CN214575756U - 一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架包括上支腿、下支腿、U型盖板、自锁式液压千斤顶和U型方管套件，所述上支腿和下支腿均设有两组，两组所述上支腿或下支腿之间平行设置，所述上支腿和下支腿上的竖向方向上均设置有若干组销孔，所述上支腿和下支腿通过在销孔处设置长钢插销7固定，两组所述上支腿之间固定设置有U型盖板，所述U型盖板的下表面设置有固定销，所述固定销通过销孔安装，所述U型盖板上部并排放置有两台自锁式液压千斤顶，所述自锁式液压千斤顶上部设置有U型方管套件，所述U型方管套件套设在两组上支腿顶部，所述U型方管套件上竖向垂直固定有两组螺栓，所述螺栓通长穿过U型方管套件的上表面和下表面。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架。
背景技术
传统钢结构拼装胎架采用现场焊接，根据现场测量需求现场焊接不同高度的固定胎架，施工中人工配合起重设备进行工字钢吊装焊接，传统施工工艺存在较大的施工安全隐患，即大型起重设备在吊装时存在视觉死角，易造成机械伤害，前期拼装需要人工高空作业，焊接时候会有焊星飞溅，易造成安全事故。另外传统施工工艺存在高度精度较低的问题及焊接时存在较大误差，不可进行高度精确调整。
发明内容
一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，包括上支腿、下支腿、U型盖板、自锁式液压千斤顶和U型方管套件，所述上支腿和下支腿均设有两组，两组所述上支腿或下支腿之间平行设置，所述上支腿和下支腿上的竖向方向上均设置有若干组销孔，所述上支腿和下支腿通过在销孔处设置长钢插销7固定，两组所述上支腿之间固定设置有U型盖板，所述U型盖板的下表面设置有固定销，所述固定销通过销孔安装，所述U型盖板上部并排放置有两台自锁式液压千斤顶，所述自锁式液压千斤顶上部设置有U型方管套件，所述U型方管套件套设在两组上支腿顶部，所述U型方管套件上竖向垂直固定有两组螺栓，所述螺栓通长穿过U型方管套件的上表面和下表面。
优选的，所述上支腿和下支腿均采用Q345B无缝方管制作而成。
优选的，所述销孔在上支腿竖向方向上设有若干组，相邻的两组所述销孔之间垂直方向的间距≤自锁式液压千斤顶的行程。
优选的，所述销孔在上支腿和下支腿上的横向方向上设有两排销孔，两排销孔的间距为100～200mm。
优选的，所述U型方管套件为三段Q345B无缝方管焊接形成一个U字型的整体，在拼装中起到上部支撑箱型弯扭构件的作用。
优选的，所述销孔为方孔，所述长钢插销7及固定销为方形钢筋制作而成。
与现有技术相比，本发明提供了一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，具备以下有益效果：
1、经济性：可定批量生产拼装，与传统管焊接胎架相比更加方便，活动胎架周转速度快、利用率大大提高；现场拼装成本得到有效提升，传统胎架需要测量定位焊接制作固定胎架，本实用新型可充分利用活动胎架的灵活性自由组装无需焊接，较大幅度的节省了拼装成本；
2、实用性：提高了胎架拼装的精度，传统胎架的拼装主要依靠人工配合机械，在吊装、拼装焊接过程中会存在误差，需要焊接多余钢板控制高度，高度的精准度较低，致使无法满足钢结构高精度的焊接要求，本实用新型胎架拼装精度大大提高，下部运用插销的方式粗调，上部运用液压千斤顶细调可以达到毫米控制，钢结构箱型弯扭构件拼装位置更加准确，确保施工质量更有保证；
3、安全性：增加了钢构件拼装的安全性，传统的胎架拼装需要人工在高空进行胎架的焊接拼装工作，本实用新型活动胎架可以实现在地面拼装，整体吊装直接形成工作面，提高了前期工作的安全性，为后面的钢结构箱型弯扭构件的拼装提供了可靠的作业面。
附图说明
图1为本发明提出的一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架的主视结构示意图；
图2为本发明提出的一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架的侧视结构示意图。
图中：1、下支腿，2、上支腿，3、U型盖板，4、自锁式液压千斤顶，5、U型方管套件，6、螺栓，7、长钢插销，8、销孔，9、固定销。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例一
参照图1-2，一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，包括上支腿2、下支腿1、U型盖板3、自锁式液压千斤顶4和U型方管套件5，所述上支腿2和下支腿1均设有两组，两组所述上支腿2或下支腿1之间平行设置，所述上支腿2和下支腿1上的竖向方向上均设置有若干组销孔8，所述上支腿2和下支腿1通过在销孔8处设置长钢插销7固定，两组所述上支腿2之间固定设置有U型盖板3，所述U型盖板3的下表面设置有固定销9，所述固定销9通过销孔8安装，所述U型盖板3上部并排放置有两台自锁式液压千斤顶4，所述自锁式液压千斤顶4上部设置有U型方管套件5，所述U型方管套件5套设在两组上支腿2顶部，所述U型方管套件5上竖向垂直固定有两组螺栓6，所述螺栓6通长穿过U型方管套件5的上表面和下表面。
实施例二
在实施例一的基础上，所述上支腿2和下支腿1均采用Q345B无缝方管制作而成，所述销孔8在上支腿2竖向方向上设有若干组，相邻的两组所述销孔8之间垂直方向的间距≤自锁式液压千斤顶4的行程，所述销孔8在上支腿2和下支腿1上的横向方向上设有两排销孔8，两排销孔8的间距为100～200mm，所述U型方管套件5为三段Q345B无缝方管焊接形成一个U字型的整体，在拼装中起到上部支撑箱型弯扭构件的作用，所述销孔8为方孔，所述长钢插销7及固定销9为方形钢筋制作而成。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，其特征在于，包括上支腿、下支腿、U型盖板、自锁式液压千斤顶和U型方管套件，所述上支腿和下支腿均设有两组，两组所述上支腿或下支腿之间平行设置，所述上支腿和下支腿上的竖向方向上均设置有若干组销孔，所述上支腿和下支腿通过在销孔处设置长钢插销固定，两组所述上支腿之间固定设置有U型盖板，所述U型盖板的下表面设置有固定销，所述固定销通过销孔安装，所述U型盖板上部并排放置有两台自锁式液压千斤顶，所述自锁式液压千斤顶上部设置有U型方管套件，所述U型方管套件套设在两组上支腿顶部，所述U型方管套件上竖向垂直固定有两组螺栓，所述螺栓通长穿过U型方管套件的上表面和下表面。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，其特征在于，所述上支腿和下支腿均采用Q345B无缝方管制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，其特征在于，所述销孔在上支腿竖向方向上设有若干组，相邻的两组所述销孔之间垂直方向的间距≤自锁式液压千斤顶的行程。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，其特征在于，所述销孔在上支腿和下支腿上的横向方向上设有两排销孔，两排销孔的间距为100～200mm。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，其特征在于，所述U型方管套件为三段Q345B无缝方管焊接形成一个U字型的整体，在拼装中起到上部支撑箱型弯扭构件的作用。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型弯扭构件的拼装组合式可精调胎架，其特征在于，所述销孔为方孔，所述长钢插销及固定销为方形钢筋制作而成。
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