CN214689284U - 扶手箱冰箱外壳及扶手箱冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扶手箱冰箱外壳，包括主体(1)，主体(1)分为金属板材制备的筒状的壳体(2)和底板(3)；所述壳体(2)包括安装面(6)，所述安装面(6)上设有预压有压痕(9)的半导体安装位(7)和管路连通位(8)，使用时根据需要，沿着压痕将所需的半导体安装位(7)或管路连通位(8)打通形成半导体安装孔和管路连通孔；安装面(6)的下部还设有至少两个第一连接孔(10)，至少两个第一连接孔(10)沿安装面(6)的宽度方向排列。采用以上结构后，本实用新型具有可降低制备成本及提高生产效率的特点。

Description

扶手箱冰箱外壳及扶手箱冰箱

技术领域

本实用新型涉及车载冰箱设备技术领域，具体讲是一种扶手箱冰箱外壳及扶手箱冰箱。

背景技术

随着生活水平的提高，已经汽车的普及，人们对车辆的舒适性要求也逐渐提高，很多普通家用轿车为了能给车内乘员在旅途中提供冰爽的饮料或者新鲜的食物，而在车内设置了车载冰箱，车载冰箱也不再是豪华轿车的象征了。

车载冰箱按制冷方式的不同主要有两种：

一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P-N 结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为5至65度。这种冰箱的优点是既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高，制冷温度受环境温度影响，制冷无法达到零度以下，且容量较小。

另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。但是这种冰箱重量较重，携带不方便，价格较高。

而汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，其设计初衷是为了使汽车驾驶员在驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，同时又能多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯、票据等小物件。在扶手箱处设置冰箱不但不占用车辆内较大的空间，还可充分利用扶手箱原有的空间。

扶手箱冰箱是目前比较流行的一种车内安装方式，现有采用半导体和压缩机中的一种作为制冷方式，具体选择那种方式，根据使用需求和车内空间的进行。目前无任是那种方式制冷的扶手箱冰箱，其内胆基本是一致的，那么安装那种制冷设备就需要不同的外壳和支架，因此在制造过程中，零部件较多，制备成本较高，以及容易出现混淆的情况，而导致生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可降低制备成本及提高生产效率的扶手箱冰箱外壳及扶手箱冰箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种扶手箱冰箱外壳，包括主体，所述主体分为金属板材制备的筒状的壳体和底板，所述壳体的下端设有向内的折边；所述底板位于壳体内，且底板的底面与折边上端面贴合；所述壳体包括安装面，所述安装面上设有预压有压痕的半导体安装位和管路连通位，使用时根据需要，沿着压痕将所需的半导体安装位或管路连通位打通形成半导体安装孔和管路连通孔；安装面的下部还设有至少两个第一连接孔，至少两个第一连接孔沿安装面的宽度方向排列。

作为优选，所述安装面两侧的侧面上部均设有至少一个第二连接孔；则这样设置后，在安装平台需要进行加固时，为安装增加稳定性的连接杆提供了安装位，不需要另外打孔，故使用灵活性较好，也可防止打孔时对内胆保温性能造成影响。

作为优选，所述第二连接孔为三个，三个第二连接孔沿侧面的宽度方向排列；则这样设置后，可适用于不同长度的连接杆的安装，使用灵活性更好。

作为优选，所述安装面上部半导体安装位的上方设有至少一个第三连接孔；则这样设置后，可将控制半导体散热风扇的芯片直接连接在主体上，可减少导线的使用量，同时也可根据信号更加快速的调整散热风扇的工作状态，从而节省用电量，降低能耗。

作为优选，所述第三连接孔为两个，两个第三连接孔在同一水平线上，且两个第三连接孔之间的间距大于半导体安装位的宽度；则这样设置后，两个第三连接孔受力是在主体安装面上的应力较分散，从而提高两个第三连接孔的连接强度，使得安装面不易出现变形的情况。

本实用新型另一目的是提供一种扶手箱冰箱，包括连接座和端盖，还包括上述任一所述的扶手箱冰箱外壳，所述连接座固定连接在主体的上端面上，所述端盖枢接在连接座上。

作为优选，所述主体的接缝的自由端设置在安装面相对的背面上，连接座的底面设有与接缝配合凹槽；则这样设置后，在连接座凹槽的作用下，接缝处无需进行焊接或螺钉连接，即可达到强度要求，故可省去一个工序，从而提高生产效率。

