CN214143996U - 一种市政道路施工用路基排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路施工用路基排水结构，涉及道路施工技术领域，包括混凝土层，所述混凝土层的底部固定连接有砂石层，所述混凝土层的一侧固定连接有第一流水槽，所述第一流水槽的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定安装有第一盖板，所述第一流水槽的一侧固定连接有第一遮土板。该市政道路施工用路基排水结构，通过第一流水槽和第二流水槽的配合设置，使雨水能够流入第一流水槽和第二流水槽内，在排水管和导流管的作用下，使雨水通过排水渠排出，从而有效的避免了在雨雪时节就会在路面上形成积水，但积水时间过长，不能及时除去就会给车辆的安全通行带来严重的问题，造成安全隐患的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种市政道路施工用路基排水结构。
背景技术
路基排水指的是为保证路基稳定而采取的汇集、排除地表或地下水的措施。
现有的路基排水系统不完善，在雨雪时节就会在路面上形成积水，但积水时间过长，不能及时除去就会给车辆的安全通行带来严重的问题，造成安全隐患，在雨水的长时间的冲刷下，会降低了路基的使用强度，雨水对路基的两侧进行冲击，导致路基两侧的泥土被冲击走，容易造成路面下降，坍塌等安全事故。
因此，提出一种市政道路施工用路基排水结构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用路基排水结构，以解决上述背景技术中提出的现有的路基排水系统不完善，在雨雪时节就会在路面上形成积水，但积水时间过长，不能及时除去就会给车辆的安全通行带来严重的问题，造成安全隐患，在雨水的长时间的冲刷下，会降低了路基的使用强度，雨水对路基的两侧进行冲击，导致路基两侧的泥土被冲击走，容易造成路面下降，坍塌等安全事故的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政道路施工用路基排水结构，包括混凝土层，所述混凝土层的底部固定连接有砂石层，所述混凝土层的一侧固定连接有第一流水槽，所述第一流水槽的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定安装有第一盖板，所述第一流水槽的一侧固定连接有第一遮土板，所述第一流水槽的底部一侧固定连接有排水管，所述排水管的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定安装有过滤网，所述排水管的一侧固定连接有导流管，所述排水管的底部固定连接有排水渠，所述混凝土层的另一侧固定连接有第二流水槽，所述第二流水槽的顶部开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部固定安装有过滤板，所述第三凹槽的顶部开设有第四凹槽，所述第四凹槽的内部固定安装有第二盖板，所述第二流水槽的底部固定连接有蓄水池，所述第二流水槽的一侧固定连接有第二遮土板。
优选的，所述混凝土层的上表面的形状为弧形。
优选的，所述第一流水槽和第二流水槽的底部均为倾斜状。
优选的，所述第一凹槽、第三凹槽和第四凹槽的形状均为长方形，所述第二凹槽的形状为圆形。
优选的，所述排水管和导流管均有多个。
优选的，所述导流管的一端固定连接于排水管的一侧，所述导流管的另一端固定连接于蓄水池的底部一侧。
优选的，所述第一遮土板和第二遮土板的形状均为梯形。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路施工用路基排水结构，具备以下有益效果：
1、该市政道路施工用路基排水结构，通过第一流水槽和第二流水槽的配合设置，使雨水能够流入第一流水槽和第二流水槽内，在排水管和导流管的作用下，使雨水通过排水渠排出，从而有效的避免了在雨雪时节就会在路面上形成积水，但积水时间过长，不能及时除去就会给车辆的安全通行带来严重的问题，造成安全隐患的情况发生。
2、该市政道路施工用路基排水结构，通过第一遮土板和第二遮土板的配合设置，使雨水不会将路面两侧的泥土冲刷走，有效的解决了在雨水的长时间的冲刷下，会降低了路基的使用强度，雨水对路基的两侧进行冲击，导致路基两侧的泥土被冲击走，容易造成路面下降，坍塌等安全事故的问题。
附图说明
图1为本实用新型市政道路施工用路基排水结构结构的立体剖视示意图；
图2为本实用新型市政道路施工用路基排水结构结构的正剖示意图；
图3为本实用新型图1的A区放大示意图；
图4为本实用新型图1的B区放大示意图。
图中：1、混凝土层；2、砂石层；3、第一流水槽；4、第一凹槽；5、第一盖板；6、第一遮土板；7、排水管；8、第二凹槽；9、过滤网；10、导流管；11、排水渠；12、第二流水槽；13、第三凹槽；14、过滤板；15、第四凹槽；16、第二盖板；17、蓄水池；18、第二遮土板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种市政道路施工用路基排水结构，包括混凝土层1，混凝土层1的上表面的形状为弧形，通过将混凝土层1的上表面设置为弧形，使路面上的雨水能够有效的流入第一流水槽3和第二流水槽12中，从而使路面上不会出现积水的情况，混凝土层1的底部固定连接有砂石层2，混凝土层1的一侧固定连接有第一流水槽3，第一流水槽3的顶部开设有第一凹槽4，第一凹槽4的内部固定安装有第一盖板5，第一流水槽3的一侧固定连接有第一遮土板6，第一流水槽3的底部一侧固定连接有排水管7，排水管7的顶部开设有第二凹槽8，第二凹槽8的内部固定安装有过滤网9，排水管7的一侧固定连接有导流管10，排水管7和导流管10均有多个，排