CN220332637U - 雨刮器及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种雨刮器及车辆，属于汽车附件技术领域，包括滑轨、刮水臂以及旋转驱动机构，滑轨固设于通风盖板上，滑轨沿通风盖板的左右方向延伸，且具有随前风窗下沿弯曲的弯曲度；刮水臂通过滑移驱动机构的带动沿滑轨往复滑动，滑移驱动机构设置于通风盖板上；旋转驱动机构连接于刮水臂与滑移驱动机构之间。本实用新型刮水臂在滑移驱动机构的带动下，可以沿着滑轨从左至右或从右至左的往复移动，移动到靠近前风窗左右两侧的A柱位置，并在旋转驱动机构的带动下旋转，这种结构大大提升了刮水臂在前风窗上扫掠的范围，可以更大范围的清除前风窗上的雨水，减少驾驶时的视野盲区，提升了用户驾车时的安全性能。

Description

雨刮器及车辆

技术领域

本实用新型属于汽车附件技术领域，具体涉及一种雨刮器及车辆。

背景技术

下雨天常规的雨刮器因受其安装位置的限制，在运作时旋转角度和刮水片扫掠的面积都比较小，不能很好的清除前风窗上的雨水，特别是不能清除A柱附近的雨水，形成驾驶时的视野盲区，用户驾车时的安全性能大大降低。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种雨刮器及车辆，旨在解决雨刮器受安装位置的限制，挂水片扫掠的面积较小，导致驾驶员视野受限，影响驾驶安全性的问题。

第一方面，为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种雨刮器，包括：滑轨、刮水臂以及旋转驱动机构，滑轨固设于通风盖板上，所述滑轨沿所述通风盖板的左右方向延伸，且具有随前风窗下沿弯曲的弯曲度；刮水臂通过滑移驱动机构的带动沿所述滑轨往复滑动，所述滑移驱动机构设置于所述通风盖板上；旋转驱动机构连接于所述刮水臂与所述滑移驱动机构之间。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述滑移驱动机构包括滑移驱动电机、装配于所述滑移驱动电机主轴上的偏心轮以及铰接于所述偏心轮上的摆杆，所述滑移驱动电机固设于所述通风盖板上，所述摆杆上设置有限位孔，所述限位孔为沿所述摆杆的长度方向延伸的长圆孔；所述刮水臂的一端设置有滑动柱，所述滑动柱与所述滑轨滑动连接，所述滑动柱的下端限位于所述长圆孔内；所述摆杆与所述刮水臂分设于所述滑轨的上下两侧。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述旋转驱动机构包括旋转驱动电机和安装于所述旋转驱动电机主轴上的齿轮，所述旋转驱动电机固设于所述滑动柱上；所述刮水臂设置有与所述齿轮啮合的齿圈。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述滑动柱的上端设置有安装槽，所述旋转驱动电机安装于所述安装槽内，所述齿轮位于所述安装槽的外面。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述滑动柱的下端设置有下限位头，所述滑动柱上的所述旋转驱动电机主轴的上端设置有上限位头，所述摆杆与所述刮水臂限位在所述上限位头和所述下限位头之间。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述刮水臂包括刮水主臂和刮水片，所述刮水主臂与所述旋转驱动机构连接，所述刮水片通过伸缩驱动机构与所述刮水主臂连接。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述伸缩驱动机构包括固设于所述刮水主臂一端的伸缩驱动电机、与所述伸缩驱动电机的主轴连接的丝杆以及螺接于所述丝杆上的螺母，所述刮水片与所述螺母转动连接。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述刮水片与所述螺母之间设置有连杆，所述连杆的一端转动连接于所述螺母上，所述连杆的另一端连接在所述刮水片的中间位置。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述刮水主臂朝向前风窗的一侧设置有行程槽，所述行程槽沿所述刮水主臂的长度方向延伸，所述行程槽长度方向的两端分别设有支撑所述丝杆的支座，所述螺母与所述行程槽滑动配合。

