CN214537669U - 一种用于检测驾驶侧下护板的检具 - Google Patents

Abstract

一种用于检测驾驶侧下护板的检具，包括第一定位块，第一定位块的左侧从右向左依次设置有第二定位块、第三定位块、第四定位块、第五定位块、第六定位块、第七定位块、第八定位块，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块、第五定位块、第六定位块、第七定位块、第八定位块、第九定位块的顶面设置为X方向定位面，所述第一定位块的后侧设置有第一夹紧器，所述第十九定位块的右侧设置有第一锁紧销，所述第一定位块的右侧第一打表套。本实用新型通过夹紧器和定位块能将驾驶侧下护板快速定位安装，从而能够快速、准确地检测驾驶侧下护板的尺寸、精度，既提高检测效率，又保证了检测精度和手套箱外盖板的质量。

Description

一种用于检测驾驶侧下护板的检具

技术领域

本实用新型涉及物理领域，尤其涉及检测工具，具体而言是一种用于检测驾驶侧下护板的检具。

背景技术

车辆的驾驶侧下护板制造完成后需要对其形状、尺寸进行检查，特别是装配性能，检测能否与设计的其他配件进行装配以及装配精度。对于部分形状较为复杂的驾驶侧下护板，现有技术中的检具的检测速度较慢，检测效率和检测精度较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于检测驾驶侧下护板的检具，所述的这种用于检测驾驶侧下护板的检具要解决现有技术中驾驶侧下护板的检测速度较慢、检测精度较低的技术问题。

本实用新型的一种用于检测驾驶侧下护板的检具，包括第一定位块，第一定位块的左侧从右向左依次设置有第二定位块、第三定位块、第四定位块、第五定位块、第六定位块、第七定位块、第八定位块，第一定位块的前侧设置有第九定位块，第九定位块的左侧设置有第十定位块，第九定位块的前侧设置有第十一定位块，第十一定位块的左侧设置有第十二定位块，第一定位块与第二定位块之间设置有第十三定位块，第十三定位块的前侧设置有第十四定位块，第三定位块与第四定位块之间设置有第十五定位块，第十五定位块的前侧设置有第十六定位块，第五定位块和第六定位块之间设置有第十七定位块，第十七定位块的前侧设置有第十八定位块，第四定位块的前侧设置有第十九定位块，第十九定位块的前侧设置有第二十定位块，第二十定位块的左侧设置有第二十一定位块，第十九定位块的左侧设置有第二十二定位块，第六定位块与第七定位块之间设置有第二十三定位块，第七定位块与第八定位块之间设置有第二十四定位块，

所述第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块、第五定位块、第六定位块、第七定位块、第八定位块、第九定位块、第十定位块、第十一定位块、第十二定位块的顶面设置为X方向定位面，第十三定位块的右侧面、第十五定位块的左侧面、第十七定位块的右侧面、第十九定位块的右侧面、第二十定位块的右侧面、第二十一定位块的左侧面设置为Y方向定位面，第十四定位块、第十六定位块、第十八定位块、第二十定位块、第二十二定位块、第二十三定位块、第二十四定位块的后侧面均设置为Z方向定位面，

所述第一定位块的后侧设置有第一夹紧器，第二定位块的后侧设置有第二夹紧器，第三定位块的后侧设置有第三夹紧器，第四定位块的后侧设置有第四夹紧器，第五定位块的后侧设置有第五夹紧器，第六定位块的后侧设置有第六夹紧器，第七定位块的后侧设置有第七夹紧器，第八定位块的后侧设置有第八夹紧器，第九定位块的右侧设置有第九夹紧器，第十定位块的后侧设置有第十夹紧器，第十一定位块的右侧设置有第十一夹紧器，第十二定位块的前侧设置有第十二夹紧器，所述第十三定位块的右侧设置有第十三夹紧器，第十四定位块的后侧设置有第十四夹紧器，第十五定位块的左侧设置有第十五夹紧器，第十六定位块的后侧设置有第十六夹紧器，第十七定位块的右侧设置有第十七夹紧器，第十八定位块的后侧设置有第十八夹紧器，第十九定位块的右侧设置有第十九夹紧器，第二十定位块的右侧设置有第二十夹紧器，第二十一定位块的左侧设置有第二十一夹紧器，第二十二定位块的后侧设置有第二十二夹紧器，第二十三定位块的后侧设置有第二十三夹紧器，第二十四定位块的后侧设置有第二十四夹紧器，

