CN216331808U - 一种汽车后座用的旋转式车载平板 - Google Patents

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荣静
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车后座用的旋转式车载平板,包括平板本体、固定夹和连接与操作支架,平板本体的侧面设置有固定夹,平板本体的侧面固定卡接有连接与操作支架。有益效果:平板本体的侧面增设固定夹,通过固定夹可以方便地将平板本体与所安装的平台或者支架固定卡接,使得车载平板电脑与其固定座和固定支架之间的连接更加方便,再通过固定夹连接有连接与操作支架,其中拉伸杆可以拉出到合适距离,使得平板电脑靠近使用者,或者收回靠近汽车座椅背面处,转角操作件可以控制将平板电脑转动一定角度的使用,适应于平板电脑的横屏和竖屏操作,背板与拉伸杆连接处设置有角度限定组件,可以将平板承托在适合使用的角度。

Description

一种汽车后座用的旋转式车载平板
技术领域
本实用新型涉及一种车载平板,具体为一种汽车后座用的旋转式车载平板,属于汽车内饰电器技术领域。
背景技术
随着电脑的普及和应用,人们在各个环境下及领域中对电脑的使用越来越多,在车内使用平板\笔记本电脑已经成为途中娱乐、办公、休闲、通信等必不可少的手段,而由于平板电脑的屏幕有限,在不同使用情况下通常可以选择横屏和竖屏两种阅览方式来应对使用需要。
现有技术中有直接将平板电脑固定在前座操作台上的,但是对后座稳定使用平板电脑还没有一个比较好的方案,好的商务车会为后座配备工作平台,用以放置杯子平板等生活和工作用品,但是一般工作平台因为不限制使用用途,所以相应的也不会设置很多针对性布置,导致工作平台只能简单提供一个放置平台的作用,而不能很好地适用于平板电脑的使用,且随着车身的颠簸会使平板电脑滑落,所以需要设计一个能使得车载平板稳定安装,并根据平板电脑横屏与竖屏工作模式进行角度切换的连接装置,来实现平板电脑可旋转式连接,所以本领域技术人员提出一种汽车后座用的旋转式车载平板,来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后座用的旋转式车载平板,在平板本体的侧面设置一个与前排座位固定连接的连接与操作支架,可以提供平板电脑在汽车后座的稳定使用。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车后座用的旋转式车载平板,包括:
平板本体,所述平板本体的侧面设置有防撞击保护壳;
固定夹,所述固定夹设置在平板本体的侧面;
连接与操作支架,所述连接与操作支架固定连接在平板本体的侧面,所述连接与操作支架包括背板、拉伸杆、固定连接板和转角操作件,所述平板本体的侧面固定卡接有背板,所述背板远离平板本体的一侧铰接有拉伸杆,所述拉伸杆远离背板的一端固定连接有固定连接板,所述固定连接板的侧面固定设置有转角操作件。
优选的,所述固定夹包括进位杆、抵紧弹簧和楔形夹块,所述进位杆贯穿平板本体的侧壁并延伸到平板本体内侧,所述进位杆的侧面固定套接有抵紧弹簧,两个所述进位杆相互远离一端的侧面固定连接有楔形夹块。
优选的,所述背板靠近平板本体的一侧固定连接有缓冲吸盘,所述背板的侧面固定连接有与楔形夹块相适配的凸块,所述背板的侧面固定连接有与平板本体相适配的防滑挡板。
优选的,所述拉伸杆贯穿转角操作件并延伸到固定连接板的另一侧,所述转角操作件包括活动板、延伸条和限位栓,所述活动板贯穿转角操作件并与之轴承连接,所述活动板的侧面固定连接有延伸条,所述延伸条的侧面贯穿设置有限位栓,所述固定连接板的侧面开设有与限位栓相适配的限位孔。
优选的,所述拉伸杆的侧面固定连接有导向条,所述转角操作件的侧面设置有与导向条相适配的进位槽,所述拉伸杆的侧面固定连接有与转角操作件相适配的限位块。
优选的,所述拉伸杆靠近背板的一端插接有定位轴,定位轴的侧面固定连接有异形定位块,所述背板的侧面固定连接有与异形定位块相适配的定位齿,定位轴的侧面套接有抵紧弹簧。
