CN214735363U - 一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，包括上风栅、下风栅、上传动辊、下传动辊，上传动辊的直径由长度方向的两端至中间逐渐增大、呈凸弧度方式设置，下传动辊设置于上传动辊下部，下传动辊直径由长度方向的两端至中间逐渐减小、呈凹弧度方式设置，上风栅远离上传动辊的一侧设置有多个入风口，上风栅与下风栅上均设置有多个喷嘴，本实用新型，通过调节喷嘴的高度，可以适应不同曲率的汽车边窗钢化玻璃，调节简单，有效缩短调整时间，同时确保待钢化的多曲面玻璃钢化均匀，提高多曲面钢化玻璃的成品率。

Description

一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置

技术领域

本实用新型涉及一种风栅装置，具体为一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置。

背景技术

汽车边窗是一种预应力钢化玻璃，具有高强度、良好的热稳定性及使用安全等优点。

现有汽车边窗钢化玻璃按其生产工艺分为物理钢化玻璃和化学钢化玻璃，在物理钢化玻璃生产过程中通常采用风栅对从加热炉中出来的玻璃进行迅速冷却；随着社会发展，汽车行业对边窗钢化玻璃的结构、外观要求越来越多样化，不同形状的钢化玻璃生产过程中，需要对风栅进行调整，一些风栅由于不能调整高度，当生产不同曲率的钢化玻璃时就需要更换成不同出风曲面的风栅，增加了投资成本，存放拆卸下的风栅还占用空间，并且该类风栅拆卸过程中需要将出风板上的软风管一个一个拆除，然后才能将出风板拆除，工作量大，停工时间长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，包括上风栅、下风栅、上传动辊、下传动辊以及用于固定上风栅、下风栅、上传动辊与下传动辊的机架，所述上传动辊的直径由长度方向的两端至中间逐渐增大、呈凸弧度方式设置，所述下传动辊设置于上传动辊下部，下传动辊直径由长度方向的两端至中间逐渐减小、呈凹弧度方式设置，所述上传动辊凸弧度设置的外壁与下传动辊凹弧度设置的外壁相适配，上传动辊与下传动辊之间形成有供曲面玻璃传输经过的间隙；所述上风栅设置于上传动辊上方，所述上风栅远离上传动辊的一侧设置有多个入风口，所述入风口远离风栅的一侧与外部风路系统相连接，所述上风栅靠近上传动辊的一侧上下移动设置有喷嘴，所述喷嘴沿钢化玻璃输送方向设置有多个，所述下风栅设置于下传动辊下方，所述下风栅远离下传动辊的一侧也设置有多个与外部风路系统相连接的入风口，所述下风栅靠近下传动辊的一侧上下移动设置有喷嘴，所述喷嘴沿钢化玻璃输送方向设置有多个。

优选的，所述所述上风栅与下风栅均包括多个矩形集风箱，所述喷嘴螺纹连接于矩形集风箱靠近上传动辊的一侧、且与矩形集风箱内腔相连通。

优选的，所述喷嘴外壁上设有外螺纹，所述矩形集风箱上设有连接孔，所述连接孔内壁上设有与喷嘴外壁相适配的内螺纹，喷嘴通过外螺纹与内螺纹的啮合螺纹连接于矩形集风箱内，所述喷嘴位于外螺纹处还螺纹连接有调整螺母，所述调整螺母设置于所述矩形集风箱的外部。

优选的，所述矩形集风箱平行设置有多个、且沿与钢化玻璃传送方向相垂直的一侧设置，每一所述矩形集风箱上均对应设置多个喷嘴。

优选的，多个所述矩形集风箱可呈一定角度设置、从而使喷嘴出风口适配于钢化玻璃单一曲率方向。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

通过上传动辊与下传动辊的凸弧度与凹弧度的适配配合，可对汽车边窗钢化玻璃进行很好的成型设置；上、下风栅的出风曲面由多个矩形集风箱构成，矩形集风箱设置有多排没排矩形集风箱设置多个喷嘴，且喷嘴通过与矩形集风箱的螺纹连接可调整喷嘴与钢化玻璃的距离，可根据钢化玻璃的连续曲率适当调整喷嘴位置，有效缩短冷却时间，进而降低电能消耗，节约能源，且保证冷却过程中曲面钢化玻璃受风均匀，提高双曲弯钢化玻璃的成品率；本实用新型所述的一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置可用于冷却多种曲面形状不同但版副大小一致的双曲弯钢化玻璃，节约成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例整体的说明示意图；