作为优选，所述主体接缝处的自由端设有L型的折弯；则这样设置后，L型的折弯可对主体接缝处的自由端起到加强的作用，提高了主体的强度，同时在装配过程中又不易出现刮伤工人的情况，安装时的安全性也较好。

采用以上所述的结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：

1)采用金属板材制备的筒状的壳体，则壳体的主体和底板可直接冲压和折弯成型，生产成本较低；

2)金属的主体强度较高，则使用压缩机时，可省去原先主体外侧的连接框架，直接将平台和支架连接在主体上，整体零部件较少，安装也较简便，成本也就较低；使用半导体时，直接将组件固定在主体上即可，不需要另外的安装机构，零部件较少，主体通用性较强，可减少模具、运输和仓储的成本；

3)安装面上给压缩机管路和半导体安装均设置了位置，且通过压痕的设置使得安装位上的挡片根据需要可随时拆卸，这样不但方便安装，提高了生产效率，还可防止主体与内胆之间填充发泡材料时，从而安装位处溢出，而影响生产和后续内胆的保温性能；

4)底板直接放置在折边上，不需要进行焊接，通过发泡材料即可使得底板与折边紧贴，装配更加简便，生产效率也就更高；而连接孔设置后，给后续需要增加零部件提供了安装位置，便于后续的改进和功能增加。

附图说明

图1是本实用新型扶手箱冰箱外壳的结构示意图。

图2是本实用新型扶手箱冰箱外壳的仰视结构示意图。

图3是本实用新型扶手箱冰箱外壳的立体结构示意图。

图4是图3中A部分的放大图。

图5是本实用新型扶手箱冰箱的结构示意图。

图6是本实用新型扶手箱冰箱另一实施例的结构示意图。

其中：1、主体；2、壳体；3、底板；4、折边；6、安装面；7、半导体安装位；8、管路连通位；9、压痕；10、第一连接孔；11、第二连接孔；12、第三连接孔；13、连接座；14、端盖；15、背面；16、折弯；17、平台；18、连接杆；19、灌装孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对实用新型作进一步详细地说明。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的公开中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

由图1～图4所示，一种扶手箱冰箱外壳，包括主体1，主体1分为金属板材制备的筒状的壳体2和底板3，壳体2为方形结构，由金属板材折弯16而成，而底板3直接由金属板材冲压成型，故这就可省去原先注塑成型时的开模成本，同时生产效率也较高；壳体2下端的四个边均设有向内的折边4；底板3位于壳体2内，且底板3的底面与折边4上端面贴合，即折边4对底板3向下限位；壳体2包括安装面6，安装面6上设有预压有压痕9的半导体安装位7和管路连通位8，使用时根据需要，沿着压痕将所需的半导体安装位7或管路连通位8打通形成半导体安装孔和管路连通孔；安装面6的下部还设有三个第一连接孔10，三个第一连接孔10沿安装面6的宽度方向排列。安装面6两侧的侧面上部均设有三个第二连接孔 11，三个第二连接孔11沿侧面的宽度方向排列。与安装面6相对的面为背面15，而安装面6 与两个侧面之间为直角过渡，这样设置后，安装面6的强度较好，不易变形，从而保证安装面6上设备的连接稳定性；而背面15与两个侧面之间为圆角过渡，这样可降低折弯16模的加工难度，还可减少该处的成型难度，降低生产成本，同时也该处的磨损也较小，可延长模头的使用寿命。

另一实施例，安装面6上部半导体安装位7的上方设有两个第三连接孔12。两个第三连接孔12在同一水平线上，且两个第三连接孔12之间的间距大于半导体安装位7的宽度。

使用时，如果需要安装压缩机制冷设备的，则将管路连通位8上的挡片沿着压痕9拆卸，随后通过螺栓和第一连接孔10将平台17连接到壳体2的安装面6上，同时根据设备的零部件情况，选择是否要安装连接杆18，如果需要，则将连接杆18的一端通过螺栓和第二连接孔11连接到壳体2的侧面上，并将连接杆18的另一端通过螺栓连接在平台17远离壳体2的一端，这样就使得安装面6、平台17和连接杆18形成一个三角形的结构，故连接的稳定性较好，根据需要是否将控制板也连接在壳体2上，如果需要，则通过螺栓和第三连接孔12将控制板固定在壳体2上，当然第三连接孔12也可用于连接束线束线夹，便于加强导线的连接稳定性，减少因导线振动而导致焊点脱开的情况；如果需要安装半导体制冷设备时，则将半导体安装位7的挡片沿着压痕9拆卸，随后在安装面6上安装散热结构即可。

