CN212224121U - 一种具有面式收水功能的道路结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路排水技术领域，且公开了一种具有面式收水功能的道路结构，包括土层本体，所述土层本体的顶部开设有收水槽，所述收水槽内腔的底壁固定安装有地基层，所述地基层的顶部固定安装有防水层。该具有面式收水功能的道路结构，通过在发生暴雨的时候，道路中部会有雨水堆积，此时雨水经过进水管依次向下流动，通过进水管内部的隔网，避免地面上一些杂质的进入而造成排水结构堵塞，雨水顺着进水管到达排水管的内部，由于排水管是面向排水块方向，同时其略向下倾斜，增加了雨水排放的效率，减少雨水在路面堆积的时间，在雨水到达排水块的内部之后，经过其底部排水口，来将雨水排出，达到了收水性好的目的。

Description

一种具有面式收水功能的道路结构

技术领域

本实用新型涉及道路排水技术领域，具体为一种具有面式收水功能的道路结构。

背景技术

随着城市的建设用地多元化开发，雨水下渗途径逐步减，加上全球气候反常，极端天气的频率越来越高，短期内大暴雨的突发状况常有发生，传统的雨水篦点式收水方式不能完全满足收水要求。

现有的道路结构收水能力有限，存在着不能及时收水的缺点，道路在暴雨过后会迅速被积水蔓延，一般通过下水道井盖处或道路两侧的水渠进行排水，但路面中央的排水效果不好，排水速度慢则会影响道路交通，甚至造成一些财产损失，故而提出一种具有面式收水功能的道路结构来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有面式收水功能的道路结构，具备收水性好等优点，解决了存在着不能及时收水的缺点，道路在暴雨过后会迅速被积水蔓延，一般通过下水道井盖处或道路两侧的水渠进行排水，但路面中央的排水效果不好，排水速度慢则会影响道路交通，甚至造成一些财产损失的问题。

(二)技术方案

为实现上述收水性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有面式收水功能的道路结构，包括土层本体，所述土层本体的顶部开设有收水槽，所述收水槽内腔的底壁固定安装有地基层，所述地基层的顶部固定安装有防水层，所述防水层的顶部固定安装有碎石层，所述碎石层的左侧开设有管口，所述管口的内部固定安装有排水管，所述碎石层的顶部固定安装有混泥土层，所述混泥土层的顶部固定安装有沥青层，所述土层本体的顶部且位于收水槽的左侧开设有排水槽，所述排水槽的内部固定安装有排水块，所述排水块内腔的底壁开设有排水口，所述排水块的右侧开设有固定口，所述排水管固定安装在固定口的内部，所述排水管的外表面且位于排水块的右侧固定安装有密封块，所述排水块的内部固定安装有支撑块，所述支撑块的内部活动安装有密封盖，所述沥青层、混泥土层和碎石层的顶部均开设有进水口，所述进水口的内部固定安装有进水管，所述进水管靠近排水管的一端贯穿并延伸至排水管的内部，所述进水管的内部固定安装有隔网。

优选的，所述收水槽的大小分别与地基层、防水层和碎石层的大小相适配，所述管口的内径与排水管的外径相适配。

优选的，所述管口的数量不少于两个，且均匀分布在碎石层的左侧。

优选的，所述混泥土层的长度和宽度分别与沥青层的长度和宽度相等，所述排水槽的大小与排水块的大小相适配。

优选的，所述排水块的形状为内部空心且顶面缺失的长方体，所述排水口的数量不少于两个且均匀分布在排水块内腔的底壁。

优选的，所述固定口和密封块的内径均与排水管的外径相适配，所述进水口的数量不少于两个。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有面式收水功能的道路结构，具备以下有益效果：

