CN214661720U - 一种适用于施工升降机的监控设备减振支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于施工升降机的监控设备减振支座，属于建筑工程技术领域，用于解决施工升降机在启停和运行时发生振动导致监控摄像机所摄取视频画面抖动、目标对象不清晰的问题。该减振支座，包括上支座、下支座、弹簧组件、监控摄像机以及液压减振器；上支座与施工升降机轿厢顶板下表面的第一法兰盘螺栓连接；下支座下表面螺栓连接监控摄像机；液压减振器竖向固定于上支座和下支座之间，液压减振器外壁啮合弹簧组件，液压减振器的工作缸筒内设有活塞杆，活塞杆上端与第一法兰盘固定连接，活塞杆下端连接活塞，活塞能够在工作缸筒内竖向运动。施工升降机在启停阶段发生较大冲击时，本实用新型的减振支座能够迅速维持监控摄像机的稳定。

Description

一种适用于施工升降机的监控设备减振支座

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，特别涉及一种适用于施工升降机的监控设备减振支座。

背景技术

施工升降机是建筑工程施工中经常会使用的依靠齿轮齿条传动的人员与物料垂直运送设备。随着施工难度和复杂度的提升，再加上施工阶段人员较多、交叉作业繁复，施工升降机所导致的安全问题也越来越严重。全面高效的对施工升降机进行安全监管，保障安全运行是亟待解决的问题。近年来，随着数字化技术的发展，在轿厢内设置视频采集装置，通过基于深度学习的计算机视觉方法进行人员数量与状态监控，成为保障施工升降机安全运行的新热点技术。但施工升降机的轿厢在轿厢运行过程中，由于齿轮齿条啮合间隙、标准节主弦管对接错边、安装不规范、维护不到位等问题，往往会产生振动，影响视频采集画面的稳定性，降低了监控对象的清晰度。此外，对一些未采用变频电机控制的施工升降机，在启停时，轿厢由于电机的急速启动或制动还会发生较大的振动，会导致摄像机严重抖动，大幅降低计算机视频监控的准确率，严重时，还可能会导致视频采集设备内部电子元件损坏。

因此，提供一种适用于施工升降机的监控设备减振支座是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于施工升降机的监控设备减振支座，用于解决施工升降机在启停和运行时发生振动导致监控摄像机所摄取视频画面抖动、目标对象不清晰的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种适用于施工升降机的监控设备减振支座，包括上支座、下支座、弹簧组件、监控摄像机以及液压减振器；

所述上支座与施工升降机轿厢顶板下表面的第一法兰盘螺栓连接；

所述下支座下表面螺栓连接监控摄像机；

所述液压减振器竖向固定于所述上支座和下支座之间，所述液压减振器外壁啮合弹簧组件，液压减振器的工作缸筒内设有活塞杆，活塞杆上端与第一法兰盘固定连接，所述活塞杆下端连接活塞，所述活塞能够在工作缸筒内竖向运动。

与现有技术相比，本实用新型有益的技术效果在于：

本实用新型提供了一种适用于施工升降机的监控设备减振支座，解决了施工升降机在启停和运行时产生振动导致监控摄像机所采集视频画面不清晰的问题。尤其是施工升降机在启停阶段发生较大冲击时，本实用新型的减振支座能够迅速维持监控摄像机的稳定，当施工升降机的轿厢从下往上启动时，监控摄像机带动弹簧拉伸，弹簧带动活塞往上运动，活塞上的阻尼油将从伸张阀挤入活塞下，活塞再从储油缸筒中把阻尼油通过补偿阀吸入工作缸筒中，从而抑制弹簧的伸张。弹簧在伸张后会发生回弹，带动活塞往下运动，活塞下的阻尼油将从流通阀挤入到活塞上面，活塞也把工作缸筒中的阻尼油从压缩阀中挤入到储油缸筒中，从而抑制弹簧的压缩。最终使监控摄像机能够跟随施工升降机缓慢提速，保持画面不抖动且清晰。避免监控摄像机发生大幅抖动，使监控摄像机保持较好的稳定性，保证所采集的视频画面的清晰度，从而达到对施工升降机的高效监控，保障工程的安全运行。本实用新型也具有结构简单，携带、安装方便，容易生产，节省空间，造型小巧，与环境和谐的优点。进一步地，所述活塞一侧连接伸张阀，另一侧连接流通阀。

进一步地，所述工作缸筒外侧设有储油缸筒，所述储油缸筒通过其两侧的压缩阀和补偿阀连通。

进一步地，所述工作缸筒上端设置油封，油封通过螺纹连接于储油缸筒外壁上。

进一步地，所述弹簧组件包括弹簧、上弹簧夹和下弹簧夹，所述弹簧分别通过所述上弹簧夹、下弹簧夹固定于所述液压减振器上。

进一步地，所述液压减振器上端通过第一法兰盘与所述上支座固定连接，所述液压减振器下端通过第二法兰盘与所述下支座固定连接。

附图说明

图1是本实用新型的适用于施工升降机的监控设备减振支座的结构示意图；

图2是本实用新型的适用于施工升降机的监控设备减振支座中液压减振器的结构示意图；

图3是图2的剖面图。

图中：

1-上支座，2-上弹簧夹，3-弹簧，4-液压减振器，5-下弹簧夹， 6-下支座，7-监控摄像机，8-活塞杆，9-油封，10-工作缸筒，11-储油缸筒，12-活塞，13-流通阀，14-补偿阀，15-压缩阀，16-伸张阀，17- 第一法兰盘，18-第二法兰盘。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的适用于施工升降机的监控设备减振支座作进一步详细说明。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。为叙述方便，下文中所述的“上”、“下”与附图的上、下的方向一致，但这不能成为本实用新型技术方案的限制。

