CN214737396U - 一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及架桥机技术领域，具体为一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，包括天车，天车上安装有卷线器，卷线器连接有钢索，钢索连接有固定板和吊板，固定板上安装有固定柱和伸缩柱，固定柱连接有固定孔。设置有固定柱、固定板、伸缩柱等结构，在架桥机提拉重物时，可以使吊板、固定板和天车在水平方向上保持相对静止，从而使得重物在转移过程中钢索的摇摆幅度大大减小；设置有限位孔、限位槽等结构，可以使固定柱在天车内安装更加稳定，使固定柱在竖直方向上运动流畅的同时也能保证固定柱不会在水平方向上产生摆动，设有卡槽、固定环、卡块等结构，可以使伸缩柱牢固地安装在吊板上，且安装和拆卸非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及架桥机技术领域，具体为一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机。
背景技术
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。架桥机提拉梁片时通常使用数根钢索承载，钢索具有一定的柔韧性，提拉重物时会产生一定的摇摆幅度，可能会导致桥梁对接出现误差等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，包括天车，所述天车上安装有卷线器，所述卷线器连接有钢索，所述钢索连接有固定板和吊板，所述固定板上安装有固定柱和伸缩柱，所述固定柱连接有固定孔，所述固定孔内设有限位块，所述伸缩柱与吊板连接，所述吊板和伸缩柱的连接处设有固定环，所述固定环内设有电动推杆，所述电动推杆连接有卡块。
优选的，所述固定板为长方体结构，固定板的两端设有若干个通孔，钢索贯穿于通孔内。
优选的，所述固定柱共设有两根并通过内外螺纹连接固定在固定板的上表面，天车的内部设有两个固定孔，固定柱插接在固定孔内部，固定柱的侧面设有四条限位槽，固定孔的内壁设有四个限位块，限位块卡接在限位槽内部，每个限位块在与限位槽的接触面上设有若干个滚珠。
优选的，所述伸缩柱的顶端安装在固定板的底面上，伸缩柱的底端与固定环相连接，固定环为空心圆柱环结构，固定环焊接在吊板的顶面，电动推杆共设有两个并固定在固定环的内部两侧，每个电动推杆顶部固定连接有一个卡块，伸缩柱底端两侧各设有一个卡槽，卡块卡接在卡槽内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、设置有固定柱、固定板、伸缩柱等结构，在架桥机提拉重物时，可以使吊板、固定板和天车在水平方向上保持相对静止，从而使得重物在转移过程中钢索的摇摆幅度大大减小；
2、设置有限位孔、限位槽等结构，可以使固定柱在天车内安装更加稳定，使固定柱在竖直方向上运动流畅的同时也能保证固定柱不会在水平方向上产生摆动，设有卡槽、固定环、卡块等结构，可以使伸缩柱牢固地安装在吊板上，且安装和拆卸非常方便。
附图说明
图1为本实用新型装置结构图；
图2为本实用新型固定柱俯视图；
图3为图1中A处放大图。
图中：天车1、卷线器2、钢索3、吊板4、固定板5、伸缩柱6、卡槽61、固定柱7、限位槽71、固定孔8、限位块81、滚珠82、固定环9、电动推杆91、卡块92。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，包括天车1，天车1上安装有卷线器2，卷线器2连接有钢索3，钢索3连接有固定板5和吊板4，固定板5为长方体结构，固定板5的两端设有若干个通孔，钢索3贯穿于通孔内，固定板5上安装有固定柱7和伸缩柱6，固定柱7共设有两根并通过内外螺纹连接固定在固定板5的上表面，天车1的内部设有两个固定孔8，固定柱7插接在固定孔8内部，固定柱7的侧面设有四条限位槽71，固定孔8的内壁设有四个限位块81，限位块81卡接在限位槽71内部，每个限位块81在与限位槽71的接触面上设有若干个滚珠82，当吊板4下降或者上升时，固定柱7在固定孔8内做竖直方向上的滑动，固定柱7使固定板5与天车1在水平方向上保持相对静止；伸缩柱6的顶端安装在固定板5的底面上，伸缩柱6的底端与固定环9相连接，固定环9为空心圆柱环结构，固定环9焊接在吊板4的顶面，电动推杆91共设有两个并固定在固定环9的内部两侧，每个电动推杆91顶部固定连接有一个卡块92，伸缩柱6底端两侧各设有一个卡槽61，卡块92卡接在卡槽61内部，伸缩杆6使得吊板4和固定板5之间在水平方向上相对静止，从而使得重物在转移过程中不会产生大幅度的摆动。
工作原理：架桥机提拉重物时，先将伸缩柱6插在固定环9内部，电动推杆91将卡块92推进卡槽61内，即可完成伸缩柱6的固定；在吊板4上固定好重物之后，天车1移动，卷线器2收卷钢索3，由于固定板5和天车1之间连接有固定柱7，固定板5和吊板4之间连接有伸缩柱6，所以在转移重物时，吊板4与天车1之间在水平方向上相对静止，重物的摇摆幅度大大减小。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，包括天车（1），其特征在于：所述天车（1）上安装有卷线器（2），所述卷线器（2）连接有钢索（3），所述钢索（3）连接有固定板（5）和吊板（4），所述固定板（5）上安装有固定柱（7）和伸缩柱（6），所述固定柱（7）连接有固定孔（8），所述固定孔（8）内设有限位块（81），所述伸缩柱（6）与吊板（4）连接，所述吊板（4）和伸缩柱（6）的连接处设有固定环（9），所述固定环（9）内设有电动推杆（91），所述电动推杆（91）连接有卡块（92）。
2.根据权利要求1所述的一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，其特征在于：所述固定板（5）为长方体结构，固定板（5）的两端设有若干个通孔，钢索（3）贯穿于通孔内。
3.根据权利要求1所述的一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，其特征在于：所述固定柱（7）共设有两根并通过内外螺纹连接固定在固定板（5）的上表面，天车（1）的内部设有两个固定孔（8），固定柱（7）插接在固定孔（8）内部，固定柱（7）的侧面设有四条限位槽（71），固定孔（8）的内壁设有四个限位块（81），限位块（81）卡接在限位槽（71）内部，每个限位块（81）在与限位槽（71）的接触面上设有若干个滚珠（82）。
4.根据权利要求1所述的一种减小悬摆幅度的桥梁施工架桥机，其特征在于：所述伸缩柱（6）的顶端安装在固定板（5）的底面上，伸缩柱（6）的底端与固定环（9）相连接，固定环（9）为空心圆柱环结构，固定环（9）焊接在吊板（4）的顶面，电动推杆（91）共设有两个并固定在固定环（9）的内部两侧，每个电动推杆（91）顶部固定连接有一个卡块（92），伸缩柱（6）底端两侧各设有一个卡槽（61），卡块（92）卡接在卡槽（61）内部。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-11-18 CN CN202022670709.6U patent/CN214737396U/zh active Active
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