本实用新型提供的雨刮器，与现有技术相比，有益效果在于：刮水臂与通风盖板上的滑轨滑动连接，刮水臂在滑移驱动机构的带动下，可以沿着滑轨从左至右或从右至左的往复移动，移动到靠近前风窗左右两侧的A柱位置，并在旋转驱动机构的带动下旋转，这种结构大大提升了刮水臂在前风窗上扫掠的范围，可以更大范围的清除前风窗上的雨水，减少驾驶时的视野盲区，提升了用户驾车时的安全性能。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括所述的雨刮器。

本实用新型实施例提供的车辆，由于采用了这种可左右移动的滑轨式雨刮器，提升了刮水臂在前风窗上扫掠的范围，可以更大范围的清除前风窗上的雨水，减少驾驶时的视野盲区，提升了用户驾车时的安全性能，也提升了用户驾车的体验感。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的雨刮器的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的雨刮器的结构示意图二(去掉刮水臂)；

图3为本实用新型实施例提供的雨刮器的结构示意图三(去掉滑移驱动机构)；

图4为本实用新型实施例提供的滑动柱的剖视结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的刮水主臂及伸缩驱动机构的结构示意图；

图6为图5中刮水主臂与螺母配合的俯视结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的刮水臂伸缩状态的结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的刮水臂移动及旋转状态的结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的雨刮器与前风窗配合的结构示意图；

附图标记说明：

1、前风窗；2、刮水臂；201、刮水片；202、连杆；203、刮水主臂；204、行程槽；205、支座；3、滑轨；4、滑动柱；401、上限位头；402、下限位头；5、滑移驱动机构；501、摆杆；502、限位孔；503、滑移驱动电机；504、偏心轮；6、旋转驱动机构；601、旋转驱动电机；602、齿轮；7、伸缩驱动机构；701、伸缩驱动电机；702、丝杆；703、螺母；8、通风盖板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示方位或位置关系的术语，与整车的“前、后、左、右、上、下”方位一致，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请一并参阅图1至图9，现对本实用新型提供的雨刮器进行说明。所述雨刮器，包括滑轨3、刮水臂2以及旋转驱动机构6，滑轨3固设于通风盖板8上，滑轨3沿通风盖板8的左右方向延伸，且具有随前风窗1下沿弯曲的弯曲度；刮水臂2通过滑移驱动机构5的带动沿滑轨3往复滑动，滑移驱动机构5设置于通风盖板8上；旋转驱动机构6连接于刮水臂2与滑移驱动机构5之间。

本实用新型提供的雨刮器，刮水臂2与通风盖板8上的滑轨3滑动连接，刮水臂2在滑移驱动机构5的带动下，可以沿着滑轨3从左至右或从右至左的往复移动，移动到靠近前风窗1左右两侧的A柱位置，并在旋转驱动机构6的带动下旋转，这种结构大大提升了刮水臂2在前风窗1上扫掠的范围，可以更大范围的清除前风窗1上的雨水，减少驾驶时的视野盲区，提升了用户驾车时的安全性能。

由于常规雨刮器清除雨水的区域也较为固定，不同身高的用户通过前风窗1的视野也会不同，这也将使用户在驾驶过程中因雨水遮挡而视野受限造成交通事故的风险提升；为了得到更好的视野，一些用户通过调整座椅来获得雨天驾驶较为良好的视野，可能会破坏用户驾驶时的舒适度和驾驶体验。而采用本实施例提供的滑轨3式雨刮器，用户也可以根据个人不同的视野范围和需要设置不同的雨刮器刮水区域，解决了常规雨刮器不能根据用户需要清除雨水的问题。

关于滑轨3的固定安装，滑轨3沿前风窗1下沿布置，固定在前风窗1前下方的通风盖板8上，可以通过设置于通风盖板8左右两端的卡座卡接固定，也可以焊接或采用螺栓固定在通风盖板8的上方，滑轨3也可以与通风盖板8一体化设计。

