CN214523703U - 一种雨刮面积可调的雨刮器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雨刮面积可调的雨刮器，包括主安装架、连接座、第一滑移架、第二滑移架、第一橡胶条、第二橡胶条、第一调整组件以及第二调整组件，连接座设置于主安装架，第一滑移架以及第二滑移架沿垂直主安装架的长度方向排列设置于主安装架，主安装架设置有第一导轨以及第二导轨，第一橡胶条设置于第一滑移架，第二橡胶条设置于第二滑移架，第一调整组件用于驱动第一滑移架滑移，第二调整组件用于驱动第二滑移架滑移。采用上述方案，提供一种可通过第一滑移架以及第二滑移架带动第一橡胶条以及第二橡胶条进行滑移而调整组合的橡胶条长度实现雨刮面积调整的一种雨刮面积可调的雨刮器。

Description

一种雨刮面积可调的雨刮器

技术领域

本实用新型涉及雨刮器产品，具体涉及一种雨刮面积可调的雨刮器。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

现有的雨刮器通常包括主安装架、连接座以及橡胶条，连接座与橡胶条分别安装于主安装架上，且连接座用于与车身上的摆臂进行连接而实现雨刮器可随摆臂的运动而同步运动进行雨刮工作，橡胶条用于贴附于车身上的前挡风玻璃而实现在运动过程中刮开前挡风玻璃上的雨水实现雨刮功能。

现有雨刮器存在的问题在于：由于橡胶条均采用直接固定于主安装架的方式进行安装，因此，雨刮器在装配至车身上的摆臂而进行工作时，雨刮范围是固定的，但是，为了安全驾驶，不同车型、不同驾驶人员对朝前的可视范围需求不同，因此，急需一种可根据不同需求而调整雨刮面积的雨刮器实现更加精准的适配来保证安全驾驶。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可通过第一滑移架以及第二滑移架带动第一橡胶条以及第二橡胶条进行滑移而调整组合的橡胶条长度实现雨刮面积调整的一种雨刮面积可调的雨刮器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括主安装架、连接座、第一滑移架、第二滑移架、第一橡胶条、第二橡胶条、第一调整组件以及第二调整组件，所述主安装架、第一滑移架、第二滑移架、第一橡胶条、第二橡胶条呈相互平行的长条形，所述连接座设置于主安装架，所述第一滑移架以及第二滑移架沿垂直主安装架的长度方向排列设置于主安装架，所述主安装架设置有供第一滑移架沿长度方向滑移的第一导轨以及供第二滑移架沿长度方向滑移的第二导轨，所述第一橡胶条设置于第一滑移架，所述第二橡胶条设置于第二滑移架，所述第一调整组件用于驱动第一滑移架滑移，所述第二调整组件用于驱动第二滑移架滑移。

通过采用上述技术方案，1.根据不同车型以及不同驾驶人员的实际需求可通过第一调整组件驱动第一滑移架沿第一导轨的滑移以及第二调整组件驱动第二滑移架沿第二导轨的滑移而带动第一橡胶条以及第二橡胶条进行位置调整，从而通过第一橡胶条与第二橡胶条组合作为雨刮的有效长度，使得在车身的摆臂工作时实现不同面积、不同位置的雨刮范围，使得适配性更强；2.第一橡胶条与第二橡胶条在雨刮范围内将会出现部分重合的区域，该区域受到双层雨刮作用实现了高效雨刮。

本实用新型进一步设置为：所述第一调整组件包括第一螺杆以及第一驱动件，所述主安装架位于第一滑移架的长度方向一侧设置有第一安装端，所述第一螺杆的轴向沿第一滑移架的长度方向延伸设置，且第一螺杆沿周向转动安装于第一安装端，所述第一滑移架设置有与第一螺杆螺纹连接的第一螺孔，所述第一螺杆位于第一安装端背离第一滑移架侧设置有第一驱动端，所述第一驱动件设置于第一驱动端，所述第一驱动件用于驱动第一螺杆转动。

