CN214687698U - 一种电瓶车后挡泥板用注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，具有上底板、下底板、上模、以及下模，上模和下模上均设有注塑槽，上模和下模合模后形成注塑腔，上模上设有注塑通道，上底板上设有安装口，安装口与注塑通道连通；上模和下模之间设有抽芯机构，抽芯机构包括抽芯气缸、定位块、抽芯滑轨、芯棒、以及限位块，抽芯气缸的伸缩端固定在抽芯滑轨上，定位块上设有安装槽，抽芯滑轨滑动设置在安装槽内，抽芯滑轨内设有抽芯滑槽，抽芯滑槽的槽深自上而下逐渐增大，芯棒上设有迎合斜面，限位块上设有通孔，芯棒通过抽芯气缸对抽芯滑轨的驱动、以及芯棒上的迎合斜面与抽芯滑槽的配合在注塑腔内进出。本实用新型能够实现后挡泥板的快速加工，高效实用。

Description

一种电瓶车后挡泥板用注塑模具

技术领域

本实用新型涉及一种电瓶车后挡泥板用注塑模具。

背景技术

模具是用来制作成型物品的工具，在工业生产中，模具的重要性不言而喻，特别是在电瓶车塑料配件的批量产生中，模具的存在可以极大的节省制造成品，提高企业利润，对于电瓶车后挡泥板，因其使用环境的因素，其结构和形状设计复杂，在保证电瓶车后挡泥板具有光滑表面的同时也要具备抗变形的能力，因此在电瓶车后挡泥板内侧会设计有加强筋或者腔室结构，使其形状稳定，并且诶因其安装的位置在电瓶车的尾部，因此需要进行一些倒扣安装孔，但是在实际加工的过程中，在模具的模截面上制造安装孔比较困难，而且会影响产品整体的质量，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，能够进行手挡泥板的快速注塑，且能保证成品的完整度，高效实用。

实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型具有上底板、下底板、固定在上底板底部的上模、以及固定在下底板顶部的下模，上模和下模上均设有用于注塑的注塑槽，上模和下模合模后上模和下模上的注塑槽形成用于成品成形的注塑腔，上模上设有用于注塑腔注塑的注塑通道，注塑通道与上模连通，上底板上设有可与注塑机连接的安装口，安装口与注塑通道连通；所述上模和下模之间设有用于模具抽芯的抽芯机构，所述抽芯机构包括固定在上模上的抽芯气缸、固定在下模上的定位块、滑动设置在定位块上的抽芯滑轨、滑动连接在抽芯滑轨上且用于模块注塑时侧边开孔的芯棒、以及固定在下模上且可供芯棒穿过的限位块，抽芯气缸的伸缩端固定在抽芯滑轨上，所述定位块上设有沿竖直方向延伸的安装槽，抽芯滑轨滑动设置在安装槽内，抽芯滑轨内设有沿竖直方向延伸的抽芯滑槽，抽芯滑槽的槽深自上而下逐渐增大，所述芯棒上设有可与抽芯滑槽的底面贴合的迎合斜面，限位块上设有可供芯棒穿过的通孔，芯棒通过抽芯气缸对抽芯滑轨的驱动、以及芯棒上的迎合斜面与抽芯滑槽的配合在注塑腔内进出。

上述定位块上设有与安装槽连通的限位槽，限位槽的延伸方向与安装槽的延伸方向相同，所述抽芯滑轨上背离芯棒的面上设有限位杆，定位块上设有多个可与限位杆感应配合的限位感应开关，抽芯滑轨通过限位杆与各个限位感应开关的配合进行滑动限位。

上述上模上沿上模的轮廓分布有多个凸起部，下模上沿下模的轮廓分布有多个与各个凸起部对应的凹槽部，上模通过凸起部与凹槽部的配合与下模进行合模。

上述上模上转动设有连接板，连接板上设有连接孔，下模上设有可与连通孔连接孔连通的螺纹孔，螺纹孔内配设有锁紧螺栓，连接板通过连接板转动至连接孔与螺纹孔连通、并在锁紧螺栓穿过连接孔与螺纹孔螺纹连接后与下模固定连接。

上述上模的各个侧面上均设有第一限位槽，各个第一限位槽沿竖直方向延伸至上模的下端面，各个第一限位槽内均设有限位凸块，所述下模的各个侧面上均设有第二限位槽，各个第二限位槽沿竖直方向延伸至下模的上端面，各个第二限位槽内均设有限位凹块，上模通过各个限位凸块与限位凹块的配和固定在下模上。

上述上模上设有用于搬运和吊装的拉环。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型通过在上模和下模之间设置抽芯机构，通过抽芯机构上的抽芯气缸带动抽芯滑轨升降滑动设置在定位块上，芯棒与抽芯滑轨滑动连接，抽芯滑轨上升时，进行抽芯，抽芯滑轨下降是将芯棒插入注塑腔内，同时也可以将上模和下模夹紧，避免在注塑的过程中发生塑胶的侧漏，有效的解决了现有技术中产品上的安装孔制造不便的问题，极大的提高了产品的加工效率以及加工时的安全性。