所述第十九定位块的右侧设置有第一锁紧销，第二十二定位块的左侧设置有第二锁紧销，第六定位块的前侧设置有第三锁紧销，第七定位块的前侧设置有第四锁紧销，第二十四定位块的前侧设置有第五锁紧销，第十定位块的前侧设置有第六锁紧销和第七锁紧销，第二十一定位块的前侧设置有第八锁紧销，第一锁紧销、第二锁紧销、第三锁紧销、第四锁紧销、第五锁紧销、第六锁紧销、第七锁紧销、第八锁紧销均各自设置在一个具有锁紧孔的锁紧座中，

所述第一定位块的右侧第一打表套，第四夹紧器和第五夹紧器之间设置有第二打表套，第三锁紧销的前侧设置有第三打表套，第三打表套的左侧设置有第四打表套，第八定位块的前侧设置有第五打表套，第八定位块的左侧设置有第六打表套，第三打表套的前侧设置有第七打表套，第九定位块的前侧设置有第八打表套，

所述第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块、第五定位块、第六定位块、第七定位块、第八定位块、第九定位块、第十定位块、第十一定位块、第十二定位块、第十三定位块、第十四定位块、第十五定位块、第十六定位块、第十七定位块、第十八定位块、第十九定位块、第二十定位块、第二十一定位块、第二十二定位块、第二十三定位块、第二十四定位块、第一夹紧器、第二夹紧器、第三夹紧器、第四夹紧器、第五夹紧器、第六夹紧器、第七夹紧器、第八夹紧器、第九夹紧器、第十夹紧器、十一夹紧器、第十二夹紧器、第十三夹紧器、第十四夹紧器、第十五夹紧器、第十六夹紧器、第十七夹紧器、第十八夹紧器、第十九夹紧器、第二十夹紧器、第二十一夹紧器、第二十二夹紧器、二十三夹紧器、第二十四夹紧器、锁紧座、第一打表套、第二打表套、第三打表套、第四打表套、第五打表套、第六打表套、第七打表套、第八打表套均设置在一个底座上。

进一步的，所述底座的上表面倾斜于水平面。

本实用新型与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型的一种用于检测驾驶侧下护板的检具通过夹紧器、定位块、锁紧销能将驾驶侧下护板快速定位安装，从而能够通过百分表和打表套快速、准确地检测驾驶侧下护板的尺寸、精度，既提高检测效率，又保证了检测精度和手套箱外盖板的质量。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于检测驾驶侧下护板的检具的结构示意图。

图2为本实用新型的一种用于检测驾驶侧下护板的检具的使用状态的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型并不限制于本实施例，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，本实用新型的一种用于检测驾驶侧下护板的检具，包括第一定位块1，第一定位块1的左侧从右向左依次设置有第二定位块2、第三定位块3、第四定位块4、第五定位块5、第六定位块6、第七定位块7、第八定位块8，第一定位块1的前侧设置有第九定位块9，第九定位块9的左侧设置有第十定位块10，第九定位块9的前侧设置有第十一定位块11，第十一定位块11的左侧设置有第十二定位块12，第一定位块1与第二定位块2之间设置有第十三定位块13，第十三定位块13的前侧设置有第十四定位块14，第三定位块3与第四定位块4之间设置有第十五定位块15，第十五定位块15的前侧设置有第十六定位块16，第五定位块5和第六定位块6之间设置有第十七定位块17，第十七定位块17的前侧设置有第十八定位块18，第四定位块4的前侧设置有第十九定位块19，第十九定位块19的前侧设置有第二十定位块20，第二十定位块20的左侧设置有第二十一定位块21，第十九定位块19的左侧设置有第二十二定位块22，第六定位块6与第七定位块7之间设置有第二十三定位块23，第七定位块7与第八定位块8之间设置有第二十四定位块24，

所述第一定位块1、第二定位块2、第三定位块3、第四定位块4、第五定位块5、第六定位块6、第七定位块7、第八定位块8、第九定位块9、第十定位块10、第十一定位块11、第十二定位块12的顶面设置为X方向定位面，第十三定位块13的右侧面、第十五定位块15的左侧面、第十七定位块17的右侧面、第十九定位块19的右侧面、第二十定位块20的右侧面、第二十一定位块21的左侧面设置为Y方向定位面，第十四定位块14、第十六定位块16、第十八定位块18、第二十定位块20、第二十二定位块22、第二十三定位块23、第二十四定位块24的后侧面均设置为Z方向定位面，