关于滑移驱动机构5，固设在通风盖板8的下方，避免外露影响车身前部外观可视性问题。

关于旋转驱动机构6，可集成在刮水臂2端部的滑动柱4上。

其中，本实施例雨刮器的运动方式和轨迹可通过车内安装的系统控制，用户可以通过中央控制平台选择系统默认的雨刮运动方式和轨迹，也可以自定义刮水臂2固定位置与刮水片201的伸出长度，使用户个人在雨天驾驶时获得更好的视野与驾驶体验。

在一些实施例中，如图1及图2所示，滑移驱动机构5包括滑移驱动电机503、装配于滑移驱动电机503主轴上的偏心轮504以及铰接于偏心轮504上的摆杆501，滑移驱动电机503固设于通风盖板8上，摆杆501上设置有限位孔502，限位孔502为沿摆杆501的长度方向延伸的长圆孔；刮水臂2的一端设置有滑动柱4，滑动柱4与滑轨3滑动连接，滑动柱4的下端限位于长圆孔内；摆杆501与所述刮水臂2分设于滑轨3的上下两侧。

滑动柱4约束于摆杆501和滑轨3上，与摆杆501的通过滑移驱动电机503的正反向旋转，带动摆杆501左右摆动，从而使滑动柱4沿滑轨3左右移动，而摆杆501的长圆孔可以使滑动柱4随摆杆501摆动时，实现时时的变径调整。

可选地，滑轨3的内侧面设有耐磨胶圈，滑动柱4与耐磨胶圈接触，避免滑动柱4与滑轨3直接接触摩擦造成相互磨损的问题，也减少了滑动柱4的摩擦接触面，减少了滑动柱4的摩擦阻力。

在一些实施例中，如图4所示，旋转驱动机构6包括旋转驱动电机601和安装于旋转驱动电机601主轴上的齿轮602，旋转驱动电机601固设于滑动柱4上；刮水臂2设置有与齿轮602啮合的齿圈。旋转驱动电机601固设于滑动柱4上，可在滑移驱动机构5的带动下随滑动柱4左右往复移动；刮水臂2与旋转驱动电机601通过齿轮602传动的方式连接，刮水臂2可随着齿轮602的旋转实现左右摆动，同时，齿轮602齿圈啮合的传动方式，具有良好的自锁性能，因此，刮水臂2可实现摆动过程中的良好自锁性能，提升刮水臂2扫掠过程的可靠性。

其中，旋转驱动电机601为微型步进电机，节约安装空间。

在一些实施例中，如图4所示，滑动柱4的上端设置有安装槽，旋转驱动电机601安装于安装槽内，齿轮602位于安装槽的外面。旋转驱动电机601隐藏在安装槽内，滑动柱4不仅为旋转驱动电机601提供了可靠的安装结构，也避免了旋转驱动电机601外露而面临的外观质量的风险。其中，旋转驱动电机601的主轴伸出到安装槽的外面，刮水臂2端部设置了安装齿圈的连接孔，因此，齿轮602隐藏在刮水臂2内，刮水臂2作为外露的部件，直接对齿轮602及旋转驱动电机601起到了限位和保护的作用。

在安装时，对于旋转圆柱形外观尺寸的旋转驱动电机601，可以在安装槽内沿深度方向设置导向槽，并在旋转驱动电机601外表面设置配合导向槽的导向块，实现对旋转驱动电机601的定位和限位。

在一些实施例中，如图1至图4所示，滑动柱4的下端设置有下限位头402，滑动柱4上的旋转驱动电机601主轴的上端设置有上限位头401，摆杆501与刮水臂2限位在上限位头401和下限位头402之间。上限位头401和下限位头402可防止刮水臂2和摆杆501从滑动柱4上脱落。其中，上限位头401和下限位头402的形状均为球形头，采用光滑的外球面，占用空间小，且减少了与其他周边部件之间的摩擦干涉；而上限位头401由于外露在车身外面，还具有美观的效果。

