CN214640061U - 大型涡轮盘蜡件分体焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，涉及一种大型涡轮盘蜡件分体焊接工装技术领域，包括外环，外环底部设置有底板，底板上设置有第一定位孔，涡轮盘蜡模上设置有与第一定位孔相配合的第一凸点，外环上设置有第二定位孔，第二定位孔对应每片涡轮叶片蜡模设置，第二定位孔内设置有定位销，涡轮叶片蜡模上设置有供定位销插入的固定孔，底板上设置有转动机构，所述转动机构可以带动所述底板进行水平转动。本实用新型通过大型涡轮盘蜡件分体焊接工装实现了涡轮叶片蜡模整体定位完成后整体焊接，从而大大提高了焊接的工作效率和焊接精度，而且在底板上设置转动机构，可以将蜡模进行旋转焊接，方便操作，大大减轻了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及失蜡熔模精密铸造技术领域，特别涉及一种大型涡轮盘蜡件分体焊接工装。
背景技术
涡轮在很多行业都具有广泛的应用，如汽车增压涡轮、离心泵等，而随着产品类型的多样化发展，涡轮类型也越来越多，尺寸也各种各样，涡轮制作一般采用失蜡熔模精密铸造而成，此工艺需要先制作涡轮盘的蜡件。涡轮蜡件一般采用整体加工模具一次压制出蜡件，该工艺对于尺寸φ150mm的涡轮盘比较适用。而大型涡轮盘直径往往在φ340mm以上，整体开模模具尺寸一般会达到φ600mm以上，接近压蜡机装配的极限，而且过大的模具会造成重量大不易操作，蜡件过大压制、开模、取模都有极大难度，压制合格率与生产效率不会太高。所以大型涡轮无法一次性压制成型，需要将涡轮分为涡轮盘和叶片单独成型，后将单独成型的叶片组焊到涡轮盘上。
现有的涡轮蜡模焊接方式是工人一手拿烫刀，另一只手蜡模，当一个叶片蜡模组焊完成后，才能焊接下一个叶片蜡模，由于缺少蜡模的组焊工装，人工操作较为麻烦，且效率较低，而且人为手动对焊，容易出现误差，涡轮精度无法保证。
发明内容
针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，此大型涡轮盘蜡件分体焊接可以将所有叶片蜡模统一安装完毕后再进行焊接，焊接精度高，效率高而且操作简单。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，包括外环，所述外环底部设置有底板，所述底板上设置有固定所述涡轮盘蜡模的第一定位孔，所述涡轮盘蜡模上设置有与所述第一定位孔相配合的第一凸点，所述外环上设置有固定所述涡轮叶片蜡模的第二定位孔，所述第二定位孔对应每片所述涡轮叶片蜡模设置，所述第二定位孔内设置有定位销，所述涡轮叶片蜡模上设置有供所述定位销插入的固定孔，所述底板上设置有转动机构，所述转动机构可以带动所述底板进行水平转动。
其中，所述底板上表面设置有定位凸起，所述定位凸起与所述涡轮盘蜡模表面的环形槽相配合。
其中，所述第一定位孔对称设置在所述底板上。
其中，每片所述涡轮叶片蜡模对应两个所述第二定位孔，两个所述第二定位孔对应设置在相应所述涡轮叶片蜡模宽度方向的两侧。
其中，所述转动机构包括设置在所述底板中心位置的推力球轴承。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
由于本实用新型大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，包括外环，外环底部设置有底板，底板上设置有固定涡轮盘蜡模的第一定位孔，涡轮盘蜡模上设置有与第一定位孔相配合的第一凸点，外环上设置有固定涡轮叶片蜡模的第二定位孔，第二定位孔对应每片涡轮叶片蜡模设置，第二定位孔内设置有定位销，涡轮叶片蜡模上设置有供定位销插入的固定孔，底板上设置有转动机构，所述转动机构可以带动所述底板进行水平转动。本实用新型通过将涡轮盘蜡模安装固定在底板上，然后将涡轮叶片蜡模逐个安装在涡轮盘蜡模周边，通过第一定位孔对涡轮盘蜡模进行径向定位固定，涡轮盘蜡模上与涡轮叶片接触的位置上有第三定位孔，涡轮叶片蜡模与涡轮盘蜡模接触的一端上设置有第二凸点，第二凸点插入第三定位孔，涡轮叶片蜡模另一端通过定位销固定定位，实现了涡轮叶片的定位，定位完成后用液体蜡焊接好，从而实现了涡轮叶片蜡模整体定位完成后整体焊接，从而大大提高了焊接的工作效率和焊接精度，而且在底板上设置转动机构，可以将蜡模进行旋转焊接，方便操作，大大减轻了劳动强度。
由于在底板上表面设置有定位凸起，定位凸起与涡轮盘蜡模表面的环形槽相配合，从而加大了涡轮盘蜡模的固定稳定性。
由于每片涡轮叶片蜡模对应两个第二定位孔，两个第二定位孔对应设置在相应涡轮叶片蜡模宽度方向的两侧，可以提高涡轮叶片固定的稳定性，而且防止涡轮叶片固定时因受力不均匀造成变形。
由于转动机构包括设置在底板中心位置的推力球轴承，推力球轴承可以方便转动组焊蜡件，提高工作效率。
综上所述，本实用新型大型涡轮盘蜡件分体焊接工装解决了现有技术中涡轮盘蜡模和涡轮叶片蜡模组焊效率低，精度低的技术问题，本实用新型大型涡轮盘蜡件分体焊接工装提高了涡轮盘蜡模和涡轮叶片蜡模组焊的工作效率和焊接精度。
附图说明
图1是本实用新型大型涡轮盘蜡件分体焊接工装的结构示意图；
图2是的涡轮叶片蜡模安装结构示意图；
图3是图1的背面结构示意图；
图4是涡轮盘蜡模结构示意图；
图5是涡轮叶片蜡模结构示意图；
图6是定位销与外环安装结构示意图；
图中：10、外环，100、第二定位孔，101、台阶面，11、底板，110、第一定位孔，111、定位凸起，112、安装孔，12、转动机构，13、定位销，130、销轴，131、保护套，132、限位套，20、涡轮叶片蜡模，200、固定孔，201、第二凸点，21、涡轮盘蜡模，210、第一凸点，211、环形槽，212、第三定位孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。