通过采用上述技术方案，第一调整组件采用第一驱动件驱动第一螺杆在主安装架上的转动而使得通过第一螺孔配合的第一滑移架沿第一导轨的滑移实现位置调整，转动调节实现调整便捷，且螺纹卡接实现定位效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述第一驱动端呈与第一螺杆同轴的方形杆状设置，所述第一驱动件设置有供第一驱动端插设的第一滑移插孔，所述第一驱动件沿第一螺杆的轴向依次包括第一转动柱以及第一卡接方块，所述主安装架设置有与第一卡接方块形状大小相适配的第一卡接方槽，且第一卡接方槽位于第一卡接块的滑移轨迹上。

通过采用上述技术方案，1.第一驱动件采用方形杆状的第一驱动端插设于第一滑移插孔而实现轴向限位，且第一转动柱受使用者的作用力而进行受力转动来带动第一螺杆转动；2.由于第一驱动件采用方形杆状的第一驱动端与形状对应的第一滑移插孔进行配合，因此，第一驱动件便可相对第一螺杆进行轴向滑移，使得当无需要驱动第一螺杆转动时，采用第一驱动件的滑移而将第一卡接方块插入第一卡接方槽内实现周向限位，防止第一驱动件的无序转动导致第一橡胶条的窜动，使得定位更加的稳定，而当需要驱动第一螺杆转动时，则通过轴向滑移将第一卡接方块从第一卡接方槽内脱离便可。

本实用新型进一步设置为：所述第一转动柱与第一卡接方块之间设置有呈圆柱形的第一连杆，所述主安装架上设置有与第一连杆形状大小相适配的第一穿孔，且第一连杆穿设于第一穿孔内，所述第一连杆沿第一螺杆轴向的投影面积均小于第一转动柱以及第一卡接方块沿第一螺杆轴向的投影面积。

通过采用上述技术方案，第一连杆的设置，使得通过第一连杆穿设于第一穿孔内而防止第一驱动件脱离主安装架。

本实用新型进一步设置为：所述第二调整组件包括第二螺杆以及第二驱动件，所述主安装架位于第二滑移架的长度方向一侧设置有第二安装端，所述第二螺杆的轴向沿第二滑移架的长度方向延伸设置，且第二螺杆沿周向转动安装于第二安装端，所述第二滑移架设置有与第二螺杆螺纹连接的第二螺孔，所述第二螺杆位于第二安装端背离第二滑移架侧设置有第二驱动端，所述第二驱动件设置于第二驱动端，所述第二驱动件用于驱动第二螺杆转动，所述第一安装端朝向第一滑移架的方向与第二安装架朝向第二滑移架的方向相反。

通过采用上述技术方案，同理，第二调整组件采用第二驱动件驱动第二螺杆在主安装架上的转动而使得通过第二螺孔配合的第二滑移架沿第二导轨的滑移实现位置调整，转动调节实现调整便捷，且螺纹卡接实现定位效果更好，此外，由于第一安装端朝向第一滑移架的方向与第二安装架朝向第二滑移架的方向相反，便可反向驱动第一橡胶条以及第二橡胶条的运动，使得第一橡胶条与第二橡胶条从主安装架长度方向的不同侧进行长度调整。

本实用新型进一步设置为：所述第二驱动端呈与第二螺杆同轴的方形杆状设置，所述第二驱动件设置有供第二驱动端插设的第二滑移插孔，所述第二驱动件沿第二螺杆的轴向依次包括第二转动柱以及第二卡接方块，所述主安装架设置有与第二卡接方块形状大小相适配的第二卡接方槽，且第二卡接方槽位于第二卡接块的滑移轨迹上。

通过采用上述技术方案，同理，1.第二驱动件采用方形杆状的第二驱动端插设于第二滑移插孔而实现轴向限位，且第二转动柱受使用者的作用力而进行受力转动来带动第二螺杆转动；2.由于第二驱动件采用方形杆状的第二驱动端与形状对应的第二滑移插孔进行配合，因此，第二驱动件便可相对第二螺杆进行轴向滑移，使得当无需要驱动第二螺杆转动时，采用第二驱动件的滑移而将第二卡接方块插入第二卡接方槽内实现周向限位，防止第二驱动件的无序转动导致第二橡胶条的窜动，使得定位更加的稳定，而当需要驱动第二螺杆转动时，则通过轴向滑移将第二卡接方块从第二卡接方槽内脱离便可。

