CN214497057U - 高速公路工程用排水槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及排水槽技术领域,该高速公路工程用排水槽装置,包括高速路面和位于高速路面两侧的路肩,所述的高速路面靠近路肩的位置均开设有排水沟,所述的排水沟的内部设置有混凝土排水道,所述的混凝土排水道的内部设置有固定支撑沿,所述的固定支撑沿的顶部搭接有雨水篦子,所述的雨水篦子的内部开设有条形滤水孔,所述的高速路面的顶部搭接有支撑砖。本实用新型的优点在于:该高速公路工程用排水槽装置,通过设置有支撑砖,支撑砖可以起到支撑的作用,避免较大的压力损坏雨水篦子,起到了很好的保护的作用,通过在支撑砖的一侧设置有过滤网,过滤网可以起到过滤的作用,过滤网可以过滤高速路面上的雨水,避免垃圾进入混凝土排水道内堵塞混凝土排水道。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水槽技术领域,特别是高速公路工程用排水槽装置。
背景技术
一直以来,高速公路路面排水是依靠道路两侧散排或沿拦水埂汇流至急流槽来进行排水的,急流槽纵向间距一般20~40m。由于道路较宽、汇水面积较大,路面平坦、纵坡很小,且横坡又不能太大,降雨时公路两侧路面沿拦水埂常出现带状水流,散排水常常对了路堤边坡造成严重冲刷,且在路边低洼常处存在积水现象,影响了行车安全。此外,地表水还会大量流入路面边缘处的缝隙中,进入路基的水分会增大路基填料的含水量,降低路基的强度和稳定性,甚至出现冻胀、翻浆及路堤失稳等病害。
现有的高速公路工程用排水槽装置,在使用的时候,排水槽裸露与地面上,排水槽的位置支撑效果较差,长期使用容易凹陷甚至损坏,影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供高速公路工程用排水槽装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:高速公路工程用排水槽装置,包括高速路面和位于高速路面两侧的路肩,所述的高速路面靠近路肩的位置均开设有排水沟,所述的排水沟的内部设置有混凝土排水道,所述的混凝土排水道的内部设置有固定支撑沿,所述的固定支撑沿的顶部搭接有雨水篦子,所述的雨水篦子的内部开设有条形滤水孔;
所述的高速路面的顶部搭接有支撑砖,所述的支撑砖的一侧与路肩紧挨,所述的支撑砖位于雨水篦子的顶部,所述的支撑砖的底部开设有排水槽,所述的支撑砖的一侧设置有安装片,所述的安装片的内部开设有第一安装通孔,所述的安装通孔贯穿至支撑砖的内部,所述的支撑砖的一侧设置有过滤网,所述的过滤网的边缘设置有固定框,所述的固定框的内部开设有第二安装通孔,所述的第二安装通孔和第一安装通孔的内部设置有固定螺栓,所述的固定框通过固定螺栓安装在支撑砖的一侧。
可选的,所述的第一安装通孔和第二安装通孔的直径相等,所述的第一安装通孔和第二安装通孔的内壁开设有第一螺纹,所述的固定螺栓的外表面开设有第二螺纹,所述的第一螺纹和第二螺纹相适配,通过固定螺栓将过滤网安装在支撑砖上,便于定期维修更换过滤网,便于使用。
可选的,所述的排水槽为拱形,所述的排水槽的数量为若干个,若干个所述的排水槽均匀分布在支撑砖上,拱形的排水槽开口朝下,且设置有拱形排水槽的支撑砖支撑效果较好。
可选的,所述的排水槽的内部开设有通气通孔,所述的通气通孔的数量为若干个,便于稳压,有利于快速排水。
可选的,所述的支撑砖的厚度和路肩的高度相等,所述的支撑砖的上表面与路肩的上表面重合,支撑砖可以起到支撑的作用可以加宽路肩的宽度,便于使用。
可选的,所述的支撑砖为一体成型,使用更加稳定。
可选的,所述的混凝土排水道的底部为V型,便于雨水快速成股流动。
本实用新型具有以下优点:
该高速公路工程用排水槽装置,在使用的时候,通过设置有支撑砖,支撑砖的底部开设有排水槽,支撑砖位于雨水篦子的顶部,支撑砖可以为混凝土材质,支撑砖可以起到支撑的作用,避免较大的压力损坏雨水篦子,起到了很好的保护的作用,另外,通过在支撑砖的一侧设置有过滤网,过滤网可以起到过滤的作用,过滤网可以过滤高速路面上的雨水,避免垃圾进入混凝土排水道内堵塞混凝土排水道,便于使用,通过在排水槽的内部开设通气通孔,这样当雨水流入混凝土排水道内时有利于保持内外空气的连通,便于排水,过滤网设置为可拆卸式的,使用一段时间便于维修更换,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型雨水篦子的结构示意图;
图4为本实用新型支撑砖的结构示意图;
图5为本实用新型过滤网的结构示意图;
图6为本实用新型图1中A处的结构放大示意图;
图中:1-高速路面,2-路肩,3-混凝土排水道,4-固定支撑沿,5-雨水篦子,6-支撑砖,7-排水槽,8-安装片,9-过滤网,10-固定框,11-通气通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-6所示,高速公路工程用排水槽装置,它包括高速路面1和位于高速路面1两侧的路肩2,高速路面1靠近路肩2的位置均开设有排水沟,排水沟的内部设置有混凝土排水道3,混凝土排水道3的内部设置有固定支撑沿4,固定支撑沿4的顶部搭接有雨水篦子5,雨水篦子5的内部开设有条形滤水孔;
