CN214748734U - 一种拉杆强度测试设备 - Google Patents

Abstract

一种拉杆强度测试设备，包括机架、驱动气缸、活塞杆及箱包，所述驱动气缸固定设置于机架上，所述活塞杆与驱动气缸联动配合，并朝竖直下方延伸，该活塞杆远离驱动气缸的末端设有挂钩，所述箱包拉杆展开并通过拉杆悬挂于挂钩上，所述驱动气缸驱动箱包升降震荡。采用上述技术方案，通过在箱包中装填实物，模拟负重状态，悬挂于挂钩上，由驱动气缸使箱包上下震荡，此时箱包重量由悬挂的拉杆承受，通过震荡次数，高强度测试拉杆的强度。

Description

一种拉杆强度测试设备

技术领域

本发明涉及箱包质检设备技术领域，具体涉及一种拉杆强度测试设备。

背景技术

行李箱、拉杆箱的拉杆部位，是用于拖拉、提起箱包的施力部位。在日常使用中，不仅是箱包内装填物的负载，路面的颠簸、台阶的震荡等环境因素，都会给拉杆增加额外的负载。拉杆的结构强度，决定了箱包使用的安全性、耐久性。

但目前只有静态抗拉强度测试，并没有模拟颠簸环境，模拟箱包负重等要素的测试设备。

发明内容

本发明为了解决上述技术的不足，提供了一种拉杆强度测试设备。本发明的技术方案：一种拉杆强度测试设备，包括机架、驱动气缸、活塞杆及箱包，所述驱动气缸固定设置于机架上，所述活塞杆与驱动气缸联动配合，并朝竖直下方延伸，该活塞杆远离驱动气缸的末端设有挂钩，所述箱包拉杆展开并通过拉杆悬挂于挂钩上，所述驱动气缸驱动箱包升降震荡。

采用上述技术方案，通过在箱包中装填实物，模拟负重状态，悬挂于挂钩上，由驱动气缸使箱包上下震荡，此时箱包重量由悬挂的拉杆承受，通过震荡次数，高强度测试拉杆的强度。

本实用新型的进一步设置：所述机架相对挂钩的下方设置有辅助悬挂机构，该辅助悬挂机构包括上料台、底座及升降气缸，所述底座上设有导向柱，所述上料台上对应导向柱设有滑孔，并通过滑孔套设于导向柱上做滑动配合，所述升降气缸固定设置于底座上，顶动上料台上升。

采用上述技术方案，负载的箱包，往往有几十斤重，想要抬起挂在挂钩上，需要一定臂力，对测试员不够友好。因此设置辅助悬挂机构，通过升降气缸顶动上料台，将箱包抬升至挂钩高度，这样测试员便能轻松悬挂箱包。

本实用新型的进一步设置：所述上料台朝向箱包的面铺设有软质垫层，所述导向柱上套设有缓冲弹簧，该缓冲弹簧位于上料台与底座之间。

采用上述技术方案，在震荡测试中，一下箱包拉杆的强度不足，会出现断裂现象，此时几十斤的箱包坠落，十分危险。因此在上料台上设置软质垫层，保证接触面柔软，避免箱包砸损。

同时，因为升降气缸只是顶升上料台，并没有固定连接，在导向柱上设置缓冲弹簧，可以在箱包悬挂后，升降气缸收回，上料台下降至缓冲弹簧处有其支撑，这样，箱包坠落在上料台上，又有第二层缓冲。

本实用新型的进一步设置：所述测试设备还包括外置配重块，该外置配重块挂设于箱包上。

采用上述技术方案，要测试箱包在不同负重条件下的震荡效果，如果老是开箱装填，效率较为低下，因此设置的外置配重块，直接悬挂在箱包上，便于更改测试条件。

本实用新型的进一步设置：所述上料台边缘设有护栏。

采用上述技术方案，箱包坠落时，护栏可以阻挡箱包，防止其翻滚出上料台。

附图说明

图1为本发明实施例的结构图；

图2为本发明实施例的爆炸图。

其中,1-机架、2-驱动气缸、3-活塞杆、31-挂钩、4-箱包、5-辅助悬挂机构、51-上料台、52- 底座、53-升降气缸、54-导向柱、55-滑孔、56-缓冲弹簧、6-外置配重块。