可选地，上限位头401与旋转驱动电机601的主轴螺纹连接或卡接在一起，并随主轴旋转；下限位头402可与滑动柱4一体成型，或者与滑动柱4螺纹连接。

其中，为了对刮水臂2的下方进行限位，滑动柱4的上端面与齿轮602之间具有与刮水臂2的下表面相抵的下限位面；而摆杆501由于与偏心轮504的铰接，可实现上限位，也可以借助滑轨3实现上限位。

在一些实施例中，如图5至图6所示，刮水臂2包括刮水主臂203和刮水片201，刮水主臂203与旋转驱动机构6连接，刮水片201通过伸缩驱动机构7与刮水主臂203连接。

本实施例通过滑轨3和摆杆501的配合，实现了刮水臂2沿前风窗1左右方向大范围的扫掠刮水，而伸缩驱动机构可使刮水片201沿刮水臂2长度方向伸出或缩回，从而构造的刮水臂2长度可伸缩，扩大了雨刮器在前风窗1上下高度方向的扫掠范围，从而大大提升了刮水片201的自由度，使其相较于常规雨刮器活动范围更大，可清除雨水的区域更广，压缩了驾驶员的驾车视野盲区。

本实施例提供的刮水臂2，通过设置的伸缩驱动机构7，大大缩短了刮水臂2的长度，而刮水臂2的伸长长度，也可以根据用户需要控制调节，提升了用户的个性化需求；同时，当非雨天时，刮水臂2可以缩短到最短的长度，并回收在前风窗1的前下方，也减少了雨刮器外露的面积，从而也提升了整车的外观质量。

在一些实施例中，如图5至图6所示，伸缩驱动机构7包括固设于刮水主臂203一端的伸缩驱动电机701、与伸缩驱动电机701的主轴连接的丝杆702以及螺接于丝杆702上的螺母703，刮水片201与螺母703转动连接。本实施例采用基本的丝杆702螺母703升降的伸缩方式，结构简单，刮水片201也通过螺纹之间的配合实现良好的自锁性能。

如图7及图8所示，当需要清除A柱附近的雨水时，滑移驱动机构5带动刮水臂2移动至前风窗1的最左侧或最右侧，紧靠A柱然后再反向移动，而上下方向则可以通过伸缩驱动电机701带动刮水片201伸缩，扩大上下方向的扫掠范围，这样往复的移动，即可将A柱附近区域的雨水清除干净，使雨刮器可以清除到常规雨刮器清除不到的区域内的雨水。也可以将刮水臂2移动到靠近前风窗1的左侧或右侧时，再旋转刮水主臂203，刮水主臂203与刮水片201之间形成一定的角度旋转，使刮水片201向A柱附近靠拢，即可可以轻松清除A柱附近的雨水，使用户在雨天驾驶时转弯获得更好的驾驶视野。

可选地，伸缩驱动机构采用导轨滑块配合的结构形式，带动刮水片201相对于刮水主臂203实现伸缩。

在一些实施例中，如图5至图6所示，刮水片201与螺母703之间设置有连杆202，连杆202的一端转动连接于螺母703上，连杆202的另一端连接在刮水片201的中间位置。通过连杆202，将带动刮水片201移动、伸出的施力点设置在刮水片201的中间，提升刮水片201与前风窗1贴合的紧密性，进而提升刮水的效果。

在一些实施例中，如图5至图6所示，刮水主臂203朝向前风窗1的一侧设置有行程槽204，行程槽204沿刮水主臂203的长度方向延伸，行程槽204长度方向的两端分别设有支撑丝杆702的支座205，螺母703与行程槽204滑动配合。行程槽204为丝杆702提供了隐藏安装的结构，且为螺母703的直线移动提供了导向的作用。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

