CN214601498U - 一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，包括下模板和上模板，所述下模板的底部连接有下模座，所述下模座的表面上设置有下卡槽，所述下卡槽一侧安装有定位销，所述下模板内部设置有模芯，所述模芯内部设有凸模，所述凸模内部设置有中心孔，所述上模板的顶部连接有上模座，所述上模座表面设置有上卡槽，所述上模座内部安装有退料杆，所述退料杆的下方设置有凹模，所述凹模内设置有中心孔冲头，所述中心孔冲头的一侧设置有定位孔冲头。本实用新型通过在上模板和下模板上安装有卡座与卡槽可以使模具便于装卸与维护，并在模具内安装有退料杆，来自动的将冲孔好的轴承保持器进行下料。

Description

一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具

技术领域

本实用新型涉及轴承保持器加工模具技术领域，具体为一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具。

背景技术

轴承保持器，又称轴承保持架、轴承隔离器，其作用是将轴承中的滚动体均匀的相互隔开，使每个滚动体在内圈和完外圈之间正常的滚动。轴承保持器是轴承必不可少的重要组成零件，是轴承配套标准化通用化零件。轴承保持器具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。在轴承保持器加工过程中，需要对其进行冲压、冲孔等工序。现在人们在生产轴承保持器的过程中，需要对轴承保持器进行固定后冲孔，人们常常通过手动将轴承保持器按压在模具的顶部，再通过冲压机构进行冲压。

但是现在人们在生产轴承保持器的过程中，需要对轴承保持器的冲孔模具进行安装固定，非常的浪费工作时间，并且在冲孔完成后，轴承保持器从模具中取出也是比较困难，极大的降低了工作的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，通过在上模板和下模板上安装有卡座与卡槽可以使模具更加容易的安装和拆卸，便于维护，并在模具内安装有退料杆，来自动的将冲孔好的轴承保持器进行下料，极大的提高了工作效率。以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，包括下模板和上模板，所述下模板的底部连接有下模座，所述下模座的表面上设置有下卡槽，所述下卡槽一侧安装有定位销，所述下模板内部设置有模芯，所述模芯内部设有凸模，所述凸模内部设置有中心孔，所述上模板的顶部连接有上模座，所述上模座表面设置有上卡槽，所述上模座内部安装有退料杆，所述退料杆的下方设置有凹模，所述凹模内安装有内退料块，所述内退料块的一侧设置有中心孔冲头，所述中心孔冲头的一侧设置有定位孔冲头。

优选的，所述下模板和下模座通过下卡座与下卡槽固定连接，所述上模板和上模座通过上卡座与上卡槽连接。

优选的，所述下模座上设置有卡槽，所述定位销安装在卡槽内。

优选的，所述模芯内设置有压边圈，所述中心孔一侧设置有定位孔。

优选的，所述退料杆安装在上模座的退料杆槽内，所述退料杆的一端固定连接有退料盘。

优选的，所述内退料块的表面上设置有退料弹簧，所述内退料块的一连接退料盘。

优选的，所述上模座上设置有定位螺杆，所述定位螺杆通过螺孔连接上模板。

优选的，所述上模座中安装有上模螺栓，下模座上安装有下模螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在上模板和下模板上安装有卡座与卡槽可以使模具更加容易的安装和拆卸，便于维护，并在模具内安装有退料杆，来自动的将冲孔好的轴承保持器进行下料，极大的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型图1的A-A剖切结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型图2的B区放大结构示意图。

图中：1、下模座；2、下模板；3、上模座；4、上模板；5、退料杆；6、中心孔冲头；7、定位孔冲头；8、退料盘；9、内退料块；10、退料弹簧；11、凹模；12、凸模；13、中心孔；14、定位孔；15、上模螺栓；16、定位螺杆；17、下模螺栓；18、卡槽；19、压边圈；20、上卡座；21、下卡座；22、上卡槽；23、下卡槽；24、退料杆槽；25、定位销；26、模芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，包括下模板2和上模板4，下模板2的底部连接有下模座1，下模座1是用来安装下模板2的底部安装座，下模座1的表面上设置有下卡槽23，下卡槽23是一倒梯形凹槽，下卡槽23一侧安装有定位销25，定位销25用来固定下模板2位置，防止下模板2移动，下模板2内部设置有模芯26，模芯26是模具用来加工轴承保持器的模具槽，模芯26内部设有凸模12，凸模12是用来将轴承保持器固定的模型，凸模12内部设置有中心孔13，中心孔13方便上方的中心孔冲头6冲出的材料回收，上模板4的顶部连接有上模座3，上模座3是为了固定上模板4位置的安装座，上模座3表面设置有上卡槽22，上卡槽22同下卡槽23一样；