图2是本实施例凸显上传动辊与下传动辊的说明示意图；

图3是本实施例凸显调节螺母的说明示意图；

图4是本实施例凸显钢化玻璃单一曲面方向喷嘴的位置示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、上风栅；2、下风栅；3、上传动辊；4、下传动辊；5、机架；6、间隙；7、入风口；8、喷嘴；9、矩形集风箱；10、连接孔；11、调整螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，包括上风栅1、下风栅2、上传动辊3、下传动辊4以及用于固定上风栅1、下风栅2、上传动辊3与下传动辊4的机架5，上传动辊3的直径由长度方向的两端至中间逐渐增大、呈凸弧度方式设置，下传动辊4设置于上传动辊3下部，下传动辊4直径由长度方向的两端至中间逐渐减小、呈凹弧度方式设置，上传动辊3凸弧度设置的外壁与下传动辊4凹弧度设置的外壁相适配，上传动辊3与下传动辊4之间形成有供曲面玻璃传输经过的间隙6；上风栅1设置于上传动辊3上方，上风栅1远离上传动辊3的一侧设置有多个入风口7，入风口7远离风栅的一侧与外部风路系统相连接，上风栅1靠近上传动辊3的一侧上下移动设置有喷嘴8，喷嘴8沿钢化玻璃输送方向设置有多个，下风栅2设置于下传动辊4下方，下风栅2远离下传动辊4的一侧也设置有多个与外部风路系统相连接的入风口7，下风栅2靠近下传动辊4的一侧上下移动设置有喷嘴8，喷嘴8沿钢化玻璃输送方向设置有多个；需要说明的是：风栅目前有两种结构方式，连续变曲率喷嘴8风栅和连续变曲率铝合金喷孔风栅；连续变曲率喷嘴8风栅的上风栅1和下风栅2有圆柱形喷嘴8，该喷嘴8与风栅主体采用螺纹连接，可根据所要生产玻璃产品的连续变化弧度曲线(上下调节)，使所有喷嘴8出风口中心连线形成的整体轮廓接近所要生产玻璃产品的连续变化弧度曲线，此风栅方式及本实用新型所述的方式；另外，连续变曲率铝合金喷孔风栅的上风栅1和下风栅2则根据所要生产玻璃产品的连续变化弧度曲线定制加工，其靠近连续变曲率传动辊一侧加工有出风小孔，加热至软化温度的玻璃进入辊道成型钢化装置中，连续变曲率上下传动辊4将玻璃夹紧，来回滚动成型，玻璃在连续变曲率风栅范围内来回摆动，连续变曲率风栅向玻璃吹风进行玻璃的钢化，最后玻璃冷却抛出。

具体的，所述上风栅1与下风栅2均包括多个矩形集风箱9，喷嘴8螺纹连接于矩形集风箱9靠近上传动辊3的一侧、且与矩形集风箱9内腔相连通。

具体的，喷嘴8外壁上设有外螺纹，矩形集风箱9上设有连接孔10，连接孔10内壁上设有与喷嘴8外壁相适配的内螺纹，喷嘴8通过外螺纹与内螺纹的啮合螺纹连接于矩形集风箱9内，喷嘴8位于外螺纹处还螺纹连接有调整螺母11，调整螺母11设置于矩形集风箱9的外部，调整喷嘴8高度时，先松开调整螺母11，然后旋转喷嘴8，高度确认后，用转动调整螺母11把喷嘴8抱紧即可，通过调整矩形集风箱9上的喷嘴8及螺母，可使喷嘴8的出风口中心点连线呈现与上传动辊3或下传动辊4相仿的曲线。

具体的，矩形集风箱9平行设置有多个、且沿与钢化玻璃传送方向相垂直的一侧设置，每一矩形集风箱9上均对应设置多个喷嘴8，需要说明的是：本实施例中：一矩形集风箱9具有几十个喷嘴8，各喷嘴8出口处按曲线要求选择不同的高度，上风栅1与下风栅2下各十四排，只不过是上风栅1上的喷嘴8调成凸的曲线，下风栅2上的喷嘴8调成凹的曲线。。

