CN214660450U - 一种汽车排气消声器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气消声器，包括消音箱，消音箱的一端安装有进气管，消音箱的另一端安装有第一排气管和第二排气管，第一排气管和第二排气管的一端均安装有排气筒，排气筒的外侧设有若干个排气孔，消音箱的两侧均安装有连接板，连接板上设有固定孔，消音箱的内部焊接有若干个第一消音过滤板和第二消音过滤板，第一消音过滤板和第二消音过滤板上均设有连接管，连接管上设有消音孔。该汽车排气消音器功能性强，具有较强的消音功能，安装十分简单方便，能快速对尾气进行处理，从而达标排放的目的，整体使用寿命长，方便人们操作使用，而且尾气净化时间长，更换次数少，节约成本。

Description

一种汽车排气消声器

技术领域

本实用新型涉及汽车排气领域，具体为一种汽车排气消声器。

背景技术

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢，现有的汽车排气管具有一定的消音功能，但是现有的汽车排气管消音功能差，安装不方便，不能对尾气进行快速处理，而且使用寿命短，不方便人们操作使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车排气消声器，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气消声器，包括消音箱，所述消音箱的一端安装有进气管，所述消音箱的另一端安装有第一排气管和第二排气管，所述第一排气管和第二排气管的一端均安装有排气筒，所述排气筒的外侧设有若干个排气孔，所述消音箱的两侧均安装有连接板，所述连接板上设有固定孔，所述消音箱的内部焊接有若干个第一消音过滤板和第二消音过滤板，所述第一消音过滤板和第二消音过滤板上均设有连接管，所述连接管上设有消音孔，所述第一消音过滤板和第二消音过滤板上均焊接有若干个除尘板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气管、第一排气管和第二排气管均与消音箱焊接相连，所述排气筒与第一排气管和第二排气管焊接相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接管焊接在第一消音过滤板和第二消音过滤板上，所述第一消音过滤板和第二消音过滤板的一端焊接相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板焊接在消音箱的两侧上，所述消音箱采用304不锈钢材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除尘板采用三氧化二铝材料制成，所述除尘板上镀有催化剂金属铂或铑或钯。

本实用新型的有益效果是：该汽车排气消音器功能性强，具有较强的消音功能，安装十分简单方便，能快速对尾气进行处理，从而达标排放的目的，整体使用寿命长，方便人们操作使用，而且尾气净化时间长，更换次数少，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：消音箱1、进气管2、第一排气管3、第二排气管4、排气筒5、排气孔6、第一消音过滤板7、第二消音过滤板8、连接板9、固定孔10、连接管11、消音孔12、除尘板13。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例：请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车排气消声器，包括消音箱1，消音箱1的一端安装有进气管2，消音箱1的另一端安装有第一排气管3和第二排气管4，第一排气管3和第二排气管4的一端均安装有排气筒5，排气筒5的外侧设有若干个排气孔6，消音箱1的两侧均安装有连接板9，连接板9上设有固定孔10，消音箱1的内部焊接有若干个第一消音过滤板7和第二消音过滤板8，第一消音过滤板7和第二消音过滤板8上均设有连接管11，连接管11上设有消音孔12，第一消音过滤板7和第二消音过滤板8上均焊接有若干个除尘板13。

进气管2、第一排气管3和第二排气管4均与消音箱1焊接相连，排气筒5与第一排气管3和第二排气管4焊接相连。

连接管11焊接在第一消音过滤板7和第二消音过滤板8上，第一消音过滤板7和第二消音过滤板8的一端焊接相连。

连接板9焊接在消音箱1的两侧上，消音箱1采用304不锈钢材料制成。

除尘板13采用三氧化二铝材料制成，除尘板13上镀有催化剂金属铂或铑或钯。

工作原理：一种汽车排气消声器，包括消音箱1、进气管2、第一排气管3、第二排气管4、排气筒5、排气孔6、第一消音过滤板7、第二消音过滤板8、连接板9、固定孔10、连接管11、消音孔12和除尘板13，使用的时候，直接将进气管2连接到发动机排气连接管上，再通过连接板9将消音箱1固定在汽车底盘的底部上，气体通过进气管2输送到消音箱1内，通过第一消音过滤板7上的除尘板13进行尾气净化，然后通过连接管11四周的消音孔12排出到第二消音过滤板8上，通过第二消音过滤板8上除尘板13进行再次净化处理，经过多个第一消音过滤板7和第二消音过滤板8上的除尘板13进行净化处理，通过多个连接管11上的消音孔12进行消音处理，然后通过第一排气管3和第二排气管4排出到排气筒5内，通过排气筒5外侧的排气孔6进行排出，从而达到净化消音的目的。

该汽车排气消音器功能性强，具有较强的消音功能，安装十分简单方便，能快速对尾气进行处理，从而达标排放的目的，整体使用寿命长，方便人们操作使用，而且尾气净化时间长，更换次数少，节约成本。

上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车排气消声器，包括消音箱（1），其特征在于：所述消音箱（1）的一端安装有进气管（2），所述消音箱（1）的另一端安装有第一排气管（3）和第二排气管（4），所述第一排气管（3）和第二排气管（4）的一端均安装有排气筒（5），所述排气筒（5）的外侧设有若干个排气孔（6），所述消音箱（1）的两侧均安装有连接板（9），所述连接板（9）上设有固定孔（10），所述消音箱（1）的内部焊接有若干个第一消音过滤板（7）和第二消音过滤板（8），所述第一消音过滤板（7）和第二消音过滤板（8）上均设有连接管（11），所述连接管（11）上设有消音孔（12），所述第一消音过滤板（7）和第二消音过滤板（8）上均焊接有若干个除尘板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气消声器，其特征在于：所述进气管（2）、第一排气管（3）和第二排气管（4）均与消音箱（1）焊接相连，所述排气筒（5）与第一排气管（3）和第二排气管（4）焊接相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车排气消声器，其特征在于：所述连接管（11）焊接在第一消音过滤板（7）和第二消音过滤板（8）上，所述第一消音过滤板（7）和第二消音过滤板（8）的一端焊接相连。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气消声器，其特征在于：所述连接板（9）焊接在消音箱（1）的两侧上，所述消音箱（1）采用304不锈钢材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气消声器，其特征在于：所述除尘板（13）采用三氧化二铝材料制成，所述除尘板（13）上镀有催化剂金属铂或铑或钯。

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