(2)本实用新型通过定位块上设置限位槽，在抽芯滑轨上设置限位杆，通过限位杆与限位槽的滑动配合进行限位杆的升降限位，通过限位杆与限位感应开关的感应配合对抽芯滑轨的升降进行限位，保证了限位滑轨升降时的安全性，避免抽芯滑轨升过高导致芯棒脱离，也避免了抽芯滑轨降的过低导致芯棒对注塑腔过度靠压，保证了抽芯的安全性。

(3)本实用新型通过在上模上设置多个凸起部，在下模上设置多个凹槽部，通过凸起部与凹槽部连接后将上模和下模进行定位和固定合模，保证了上模和下模合模的准确性和高效性。

(4)本实用新型通过在上模上转动设置连接板，连接板上的连接孔和螺纹孔连通后通过锁紧螺栓将连接板固定在下模上，进一步的保证了上模和下模连接的牢固性。

(5)本实用新型通过在第一限位槽内设置限位凸块，在第二限位槽内设置限位凹块，限位凸块和限位凹块插接配合后将上模和下模进行合模固定，进一步的保证了上模和下模连接的稳定性。

(6)本实用新型通过在上模上设置拉环，便于搬运和吊装，在进行脱模时也便于上模的脱出，高效实用。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型中电瓶车后挡泥板用注塑模具的整体结构的主视图；

图2为图1中A-A处的剖视图；

图3为图3中电瓶车后挡泥板用注塑模具的整体结构的剖视图；

图4为本实用新型中抽芯机构的整体结构示意图；

图5为本实用新型中定位块与抽芯气缸的连接结构示意图；

图6为本实用新型中抽芯滑轨的整体结构示意图；

图7为本实用新型中连接板的主视图。

具体实施方式

见图1至图7，本实用新型具有上底板1、下底板2、固定在上底板1底部的上模3、以及固定在下底板2顶部的下模4，上模3和下模4上均设有用于注塑的注塑槽，上模3和下模4合模后上模3和下模4上的注塑槽形成用于成品成形的注塑腔9，上模3上设有用于注塑腔9注塑的注塑通道32，注塑通道32与上模3连通，上底板1上设有可与注塑机连接的安装口11，安装口11与注塑通道32连通；所述上模3和下模4之间设有用于模具抽芯的抽芯机构8，所述抽芯机构8包括固定在上模3上的抽芯气缸81、固定在下模4上的定位块82、滑动设置在定位块82上的抽芯滑轨83、滑动连接在抽芯滑轨83上且用于模块注塑时侧边开孔的芯棒85、以及固定在下模4上且可供芯棒85穿过的限位块84，抽芯气缸81的伸缩端固定在抽芯滑轨83上，所述定位块82上设有沿竖直方向延伸的安装槽821，抽芯滑轨83滑动设置在安装槽821内，抽芯滑轨83内设有沿竖直方向延伸的抽芯滑槽831，所述抽芯滑槽831的截面呈倒梯形状，芯棒85上伸入抽芯滑槽831的一端的截面呈工字型，芯棒85通过带呈工字型的一端卡入抽芯滑槽831后，防止芯棒85在滑动的过程中横向脱出，抽芯滑槽831的槽深自上而下逐渐增大，所述芯棒85上设有可与抽芯滑槽831的底面贴合的迎合斜面，限位块84上设有可供芯棒85穿过的通孔，芯棒85通过抽芯气缸81对抽芯滑轨83的驱动、以及芯棒85上的迎合斜面与抽芯滑槽831的配合在注塑腔9内进出。

所述定位块82上设有与安装槽821连通的限位槽822，限位槽822的延伸方向与安装槽821的延伸方向相同，所述抽芯滑轨83上背离芯棒85的面上设有限位杆832，定位块82上设有多个可与限位杆832感应配合的限位感应开关86，抽芯滑轨83通过限位杆832与各个限位感应开关86的配合进行滑动限位。

所述上模3上沿上模3的轮廓分布有多个凸起部33，下模4上沿下模4的轮廓分布有多个与各个凸起部33对应的凹槽部42，上模3通过凸起部33与凹槽部42的配合与下模4进行合模。

所述上模3上转动设有连接板7，连接板7上设有连接孔71，下模4上设有可与连通孔连接孔71连通的螺纹孔，螺纹孔内配设有锁紧螺栓，连接板7通过连接板7转动至连接孔71与螺纹孔连通、并在锁紧螺栓穿过连接孔71与螺纹孔螺纹连接后与下模4固定连接。

所述上模3的各个侧面上均设有第一限位槽31，各个第一限位槽31沿竖直方向延伸至上模3的下端面，各个第一限位槽31内均设有限位凸块5，所述下模4的各个侧面上均设有第二限位槽41，各个第二限位槽41沿竖直方向延伸至下模4的上端面，各个第二限位槽41内均设有限位凹块6，上模3通过各个限位凸块5与限位凹块6的配和固定在下模4上。