本实用新型进一步设置为：所述第二转动柱与第二卡接方块之间设置有呈圆柱形的第二连杆，所述主安装架上设置有与第二连杆形状大小相适配的第二穿孔，且第二连杆穿设于第二穿孔内，所述第二连杆沿第二螺杆轴向的投影面积均小于第二转动柱以及第二卡接方块沿第二螺杆轴向的投影面积。

通过采用上述技术方案，第二连杆的设置，使得通过第二连杆穿设于第二穿孔内而防止第二驱动件脱离主安装架。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的装配图；

图2为本实用新型具体实施方式的爆炸图；

图3为本实用新型具体实施方式的一种状态图；

图4为本实用新型具体实施方式的剖视图；

图5为本实用新型具体实施方式中第一驱动件或者第二驱动件的零件图；

图6为本实用新型具体实施方式中主安装架与连接座的装配图；

图7为图2的部分放大图；

图8为图3中A的放大图；

图9为图4的部分放大图；

图10为图9中B的放大图；

图11为图6的部分放大图；

图12为图6的部分放大图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1-图12所示，本实用新型公开了一种雨刮面积可调的雨刮器，包括主安装架1、连接座2、第一滑移架3、第二滑移架4、第一橡胶条5、第二橡胶条6、第一调整组件7以及第二调整组件8，其中，主安装架1、第一滑移架3、第二滑移架4、第一橡胶条5、第二橡胶条6均呈沿左右方向延伸的长条形，连接座2设置于主安装架1的上端，使得通过连接座2将雨刮器安装于车身的摆臂上而实现随摆臂进行摆动来进行雨刮工作，第一滑移架3设置于主安装架1下端前侧、第二滑移架4设置于主安装架1下端后侧，主安装架1下端开设有沿左右方向延伸的第一导轨11以及第二导轨12，且第一滑移架3采用卡接的方式实现滑移安装于第一导轨11，第二滑移架4采用卡接的方式实现滑移安装于第二导轨12，第一橡胶条5通过卡接并采用胶水粘接等方式固定安装于第一滑移架3，第二橡胶条6通过卡接并采用胶水粘接等方式固定安装于第二滑移架4，另外，第一调整组件7用于驱动第一滑移架3滑移，第二调整组件8用于驱动第二滑移架4滑移，因此，便可根据不同车型以及不同驾驶人员的实际需求可通过第一调整组件7驱动第一滑移架3沿第一导轨11的滑移以及第二调整组件8驱动第二滑移架4沿第二导轨12的滑移而带动第一橡胶条5以及第二橡胶条6进行位置调整，从而通过第一橡胶条5与第二橡胶条6组合作为雨刮的有效长度，使得在车身的摆臂工作时实现不同面积、不同位置的雨刮范围，使得适配性更强。

优选的，本实施例中的第一调整组件7包括第一螺杆71以及第一驱动件72，主安装架1位于第一滑移架3的右端一体成型设置有呈块状的第一安装端13，第一螺杆71的轴向沿左右方向，且第一螺杆71右端通过轴承等方式实现沿周向转动安装于第一安装端13，此外，第一滑移架3内开设有与第一螺杆71螺纹连接的第一螺孔31，从而实现第一螺杆71的转动可带动第一滑移架3沿第一导轨11进行滑移，其中，第一螺杆71位于第一安装端13背离第一滑移架3侧设置有第一驱动端711，而第一驱动件72安装于第一驱动端711，使得采用第一驱动件72驱动第一螺杆71在主安装架1上的转动而使得通过第一螺孔31配合的第一滑移架3沿第一导轨11的滑移实现位置调整，转动调节实现调整便捷，且螺纹卡接实现定位效果更好。

其中，本实施例中的第一驱动端711呈与第一螺杆71同轴的方形杆状设置，第一驱动件72开设有供第一驱动端711插设的第一滑移插孔721，此外，第一驱动件72沿从左到右依次包括呈圆柱状的第一转动柱722以及呈方块状的第一卡接方块723，此外，主安装架1设置有与第一卡接方块723形状大小相适配的第一卡接方槽15，且第一卡接方块723朝左滑移可进入第一卡接方槽15内，朝右滑移可脱离第一卡接方槽15，因此，第一驱动件72采用方形杆状的第一驱动端711插设于第一滑移插孔721而实现轴向限位，且第一转动柱722受使用者的作用力而进行受力转动来带动第一螺杆71转动，此外，由于第一驱动件72采用方形杆状的第一驱动端711与形状对应的第一滑移插孔721进行配合，因此，第一驱动件72便可相对第一螺杆71进行轴向滑移，使得当无需要驱动第一螺杆71转动时，采用第一驱动件72朝左滑移而将第一卡接方块723插入第一卡接方槽15内实现周向限位，防止第一驱动件72的无序转动导致第一橡胶条5的窜动，使得定位更加的稳定，而当需要驱动第一螺杆71转动时，则通过朝右滑移将第一卡接方块723从第一卡接方槽15内脱离便可。