1、该具有面式收水功能的道路结构，通过在发生暴雨的时候，道路中部会有雨水堆积，此时雨水经过进水管依次向下流动，通过进水管内部的隔网，避免地面上一些杂质的进入而造成排水结构堵塞，雨水顺着进水管到达排水管的内部，由于排水管是面向排水块方向，同时其略向下倾斜，增加了雨水排放的效率，减少雨水在路面堆积的时间，在雨水到达排水块的内部之后，经过其底部排水口，来将雨水排出，达到了收水性好的目的。

2、该具有面式收水功能的道路结构，通过防水层对地基层进行防水保护，避免酸雨对地基层进行腐蚀，而影响道路结构的强度，通过碎石层保证铺设路面一定厚度，满足承载负荷，同时有良好的滤水性，可减少路基积水而使其承载能力下降，通过支撑块内的密封盖上的盖口，使得道路两侧也能及时进行排水，同时对路上的行人进行保护，通过沥青层增强了路面的承载能力，进一步提升其耐久性，从而达到了收水性好的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型进水管的结构示意图。

图中：1土层本体、2地基层、3防水层、4碎石层、5管口、6排水管、 7混泥土层、8沥青层、9排水槽、10排水块、11排水口、12固定口、13密封块、14支撑块、15密封盖、16进水口、17进水管、18隔网、19收水槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种具有面式收水功能的道路结构，包括土层本体1，土层本体1的顶部开设有收水槽19，收水槽19的大小分别与地基层2、防水层 3和碎石层4的大小相适配，管口5的内径与排水管6的外径相适配，收水槽 19内腔的底壁固定安装有地基层2，通过在发生暴雨的时候，道路中部会有雨水堆积，此时雨水经过进水管17依次向下流动，通过进水管17内部的隔网18，避免地面上一些杂质的进入而造成排水结构堵塞，雨水顺着进水管17到达排水管6的内部，由于排水管6是面向排水块10方向，同时其略向下倾斜，增加了雨水排放的效率，减少雨水在路面堆积的时间，在雨水到达排水块10的内部之后，经过其底部排水口11，来将雨水排出，达到了收水性好的目的，地基层2的顶部固定安装有防水层3，防水层3的顶部固定安装有碎石层4，碎石层4的左侧开设有管口5，管口5的数量不少于两个，且均匀分布在碎石层4的左侧，管口5的内部固定安装有排水管6，碎石层4的顶部固定安装有混泥土层7，混泥土层7的长度和宽度分别与沥青层8的长度和宽度相等，排水槽9的大小与排水块10的大小相适配，混泥土层7的顶部固定安装有沥青层8，土层本体1的顶部且位于收水槽19的左侧开设有排水槽9，排水槽9的内部固定安装有排水块10，排水块10的形状为内部空心且顶面缺失的长方体，排水口11的数量不少于两个且均匀分布在排水块10内腔的底壁，排水块10内腔的底壁开设有排水口11，排水块10的右侧开设有固定口12，固定口12和密封块13的内径均与排水管6的外径相适配，进水口16的数量不少于两个，排水管6固定安装在固定口12的内部，排水管6的外表面且位于排水块10的右侧固定安装有密封块13，排水块10的内部固定安装有支撑块14，通过防水层3对地基层2进行防水保护，避免酸雨对地基层2进行腐蚀，而影响道路结构的强度，通过碎石层4保证铺设路面一定厚度，满足承载负荷，同时有良好的滤水性，可减少路基积水而使其承载能力下降，通过支撑块14内的密封盖15上的盖口，使得道路两侧也能及时进行排水，同时对路上的行人进行保护，通过沥青层8增强了路面的承载能力，进一步提升其耐久性，从而达到了收水性好的目的，支撑块14的内部活动安装有密封盖 15，沥青层8、混泥土层7和碎石层4的顶部均开设有进水口16，进水口16 的内部固定安装有进水管17，进水管17靠近排水管6的一端贯穿并延伸至排水管6的内部，进水管17的内部固定安装有隔网18。

在使用时，通过在发生暴雨的时候，道路中部会有雨水堆积，此时雨水经过进水管17依次向下流动，通过进水管17内部的隔网18，避免地面上一些杂质的进入而造成排水结构堵塞，雨水顺着进水管17到达排水管6的内部。

