CN214731675U - 汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置 - Google Patents
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Abstract
提供一种汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，包括支架和设于支架上方的多层上下分布的转运板，所述转运板上制有多个安装孔且前盖组件定位安装于安装孔，最下层的所述转运板定位安装于支架上且相邻的两层转运板通过多个支撑连接件定位连接。本实用新型采用支架为支撑运转载体，将若干前盖组件定位安装于由支架支撑的多层上下分布的转运板上再进行转运，从而解决了前盖组件转运不便以及转运过程中损伤的问题，满足前盖组件从仓库到工位、或工位间搬运的转运要求，提高零部件转运效率，保证零件质量。
Description
技术领域
本实用新型属于空调压缩机前盖组件转运技术领域，具体涉及一种汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置。
背景技术
汽车用空调压缩机前盖组件在从仓库转运到装配工位或工位间转移，由于数量多、零部件形状不规整，采用传统的箱体包装运输，零部件容易磕碰等引起的损伤较多，在装配工位拿取零部件不便，从一个工位转运到另一个工位时，在上个工位装配的零部件容易松脱，造成装配工作反复，生产效率低下，因此，针对上述问题，有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题：提供一种汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，采用支架为支撑运转载体，将若干前盖组件定位安装于由支架支撑的多层上下分布的转运板上再进行转运，从而解决了前盖组件转运不便以及转运过程中损伤的问题，满足前盖组件从仓库到工位、或工位间搬运的转运要求，提高零部件转运效率，保证零件质量。
本实用新型采用的技术方案：汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，包括支架和设于支架上方的多层上下分布的转运板，所述转运板上制有多个安装孔且前盖组件定位安装于安装孔，最下层的所述转运板定位安装于支架上且相邻的两层转运板通过多个支撑连接件定位连接。
其中，所述前盖组件包括前盖总成和斜盘轴总成，所述斜盘轴总成上的轴穿出前盖总成的中心孔设置，所述前盖总成下端的定位台位于斜盘轴总成上端面的定位槽内，所述前盖总成中下部的大圆盘外径大于安装孔的孔径，所述安装孔下端一侧内部制有定位凸起，位于安装孔内的斜盘轴总成斜面上端的凸起搭置于定位凸起上而斜盘轴总成斜面下端伸出安装孔。
进一步地，所述支撑连接件包括支撑长柱，所述支撑长柱呈阶梯状结构且支撑长柱中心孔为阶梯通孔，所述支撑长柱上端与其上方的转运板可拆式固定连接，所述支撑长柱中部的定位台阶抵于其下方的转运板上，所述前盖组件中的前盖总成中下部的大圆盘与支撑长柱中部的定位台外圆周壁接触定，所述支撑长柱下端穿过其下方转运板上的通孔后伸入下方转运板上的支撑长柱阶梯孔内定位。
进一步地，所述支撑长柱中部定位台阶以下的柱体呈上大下小的锥形结构。
进一步地，所述支撑长柱上端与其上方的转运板通过螺栓固定连接。
进一步地，所述支架上端四周均固定有定位梁且最下层的转运板位于定位梁之间，所述支架上端固定有支撑台且最下层的转运板位于支撑台上，所述支架上端设有多个截面形成呈T形环的支撑短柱，所述支撑短柱上端通过螺栓与最下层的转运板固定连接，最下层的所述转运板上的支撑连接件下端穿过转运板上的通孔后伸入支撑短柱的中心孔内定位。
本实用新型与现有技术相比的优点：
1、本技术方案采用支架为支撑运转载体，将若干前盖组件定位安装于由支架支撑的多层上下分布的转运板上再进行转运，从而解决了前盖组件转运不便以及转运过程中损伤的问题，提高零部件转运效率；
2、本技术方案采用外部轮廓呈阶梯柱结构而中心孔位阶梯通孔的支撑长柱在对转运板支撑的同时，将相邻的两个转运板定位连接，定位支撑结构简单可靠；
3、本技术方案通过在转运板的安装孔内部一侧设置定位凸起，使安装安装孔内的斜盘轴总成斜面上端的凸起搭置于定位凸起上，避免将斜盘轴总成放置在安装孔内部时，斜盘轴总成与前盖总成松脱；
4、本技术方案结构简单，安装方便快捷，转运结构加工成本低，满足前盖组件从仓库到工位、或工位间搬运的转运要求，保证零件质量。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型前盖组件在转运板上的安装结构示意图；
图4为本实用新型支撑长柱结构示意图；
图5为本实用新型支撑短柱结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-5描述本实用新型的一种实施例，从而对技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。
汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，包括支架1和设于支架1上方的多层上下分布的转运板3，所述转运板3上制有多个安装孔7且前盖组件4定位安装于安装孔7，最下层的所述转运板3定位安装于支架1上且相邻的两层转运板3通过多个支撑连接件定位连接；上述结构中，采用支架1为支撑运转载体，将若干前盖组件4定位安装于由支架1支撑的多层上下分布的转运板3上再进行转运，从而解决了前盖组件4转运不便以及转运过程中损伤的问题，提高零部件转运效率；
