CN214607475U - 一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架 - Google Patents

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倪亚骏
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Abstract

本实用新型属于辅助支架技术领域,尤其为一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,包括安装底座和第二支撑板,所述安装底座的两侧安装有固定件,且固定件的内部设置有滑轨,所述滑轨的两侧设置有卡块,且卡块的中间位置连接有滑块,所述滑块的上方设置有第一支撑板,且第一支撑板的上方设置有安装孔,所述安装孔的内部安装有第一安装件,且第一安装件的外侧设置有连接栓,所述第二支撑板安装于安装底座的上方,且第二支撑板的两侧设置有加强块,所述加强块的上方设置有第二安装件,且第二安装件的左侧设置有连接头。该便于安装汽车真空助力器的辅助支架,安装过程简单便捷,节省了时间成本,提高了工作人员的安装效率以及装置的实用性。

Description

一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架
技术领域
本实用新型涉及辅助支架技术领域,具体为一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架。
背景技术
真空助力器是利用真空来增加驾驶员施加于踏板上力的部件,能够提高车辆的制动性能,一般位于制动踏板与制动主缸之间,能够提高车辆的制动性能,真空助力器通常都需要一个支架辅助其进行安装,以满足制动踏板的安装需求。
汽车真空助力器的辅助支架能够辅助真空助力器的安装,是一种必不可少的汽车配件,然而目前的辅助支架存在,安装过程较为复杂,需要消耗大量的加工时间,降低了工作人员的安装效率,降低了装置的实用性。
针对上述问题,急需在原有辅助支架的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,以解决上述背景技术中提出现有的辅助支架,安装过程较为复杂,需要消耗大量的加工时间,降低了工作人员的安装效率以及装置的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,包括安装底座和第二支撑板,所述安装底座的两侧安装有固定件,且固定件的内部设置有滑轨,所述滑轨的两侧设置有卡块,且卡块的中间位置连接有滑块,所述滑块的上方设置有第一支撑板,且第一支撑板的上方设置有安装孔,所述安装孔的内部安装有第一安装件,且第一安装件的外侧设置有连接栓,所述第二支撑板安装于安装底座的上方,且第二支撑板的两侧设置有加强块,所述加强块的上方设置有第二安装件,且第二安装件的左侧设置有连接头,所述连接头的右侧设置有固定板,且固定板的表面安装有连接垫片,所述连接垫片的内部安装有连接块,且连接块的左侧连接有固定环,并且固定环的外侧设置有防滑圈。
优选的,所述固定件关于安装底座的轴线对称设置,且固定件与安装底座之间为焊接连接。
优选的,所述滑块与安装底座之间通过滑轨构成滑动安装结构,且滑块与安装底座之间为卡合连接。
优选的,所述第二支撑板与第二安装件之间为卡合连接,且第二安装件与固定板之间为焊接连接。
优选的,所述连接垫片在固定板的表面等角度分布,且连接垫片与连接块之间为卡合连接。
优选的,所述固定环与连接垫片之间通过连接块构成转动安装结构,且固定环与连接栓之间为啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于安装汽车真空助力器的辅助支架,安装过程简单便捷,节省了时间成本,提高了工作人员的安装效率以及装置的实用性;
1.在使用该便于安装汽车真空助力器的辅助支架时,首先移动滑块带动第一支撑板和第一安装件向右侧移动,并将真空助力器安装于第一安装件和第二安装件之间,安装完成后将第一安装件向左侧移动使得连接栓与固定环之间连接,由于固定环可通过连接块在连接垫片的左侧转动,通过旋转固定环即可使得第一安装件与第二安装件之间紧密连接,完成真空助力器的安装,且固定环的外表面设置有防滑圈,便于工作人员安装;
2.当第一安装件与第二安装件之间连接完毕后,即可将安装底座与其他设备进行安装,装置底座的两侧设置有固定件,可通过螺栓将其固定于其他设备的表面,且第二安装件的左侧设置有连接头,可使得真空助力器与其他设备进行连接,便于真空助力器的使用,同时第二支撑板与安装底座之间设置有加强块,可对第二支撑板起到稳定的作用,提高第二支撑板的安装强度,便于装置长期使用。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型整体侧视结构示意图;
图3为本实用新型连接栓与固定环连接结构示意图;
图4为本实用新型第一支撑板与滑块连接结构示意图。