本说明书中涉及到的方位均以附图所示方位为准，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。
如图1、图2、图3、图4、图5和图6共同所示，一种大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，包括底板11，底板11为圆盘结构，底板11上设置有固定涡轮盘蜡模21的第一定位孔110，第一定位孔110对称设置在底板11上，第一定位孔110对称设置有两个，实际设计中还可以根据涡轮盘蜡模21的大小设计成四个或其他，本实施例对此不作限制。涡轮盘蜡模21上设置有与第一定位孔110相配合的第一凸点210。底板11上表面设置有定位凸起111，定位凸起111与涡轮盘蜡模21表面的环形槽211相配合。底板11上对称设置有两个安装孔112，安装孔112贯穿底板11，底板11上通过安装孔112固定有一外环10，外环10上设置有固定轴，固定轴可以插入安装孔112，从而将外环10固定在底板11上。外环10为一圆环形状，外环10的侧面上设置有固定涡轮叶片蜡模20的第二定位孔100，第二定位孔100对应每片涡轮叶片蜡模20设置，第二定位孔100为通孔，从外向内贯穿外环10，第二定位孔100上设置有台阶面101，每片涡轮叶片蜡模20对应设置有两个第二定位孔100，两个第二定位孔100对应设置在相应涡轮叶片蜡模20宽度方向的两侧。第二定位孔100内设置有定位销13，定位销13包括销轴130，包裹在销轴130外侧的限位套132和保护套131，限位套132设置在第二定位孔100内部，可以正好卡在台阶面101位置上，可以限制销轴130进入外环10内侧的长度，保护套131位于销轴130外侧，可以方便手动旋转销轴130进入。涡轮叶片蜡模20上设置有供销轴130插入的固定孔200。涡轮叶片蜡模20与涡轮盘蜡模21接触的一端上设置有第二凸点201，第二凸点201每片涡轮叶片蜡模20设置两个，涡轮盘蜡模21上设置有与第二凸点201相对应的第三定位孔212。底板11上设置有转动机构12，转动机构12可以带动底板11进行水平转动。转动机构12本实用新型采用设置在底板11中心位置的推力球轴承，实际设计中还可以采用轴固定在轴套内进行转动，本实施例对此不作限制。
如图1、图2、图3、图4和图5共同所示，本实用新型大型涡轮盘蜡件分体焊接工装的工作流程如下：
第一步、将涡轮盘蜡模21固定在底板11上，涡轮盘蜡模21的第一凸点210插入第一定位孔110内，完成涡轮盘蜡模21固定。
第二步、将涡轮叶片蜡模20逐片放入工装，涡轮叶片蜡模20上的第二凸点201插入涡轮盘蜡模21上的第三定位孔212。
第三步、将定位销13插入外环10直至与涡轮叶片蜡模20的第二定位孔100，从而将涡轮叶片蜡模20固定在涡轮盘蜡模21与外环10之间。
第四步、将液体蜡注入涡轮叶片蜡模20与涡轮盘蜡模21之间的缝隙。
第五步、焊缝干燥后，取出蜡模，进行打磨抛光。
本实用新型大型涡轮盘蜡件分体焊接工装实现统一固定焊接，大大提高了工作效率，而且焊件精度高。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，其特征在于，包括外环，所述外环底部设置有底板，所述底板上设置有固定涡轮盘蜡模的第一定位孔，所述涡轮盘蜡模上设置有与所述第一定位孔相配合的第一凸点，所述外环上设置有固定涡轮叶片蜡模的第二定位孔，所述第二定位孔对应每片所述涡轮叶片蜡模设置，所述第二定位孔内设置有定位销，所述涡轮叶片蜡模上设置有供所述定位销插入的固定孔，所述底板上设置有转动机构，所述转动机构可以带动所述底板进行水平转动。
2.根据权利要求1所述的大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，其特征在于，所述底板上表面设置有定位凸起，所述定位凸起与所述涡轮盘蜡模表面的环形槽相配合。
3.根据权利要求1所述的大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，其特征在于，所述第一定位孔对称两个设置在所述底板上。
4.根据权利要求1所述的大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，其特征在于，每片所述涡轮叶片蜡模对应两个所述第二定位孔，两个所述第二定位孔对应设置在相应所述涡轮叶片蜡模宽度方向的两侧。
5.根据权利要求1所述的大型涡轮盘蜡件分体焊接工装，其特征在于，所述转动机构包括设置在所述底板中心位置的推力球轴承。
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| CN114833303A (zh) * | 2022-05-16 | 2022-08-02 | 湖南宝钺新材料科技有限公司 | 涡轮盘定位成型及测量方法 |
| CN114833304A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-02 | 鹰普航空科技有限公司 | 一种制造精密铸造整体叶盘蜡模用的模具、工装及方法 |
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| CN114833304B (zh) * | 2022-05-06 | 2023-05-05 | 鹰普航空科技有限公司 | 一种制造精密铸造整体叶盘蜡模用的模具、工装及方法 |
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