所述第一定位块1的后侧设置有第一夹紧器，第二定位块2的后侧设置有第二夹紧器，第三定位块3的后侧设置有第三夹紧器，第四定位块4的后侧设置有第四夹紧器，第五定位块5的后侧设置有第五夹紧器，第六定位块6的后侧设置有第六夹紧器，第七定位块7的后侧设置有第七夹紧器，第八定位块8的后侧设置有第八夹紧器，第九定位块9的右侧设置有第九夹紧器，第十定位块10的后侧设置有第十夹紧器，第十一定位块11的右侧设置有第十一夹紧器，第十二定位块12的前侧设置有第十二夹紧器，所述第十三定位块13的右侧设置有第十三夹紧器，第十四定位块14的后侧设置有第十四夹紧器，第十五定位块15的左侧设置有第十五夹紧器，第十六定位块16的后侧设置有第十六夹紧器，第十七定位块17的右侧设置有第十七夹紧器，第十八定位块18的后侧设置有第十八夹紧器，第十九定位块19的右侧设置有第十九夹紧器，第二十定位块20的右侧设置有第二十夹紧器，第二十一定位块21的左侧设置有第二十一夹紧器，第二十二定位块22的后侧设置有第二十二夹紧器，第二十三定位块23的后侧设置有第二十三夹紧器，第二十四定位块24的后侧设置有第二十四夹紧器，

所述第十九定位块19的右侧设置有第一锁紧销31，第二十二定位块22的左侧设置有第二锁紧销32，第六定位块6的前侧设置有第三锁紧销33，第七定位块7的前侧设置有第四锁紧销34，第二十四定位块24的前侧设置有第五锁紧销35，第十定位块10的前侧设置有第六锁紧销36和第七锁紧销37，第二十一定位块21的前侧设置有第八锁紧销38，第一锁紧销31、第二锁紧销32、第三锁紧销33、第四锁紧销34、第五锁紧销35、第六锁紧销36、第七锁紧销37、第八锁紧销38均各自设置在一个具有锁紧孔的锁紧座中，

所述第一定位块1的右侧第一打表套41，第四夹紧器和第五夹紧器之间设置有第二打表套42，第三锁紧销33的前侧设置有第三打表套43，第三打表套的左侧设置有第四打表套44，第八定位块8的前侧设置有第五打表套45，第八定位块8的左侧设置有第六打表套46，第三打表套的前侧设置有第七打表套47，第九定位块9的前侧设置有第八打表套48，

所述第一定位块1、第二定位块2、第三定位块3、第四定位块4、第五定位块5、第六定位块6、第七定位块7、第八定位块8、第九定位块9、第十定位块10、第十一定位块11、第十二定位块12、第十三定位块13、第十四定位块14、第十五定位块15、第十六定位块16、第十七定位块17、第十八定位块18、第十九定位块19、第二十定位块20、第二十一定位块21、第二十二定位块22、第二十三定位块23、第二十四定位块24、第一夹紧器、第二夹紧器、第三夹紧器、第四夹紧器、第五夹紧器、第六夹紧器、第七夹紧器、第八夹紧器、第九夹紧器、第十夹紧器、十一夹紧器、第十二夹紧器、第十三夹紧器、第十四夹紧器、第十五夹紧器、第十六夹紧器、第十七夹紧器、第十八夹紧器、第十九夹紧器、第二十夹紧器、第二十一夹紧器、第二十二夹紧器、二十三夹紧器、第二十四夹紧器、锁紧座、第一打表套41、第二打表套42、第三打表套43、第四打表套44、第五打表套45、第六打表套46、第七打表套47、第八打表套48均设置在一个底座50上。

进一步的，所述底座50的上表面倾斜于水平面。

具体的，本实施例中的定位块、夹紧器、锁紧销、具有锁紧孔的锁紧座、打表套均设置在底座上，且均采用现有技术中的公知方案，本领域技术人员均已了解，在此不再赘述。

本检具使用步骤：

步骤1：检具状态检查。在开始检测前，操作者对检具进行目测检查，以确定检具处于可使用状态。例如：各部件是否牢固，是否有损坏现象。若有损坏等情况而无法测量，则通知现场工程师，现场工程师按《检具的管理规定》执行。