前盖组件4的安装结构如下：所述前盖组件4包括前盖总成4-1和斜盘轴总成4-2，所述斜盘轴总成4-2上的轴穿出前盖总成4-1的中心孔设置，所述前盖总成4-1下端的定位台位于斜盘轴总成4-2上端面的定位槽内，所述前盖总成4-1中下部的大圆盘外径大于安装孔7的孔径，所述安装孔7下端一侧内部制有定位凸起8，位于安装孔7内的斜盘轴总成4-2斜面上端的凸起9搭置于定位凸起8上而斜盘轴总成4-2斜面下端伸出安装孔7；上述结构中，通过在转运板3的安装孔7内部一侧设置定位凸起8，使安装安装孔7内的斜盘轴总成4-2斜面上端的凸起9搭置于定位凸起8上，避免将斜盘轴总成4-2放置在安装孔7内部时，斜盘轴总成4-2与前盖总成4-1松脱；
支撑连接件的具体结构如下：所述支撑连接件包括支撑长柱5，所述支撑长柱5呈阶梯状结构且支撑长柱5中心孔为阶梯通孔，所述支撑长柱5上端与其上方的转运板3可拆式固定连接，所述支撑长柱5中部的定位台阶抵于其下方的转运板3上，所述前盖组件4中的前盖总成4-1中下部的大圆盘与支撑长柱5中部的定位台外圆周壁接触定，所述支撑长柱5下端穿过其下方转运板3上的通孔后伸入下方转运板3上的支撑长柱5阶梯孔内定位；具体的，所述支撑长柱5中部定位台阶以下的柱体呈上大下小的锥形结构；具体的，所述支撑长柱5上端与其上方的转运板3通过螺栓6固定连接；上述结构中，采用外部轮廓呈阶梯柱结构而中心孔位阶梯通孔的支撑长柱5在对转运板3支撑的同时，将相邻的两个转运板3定位连接，定位支撑结构简单可靠；
支架1的具体结构如下：所述支架1上端四周均固定有定位梁11且最下层的转运板3位于定位梁11之间，所述支架1上端固定有支撑台10且最下层的转运板3位于支撑台10上，所述支架1上端设有多个截面形成呈T形环的支撑短柱2，所述支撑短柱2上端通过螺栓6与最下层的转运板3固定连接，最下层的所述转运板3上的支撑连接件下端穿过转运板3上的通孔后伸入支撑短柱2的中心孔内定位。
汽车用空调压缩机前盖组件4由两部分组成，分别为前盖总成4-1和斜盘轴总成4-2；转运板3上的多个安装孔7中有部分凸出部(即定位凸起8)，可以通过定位凸起8有效挡住前盖组件4中的斜盘轴总成4-2的凸起9，避免将前盖组件4放置在转运板3的安装孔7中时，斜盘轴总成4-2与前盖总成4-1松脱；转运板3通过支撑长柱5上的孔与螺栓6联结，其可形成一个单独的转运单元单独使用；上述转运单元可以叠加使用，支撑长柱5中间有阶梯孔，在转运单元叠加使用时便于支撑柱5的下部从叠加层下层中的支撑长柱5的上部空间抽出；转运单元最下面一层采用支撑短柱2上的孔和螺栓6将最下层转运板3与支架1联结，其作用等同于支撑长柱5；最下层转运单元放置在支架1上；多层转运单元与支架1形成一个完整的转运体，可以多数量的运输零部件(前盖组件4)，支架1下部的前后、左右的内部空间可以使用手动搬运设备或叉车等多种搬运设备搬运。
本技术方案结构简单，安装方便快捷，转运结构加工成本低，满足前盖组件4从仓库到工位、或工位间搬运的转运要求，保证零件质量。
上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (6)
1.汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，其特征在于：包括支架(1)和设于支架(1)上方的多层上下分布的转运板(3)，所述转运板(3)上制有多个安装孔(7)且前盖组件(4)定位安装于安装孔(7)，最下层的所述转运板(3)定位安装于支架(1)上且相邻的两层转运板(3)通过多个支撑连接件定位连接。
2.根据权利要求1所述的汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，其特征在于：所述前盖组件(4)包括前盖总成(4-1)和斜盘轴总成(4-2)，所述斜盘轴总成(4-2)上的轴穿出前盖总成(4-1)的中心孔设置，所述前盖总成(4-1)下端的定位台位于斜盘轴总成(4-2)上端面的定位槽内，所述前盖总成(4-1)中下部的大圆盘外径大于安装孔(7)的孔径，所述安装孔(7)下端一侧内部制有定位凸起(8)，位于安装孔(7)内的斜盘轴总成(4-2)斜面上端的凸起(9)搭置于定位凸起(8)上而斜盘轴总成(4-2)斜面下端伸出安装孔(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，其特征在于：所述支撑连接件包括支撑长柱(5)，所述支撑长柱(5)呈阶梯状结构且支撑长柱(5)中心孔为阶梯通孔，所述支撑长柱(5)上端与其上方的转运板(3)可拆式固定连接，所述支撑长柱(5)中部的定位台阶抵于其下方的转运板(3)上，所述前盖组件(4)中的前盖总成(4-1)中下部的大圆盘与支撑长柱(5)中部的定位台外圆周壁接触定，所述支撑长柱(5)下端穿过其下方转运板(3)上的通孔后伸入下方转运板(3)上的支撑长柱(5)阶梯孔内定位。
4.根据权利要求3所述的汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，其特征在于：所述支撑长柱(5)中部定位台阶以下的柱体呈上大下小的锥形结构。
5.根据权利要求4所述的汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，其特征在于：所述支撑长柱(5)上端与其上方的转运板(3)通过螺栓(6)固定连接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车用空调压缩机前盖组件的转运装置，其特征在于：所述支架(1)上端四周均固定有定位梁(11)且最下层的转运板(3)位于定位梁(11)之间，所述支架(1)上端固定有支撑台(10)且最下层的转运板(3)位于支撑台(10)上，所述支架(1)上端设有多个截面形成呈T形环的支撑短柱(2)，所述支撑短柱(2)上端通过螺栓(6)与最下层的转运板(3)固定连接，最下层的所述转运板(3)上的支撑连接件下端穿过转运板(3)上的通孔后伸入支撑短柱(2)的中心孔内定位。
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