CN214691786U - 一种滚轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种滚轮装置，属于铸铁机技术领域，包括滚轮体、轴承、固定轴、封盖和挡圈，滚轮体中心设有轴孔，且轴孔内设有环向的卡槽；轴承设在轴孔内，并具有外环和内环，外环与轴孔的内壁接触；固定轴中部穿设在轴承的内环中，两端穿出轴孔、用于与支座连接；封盖设在轴承的外侧，并与轴承的外环抵接，且中部设有用于固定轴穿过的通孔，边缘与轴孔的内壁接触；挡圈与卡槽卡接，并位于封盖的外侧，用于对封盖进行限位。本实用新型使得从封盖溢出的少量润滑油能够完全覆盖在挡圈和封盖上，能够避免挡圈和封盖受到磨损和锈蚀，而且拆装比较方便，即使产生积尘也不会难以拆卸。

Description

一种滚轮装置

技术领域

本实用新型属于铸铁机技术领域，更具体地说，是涉及一种滚轮装置。

背景技术

滚轮装置是铸铁机上的重要部件，用来输送工件。由于滚轮装置一般承重较大，因此内部通常会通过设置轴承和润滑油腔来减小摩擦，为了避免润滑油外溢，还会在轴承外部设置端盖进行密封，目前采用的滚轮装置的端盖设在滚轮体的轴孔的外端，通过螺钉等紧固件将外露部分紧固在滚轮体上，这种结构容易在长期使用时磨损螺钉的顶帽，而且容易产生积尘、锈蚀等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滚轮装置，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种滚轮装置，包括滚轮体、轴承、固定轴、封盖和挡圈，滚轮体中心设有轴孔，且轴孔内设有环向的卡槽；轴承设在轴孔内，并具有外环和内环，外环与轴孔的内壁接触；固定轴中部穿设在轴承的内环中，两端穿出轴孔、用于与支座连接；封盖设在轴承的外侧，并与轴承的外环抵接，且中部设有用于固定轴穿过的通孔，边缘与轴孔的内壁接触；挡圈与卡槽卡接，并位于封盖的外侧，用于对封盖进行限位。

在本实用新型的一个实施例中，轴承、封盖和挡圈均为对称设置的两组，固定轴中部设有凸环，两个轴承的内环分别与凸环的两侧抵接。

在本实用新型的一个实施例中，封盖朝向轴承的一侧边缘设有用于与轴承的外环抵接的环状凸起。

在本实用新型的一个实施例中，环状凸起与轴承的外环紧密贴合，且环状凸起的内径大于轴承的外环的内径。

在本实用新型的一个实施例中，环状凸起与轴承的外环接触的一侧设有若干凹槽，若干凹槽绕封盖的中心呈环形阵列排布。

在本实用新型的一个实施例中，封盖的通孔侧壁上设有若干导油槽，导油槽沿封盖的转动方向逐渐向封盖内侧延伸，且一端与封盖内侧的空间连通。

在本实用新型的一个实施例中，固定轴与通孔对应的部位的表面设有副导油槽，副导油槽沿封盖的转动方向逐渐向封盖内侧延伸，且倾斜程度大于导油槽。

在本实用新型的一个实施例中，滚轮体为铸造结构或锻造结构。

在本实用新型的一个实施例中，固定轴一侧设有油杯，内部设有油道，油道外端与油杯连通，内端与两个轴承之间形成的空间连通，且油道内端的开口方向朝上。

在本实用新型的一个实施例中，滚轮装置还包括支座，支座分别与固定轴的两端连接；固定轴两端均设有平缺口，支座上设有用于固定轴两端的平缺口卡入的缺口槽。

本实用新型提供的滚轮装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型通过挡圈与卡槽配合，将封盖卡在滚轮体的轴孔内，使得封盖直接对轴承进行限位和封闭，而不外露；一方面这种结构使得从封盖溢出的少量润滑油能够完全覆盖在挡圈和封盖上，能够避免挡圈和封盖受到磨损和锈蚀，而且拆装比较方便，即使产生积尘也不会难以拆卸；另一方面，使得滚轮体本身的结构比较简单，采用锻造、铸造等工艺生产时能够大大降低生产难度和生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的滚轮装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的滚轮装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的滚轮装置的滚轮体部位的放大结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的滚轮装置的封盖内侧的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的滚轮装置的封盖的通孔内壁与固定轴相应位置的外壁之间的展开对比示意图。

其中，图中各附图标记如下：

10、滚轮体；11、轴孔；12、卡槽；

20、轴承；

30、固定轴；31、凸环；32、油杯；33、油道；34、副导油槽；

40、封盖；41、环状凸起；42、凹槽；43、导油槽；

50、挡圈；

60、支座；61、缺口槽。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

现对本实用新型提供的滚轮装置进行说明。

请一并参阅图1及图2，本实用新型第一实施方式提供的滚轮装置，包括滚轮体10、轴承20、固定轴30、封盖40和挡圈50，滚轮体10中心设有轴孔11，且轴孔11内设有环向的卡槽12；轴承20设在轴孔11内，并具有外环和内环，外环与轴孔11的内壁接触；固定轴30中部穿设在轴承20的内环中，两端穿出轴孔11、用于与支座60连接；封盖40设在轴承20的外侧，并与轴承20的外环抵接，且中部设有用于固定轴30穿过的通孔，边缘与轴孔11的内壁接触；挡圈50与卡槽12卡接，并位于封盖40的外侧，用于对封盖40进行限位。