步骤2：检具定位基准如图1所示。

步骤3：检查检具状态是否完好。

步骤4：取待检驾驶侧下护板49。

步骤5：将所有夹紧器都打开。

步骤6：安装驾驶侧下护板49。如图1所示，安装驾驶侧下护板49时对应各定位块的定位面，将驾驶侧下护板49放置在检具上。将驾驶侧下护板49对准第十九定位块19的Y方向定位面、第二十定位块20的Z方向定位面和第二十二定位块22的Z方向定位面推入，然后靠住第十九定位块19的Y方向定位面并贴紧第二十定位块20的Z方向定位面、第二十二定位块22的Z方向定位面，再压下对应的第十九夹紧器、第二十夹紧器、第二十二夹紧器，然后将第一夹紧器和第八夹紧器翻下挡住驾驶侧下护板49下滑。

将第十五夹紧器、第十七夹紧器扳到工作状态，压紧之前将驾驶侧下护板49轻轻推到对应的定位面。

将第十三夹紧器、第二十一夹紧器板到工作状态，压紧之前将驾驶侧下护板49轻轻推到对应的定位面。

依次将第一夹紧器、第二夹紧器、第三夹紧器、第四夹紧器、第五夹紧器、第六夹紧器、第七夹紧器、第八夹紧器、第九夹紧器、第十一夹紧器、第十夹紧器、第十二夹紧器夹紧，依次夹紧时用手将驾驶侧下护板49与对应的定位面顶住然后再夹紧。

依次将第十四夹紧器、第十六夹紧器、第十八夹紧器、第二十三定夹紧器、第二十四夹紧器夹紧。

最后依次第一锁紧销31、第二锁紧销32、第三锁紧销33、第四锁紧销34、第五锁紧销35、第六锁紧销36、第七锁紧销37、第八锁紧销38锁紧将驾驶侧下护板49拧紧。

步骤7：打表测量。使各个打表套归位。先将百分表在对零块上对好零位，然后插入各个打表套中测量驾驶侧下护板49是否合格。

检具一般维护及保养要求：

1、存放前，清除检具上所有的其他杂物并擦拭干净，检查检具零件完好，松散零件放置在规定地方。

2、使用中应做到小心轻放。

3、检具需每周进行一次保洁和防锈（除锈和涂防锈油）的维护保养。

4、检具在运输过程中应将检具固定，并限制速度，以免摔坏。

5、检具必须放在室温干燥的环境下测量，放置地须平坦。

6、检具需要进行周期性标定。

7、检具使用过程中需要注意的事项（指安全、环境、放置等）。

检具及检具车在移动过程中：

检具车：运输检具时，检具必须固定，并仅限在本区域平整地面上运输，防止运输过程中检具倾覆造成人员伤害。

检具：跨区域运输检具时，必须使用铲车或液压车，禁止使用检具车运输，防止运输过程中检具倾覆造成人员伤害。

Claims (2)

1.一种用于检测驾驶侧下护板的检具，其特征在于：包括第一定位块（1），第一定位块（1）的左侧从右向左依次设置有第二定位块（2）、第三定位块（3）、第四定位块（4）、第五定位块（5）、第六定位块（6）、第七定位块（7）、第八定位块（8），第一定位块（1）的前侧设置有第九定位块（9），第九定位块（9）的左侧设置有第十定位块（10），第九定位块（9）的前侧设置有第十一定位块（11），第十一定位块（11）的左侧设置有第十二定位块（12），第一定位块（1）与第二定位块（2）之间设置有第十三定位块（13），第十三定位块（13）的前侧设置有第十四定位块（14），第三定位块（3）与第四定位块（4）之间设置有第十五定位块（15），第十五定位块（15）的前侧设置有第十六定位块（16），第五定位块（5）和第六定位块（6）之间设置有第十七定位块（17），第十七定位块（17）的前侧设置有第十八定位块（18），第四定位块（4）的前侧设置有第十九定位块（19），第十九定位块（19）的前侧设置有第二十定位块（20），第二十定位块（20）的左侧设置有第二十一定位块（21），第十九定位块（19）的左侧设置有第二十二定位块（22），第六定位块（6）与第七定位块（7）之间设置有第二十三定位块（23），第七定位块（7）与第八定位块（8）之间设置有第二十四定位块（24），

所述第一定位块（1）、第二定位块（2）、第三定位块（3）、第四定位块（4）、第五定位块（5）、第六定位块（6）、第七定位块（7）、第八定位块（8）、第九定位块（9）、第十定位块（10）、第十一定位块（11）、第十二定位块（12）的顶面设置为X方向定位面，第十三定位块（13）的右侧面、第十五定位块（15）的左侧面、第十七定位块（17）的右侧面、第十九定位块（19）的右侧面、第二十定位块（20）的右侧面、第二十一定位块（21）的左侧面设置为Y方向定位面，第十四定位块（14）、第十六定位块（16）、第十八定位块（18）、第二十定位块（20）、第二十二定位块（22）、第二十三定位块（23）、第二十四定位块（24）的后侧面均设置为Z方向定位面，

