CN214521471U - 一种用于汽车仪表盘配件模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车配件模具领域,具体涉及一种用于汽车仪表盘配件模具,包括上模部分和下模部分,所述上模部分包括外导柱组件、卸料压块、卸料板导柱、上托板、上垫脚、上模座、上垫板、上夹板、卸料板、切边冲头、卸料板镶件、成型凸模和氮气弹簧,所述外导柱组件上固定连接有上模座,所述卸料板导柱固定安装于上模座内。本实用新型通过设计上模部分和下模部分,上下模座安装外导柱组件,与冲床设备进行模具上下运动,材料从导料板进入,经过模具成型加工,到最后切断分离左右件产品掉入滑料板导出,使用方便,效率高,也提升了产品质量等优点,从而降低了生产成本,具有较大的经济使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件模具技术领域,具体为一种用于汽车仪表盘配件模具。
背景技术
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
目前汽车仪表盘配件尤其是塑料件,一般采用模具加工制成,但是现有的汽车仪表盘配件模具在使用过程中工作效率低。因此,需要对现有技术进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车仪表盘配件模具,解决了现有的汽车仪表盘配件模具工作效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车仪表盘配件模具,包括上模部分和下模部分,所述上模部分包括外导柱组件、卸料压块、卸料板导柱、上托板、上垫脚、上模座、上垫板、上夹板、卸料板、切边冲头、卸料板镶件、成型凸模和氮气弹簧,所述外导柱组件上固定连接有上模座,所述卸料板导柱固定安装于上模座内,所述上托板、上垫脚与上模座固定连接,所述上垫板、上夹板固定安装于上模座上,所述上模座、上垫板和上夹板之间安装有氮气弹簧,所述上夹板的下端固定安装有卸料板,所述切边冲头和成型凸模固定在上夹板内,所述卸料板镶件固定在卸料板上;
所述下模部分包括导料板、辅助导柱、下脱料板、切边凹模、下垫块、下垫脚、下模座、成型凹模、下托板、锁模垫块和滑料板,所述切边凹模和成型凹模固定安装于下模座上,所述下脱料板固定连接辅助导柱,所述下垫块固定安装于下模座的下端,所述下垫脚与下托板连接并固定在下模座上,所述锁模垫块固定在下托板上。
优选的,所述氮气弹簧固定安装于上托板上。
优选的,所述卸料板导柱固定安装在卸料板内。
优选的,所述卸料压块固定连接于上模座上。
优选的,所述导料板固定连接于下脱料板上。
优选的,所述下垫脚的右侧设置有滑料板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设计上模部分和下模部分,上下模座安装外导柱组件,与冲床设备进行模具上下运动,材料从导料板进入,经过模具成型加工,到最后切断分离左右件产品掉入滑料板导出,使用方便,效率高,也提升了产品质量等优点,从而降低了生产成本,具有较大的经济使用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的正视图。
图中:1、外导柱组件;2、卸料压块;3、卸料板导柱;4、上托板;5、上垫脚;6、上模座;7、上垫板;8、上夹板;9、卸料板;10、切边冲头;11、卸料板镶件;12、成型凸模;13、氮气弹簧;14、导料板;15、辅助导柱;16、下脱料板;17、切边凹模;18、下垫块;19、下垫脚;20、下模座;21、成型凹模;22、下托板;23、锁模垫块;24、滑料板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-2,一种用于汽车仪表盘配件模具,包括上模部分和下模部分,上模部分包括外导柱组件1、卸料压块2、卸料板导柱3、上托板4、上垫脚5、上模座6、上垫板7、上夹板8、卸料板9、切边冲头10、卸料板镶件11、成型凸模12和氮气弹簧13,外导柱组件1上固定连接有上模座6,卸料板导柱3固定安装于上模座6内,上托板4、上垫脚5与上模座6固定连接,上垫板7、上夹板8固定安装于上模座6上,上模座6、上垫板7和上夹板8之间安装有氮气弹簧13,上夹板8的下端固定安装有卸料板9,切边冲头10和成型凸模12固定在上夹板8内,卸料板镶件11固定在卸料板9上;