综上所述，该具有面式收水功能的道路结构，通过在发生暴雨的时候，道路中部会有雨水堆积，此时雨水经过进水管17依次向下流动，通过进水管 17内部的隔网18，避免地面上一些杂质的进入而造成排水结构堵塞，雨水顺着进水管17到达排水管6的内部，由于排水管6是面向排水块10方向，同时其略向下倾斜，增加了雨水排放的效率，减少雨水在路面堆积的时间，在雨水到达排水块10的内部之后，经过其底部排水口11，来将雨水排出，达到了收水性好的目的。

并且，通过防水层3对地基层2进行防水保护，避免酸雨对地基层2进行腐蚀，而影响道路结构的强度，通过碎石层4保证铺设路面一定厚度，满足承载负荷，同时有良好的滤水性，可减少路基积水而使其承载能力下降，通过支撑块14内的密封盖15上的盖口，使得道路两侧也能及时进行排水，同时对路上的行人进行保护，通过沥青层8增强了路面的承载能力，进一步提升其耐久性，从而达到了收水性好的目，解决了存在着不能及时收水的缺点，道路在暴雨过后会迅速被积水蔓延，一般通过下水道井盖处或道路两侧的水渠进行排水，但路面中央的排水效果不好，排水速度慢则会影响道路交通，甚至造成一些财产损失的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有面式收水功能的道路结构，包括土层本体(1)，其特征在于：所述土层本体(1)的顶部开设有收水槽(19)，所述收水槽(19)内腔的底壁固定安装有地基层(2)，所述地基层(2)的顶部固定安装有防水层(3)，所述防水层(3)的顶部固定安装有碎石层(4)，所述碎石层(4)的左侧开设有管口(5)，所述管口(5)的内部固定安装有排水管(6)，所述碎石层(4)的顶部固定安装有混泥土层(7)，所述混泥土层(7)的顶部固定安装有沥青层(8)，所述土层本体(1)的顶部且位于收水槽(19)的左侧开设有排水槽(9)，所述排水槽(9)的内部固定安装有排水块(10)，所述排水块(10)内腔的底壁开设有排水口(11)，所述排水块(10)的右侧开设有固定口(12)，所述排水管(6)固定安装在固定口(12)的内部，所述排水管(6)的外表面且位于排水块(10)的右侧固定安装有密封块(13)，所述排水块(10)的内部固定安装有支撑块(14)，所述支撑块(14)的内部活动安装有密封盖(15)，所述沥青层(8)、混泥土层(7)和碎石层(4)的顶部均开设有进水口(16)，所述进水口(16)的内部固定安装有进水管(17)，所述进水管(17)靠近排水管(6)的一端贯穿并延伸至排水管(6)的内部，所述进水管(17)的内部固定安装有隔网(18)。

2.根据权利要求1所述的一种具有面式收水功能的道路结构，其特征在于：所述收水槽(19)的大小分别与地基层(2)、防水层(3)和碎石层(4)的大小相适配，所述管口(5)的内径与排水管(6)的外径相适配。

3.根据权利要求1所述的一种具有面式收水功能的道路结构，其特征在于：所述管口(5)的数量不少于两个，且均匀分布在碎石层(4)的左侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有面式收水功能的道路结构，其特征在于：所述混泥土层(7)的长度和宽度分别与沥青层(8)的长度和宽度相等，所述排水槽(9)的大小与排水块(10)的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种具有面式收水功能的道路结构，其特征在于：所述排水块(10)的形状为内部空心且顶面缺失的长方体，所述排水口(11)的数量不少于两个且均匀分布在排水块(10)内腔的底壁。

6.根据权利要求1所述的一种具有面式收水功能的道路结构，其特征在于：所述固定口(12)和密封块(13)的内径均与排水管(6)的外径相适配，所述进水口(16)的数量不少于两个。

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