所述第一定位块（1）的后侧设置有第一夹紧器，第二定位块（2）的后侧设置有第二夹紧器，第三定位块（3）的后侧设置有第三夹紧器，第四定位块（4）的后侧设置有第四夹紧器，第五定位块（5）的后侧设置有第五夹紧器，第六定位块（6）的后侧设置有第六夹紧器，第七定位块（7）的后侧设置有第七夹紧器，第八定位块（8）的后侧设置有第八夹紧器，第九定位块（9）的右侧设置有第九夹紧器，第十定位块（10）的后侧设置有第十夹紧器，第十一定位块（11）的右侧设置有第十一夹紧器，第十二定位块（12）的前侧设置有第十二夹紧器，所述第十三定位块（13）的右侧设置有第十三夹紧器，第十四定位块（14）的后侧设置有第十四夹紧器，第十五定位块（15）的左侧设置有第十五夹紧器，第十六定位块（16）的后侧设置有第十六夹紧器，第十七定位块（17）的右侧设置有第十七夹紧器，第十八定位块（18）的后侧设置有第十八夹紧器，第十九定位块（19）的右侧设置有第十九夹紧器，第二十定位块（20）的右侧设置有第二十夹紧器，第二十一定位块（21）的左侧设置有第二十一夹紧器，第二十二定位块（22）的后侧设置有第二十二夹紧器，第二十三定位块（23）的后侧设置有第二十三夹紧器，第二十四定位块（24）的后侧设置有第二十四夹紧器，

所述第十九定位块（19）的右侧设置有第一锁紧销（31），第二十二定位块（22）的左侧设置有第二锁紧销（32），第六定位块（6）的前侧设置有第三锁紧销（33），第七定位块（7）的前侧设置有第四锁紧销（34），第二十四定位块（24）的前侧设置有第五锁紧销（35），第十定位块（10）的前侧设置有第六锁紧销（36）和第七锁紧销（37），第二十一定位块（21）的前侧设置有第八锁紧销（38），第一锁紧销（31）、第二锁紧销（32）、第三锁紧销（33）、第四锁紧销（34）、第五锁紧销（35）、第六锁紧销（36）、第七锁紧销（37）、第八锁紧销（38）均各自设置在一个具有锁紧孔的锁紧座中，

所述第一定位块（1）的右侧第一打表套（41），第四夹紧器和第五夹紧器之间设置有第二打表套（42），第三锁紧销（33）的前侧设置有第三打表套（43），第三打表套的左侧设置有第四打表套（44），第八定位块（8）的前侧设置有第五打表套（45），第八定位块（8）的左侧设置有第六打表套（46），第三打表套的前侧设置有第七打表套（47），第九定位块（9）的前侧设置有第八打表套（48），

所述第一定位块（1）、第二定位块（2）、第三定位块（3）、第四定位块（4）、第五定位块（5）、第六定位块（6）、第七定位块（7）、第八定位块（8）、第九定位块（9）、第十定位块（10）、第十一定位块（11）、第十二定位块（12）、第十三定位块（13）、第十四定位块（14）、第十五定位块（15）、第十六定位块（16）、第十七定位块（17）、第十八定位块（18）、第十九定位块（19）、第二十定位块（20）、第二十一定位块（21）、第二十二定位块（22）、第二十三定位块（23）、第二十四定位块（24）、第一夹紧器、第二夹紧器、第三夹紧器、第四夹紧器、第五夹紧器、第六夹紧器、第七夹紧器、第八夹紧器、第九夹紧器、第十夹紧器、十一夹紧器、第十二夹紧器、第十三夹紧器、第十四夹紧器、第十五夹紧器、第十六夹紧器、第十七夹紧器、第十八夹紧器、第十九夹紧器、第二十夹紧器、第二十一夹紧器、第二十二夹紧器、二十三夹紧器、第二十四夹紧器、锁紧座、第一打表套（41）、第二打表套（42）、第三打表套（43）、第四打表套（44）、第五打表套（45）、第六打表套（46）、第七打表套（47）、第八打表套（48）均设置在一个底座（50）上。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测驾驶侧下护板的检具，其特征在于：所述底座（50）的上表面倾斜于水平面。

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