本实用新型工作原理：施工升降机的轿厢在运行过程中，由于齿轮齿条啮合间隙，标准节主弦管对接错位，安装不规范，维护不到位等问题导致轿厢发生振动。通过橡胶垫制造的减振上下支座，将一部分振动吸收。剩余部分通过弹簧带动液压减振器吸收。从而使监控摄像机能够跟随施工升降机平稳运行，保持视频采集画面的稳定性和监控对象的清晰度。

下面结合图1至图3详细说明本实用新型的适用于施工升降机的监控设备减振支座。

实施例一

如图1至图3所示，一种适用于施工升降机的监控设备减振支座，包括上支座1、下支座6、弹簧组件、监控摄像机7以及液压减振器 4，弹簧组件包括上弹簧夹2、弹簧3下弹簧夹5。

上支座1和下支座6采用5～20mm厚，长×宽为100mm×100mm 的橡胶垫制作，上支座1通过螺栓连接于施工升降机轿厢顶板的下表面的第一法兰盘17。液压减振器4由活塞杆8、油封9、工作缸筒10、储油缸筒11、活塞12、流通阀13、补偿阀14、压缩阀15和伸张阀 16组成。液压减振器4由第一法兰盘17和第二法兰盘18通过螺栓固定于上支座1和下支座6之间。活塞杆8下表面连接活塞12，活塞12一侧是伸张阀16，活塞12另一侧是流通阀13，活塞杆8装入工作缸筒10内工作。工作缸筒10外侧是储油缸筒11，储油缸筒11 分别通过其两侧的压缩阀15和补偿阀14连通。工作缸筒10上端设置油封9，油封9通过螺纹连接于储油缸筒11外壁上。液压减振器4 外面啮合有直径为4mm，高为150mm的弹簧3。弹簧3的上下端分别由上弹簧夹2和下弹簧夹5固定在液压减振器4上。下支座6下表面通过螺栓连接监控摄像机7。

当施工升降机启停时，监控摄像机由于惯性保持原来状态，将会发生较大的冲击。弹簧3将使这个大能量的冲击转变为多次小能量冲击。弹簧3连接于活塞12上，带动活塞12运动，工作缸筒10内的液体从活塞12上的阀门中挤出，使活塞12运动变慢。从而达到减少、抵消掉弹簧3的跳动，吸收弹簧3回弹后的振动，最终将监控摄像机 7的多次小能量冲击吸收掉，使监控摄像机7稳定下来。

工作时：施工升降机的轿厢从下往上启动时，监控摄像机7带动弹簧3拉伸，弹簧3带动活塞12往上运动，活塞12上的阻尼油将从伸张阀16挤入活塞12下，活塞12再从储油缸筒11中把阻尼油通过补偿阀14吸入工作缸筒10中，从而抑制弹簧3的伸张。弹簧3在伸张后会发生回弹，带动活塞12往下运动，活塞12下的阻尼油将从流通阀13挤入到活塞12上面，活塞12也把工作缸筒10中的阻尼油从压缩阀15中挤入到储油缸筒11中，从而抑制弹簧3的压缩，最终使监控摄像,7能够跟随施工升降机缓慢提速，保持画面不抖动且清晰。

施工升降机的轿厢从下往上停止时，监控摄像机7带动弹簧3压缩，弹簧3带动活塞12往下运动，活塞12下的阻尼油将从流通阀 13挤入到活塞12上面，活塞12也把工作缸筒10中的阻尼油从压缩阀15中挤入到储油缸筒11中，从而抑制弹簧3的压缩。弹簧3在压缩后会发生回弹，带动活塞12往上运动，活塞12上的阻尼油将从伸张阀16挤入活塞12下，活塞12再从储油缸筒11中把阻尼油通过补偿阀14吸入工作缸筒10中，从而抑制弹簧3的伸张，最终使监控摄像,7能够跟随施工升降机缓慢停止，保持画面不抖动且清晰。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (6)

1.一种适用于施工升降机的监控设备减振支座，其特征在于，包括上支座、下支座、弹簧组件、监控摄像机以及液压减振器；

所述上支座与施工升降机轿厢顶板下表面的第一法兰盘螺栓连接；

所述下支座下表面螺栓连接监控摄像机；

所述液压减振器竖向固定于所述上支座和下支座之间，所述液压减振器外壁啮合弹簧组件，液压减振器的工作缸筒内设有活塞杆，活塞杆上端与第一法兰盘固定连接，所述活塞杆下端连接活塞，所述活塞能够在工作缸筒内竖向运动。

2.根据权利要求1所述的适用于施工升降机的监控设备减振支座，其特征在于，所述活塞一侧连接伸张阀，另一侧连接流通阀。

3.根据权利要求1所述的适用于施工升降机的监控设备减振支座，其特征在于，所述工作缸筒外侧设有储油缸筒，所述储油缸筒通过其两侧的压缩阀和补偿阀连通。

4.根据权利要求3所述的适用于施工升降机的监控设备减振支座，其特征在于，所述工作缸筒上端设置油封，油封通过螺纹连接于储油缸筒外壁上。

5.根据权利要求1所述的适用于施工升降机的监控设备减振支座，其特征在于，所述弹簧组件包括弹簧、上弹簧夹和下弹簧夹，所述弹簧分别通过所述上弹簧夹、下弹簧夹固定于所述液压减振器上。

6.根据权利要求1所述的适用于施工升降机的监控设备减振支座，其特征在于，所述液压减振器上端通过第一法兰盘与所述上支座固定连接，所述液压减振器下端通过第二法兰盘与所述下支座固定连接。

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