本实用新型提供的滚轮装置，与现有技术相比，通过挡圈50与卡槽12配合，将封盖40卡在滚轮体10的轴孔11内，使得封盖40直接对轴承20进行限位和封闭，而不外露；一方面这种结构使得从封盖40溢出的少量润滑油能够完全覆盖在挡圈50和封盖40上，能够避免挡圈50和封盖40受到磨损和锈蚀，而且拆装比较方便，即使产生积尘也不会难以拆卸；另一方面，使得滚轮体10本身的结构比较简单，采用锻造、铸造等工艺生产时能够大大降低生产难度和生产成本。

进一步地，请一并参阅图1至图5，本实用新型在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下：

滚轮体10为铸造结构或锻造结构。

轴承20、封盖40和挡圈50均为对称设置的两组，固定轴30中部设有凸环31，两个轴承20的内环分别与凸环31的两侧抵接。

封盖40朝向轴承20的一侧边缘设有用于与轴承20的外环抵接的环状凸起41，以避免轴承20的内环与封盖40之间产生接触磨损。

环状凸起41与轴承20的外环紧密贴合，且环状凸起41的内径大于轴承20的外环的内径，以避免封盖40与轴承20的外环之间形成漏油空隙，使得润滑油能够直接从轴承20的内环和外环之间的空隙回流至滚珠上。

环状凸起41与轴承20的外环接触的一侧设有若干凹槽42，若干凹槽42绕封盖40的中心呈环形阵列排布，以便使封盖40表面能够形成一定量的形变、与轴承20的外环能够贴合得更加紧密，而且凹槽42内能够容纳一定量润滑油，使得润滑油在运转过程中能够不断回渗，减少润滑油从封盖40与轴承20的外环之间的空隙的溢出量。

封盖40的通孔侧壁上设有若干导油槽43，导油槽43沿封盖的转动方向逐渐向封盖40内侧延伸，且一端与封盖40内侧的空间连通，以便在运转时将进入封盖40与固定轴30之间空隙的润滑油导回轴承部位。

固定轴30与通孔对应的部位的表面设有副导油槽34，副导油槽34沿封盖的转动方向逐渐向封盖40内侧延伸，且倾斜程度大于导油槽43，以便与导油槽43配合，将润滑油赶入轴承部位。

固定轴30一侧设有油杯32，内部设有油道33，油道33外端与油杯32连通，内端与两个轴承20之间形成的空间连通，且油道33内端的开口方向朝上，以使在注入润滑油时，润滑油向上喷，分布更加均匀。

滚轮装置还包括支座60，支座60分别与固定轴30的两端连接；固定轴30两端均设有平缺口，支座60上设有用于固定轴30两端的平缺口卡入的缺口槽61。这样的结构能限制固定轴30的转动，并保持油道的出口方向。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滚轮装置，其特征在于，包括：

滚轮体(10)，中心设有轴孔(11)，且所述轴孔(11)内设有环向的卡槽(12)；

轴承(20)，设在所述轴孔(11)内，并具有外环和内环，所述外环与所述轴孔(11)的内壁接触；

固定轴(30)，中部穿设在所述轴承(20)的内环中，两端穿出所述轴孔(11)、用于与支座(60)连接；

封盖(40)，设在所述轴承(20)的外侧，并与所述轴承(20)的外环抵接，且中部设有用于所述固定轴(30)穿过的通孔，边缘与所述轴孔(11)的内壁接触；

挡圈(50)，与所述卡槽(12)卡接，并位于所述封盖(40)的外侧，用于对所述封盖(40)进行限位。

2.如权利要求1所述的滚轮装置，其特征在于：所述轴承(20)、所述封盖(40)和所述挡圈(50)均为对称设置的两组，所述固定轴(30)中部设有凸环(31)，两个所述轴承(20)的内环分别与所述凸环(31)的两侧抵接。

3.如权利要求1所述的滚轮装置，其特征在于：所述封盖(40)朝向所述轴承(20)的一侧边缘设有用于与所述轴承(20)的外环抵接的环状凸起(41)。

4.如权利要求3所述的滚轮装置，其特征在于：所述环状凸起(41)与所述轴承(20)的外环紧密贴合，且所述环状凸起(41)的内径大于所述轴承(20)的外环的内径。

5.如权利要求4所述的滚轮装置，其特征在于：所述环状凸起(41)与所述轴承(20)的外环接触的一侧设有若干凹槽(42)，若干凹槽(42)绕所述封盖(40)的中心呈环形阵列排布。

6.如权利要求1-5任一项所述的滚轮装置，其特征在于：所述封盖(40)的通孔侧壁上设有若干导油槽(43)，所述导油槽(43)沿所述封盖的转动方向逐渐向所述封盖(40)内侧延伸，且一端与所述封盖(40)内侧的空间连通。

7.如权利要求6所述的滚轮装置，其特征在于：所述固定轴(30)与所述通孔对应的部位的表面设有副导油槽(34)，所述副导油槽(34)沿所述封盖的转动方向逐渐向所述封盖(40)内侧延伸，且倾斜程度大于所述导油槽(43)。

8.如权利要求1所述的滚轮装置，其特征在于：所述滚轮体(10)为铸造结构或锻造结构。

9.如权利要求2所述的滚轮装置，其特征在于：所述固定轴(30)一侧设有油杯(32)，内部设有油道(33)，所述油道(33)外端与油杯(32)连通，内端与两个所述轴承(20)之间形成的空间连通，且所述油道(33)内端的开口方向朝上。

10.如权利要求1或9所述的滚轮装置，其特征在于：所述滚轮装置还包括支座(60)，所述支座(60)分别与所述固定轴(30)的两端连接；所述固定轴(30)两端均设有平缺口，所述支座(60)上设有用于所述固定轴(30)两端的平缺口卡入的缺口槽(61)。

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