CN214564603U

CN214564603U - 一种货车油箱用取油器

Info

Publication number: CN214564603U
Application number: CN202120426634.9U
Authority: CN
Inventors: 方连国; 方香文
Original assignee: Dalian Zenith Refrigeration Equipment Co ltd
Current assignee: Dalian Zenith Refrigeration Equipment Co ltd
Priority date: 2021-02-26
Filing date: 2021-02-26
Publication date: 2021-11-02
Anticipated expiration: 2031-02-26

Abstract

本实用新型公开了一种货车油箱用取油器，油箱上设有安装口，取油器包括法兰盘、进油管和取油管；法兰盘可拆卸安装在安装口处，进油管和取油管均被构造成L形。当需要加油时，外部供油设备可通过进油管向油箱加油，当需要取油时，外部取油设备可通过取油管往油箱取油，从而避免了原来需要拆卸掉油箱进行取油的繁复操作，大大提升了取油的便利性，而且这里的进油管和取油管均被构造成L形，从而可以缩减本装置的外形尺寸，使得本装置变得小巧，以在狭小空间内仍能方便地安装在油箱上。

Description

一种货车油箱用取油器

技术领域

本实用新型涉及货车取油技术领域，尤其是涉及一种货车油箱用取油器。

背景技术

货车的油箱普遍安装在车身侧面，并位于车厢的下方，而且油箱的顶端与车厢之间的间隔很小，这就导致油箱取油时很不方便，往往需要拆卸掉油箱，费时费力，因此需要设计一种装置以辅助油箱取油。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种货车油箱用取油器。

本实用新型的技术方案如下：一种货车油箱用取油器，所述油箱上设有安装口，所述取油器包括法兰盘、进油管和取油管；所述法兰盘可拆卸安装在所述安装口处，所述进油管和所述取油管均被构造成L形；其中，所述进油管包括竖直的第一管段和水平的第二管段，所述第一管段与所述法兰盘相连且所述第一管段的下端位于所述法兰盘下方，所述第一管段的上方位于所述法兰盘上方，所述第二管段与所述第一管段相连；所述取油管包括竖直的第三管段和水平的第四管段，所述第三管段与所述法兰盘相连且所述第三管段的下端位于所述法兰盘下方，所述第四管段的上方位于所述法兰盘上方，所述第四管段与所述第三管段相连。

进一步地，所述法兰盘上设有多个沿所述法兰盘周向间隔排布的第一安装孔，所述油箱上设有多个沿所述安装口周向间隔排布的第二安装孔，多个所述第一安装孔与多个所述第二安装孔一一对应且通过紧固件配合相连。

进一步地，所述第一管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第一管段的内周壁上设有螺纹。

进一步地，所述第二管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第二管段的内周壁上设有螺纹。

进一步地，所述第三管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第三管段的内周壁上设有螺纹。

进一步地，所述第四管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第四管段的内周壁上设有螺纹。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

当需要加油时，外部供油设备可通过进油管向油箱加油，当需要取油时，外部取油设备可通过取油管往油箱取油，从而避免了原来需要拆卸掉油箱进行取油的繁复操作，大大提升了取油的便利性，而且这里的进油管和取油管均被构造成L形，从而可以缩减本装置的外形尺寸，使得本装置变得小巧，以在狭小空间内仍能方便地安装在油箱上。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的立体图。

附图标记：

1、法兰盘；2、进油管；3、取油管；4、第一管段；5、第二管段；6、第三管段；7、第四管段；8、第一安装孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”、“径向”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，A和/或B，意味着可以是A，也可以是B，也可以是A和B。

下面参考附图图1-图3描述根据本实用新型实施例的一种货车油箱用取油器，油箱上设有安装口，取油器包括法兰盘1、进油管2和取油管3；法兰盘1可拆卸安装在安装口处，进油管2和取油管3均被构造成L形；其中，进油管2包括竖直的第一管段4和水平的第二管段5，第一管段4与法兰盘1相连且第一管段4的下端位于法兰盘1下方，第一管段4的上方位于法兰盘1上方，第二管段5与第一管段4相连；取油管3包括竖直的第三管段6和水平的第四管段7，第三管段6与法兰盘1相连且第三管段6的下端位于法兰盘1下方，第四管段7的上方位于法兰盘1上方，第四管段7与第三管段6相连。