水管7的底部固定连接有排水渠11，混凝土层1的另一侧固定连接有第二流水槽12，第一流水槽3和第二流水槽12的底部均为倾斜状，通过第一流水槽3和第二流水槽12的配合设置，使雨水能够流入第一流水槽3和第二流水槽12内，在排水管7和导流管10的作用下，使雨水通过排水渠11排出，从而有效的避免了在雨雪时节就会在路面上形成积水，但积水时间过长，不能及时除去就会给车辆的安全通行带来严重的问题，造成安全隐患的情况发生，第二流水槽12的顶部开设有第三凹槽13，第三凹槽13的内部固定安装有过滤板14，第三凹槽13的顶部开设有第四凹槽15，第一凹槽4、第三凹槽13和第四凹槽15的形状均为长方形，第二凹槽8的形状为圆形，第四凹槽15的内部固定安装有第二盖板16，第二流水槽12的底部固定连接有蓄水池17，导流管10的一端固定连接于排水管7的一侧，导流管10的另一端固定连接于蓄水池17的底部一侧，通过将导流管10的一端固定连接于排水管7的一侧，导流管10的另一端固定连接于蓄水池17的底部一侧，使蓄水池17中的雨水能够通过导流管10流入排水渠11中，从而将雨水排出，第二流水槽12的一侧固定连接有第二遮土板18，第一遮土板6和第二遮土板18的形状均为梯形，通过第一遮土板6和第二遮土板18的配合设置，使雨水不会将路面两侧的泥土冲刷走，有效的解决了在雨水的长时间的冲刷下，会降低了路基的使用强度，雨水对路基的两侧进行冲击，导致路基两侧的泥土被冲击走，容易造成路面下降，坍塌等安全事故的问题。
工作原理：首先雨水洒落在混凝土层1的上表面，通过将混凝土层1的上表面设置为弧形，使路面上的雨水能够有效的流入第一流水槽3和第二流水槽12中，从而使路面上不会出现积水的情况，在第一遮土板6和第二遮土板18的配合设置下，使雨水流动时不会将路基两侧的泥土带走，当雨水流入第一流水槽3和第二流水槽12时，第一盖板5和第二盖板16能够有效的将较大的垃圾或杂物隔档在第一盖板5和第二盖板16的上方，雨水在流动时，会携带一些路面上的砂石，在过滤网9和过滤板14的作用下，能够将砂石过滤出来，从而避免排水管7和导流管10内发生堵塞的情况，人们可定时通过将第一凹槽4和第四凹槽15内固定安装的第一盖板5和第二盖板16取出，然后将过滤网9和过滤板14取出，将过滤出来的杂物进行清理，第一流水槽3内的雨水可通过排水管7将雨水流到排水渠11内，将雨水排出，蓄水池17内的积水在导流管10的作用下流到排水管7内，再流到排水渠11内，从而将雨水排出。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政道路施工用路基排水结构，包括混凝土层(1)，其特征在于：所述混凝土层(1)的底部固定连接有砂石层(2)，所述混凝土层(1)的一侧固定连接有第一流水槽(3)，所述第一流水槽(3)的顶部开设有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的内部固定安装有第一盖板(5)，所述第一流水槽(3)的一侧固定连接有第一遮土板(6)，所述第一流水槽(3)的底部一侧固定连接有排水管(7)，所述排水管(7)的顶部开设有第二凹槽(8)，所述第二凹槽(8)的内部固定安装有过滤网(9)，所述排水管(7)的一侧固定连接有导流管(10)，所述排水管(7)的底部固定连接有排水渠(11)，所述混凝土层(1)的另一侧固定连接有第二流水槽(12)，所述第二流水槽(12)的顶部开设有第三凹槽(13)，所述第三凹槽(13)的内部固定安装有过滤板(14)，所述第三凹槽(13)的顶部开设有第四凹槽(15)，所述第四凹槽(15)的内部固定安装有第二盖板(16)，所述第二流水槽(12)的底部固定连接有蓄水池(17)，所述第二流水槽(12)的一侧固定连接有第二遮土板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述混凝土层(1)的上表面的形状为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述第一流水槽(3)和第二流水槽(12)的底部均为倾斜状。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述第一凹槽(4)、第三凹槽(13)和第四凹槽(15)的形状均为长方形，所述第二凹槽(8)的形状为圆形。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述排水管(7)和导流管(10)均有多个。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述导流管(10)的一端固定连接于排水管(7)的一侧，所述导流管(10)的另一端固定连接于蓄水池(17)的底部一侧。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述第一遮土板(6)和第二遮土板(18)的形状均为梯形。
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| CN115445273A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-12-09 | 安徽祥禹水利工程有限公司 | 一种建筑工程用下水道防堵装置 |
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- 2021-01-07 CN CN202120037222.6U patent/CN214143996U/zh not_active Expired - Fee Related
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