所述汽车仪表台,所述支架组件能够绕所述X向转轴旋转以收纳于所述凹腔中或者向所述凹腔外翻开;
其中,所述连接臂通过Z向转轴连接于所述旋转台,所述手机连接组件用于将手机连接于所述支架组件,所述手机连接组件通过Y向转轴连接于所述连接臂。
2.根据权利要求1所述的汽车隐藏式手机支架,其特征在于,所述凹腔与所述支架组件的外形相匹配。
3.根据权利要求1所述的汽车隐藏式手机支架,其特征在于,所述手机连接组件包括支撑座、第一夹爪和第二夹爪,所述第一夹爪通过第一导杆连接于所述支撑座,所述第二夹爪通过第二导杆连接于所述支撑座,所述支撑座设有张紧所述第一夹爪和/或第二夹爪的弹性部件,所述第一夹爪和第二夹爪之间形成夹紧手机的间隙。
4.根据权利要求3所述的汽车隐藏式手机支架,其特征在于,所述连接臂设有沿所述Y向转轴周向设置的限位齿,所述支撑座设有与所述限位齿配合的限位销。
5.根据权利要求1所述的汽车隐藏式手机支架,其特征在于,所述汽车仪表台设有用于将所述支架组件限定于所述凹腔中的卡扣,所述凹腔中设有用于将所述支架组件绕所述X向转轴向所述凹腔外翻开的弹性组件。
6.根据权利要求5所述的汽车隐藏式手机支架,其特征在于,所述弹性组件包括象鼻锁。
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