图中:1、安装底座;2、固定件;3、滑轨;4、卡块;5、滑块;6、第一支撑板;7、安装孔;8、第一安装件;9、连接栓;10、第二支撑板;11、加强块;12、第二安装件;13、连接头;14、固定板;15、连接垫片;16、连接块;17、固定环;18、防滑圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,包括安装底座1、固定件2、滑轨3、卡块4、滑块5、第一支撑板6、安装孔7、第一安装件8、连接栓9、第二支撑板10、加强块11、第二安装件12、连接头13、固定板14、连接垫片15、连接块16、固定环17和防滑圈18,安装底座1的两侧安装有固定件2,且固定件2的内部设置有滑轨3,滑轨3的两侧设置有卡块4,且卡块4的中间位置连接有滑块5,滑块5的上方设置有第一支撑板6,且第一支撑板6的上方设置有安装孔7,安装孔7的内部安装有第一安装件8,且第一安装件8的外侧设置有连接栓9,第二支撑板10安装于安装底座1的上方,且第二支撑板10的两侧设置有加强块11,加强块11的上方设置有第二安装件12,且第二安装件12的左侧设置有连接头13,连接头13的右侧设置有固定板14,且固定板14的表面安装有连接垫片15,连接垫片15的内部安装有连接块16,且连接块16的左侧连接有固定环17,并且固定环17的外侧设置有防滑圈18;
进一步的,固定件2关于安装底座1的轴线对称设置,且固定件2与安装底座1之间为焊接连接,固定件2用于固定安装底座1,使得安装底座1能够与其他设备连接;
进一步的,滑块5与安装底座1之间通过滑轨3构成滑动安装结构,且滑块5与安装底座1之间为卡合连接,滑块5通过卡块4与安装底座1之间卡合,且滑块5可通过滑轨3进行滑动,从而带动第一支撑板6进行移动;
进一步的,第二支撑板10与第二安装件12之间为卡合连接,且第二安装件12与固定板14之间为焊接连接,第二支撑板10安装于安装底座1的上方,且通过加强块11进行固定,用于安装第二安装件12,且第二安装件12可通过固定板14与第一安装件8进行连接,从而安装真空助力器;
进一步的,连接垫片15在固定板14的表面等角度分布,且连接垫片15与连接块16之间为卡合连接,连接垫片15安装于固定板14的左侧,用于安装固定环17,便于固定环17与连接栓9进行连接;
进一步的,固定环17与连接垫片15之间通过连接块16构成转动安装结构,且固定环17与连接栓9之间为啮合连接,固定环17可通过连接块16进行转动,且转动时能够与连接栓9进行连接,从而连接第一安装件8与第二安装件12。
工作原理:在使用该便于安装汽车真空助力器的辅助支架时,首先移动滑块5带动第一支撑板6和第一安装件8向右侧移动,并将真空助力器安装于第一安装件8和第二安装件12之间,安装完成后将第一安装件8向左侧移动使得连接栓9与固定环17之间连接,由于固定环17可通过连接块16在连接垫片15的左侧转动,通过旋转固定环17即可使得第一安装件8第二安装件12之间紧密连接,完成真空助力器的安装,且固定环17的外表面设置有防滑圈18,便于工作人员安装,当第一安装件8与第二安装件12之间连接完毕后,即可将安装底座1与其他设备进行安装,装置底座的两侧设置有固定件2,可通过螺栓将其固定于其他设备的表面,且第二安装件12的左侧设置有连接头13,可使得真空助力器与其他设备进行连接,便于真空助力器的使用,同时第二支撑板10与安装底座1之间设置有加强块11,可对第二支撑板10起到稳定的作用,提高第二支撑板10的安装强度,便于装置长期使用。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,包括安装底座(1)和第二支撑板(10),其特征在于:所述安装底座(1)的两侧安装有固定件(2),且固定件(2)的内部设置有滑轨(3),所述滑轨(3)的两侧设置有卡块(4),且卡块(4)的中间位置连接有滑块(5),所述滑块(5)的上方设置有第一支撑板(6),且第一支撑板(6)的上方设置有安装孔(7),所述安装孔(7)的内部安装有第一安装件(8),且第一安装件(8)的外侧设置有连接栓(9),所述第二支撑板(10)安装于安装底座(1)的上方,且第二支撑板(10)的两侧设置有加强块(11),所述加强块(11)的上方设置有第二安装件(12),且第二安装件(12)的左侧设置有连接头(13),所述连接头(13)的右侧设置有固定板(14),且固定板(14)的表面安装有连接垫片(15),所述连接垫片(15)的内部安装有连接块(16),且连接块(16)的左侧连接有固定环(17),并且固定环(17)的外侧设置有防滑圈(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,其特征在于:所述固定件(2)关于安装底座(1)的轴线对称设置,且固定件(2)与安装底座(1)之间为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,其特征在于:所述滑块(5)与安装底座(1)之间通过滑轨(3)构成滑动安装结构,且滑块(5)与安装底座(1)之间为卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,其特征在于:所述第二支撑板(10)与第二安装件(12)之间为卡合连接,且第二安装件(12)与固定板(14)之间为焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,其特征在于:所述连接垫片(15)在固定板(14)的表面等角度分布,且连接垫片(15)与连接块(16)之间为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架,其特征在于:所述固定环(17)与连接垫片(15)之间通过连接块(16)构成转动安装结构,且固定环(17)与连接栓(9)之间为啮合连接。
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