具体实施方式

如图1-2所示，一种拉杆强度测试设备，包括机架1、驱动气缸2、活塞杆3及箱包 4，所述驱动气缸2固定设置于机架1上，所述活塞杆3与驱动气缸2联动配合，并朝竖直下方延伸，该活塞杆3远离驱动气缸2的末端设有挂钩31，所述箱包4拉杆展开并通过拉杆悬挂于挂钩31上，所述驱动气缸2驱动箱包4升降震荡。

通过在箱包4中装填实物，模拟负重状态，悬挂于挂钩31上，由驱动气缸2使箱包4上下震荡，此时箱包4重量由悬挂的拉杆承受，通过震荡次数，高强度测试拉杆的强度。

所述机架1相对挂钩31的下方设置有辅助悬挂机构5，该辅助悬挂机构5包括上料台51、底座52及升降气缸53，所述底座52上设有导向柱54，所述上料台51上对应导向柱54设有滑孔55，并通过滑孔55套设于导向柱54上做滑动配合，所述升降气缸53固定设置于底座52上，顶动上料台51上升。

负载的箱包4，往往有几十斤重，想要抬起挂在挂钩31上，需要一定臂力，对测试员不够友好。因此设置辅助悬挂机构5，通过升降气缸53顶动上料台51，将箱包4抬升至挂钩31高度，这样测试员便能轻松悬挂箱包4。

所述上料台51朝向箱包4的面铺设有软质垫层，所述导向柱54上套设有缓冲弹簧56，该缓冲弹簧56位于上料台51与底座52之间。

在震荡测试中，一下箱包4拉杆的强度不足，会出现断裂现象，此时几十斤的箱包4坠落，十分危险。因此在上料台51上设置软质垫层，保证接触面柔软，避免箱包4砸损。

同时，因为升降气缸只是顶升上料台51，并没有固定连接，在导向柱54上设置缓冲弹簧56，可以在箱包4悬挂后，升降气缸53收回，上料台51下降至缓冲弹簧56处有其支撑，这样，箱包4坠落在上料台51上，又有第二层缓冲。

所述测试设备还包括外置配重块6，该外置配重块6挂设于箱包4上。

要测试箱包4在不同负重条件下的震荡效果，如果老是开箱装填，效率较为低下，因此设置的外置配重块6，直接悬挂在箱包4上，便于更改测试条件。

所述上料台51边缘设有护栏。

箱包4坠落时，护栏可以阻挡箱包4，防止其翻滚出上料台51。

Claims (5)

1.一种拉杆强度测试设备，其特征在于：包括机架、驱动气缸、活塞杆及箱包，所述驱动气缸固定设置于机架上，所述活塞杆与驱动气缸联动配合，并朝竖直下方延伸，该活塞杆远离驱动气缸的末端设有挂钩，所述箱包拉杆展开并通过拉杆悬挂于挂钩上，所述驱动气缸驱动箱包升降震荡。

2.根据权利要求1所述的一种拉杆强度测试设备，其特征在于：所述机架相对挂钩的下方设置有辅助悬挂机构，该辅助悬挂机构包括上料台、底座及升降气缸，所述底座上设有导向柱，所述上料台上对应导向柱设有滑孔，并通过滑孔套设于导向柱上做滑动配合，所述升降气缸固定设置于底座上，顶动上料台上升。

3.根据权利要求2所述的一种拉杆强度测试设备，其特征在于：所述上料台朝向箱包的面铺设有软质垫层，所述导向柱上套设有缓冲弹簧，该缓冲弹簧位于上料台与底座之间。

4.根据权利要求3所述的一种拉杆强度测试设备，其特征在于：所述测试设备还包括外置配重块，该外置配重块挂设于箱包上。

5.根据权利要求4所述的一种拉杆强度测试设备，其特征在于：所述上料台边缘设有护栏。

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