本实用新型的有益效果是:
1、平板本体的侧面增设固定夹,通过固定夹可以方便地将平板本体与所安装的平台或者支架固定卡接,使得车载平板电脑与其固定座和固定支架之间的连接更加方便,再通过固定夹连接有连接与操作支架,其中拉伸杆可以拉出到合适距离,使得平板电脑靠近使用者,或者收回靠近汽车座椅背面处,转角操作件可以控制将平板电脑转动一定角度的使用,适应于平板电脑的横屏和竖屏操作,背板与拉伸杆连接处设置有角度限定组件,可以将平板承托在适合使用的角度。
2、不同于现有技术中直接将平板电脑内嵌于驾驶座前仪表台上,或者通过在座椅后安装可翻转的工作平台的方式,本装置通过在平板本体侧面设置固定夹,配合固定夹与连接与操作支架的使用,在汽车后座连接提供平板电脑固定的设置,可以在需要使用时将平板本体与连接与操作支架卡接,通过连接与操作支架可以使平板本体靠近使用者,继而根据使用需要进行平板本体横屏操作和竖屏操作的变换,使得车上工作或者娱乐更加方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型连接与操作支架结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大图;
图4为本实用新型图2中B处结构放大图。
图中:1、平板本体;2、固定夹;201、进位杆;202、抵紧弹簧;203、楔形夹块;3、连接与操作支架;301、背板;302、拉伸杆;303、固定连接板;304、转角操作件;3041、活动板;3042、延伸条;3043、限位栓;4、防撞击保护壳;5、缓冲吸盘;6、凸块;7、防滑挡板;8、导向条;9、异形定位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开一种汽车后座用的旋转式车载平板:
根据附图1所示,包括平板本体1、固定夹2和连接与操作支架3,平板本体1的侧面设置有固定夹2,平板本体1的侧面固定卡接有连接与操作支架3,平板本体1通过固定夹2与连接与操作支架3固定卡接,平板本体1的侧面设置有防撞击保护壳4,可以防止一些碰撞损伤平板本体1,连接与操作支架3的侧面固定连接有导向条8。
根据附图2-4所示,固定夹2包括进位杆201、抵紧弹簧202和楔形夹块203,进位杆201贯穿平板本体1的侧壁并延伸到平板本体1内侧,通过进位杆201可以控制平板本体1靠近或者远离使用者,进位杆201的侧面固定套接有抵紧弹簧202,抵紧弹簧202的两端抵紧平板本体1的侧壁与进位杆201,使得进位杆201保持往回收缩的状态,以夹紧固定装置,两个进位杆201相互远离一端的侧面固定连接有楔形夹块203,楔形夹块203的设置使得夹持更加稳定不易脱落。
连接与操作支架3固定连接在平板本体1的侧面,连接与操作支架3包括背板301、拉伸杆302、固定连接板303和转角操作件304,平板本体1的侧面固定卡接有背板301,背板301与平板本体1相适配,作为平板本体1的支撑板。
背板301远离平板本体1的一侧铰接有拉伸杆302,背板301与拉伸杆302之间可以转动相应角度适应视线角度,拉伸杆302远离背板301的一端固定连接有固定连接板303,固定连接板303与前排座椅固定连接,固定连接板303的侧面固定设置有转角操作件304,通过转角操作件304可以控制笨猪那个纸转动角度转变平板本体1的横屏和竖屏操作模式。
背板301靠近平板本体1的一侧固定连接有缓冲吸盘5,缓冲吸盘5与平板本体1接触,可以缓冲汽车的震动,也使得平板本体1的固定更加稳定,背板301的侧面固定连接有与楔形夹块203相适配的凸块6,凸块6自两侧将平板本体1夹紧限位防止晃动,背板301的侧面固定连接有与平板本体1相适配的防滑挡板7,防滑挡板7作为竖屏使用时平板本体1的边界支撑。
拉伸杆302贯穿转角操作件304并延伸到固定连接板303的另一侧,转角操作件304包括活动板3041、延伸条3042和限位栓3043,活动板3041贯穿转角操作件304并与之轴承连接,活动板3041与转角操作件304只有竖直方向上的自由度,活动板3041的侧面固定连接有延伸条3042,延伸条3042的侧面贯穿设置有限位栓3043,通过延伸条3042连接的限位栓3043延伸到活动板3041的上方,固定连接板303的侧面开设有与限位栓3043相适配的限位孔,限位栓3043通过限位孔进行装置角度的定位。