具体而言，本装置在安装前，需要先将相应的管路安装在进油管2的第一管段4以及取油管3的第三管段6上，然后再法兰盘1安装在安装口处，此时第一管段4上的管路以及第三管段6上的管路均伸入到油箱内，然后再将使用管路分别连接进油管2的第二管段5与外部供油设备，以及取油管3的第四管段7与外部取油设备。

这样当需要加油时，外部供油设备可通过进油管2向油箱加油，当需要取油时，外部取油设备可通过取油管3往油箱取油，从而避免了原来需要拆卸掉油箱进行取油的繁复操作，大大提升了取油的便利性，而且这里的进油管2和取油管3均被构造成L形，从而可以缩减本装置的外形尺寸，使得本装置变得小巧，以在狭小空间内仍能方便地安装在油箱上。

本实施例中，如图2和图3所示，法兰盘1上设有多个沿法兰盘1周向间隔排布的第一安装孔8，油箱上设有多个沿安装口周向间隔排布的第二安装孔，多个第一安装孔8与多个第二安装孔一一对应且通过紧固件配合相连，由此可实现法兰盘1的拆装。

实际应用中，紧固件可为螺栓，由此结构形式简单，便于拆装。

本实施例中，第一管段4的外周壁上设有宝塔纹，由此管路可直接插到第一管段4上；可选地，第一管段4的内周壁上设有螺纹，从而可与带螺纹的管路相连，安装形式多样，可根据实际情况选择。

本实施例中，第二管段5的外周壁上设有宝塔纹，由此管路可直接插到第二管段5上；可选地，第二管段5的内周壁上设有螺纹，从而可与带螺纹的管路相连，安装形式多样，可根据实际情况选择。

本实施例中，第三管段6的外周壁上设有宝塔纹，由此管路可直接插到第三管段6上；可选地，第三管段6的内周壁上设有螺纹，从而可与带螺纹的管路相连，安装形式多样，可根据实际情况选择。

本实施例中，第四管段7的外周壁上设有宝塔纹，由此管路可直接插到第四管段7上；可选地，第四管段7的内周壁上设有螺纹，从而可与带螺纹的管路相连，安装形式多样，可根据实际情况选择。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种货车油箱用取油器，其特征在于，所述油箱上设有安装口，所述取油器包括法兰盘、进油管和取油管；

所述法兰盘可拆卸安装在所述安装口处，所述进油管和所述取油管均被构造成L形；其中，

所述进油管包括竖直的第一管段和水平的第二管段，所述第一管段与所述法兰盘相连且所述第一管段的下端位于所述法兰盘下方，所述第一管段的上方位于所述法兰盘上方，所述第二管段与所述第一管段相连；

所述取油管包括竖直的第三管段和水平的第四管段，所述第三管段与所述法兰盘相连且所述第三管段的下端位于所述法兰盘下方，所述第四管段的上方位于所述法兰盘上方，所述第四管段与所述第三管段相连。

2.根据权利要求1所述的货车油箱用取油器，其特征在于，所述法兰盘上设有多个沿所述法兰盘周向间隔排布的第一安装孔，所述油箱上设有多个沿所述安装口周向间隔排布的第二安装孔，多个所述第一安装孔与多个所述第二安装孔一一对应且通过紧固件配合相连。

3.根据权利要求1所述的货车油箱用取油器，其特征在于，所述第一管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第一管段的内周壁上设有螺纹。

4.根据权利要求1所述的货车油箱用取油器，其特征在于，所述第二管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第二管段的内周壁上设有螺纹。

5.根据权利要求1所述的货车油箱用取油器，其特征在于，所述第三管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第三管段的内周壁上设有螺纹。

6.根据权利要求1所述的货车油箱用取油器，其特征在于，所述第四管段的外周壁上设有宝塔纹；和/或所述第四管段的内周壁上设有螺纹。