上模座3内部安装有退料杆5，退料杆5方便使加工的轴承保持器下料，退料杆5的下方设置有凹模11，凹模11与凸模12的相对应，用来加工轴承保持器的边，可凹模11内安装有内退料块9，内退料块9的一侧设置有中心孔冲头6，内退料块9可以将卡在中心孔冲头6上的轴承保持器退下来，中心孔冲头6可冲孔轴承保持器中心的位置的位置，中心孔冲头6的一侧设置有定位孔冲头7，定位孔冲头7可以将轴承保持器中心旁边的位置进行冲孔。

下模板2和下模座1通过下卡座21与下卡槽23固定连接，上模板4和上模座3通过上卡座20与上卡槽22连接；下模座1上设置有卡槽18，定位销25安装在卡槽18内，定位销25通过在卡槽18内可以有效的固定下模板2的位置，防止下模板2滑动；

模芯26内设置有压边圈19，压边圈19可以将轴承保持器的便固定压紧，中心孔13一侧设置有定位孔14，中心孔13可以使中心孔冲头6冲孔完成后将废料通过中心孔收集；

退料杆5安装在上模座3的退料杆槽24内，退料杆槽24是安装退料盘8的槽，退料杆5的一端固定连接有退料盘8，退料盘8是连接内退料块9的连接板；内退料块9的表面上设置有退料弹簧10，内退料块9的一连接退料盘8；

上模座3上设置有定位螺杆16，定位螺杆16通过螺孔连接上模板4，定位螺杆16用来固定上模座3与上模板4的连接螺杆；上模座3中安装有上模螺栓15，可以将上模座3固定在装置上，下模座1上安装有下模螺栓17，下模座1可以通过下模螺栓17固定安装在工作台上。

工作原理：使用时，将下模板2通过下卡座21，与下模座1上的下卡槽23连接，在将定位销25安装在下模座1上的卡槽18内，再将上模座3通过螺栓固定在一起，将上模板4的上卡座20与上模座3的上卡槽22连接在一起，通过上模座3上的定位螺杆16将其连接不会移动，将需要加工成轴承保持器的材料放置在下模板2的模芯26上，进行加工，通过中心孔冲头6将轴承保持器的材料中心冲孔，通过定位孔冲头7给轴承保持器中心孔13旁边进行冲定位孔14，冲压过程中，凸模12与凹模11进行处理轴承保持器的边，无需二次车边，在加工完成后，通过下压顶部的退料杆5，使连接退料盘8的内退料块9将在中心孔冲头6上的轴承保持器给退下，方便将轴承保持器拾取，下料完成后，退料杆5下压会通过内退料块9上的退料弹簧10将退料杆5回复原位，不会使内退料块9卡在模具内，耽误加工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，包括下模板(2)和上模板(4)，其特征在于：所述下模板(2)的底部连接有下模座(1)，所述下模座(1)的表面上设置有下卡槽(23)，所述下卡槽(23)一侧安装有定位销(25)，所述下模板(2)内部设置有模芯(26)，所述模芯(26)内部设有凸模(12)，所述凸模(12)内部设置有中心孔(13)，所述上模板(4)的顶部连接有上模座(3)，所述上模座(3)表面设置有上卡槽(22)，所述上模座(3)内部安装有退料杆(5)，所述退料杆(5)的下方设置有凹模(11)，所述凹模(11)内安装有内退料块(9)，所述内退料块(9)的一侧设置有中心孔冲头(6)，所述中心孔冲头(6)的一侧设置有定位孔冲头(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，其特征在于：所述下模板(2)和下模座(1)通过下卡座(21)与下卡槽(23)固定连接，所述上模板(4)和上模座(3)通过上卡座(20)与上卡槽(22)连接。

3.根据权利要求1所述的一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，其特征在于：所述下模座(1)上设置有卡槽(18)，所述定位销(25)安装在卡槽(18)内。

4.根据权利要求1所述的一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，其特征在于：所述模芯(26)内设置有压边圈(19)，所述中心孔(13)一侧设置有定位孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，其特征在于：所述退料杆(5)安装在上模座(3)的退料杆槽(24)内，所述退料杆(5)的一端固定连接有退料盘(8)。

6.根据权利要求1所述的一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，其特征在于：所述内退料块(9)的表面上设置有退料弹簧(10)，所述内退料块(9)的一连接退料盘(8)。

7.根据权利要求1所述的一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，其特征在于：所述上模座(3)上设置有定位螺杆(16)，所述定位螺杆(16)通过螺孔连接上模板(4)。

8.根据权利要求1所述的一种轴承保持器下料冲孔免车边一体化模具，其特征在于：所述上模座(3)中安装有上模螺栓(15)，所述下模座(1)上安装有下模螺栓(17)。

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