拉伸杆302的侧面固定连接有导向条8,转角操作件304的侧面设置有与导向条8相适配的进位槽,使得拉伸杆302限定在一个方向上不能发火说呢过角度改变,拉伸杆302的侧面固定连接有与转角操作件304相适配的限位块。
拉伸杆302靠近背板301的一端插接有定位轴,定位轴的侧面固定连接有异形定位块9,背板301的侧面固定连接有与异形定位块9相适配的定位齿,定位轴的侧面套接有抵紧弹簧202。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车后座用的旋转式车载平板,其特征在于,包括:
平板本体(1),所述平板本体(1)的侧面设置有防撞击保护壳(4);
固定夹(2),所述固定夹(2)设置在平板本体(1)的侧面;
连接与操作支架(3),所述连接与操作支架(3)固定连接在平板本体(1)的侧面,所述连接与操作支架(3)包括背板(301)、拉伸杆(302)、固定连接板(303)和转角操作件(304),所述平板本体(1)的侧面固定卡接有背板(301),所述背板(301)远离平板本体(1)的一侧铰接有拉伸杆(302),所述拉伸杆(302)远离背板(301)的一端固定连接有固定连接板(303),所述固定连接板(303)的侧面固定设置有转角操作件(304)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后座用的旋转式车载平板,其特征在于:所述固定夹(2)包括进位杆(201)、抵紧弹簧(202)和楔形夹块(203),所述进位杆(201)贯穿平板本体(1)的侧壁并延伸到平板本体(1)内侧,所述进位杆(201)的侧面固定套接有抵紧弹簧(202),两个所述进位杆(201)相互远离一端的侧面固定连接有楔形夹块(203)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后座用的旋转式车载平板,其特征在于:所述背板(301)靠近平板本体(1)的一侧固定连接有缓冲吸盘(5),所述背板(301)的侧面固定连接有与楔形夹块(203)相适配的凸块(6),所述背板(301)的侧面固定连接有与平板本体(1)相适配的防滑挡板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后座用的旋转式车载平板,其特征在于:所述拉伸杆(302)贯穿转角操作件(304)并延伸到固定连接板(303)的另一侧,所述转角操作件(304)包括活动板(3041)、延伸条(3042)和限位栓(3043),所述活动板(3041)贯穿转角操作件(304)并与之轴承连接,所述活动板(3041)的侧面固定连接有延伸条(3042),所述延伸条(3042)的侧面贯穿设置有限位栓(3043),所述固定连接板(303)的侧面开设有与限位栓(3043)相适配的限位孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后座用的旋转式车载平板,其特征在于:所述拉伸杆(302)的侧面固定连接有导向条(8),所述转角操作件(304)的侧面设置有与导向条(8)相适配的进位槽,所述拉伸杆(302)的侧面固定连接有与转角操作件(304)相适配的限位块。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后座用的旋转式车载平板,其特征在于:所述拉伸杆(302)靠近背板(301)的一端插接有定位轴,定位轴的侧面固定连接有异形定位块(9),所述背板(301)的侧面固定连接有与异形定位块(9)相适配的定位齿,定位轴的侧面套接有抵紧弹簧(202)。
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