另外，本实施例中的第一转动柱722与第一卡接方块723之间一体成型有呈圆柱形的第一连杆724，且主安装架1上一体成型有第一插块17，第一插块17上沿左右方向贯穿开设有与第一连杆724形状大小相适配的第一穿孔171，且第一连杆724穿设于第一穿孔171内，此外，第一连杆724沿第一螺杆71轴向的投影面积均小于第一转动柱722以及第一卡接方块723沿第一螺杆71轴向的投影面积，使得通过第一连杆724穿设于第一穿孔171内而防止第一驱动件72脱离主安装架1。

同理，本实施例中的第二调整组件8包括第二螺杆81以及第二驱动件82，主安装架1位于第二滑移架4的左端一体成型设置有呈块状的第二安装端14，第二螺杆81的轴向沿左右方向，且第二螺杆81左端通过轴承等方式实现沿周向转动安装于第二安装端14，此外，第二滑移架4内开设有与第二螺杆81螺纹连接的第二螺孔（图中未示出，同理参考第一螺孔31），从而实现第二螺杆81的转动可带动第二滑移架4沿第二导轨12进行滑移，其中，第二螺杆81位于第二安装端14背离第二滑移架4侧设置有第二驱动端（图中未示出，同理参考第一驱动端711），而第二驱动件82安装于第二驱动端，使得采用第二驱动件82驱动第二螺杆81在主安装架1上的转动而使得通过第二螺孔配合的第二滑移架4沿第二导轨12的滑移实现位置调整，转动调节实现调整便捷，且螺纹卡接实现定位效果更好，此外，由于第一安装端13朝向第一滑移架3的方向与第二安装架朝向第二滑移架4的方向相反，便可反向驱动第一橡胶条5以及第二橡胶条6的运动，使得第一橡胶条5与第二橡胶条6从主安装架1长度方向的不同侧进行长度调整。

同理，本实施例中的第二驱动端呈与第二螺杆81同轴的方形杆状设置，第二驱动件82开设有供第二驱动端插设的第二滑移插孔821，此外，第二驱动件82沿从右到左依次包括呈圆柱状的第二转动柱822以及呈方块状的第二卡接方块823，此外，主安装架1设置有与第二卡接方块823形状大小相适配的第二卡接方槽16，且第二卡接方块823朝右滑移可进入第二卡接方槽16内，朝左滑移可脱离第二卡接方槽16，因此，第二驱动件82采用方形杆状的第二驱动端插设于第二滑移插孔821而实现轴向限位，且第二转动柱822受使用者的作用力而进行受力转动来带动第二螺杆81转动，此外，由于第二驱动件82采用方形杆状的第二驱动端与形状对应的第二滑移插孔821进行配合，因此，第二驱动件82便可相对第二螺杆81进行轴向滑移，使得当无需要驱动第二螺杆81转动时，采用第二驱动件82朝右滑移而将第二卡接方块823插入第二卡接方槽16内实现周向限位，防止第二驱动件82的无序转动导致第二橡胶条6的窜动，使得定位更加的稳定，而当需要驱动第二螺杆81转动时，则通过朝左滑移将第二卡接方块823从第二卡接方槽16内脱离便可。

同理，本实施例中的第二转动柱822与第二卡接方块823之间一体成型有呈圆柱形的第二连杆824，且主安装架1上一体成型有第二插块18，第二插块18上沿左右方向贯穿开设有与第二连杆824形状大小相适配的第二穿孔181，且第二连杆824穿设于第二穿孔181内，此外，第二连杆824沿第二螺杆81轴向的投影面积均小于第二转动柱822以及第二卡接方块823沿第二螺杆81轴向的投影面积，使得通过第二连杆824穿设于第二穿孔181内而防止第二驱动件82脱离主安装架1。