高速路面1的顶部搭接有支撑砖6,支撑砖6的一侧与路肩2紧挨,支撑砖6位于雨水篦子5的顶部,支撑砖6的底部开设有排水槽7,支撑砖6的一侧设置有安装片8,安装片8的内部开设有第一安装通孔,安装通孔贯穿至支撑砖6的内部,支撑砖6的一侧设置有过滤网9,过滤网9的边缘设置有固定框10,固定框10的内部开设有第二安装通孔,第二安装通孔和第一安装通孔的内部设置有固定螺栓,固定框10通过固定螺栓安装在支撑砖6的一侧。
作为本实用新型一种优选技术方案,第一安装通孔和第二安装通孔的直径相等,第一安装通孔和第二安装通孔的内壁开设有第一螺纹,固定螺栓的外表面开设有第二螺纹,第一螺纹和第二螺纹相适配。
作为本实用新型一种优选技术方案,排水槽7为拱形,排水槽7的数量为若干个,若干个排水槽7均匀分布在支撑砖6上。
作为本实用新型一种优选技术方案,排水槽7的内部开设有通气通孔11,通气通孔11的数量为若干个。
作为本实用新型一种优选技术方案,支撑砖6的厚度和路肩2的高度相等,支撑砖6的上表面与路肩2的上表面重合。
作为本实用新型一种优选技术方案,支撑砖6为一体成型。
作为本实用新型一种优选技术方案,混凝土排水道3的底部为V型。
本实用新型的工作过程如下:该高速公路工程用排水槽装置,一般的高速路面1两边设置有路肩2,路肩2平行于高速路面1,在使用时,下雨天雨水从高速路面1向两侧流动,先通过过滤网9对雨水进行过滤,过滤过的雨水先通过支撑砖6底部开设的排水槽7然后流向雨水篦子5的位置,通过雨水篦子5流入混凝土排水道3内,最后再沿着混凝土排水道3排出,通过在高速路面1靠近路肩2的位置均开挖排水沟,排水沟平行与高速路面1,这样当下雨天雨水可以沿着高速路面1流向排水沟的位置,排水沟的内部设置有混凝土排水道3,混凝土排水道3用于排水,混凝土排水道3的设置可以避免雨水冲刷土壤,避免高速路面1地下路基被雨水冲刷,通过在高速路面1的顶部搭接支撑砖6,支撑砖6的一侧与路肩2紧挨,支撑砖6位于雨水篦子5的顶部,支撑砖6可以为混凝土材质,支撑砖6可以起到支撑的作用,也可以起到保护的作用,支撑砖6位于雨水篦子5的顶部,避免较大的压力损坏雨水篦子5,保护效果较好,另外,通过在支撑砖6的一侧设置有过滤网9,过滤网9可以起到过滤的作用,过滤网9可以过滤高速路面1上的雨水,避免垃圾进入混凝土排水道3内堵塞混凝土排水道3,便于使用,通过在排水槽7的内部开设通气通孔11,这样当雨水流入混凝土排水道3内时有利于保持内外空气的连通,便于排水。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.高速公路工程用排水槽装置,包括高速路面(1)和位于高速路面(1)两侧的路肩(2),其特征在于:所述的高速路面(1)靠近路肩(2)的位置均开设有排水沟,所述的排水沟的内部设置有混凝土排水道(3),所述的混凝土排水道(3)的内部设置有固定支撑沿(4),所述的固定支撑沿(4)的顶部搭接有雨水篦子(5),所述的雨水篦子(5)的内部开设有条形滤水孔;
所述的高速路面(1)的顶部搭接有支撑砖(6),所述的支撑砖(6)的一侧与路肩(2)紧挨,所述的支撑砖(6)位于雨水篦子(5)的顶部,所述的支撑砖(6)的底部开设有排水槽(7),所述的支撑砖(6)的一侧设置有安装片(8),所述的安装片(8)的内部开设有第一安装通孔,所述的安装通孔贯穿至支撑砖(6)的内部,所述的支撑砖(6)的一侧设置有过滤网(9),所述的过滤网(9)的边缘设置有固定框(10),所述的固定框(10)的内部开设有第二安装通孔,所述的第二安装通孔和第一安装通孔的内部设置有固定螺栓,所述的固定框(10)通过固定螺栓安装在支撑砖(6)的一侧。
2.根据权利要求1所述的高速公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述的第一安装通孔和第二安装通孔的直径相等,所述的第一安装通孔和第二安装通孔的内壁开设有第一螺纹,所述的固定螺栓的外表面开设有第二螺纹,所述的第一螺纹和第二螺纹相适配。
3.根据权利要求1所述的高速公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述的排水槽(7)为拱形,所述的排水槽(7)的数量为若干个,若干个所述的排水槽(7)均匀分布在支撑砖(6)上。
4.根据权利要求1所述的高速公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述的排水槽(7)的内部开设有通气通孔(11),所述的通气通孔(11)的数量为若干个。
5.根据权利要求1所述的高速公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述的支撑砖(6)的厚度和路肩(2)的高度相等,所述的支撑砖(6)的上表面与路肩(2)的上表面重合。
6.根据权利要求1所述的高速公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述的支撑砖(6)为一体成型。
7.根据权利要求1所述的高速公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述的混凝土排水道(3)的底部为V型。
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