基于同一发明构思，本申请实施例还提供一种车辆，包括所述的雨刮器。

本实用新型实施例提供的车辆，由于采用了这种可左右移动的滑轨3式雨刮器，提升了刮水臂2在前风窗1上扫掠的范围，可以更大范围的清除前风窗1上的雨水，减少驾驶时的视野盲区，提升了用户驾车时的安全性能，也提升了用户驾车的体验感。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种雨刮器，其特征在于，包括：

滑轨(3)，固设于通风盖板(8)上，所述滑轨(3)沿所述通风盖板(8)的左右方向延伸，且具有随前风窗(1)下沿弯曲的弯曲度；

刮水臂(2)，通过滑移驱动机构(5)的带动沿所述滑轨(3)往复滑动，所述滑移驱动机构(5)设置于所述通风盖板(8)上；以及

旋转驱动机构(6)，连接于所述刮水臂(2)与所述滑移驱动机构(5)之间。

2.如权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述滑移驱动机构(5)包括滑移驱动电机(503)、装配于所述滑移驱动电机(503)主轴上的偏心轮(504)以及铰接于所述偏心轮(504)上的摆杆(501)，所述滑移驱动电机(503)固设于所述通风盖板(8)上，所述摆杆(501)上设置有限位孔(502)，所述限位孔(502)为沿所述摆杆(501)的长度方向延伸的长圆孔；所述刮水臂(2)的一端设置有滑动柱(4)，所述滑动柱(4)与所述滑轨(3)滑动连接，所述滑动柱(4)的下端限位于所述长圆孔内；所述摆杆(501)与所述刮水臂(2)分设于所述滑轨(3)的上下两侧。

3.如权利要求2所述的雨刮器，其特征在于，所述旋转驱动机构(6)包括旋转驱动电机(601)和安装于所述旋转驱动电机(601)主轴上的齿轮(602)，所述旋转驱动电机(601)固设于所述滑动柱(4)上；所述刮水臂(2)设置有与所述齿轮(602)啮合的齿圈。

4.如权利要求3所述的雨刮器，其特征在于，所述滑动柱(4)的上端设置有安装槽，所述旋转驱动电机(601)安装于所述安装槽内，所述齿轮(602)位于所述安装槽的外面。

5.如权利要求4所述的雨刮器，其特征在于，所述滑动柱(4)的下端设置有下限位头(402)，所述滑动柱(4)上的所述旋转驱动电机(601)主轴的上端设置有上限位头(401)，所述摆杆(501)与所述刮水臂(2)限位在所述上限位头(401)和所述下限位头(402)之间。

6.如权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述刮水臂(2)包括刮水主臂(203)和刮水片(201)，所述刮水主臂(203)与所述旋转驱动机构(6)连接，所述刮水片(201)通过伸缩驱动机构(7)与所述刮水主臂(203)连接。

7.如权利要求6所述的雨刮器，其特征在于，所述伸缩驱动机构包括固设于所述刮水主臂(203)一端的伸缩驱动电机(701)、与所述伸缩驱动电机(701)的主轴连接的丝杆(702)以及螺接于所述丝杆(702)上的螺母(703)，所述刮水片(201)与所述螺母(703)转动连接。

8.如权利要求7所述的雨刮器，其特征在于，所述刮水片(201)与所述螺母(703)之间设置有连杆(202)，所述连杆(202)的一端转动连接于所述螺母(703)上，所述连杆(202)的另一端连接在所述刮水片(201)的中间位置。

9.如权利要求7所述的雨刮器，其特征在于，所述刮水主臂(203)朝向前风窗(1)的一侧设置有行程槽(204)，所述行程槽(204)沿所述刮水主臂(203)的长度方向延伸，所述行程槽(204)长度方向的两端分别设有支撑所述丝杆(702)的支座(205)，所述螺母(703)与所述行程槽(204)滑动配合。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的雨刮器。