CN214888404U - 一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环 - Google Patents
一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,包括圆形的隔环本体,所述隔环本体上开设有沿轴向贯通的通孔,所述通孔与隔环本体的外圆面同心,通孔的直径大于轴承内圈的直径,隔环本体上开设有若干连通轴承座润滑通道与所述通孔的油孔,隔环本体与轴之间形成通至轴承滚动体的油道。本实用新型通过在隔环本体上设置油孔和通孔,在隔环本体与轴之间形成通至轴承滚动体的油道,使得由轴座盖注入的润滑油依次经油孔、通孔、油道进入轴承,实现润滑,大幅缩短了润滑油的移动距离,保证了润滑油脂顺利进入,使轴承转动部位保持良好润滑,保证设备正常运转和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金设备技术领域,尤其涉及到一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环。
背景技术
在冶金行业中,冶金设备轴承及其座装配是被广泛应用的一种零部件,轴承在装配式一般均需要轴向定位,除压盖外,轴承内外圈隔圈也是不可或缺的一种重要零件。
一般的隔圈都是实心的,其作用不仅对轴承强制轴向定位,而且还对另一侧的密封件予以定位。但是,冶金行业的轴承多数工作环境恶劣而需要在线集中润滑,囿于设备结构,若润滑通道布置在轴承压盖上会使通道折弯多次,压盖尺寸也会变大,从设备空间、经济性和润滑效果等方面考虑,都不理想。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,通过隔环的结构设置,缩短了轴承座压盖至轴承的润滑通道。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,包括圆形的隔环本体,所述隔环本体上开设有沿轴向贯通的通孔,所述通孔与隔环本体的外圆面同心,通孔的直径大于轴承内圈的直径,隔环本体上开设有若干连通轴承座润滑通道与所述通孔的油孔,隔环本体与轴之间形成通至轴承滚动体的油道。
本方案的隔环本体上通过设置通孔和油孔,使得本隔环既起到了对轴承和密封件定位的作用,同时利用油孔将轴承座润滑通道与通孔连通,使得由轴座盖注入的润滑油经油孔进入通孔,并经轴与隔环本体之间的油道进入轴承,实现润滑。
作为优化,所述油孔沿径向贯通隔环本体,隔环本体的外圆面设有沿周向贯通的环形沟槽,油孔的进油端位于环形沟槽的槽底。本优化方案的油孔沿径向设置,进一步缩短了油孔的长度,减小了润滑油移动距离,通过设置环形沟槽,将各油孔的进油端连通,使得润滑油从各油孔同时进入,实现了轴承多部位的同时润滑,提高了润滑效果。
作为优化,所述环形沟槽与隔环本体两侧面之间的距离相等。本优化方案将环形沟槽设置在隔环本体的中间位置,保证了两侧壁的厚度相同,避免单侧厚度较小而导致在安装时变形。
作为优化,所述环形沟槽的宽度为6mm,槽深为3mm。本优化方案的沟槽尺寸设置,既保证了润滑油的通过效率,同时避免了对隔环本体结构强度的影响。
作为优化,所述油孔为沿周向均匀分布的三个。本优化方案通过设置三个间隔120°的油孔,实现了润滑油从三个方向进入,既提高了润滑效率,同时避免了油孔过多而造成浪费和隔环本体的强度锐减。
本实用新型的有益效果为:通过在隔环本体上设置油孔和通孔,在隔环本体与轴之间形成通至轴承滚动体的油道,使得由轴座盖注入的润滑油依次经油孔、通孔、油道进入轴承,实现润滑,大幅缩短了润滑油的移动距离,保证了润滑油脂顺利进入,使轴承转动部位保持良好润滑,保证设备正常运转和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中所示:
1、隔环本体,2、油孔,3、环形沟槽。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
如图1所示一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,为一整个薄环状体,采用一整块钢板制作,并调质处理,具体结构包括圆形的隔环本体1,所述隔环本体上开设有沿轴向贯通的通孔,所述通孔与隔环本体的外圆面同心,通孔的直径大于轴承内圈的直径,以避免影响轴的安装。
隔环本体上开设有若干连通轴承座润滑通道与所述通孔的油孔2,本实施例的油孔为沿周向均匀分布的三个,隔环本体与轴之间形成通至轴承滚动体的油道。
油孔2沿径向贯通隔环本体1,隔环本体的外圆面设有沿周向贯通的环形沟槽3,油孔的进油端位于环形沟槽的槽底,油孔的直径小于环形沟槽宽度2~3mm。环形沟槽与隔环本体两侧面之间的距离相等,环形沟槽的宽度为6mm,槽深为3mm。
本实施例的轴承外圈隔环,方便了与轴承座润滑通道的贯通,保证了润滑油脂能够顺利进入轴承内腔,使轴承等转动部位保持良好润滑,保证设备正常运转和使用寿命。
当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。
Claims (5)
1.一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,其特征在于:包括圆形的隔环本体,所述隔环本体上开设有沿轴向贯通的通孔,所述通孔与隔环本体的外圆面同心,通孔的直径大于轴承内圈的直径,隔环本体上开设有若干连通轴承座润滑通道与所述通孔的油孔,隔环本体与轴之间形成通至轴承滚动体的油道。
2.根据权利要求1所述的一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,其特征在于:所述油孔沿径向贯通隔环本体,隔环本体的外圆面设有沿周向贯通的环形沟槽,油孔的进油端位于环形沟槽的槽底。
3.根据权利要求2所述的一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,其特征在于:所述环形沟槽与隔环本体两侧面之间的距离相等。
4.根据权利要求3所述的一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,其特征在于:所述环形沟槽的宽度为6mm,槽深为3mm。
5.根据权利要求1所述的一种适用于集中润滑的轴承外圈隔环,其特征在于:所述油孔为沿周向均匀分布的三个。
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- 2021-06-11 CN CN202121305396.2U patent/CN214888404U/zh active Active
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