具体的，多个矩形集风箱9可呈一定角度设置、从而使喷嘴8出风口适配于钢化玻璃单一曲率方向，其可以使喷嘴8适应钢化玻璃前后单一曲率的方向的调节。

本实施例的一个具体应用实施例为：

本装置在使用时，将上风栅1与下风栅2分别对称安装在机架5，(通过螺栓进行安装)，将入风口7与外部风路系统相连通。根据待钢化的汽车边窗玻璃的形状的曲率，先将喷嘴8上的调整螺母11转动松开使调整螺母11与矩形集风箱9间隔一定的距离，在转动喷嘴8，封嘴通过与矩形集风箱9的螺纹连接而发生上下移动，在调节到需要的高度后，通过反转调整螺母11，使调整螺母11抵接矩形集风箱9从而与喷嘴8形成抱紧状态，喷嘴8高度调节好后，使所有喷嘴8出风口中心连线形成的整体轮廓接近所要生产玻璃产品的连续变化弧度曲线；当上风栅1上的喷嘴8调节完毕后，再以相同的方法调节下风栅2上的喷嘴8，当上风栅1上的喷嘴8与下风栅2上的喷嘴8与待钢化的钢化玻璃之间的距离处于设计范围内，并且使上风栅1的喷嘴8到钢化玻璃上表面的距离与下风栅2上的喷嘴8到待钢化的钢化玻璃下表面的距离相等，启动风路系统中的空压机分别向上风栅1与下风栅2输送冷却空气，冷却空气从喷嘴8中同时喷射在待钢化的钢化玻璃上，提高冷却速度，缩短双曲弯钢化玻璃的冷却时间，进而降低能耗，降低生产成本，且能；需要说明的是：上传动辊3与下传动辊4及上风栅1与下风栅2可根据各种汽车玻璃产品的各种变化曲线进行定制加工。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，包括上风栅(1)、下风栅(2)、上传动辊(3)、下传动辊(4)以及用于固定上风栅(1)、下风栅(2)、上传动辊(3)与下传动辊(4)的机架(5)，其特征在于：所述上传动辊(3)的直径由长度方向的两端至中间逐渐增大、呈凸弧度方式设置，所述下传动辊(4)设置于上传动辊(3)下部，下传动辊(4)直径由长度方向的两端至中间逐渐减小、呈凹弧度方式设置，所述上传动辊(3)凸弧度设置的外壁与下传动辊(4)凹弧度设置的外壁相适配，上传动辊(3)与下传动辊(4)之间形成有供曲面玻璃传输经过的间隙(6)；所述上风栅(1)设置于上传动辊(3)上方，所述上风栅(1)远离上传动辊(3)的一侧设置有多个入风口(7)，所述入风口(7)远离风栅的一侧与外部风路系统相连接，所述上风栅(1)靠近上传动辊(3)的一侧上下移动设置有喷嘴(8)，所述喷嘴(8)沿钢化玻璃输送方向设置有多个，所述下风栅(2)设置于下传动辊(4)下方，所述下风栅(2)远离下传动辊(4)的一侧也设置有多个与外部风路系统相连接的入风口(7)，所述下风栅(2)靠近下传动辊(4)的一侧上下移动设置有喷嘴(8)，所述喷嘴(8)沿钢化玻璃输送方向设置有多个。

2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，其特征在于：所述上风栅(1)与下风栅(2)均包括多个矩形集风箱(9)，所述喷嘴(8)螺纹连接于矩形集风箱(9)靠近上传动辊(3)的一侧、且与矩形集风箱(9)内腔相连通。

3.根据权利要求2所述的一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，其特征在于：所述喷嘴(8)外壁上设有外螺纹，所述矩形集风箱(9)上设有连接孔(10)，所述连接孔(10)内壁上设有与喷嘴(8)外壁相适配的内螺纹，喷嘴(8)通过外螺纹与内螺纹的啮合螺纹连接于矩形集风箱(9)内，所述喷嘴(8)位于外螺纹处还螺纹连接有调整螺母(11)，所述调整螺母(11)设置于所述矩形集风箱(9)的外部。

4.根据权利要求2所述的一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，其特征在于：所述矩形集风箱(9)平行设置有多个、且沿与钢化玻璃传送方向相垂直的一侧设置，每一所述矩形集风箱(9)上均对应设置多个喷嘴(8)。

5.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车边窗多曲面玻璃的成型辊道与风栅装置，其特征在于：多个所述矩形集风箱(9)可呈一定弧形角度设置、从而使喷嘴(8)出风口适配于钢化玻璃曲率方向。

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