Claims (7)

1.一种雨刮面积可调的雨刮器，其特征在于：包括主安装架、连接座、第一滑移架、第二滑移架、第一橡胶条、第二橡胶条、第一调整组件以及第二调整组件，所述主安装架、第一滑移架、第二滑移架、第一橡胶条、第二橡胶条呈相互平行的长条形，所述连接座设置于主安装架，所述第一滑移架以及第二滑移架沿垂直主安装架的长度方向排列设置于主安装架，所述主安装架设置有供第一滑移架沿长度方向滑移的第一导轨以及供第二滑移架沿长度方向滑移的第二导轨，所述第一橡胶条设置于第一滑移架，所述第二橡胶条设置于第二滑移架，所述第一调整组件用于驱动第一滑移架滑移，所述第二调整组件用于驱动第二滑移架滑移。

2.根据权利要求1所述的一种雨刮面积可调的雨刮器，其特征在于：所述第一调整组件包括第一螺杆以及第一驱动件，所述主安装架位于第一滑移架的长度方向一侧设置有第一安装端，所述第一螺杆的轴向沿第一滑移架的长度方向延伸设置，且第一螺杆沿周向转动安装于第一安装端，所述第一滑移架设置有与第一螺杆螺纹连接的第一螺孔，所述第一螺杆位于第一安装端背离第一滑移架侧设置有第一驱动端，所述第一驱动件设置于第一驱动端，所述第一驱动件用于驱动第一螺杆转动。

3.根据权利要求2所述的一种雨刮面积可调的雨刮器，其特征在于：所述第一驱动端呈与第一螺杆同轴的方形杆状设置，所述第一驱动件设置有供第一驱动端插设的第一滑移插孔，所述第一驱动件沿第一螺杆的轴向依次包括第一转动柱以及第一卡接方块，所述主安装架设置有与第一卡接方块形状大小相适配的第一卡接方槽，且第一卡接方槽位于第一卡接块的滑移轨迹上。

4.根据权利要求3所述的一种雨刮面积可调的雨刮器，其特征在于：所述第一转动柱与第一卡接方块之间设置有呈圆柱形的第一连杆，所述主安装架上设置有与第一连杆形状大小相适配的第一穿孔，且第一连杆穿设于第一穿孔内，所述第一连杆沿第一螺杆轴向的投影面积均小于第一转动柱以及第一卡接方块沿第一螺杆轴向的投影面积。

5.根据权利要求2所述的一种雨刮面积可调的雨刮器，其特征在于：所述第二调整组件包括第二螺杆以及第二驱动件，所述主安装架位于第二滑移架的长度方向一侧设置有第二安装端，所述第二螺杆的轴向沿第二滑移架的长度方向延伸设置，且第二螺杆沿周向转动安装于第二安装端，所述第二滑移架设置有与第二螺杆螺纹连接的第二螺孔，所述第二螺杆位于第二安装端背离第二滑移架侧设置有第二驱动端，所述第二驱动件设置于第二驱动端，所述第二驱动件用于驱动第二螺杆转动，所述第一安装端朝向第一滑移架的方向与第二安装架朝向第二滑移架的方向相反。

6.根据权利要求5所述的一种雨刮面积可调的雨刮器，其特征在于：所述第二驱动端呈与第二螺杆同轴的方形杆状设置，所述第二驱动件设置有供第二驱动端插设的第二滑移插孔，所述第二驱动件沿第二螺杆的轴向依次包括第二转动柱以及第二卡接方块，所述主安装架设置有与第二卡接方块形状大小相适配的第二卡接方槽，且第二卡接方槽位于第二卡接块的滑移轨迹上。

7.根据权利要求6所述的一种雨刮面积可调的雨刮器，其特征在于：所述第二转动柱与第二卡接方块之间设置有呈圆柱形的第二连杆，所述主安装架上设置有与第二连杆形状大小相适配的第二穿孔，且第二连杆穿设于第二穿孔内，所述第二连杆沿第二螺杆轴向的投影面积均小于第二转动柱以及第二卡接方块沿第二螺杆轴向的投影面积。

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