如图5所示，一种扶手箱冰箱，包括连接座13和端盖14，还包括扶手箱冰箱外壳(当然还包括其它零部件，但由于未涉及本发明创造的发明点，故在此不再赘述)，连接座13固定连接在主体1的上端开口处；通过铆钉和第一连接孔10将平台17连接到壳体2的安装面 6上，同时将连接杆18的一端通过铆钉和第二连接孔11连接到壳体2的侧面上，并将连接杆18的另一端通过铆钉连接在平台17远离壳体2的一端；压缩机制冷剂的管路通过管路连通进入到内胆与主体1之间的空间中，同时制冷的管路与内胆上的换热机构连通(图中未示出)；连接座13上设有用于内胆中物品取放的开口，端盖14枢接在连接座13的开口处，用于密封该开口，当然端盖14处做有隔热机构用于保温。内胆与主体1之间填充有发泡材料来隔热。

壳体2的接缝的自由端设置在安装面6相对的背面15上，连接座13的底面设有与接缝配合凹槽。

壳体2接缝处的自由端设有L型的折弯16。

底板3上设有灌装孔19，灌装孔19用于灌装发泡材料，则这样设置后，不但可以提高生产效率，还可提高发泡材料对内胆与主体1之间的空间的填充效果，进而提高保温效果，降低能耗。

安装时，先将连接座13与内胆连接，随后将主体1安装到连接座13上，接着将整体倒置，通过灌装孔19向内胆与主体1之间的空间灌装发泡材料；最后将端盖14安装到连接座13上即可。

如图6所示的另一实施例，一种扶手箱冰箱，包括连接座13和端盖14，还包括扶手箱冰箱外壳，连接座13固定连接在主体1的上端开口处；半导体位于内胆与主体1之间的空间内，半导体(图中未示出)外侧的换热块一端穿过半导体安装孔与安装在壳体2上的散热器连接，再在散热器外侧设置散热风扇，用于提高散热器的散热效率；连接座13上设有用于内胆中物品取放的开口，端盖14枢接在连接座13的开口处，用于密封该开口，当然端盖14处做有隔热机构用于保温。内胆与主体1之间填充有发泡材料来隔热。

以上所述，仅是本实用新型较佳可行的实施示例，不能因此即局限本实用新型的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种扶手箱冰箱外壳，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)分为金属板材制备的筒状的壳体(2)和底板(3)，所述壳体(2)的下端设有向内的折边(4)；所述底板(3)位于壳体(2)内，且底板(3)的底面与折边(4)上端面贴合；所述壳体(2)包括安装面(6)，所述安装面(6)上设有预压有压痕(9)的半导体安装位(7)和管路连通位(8)，使用时根据需要，沿着压痕将所需的半导体安装位(7)或管路连通位(8)打通形成半导体安装孔和管路连通孔；安装面(6)的下部还设有至少两个第一连接孔(10)，至少两个第一连接孔(10)沿安装面(6)的宽度方向排列。

2.根据权利要求1所述的扶手箱冰箱外壳，其特征在于：所述安装面(6)两侧的侧面上部均设有至少一个第二连接孔(11)。

3.根据权利要求2所述的扶手箱冰箱外壳，其特征在于：所述第二连接孔(11)为三个，三个第二连接孔(11)沿侧面的宽度方向排列。

4.根据权利要求1所述的扶手箱冰箱外壳，其特征在于：所述安装面(6)上部半导体安装位(7)的上方设有至少一个第三连接孔(12)。

5.根据权利要求4所述的扶手箱冰箱外壳，其特征在于：所述第三连接孔(12)为两个，两个第三连接孔(12)在同一水平线上，且两个第三连接孔(12)之间的间距大于半导体安装位(7)的宽度。

6.一种扶手箱冰箱，包括连接座(13)和端盖(14)，其特征在于：还包括上述权利要求1-5任一所述的扶手箱冰箱外壳，所述连接座(13)固定连接在主体(1)的上端面上，所述端盖(14)枢接在连接座(13)上。

7.根据权利要求6所述的扶手箱冰箱，其特征在于：壳体(2)的接缝的自由端设置在安装面(6)相对的背面(15)上，连接座(13)的底面设有与接缝配合凹槽。

8.根据权利要求7所述的扶手箱冰箱，其特征在于：所述壳体(2)接缝处的自由端设有L型的折弯(16)。

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