下模部分包括导料板14、辅助导柱15、下脱料板16、切边凹模17、下垫块18、下垫脚19、下模座20、成型凹模21、下托板22、锁模垫块23和滑料板24,切边凹模17和成型凹模21固定安装于下模座20上,下脱料板16固定连接辅助导柱15,下垫块18固定安装于下模座20的下端,下垫脚19与下托板22连接并固定在下模座20上,锁模垫块23固定在下托板22上。
请参阅图1,氮气弹簧13固定安装于上托板4上。氮气弹簧13具有缓冲作用。
请参阅图1,卸料板导柱3固定安装在卸料板9内。卸料板导柱3具有导向作用。
请参阅图2,卸料压块2固定连接于上模座6上。
请参阅图1,导料板14固定连接于下脱料板16上。具有导料作用。
请参阅图1,下垫脚19的右侧设置有滑料板24。对产品具有导向作用。
本实用新型具体实施过程如下:本方案通过通过设计外导柱组件1,卸料压块2、卸料板导柱3、上托板4、上垫脚5、上模座6、上垫板7、上夹板8、卸料板9、切边冲头10、卸料板镶件11、成型凸模12、氮气弹簧13组成上模部分,通过设计导料板14、辅助导柱15、下脱料板16、切边凹模17、下垫块18、下垫脚19、下模座20、成型凹模21、下托板22、锁模垫块23、滑料板24组成下模部分,上下模座安装外导柱组件1,与冲床设备进行模具上下运动,材料从导料板14进入,经过模具成型加工,到最后切断分离左右件产品掉入滑料板24导出,使用方便,效率高,也提升了产品质量等优点,从而降低了生产成本,具有较大的经济使用价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车仪表盘配件模具,包括上模部分和下模部分,其特征在于:所述上模部分包括外导柱组件(1)、卸料压块(2)、卸料板导柱(3)、上托板(4)、上垫脚(5)、上模座(6)、上垫板(7)、上夹板(8)、卸料板(9)、切边冲头(10)、卸料板镶件(11)、成型凸模(12)和氮气弹簧(13),所述外导柱组件(1)上固定连接有上模座(6),所述卸料板导柱(3)固定安装于上模座(6)内,所述上托板(4)、上垫脚(5)与上模座(6)固定连接,所述上垫板(7)、上夹板(8)固定安装于上模座(6)上,所述上模座(6)、上垫板(7)和上夹板(8)之间安装有氮气弹簧(13),所述上夹板(8)的下端固定安装有卸料板(9),所述切边冲头(10)和成型凸模(12)固定在上夹板(8)内,所述卸料板镶件(11)固定在卸料板(9)上;
所述下模部分包括导料板(14)、辅助导柱(15)、下脱料板(16)、切边凹模(17)、下垫块(18)、下垫脚(19)、下模座(20)、成型凹模(21)、下托板(22)、锁模垫块(23)和滑料板(24),所述切边凹模(17)和成型凹模(21)固定安装于下模座(20)上,所述下脱料板(16)固定连接辅助导柱(15),所述下垫块(18)固定安装于下模座(20)的下端,所述下垫脚(19)与下托板(22)连接并固定在下模座(20)上,所述锁模垫块(23)固定在下托板(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘配件模具,其特征在于:所述氮气弹簧(13)固定安装于上托板(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘配件模具,其特征在于:所述卸料板导柱(3)固定安装在卸料板(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘配件模具,其特征在于:所述卸料压块(2)固定连接于上模座(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘配件模具,其特征在于:所述导料板(14)固定连接于下脱料板(16)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘配件模具,其特征在于:所述下垫脚(19)的右侧设置有滑料板(24)。
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