所述上模3上设有用于搬运和吊装的拉环34。

本实用新型的工作原理：本实用新型在进行使用时，在上模3和下模4合模后凸起部33和凹槽不连接，连接板7转动至连接孔71与螺纹孔连通后通过锁紧螺栓将连接板7固定在下模4上，从而将上模3和下模4进行固定，上模3和下模4固定合模后注塑机与安装口11连接，通过注塑通道32将注塑机内热熔的塑胶注入注塑腔9内进行成形，并且在注塑成形的过程中，抽芯气缸81驱动带动抽芯滑轨83在定位块82下降，并且下降的过程中抽芯滑槽831带动芯棒85压紧在注塑腔9内，并且同时也可以将上模3和下模4夹紧，在进行脱模的过程中，驱动抽芯气缸81带动抽芯滑轨83进行上移，抽芯滑轨83上移的过程中带动芯棒85抽出，从而实现高效的抽芯脱模，高效便捷。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，具有上底板(1)、下底板(2)、固定在上底板(1)底部的上模(3)、以及固定在下底板(2)顶部的下模(4)，上模(3)和下模(4)上均设有用于注塑的注塑槽，上模(3)和下模(4)合模后上模(3)和下模(4)上的注塑槽形成用于成品成形的注塑腔(9)，上模(3)上设有用于注塑腔(9)注塑的注塑通道(32)，注塑通道(32)与上模(3)连通，上底板(1)上设有可与注塑机连接的安装口(11)，安装口(11)与注塑通道(32)连通；其特征在于：所述上模(3)和下模(4)之间设有用于模具抽芯的抽芯机构(8)，所述抽芯机构(8)包括固定在上模(3)上的抽芯气缸(81)、固定在下模(4)上的定位块(82)、滑动设置在定位块(82)上的抽芯滑轨(83)、滑动连接在抽芯滑轨(83)上且用于模块注塑时侧边开孔的芯棒(85)、以及固定在下模(4)上且可供芯棒(85)穿过的限位块(84)，抽芯气缸(81)的伸缩端固定在抽芯滑轨(83)上，所述定位块(82)上设有沿竖直方向延伸的安装槽(821)，抽芯滑轨(83)滑动设置在安装槽(821)内，抽芯滑轨(83)内设有沿竖直方向延伸的抽芯滑槽(831)，抽芯滑槽(831)的槽深自上而下逐渐增大，所述芯棒(85)上设有可与抽芯滑槽(831)的底面贴合的迎合斜面，限位块(84)上设有可供芯棒(85)穿过的通孔，芯棒(85)通过抽芯气缸(81)对抽芯滑轨(83)的驱动、以及芯棒(85)上的迎合斜面与抽芯滑槽(831)的配合在注塑腔(9)内进出。

2.根据权利要求1所述的一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，其特征在于：所述定位块(82)上设有与安装槽(821)连通的限位槽(822)，限位槽(822)的延伸方向与安装槽(821)的延伸方向相同，所述抽芯滑轨(83)上背离芯棒(85)的面上设有限位杆(832)，定位块(82)上设有多个可与限位杆(832)感应配合的限位感应开关(86)，抽芯滑轨(83)通过限位杆(832)与各个限位感应开关(86)的配合进行滑动限位。

3.根据权利要求1所述的一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，其特征在于：所述上模(3)上沿上模(3)的轮廓分布有多个凸起部(33)，下模(4)上沿下模(4)的轮廓分布有多个与各个凸起部(33)对应的凹槽部(42)，上模(3)通过凸起部(33)与凹槽部(42)的配合与下模(4)进行合模。

4.根据权利要求1所述的一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，其特征在于：所述上模(3)上转动设有连接板(7)，连接板(7)上设有连接孔(71)，下模(4)上设有可与连通孔连接孔(71)连通的螺纹孔，螺纹孔内配设有锁紧螺栓，连接板(7)通过连接板(7)转动至连接孔(71)与螺纹孔连通、并在锁紧螺栓穿过连接孔(71)与螺纹孔螺纹连接后与下模(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，其特征在于：所述上模(3)的各个侧面上均设有第一限位槽(31)，各个第一限位槽(31)沿竖直方向延伸至上模(3)的下端面，各个第一限位槽(31)内均设有限位凸块(5)，所述下模(4)的各个侧面上均设有第二限位槽(41)，各个第二限位槽(41)沿竖直方向延伸至下模(4)的上端面，各个第二限位槽(41)内均设有限位凹块(6)，上模(3)通过各个限位凸块(5)与限位凹块(6)的配和固定在下模(4)上。

6.根据权利要求1所述的一种电瓶车后挡泥板用注塑模具，其特征在于：所述上模(3)上设有用于搬运和吊装的拉环(34)。

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