CN213173199U - 一种硬化路面水的收集与利用系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种硬化路面水的收集与利用系统，包括设在硬化路面两侧落水边上的若干集水单元、与地下排水管网连通的排水管，所述集水单元包括收集硬化路面水的雨水口和与雨水口连通的蓄水池；所述蓄水池包括池本体和设在池本体上的蓄水池盖板，所述池本体的底部是敞开的空口，池本体的池壁上设有排水口，在位于排水口下面的池壁上设有渗水口，池本体外设有排水管与池壁上的排水口连通，并设有渗水管与池本体池壁上的渗水口连通，各集水单元中蓄水池的排水管均与地下排水管网连通。本实用新型对改善地下水资源短缺和水质污染等问题具有积极作用，且能够在适应环境变化和应对干旱洪涝等自然灾害方面具有良好的弹性。

Description

一种硬化路面水的收集与利用系统

技术领域

本实用新型属于路面排水设施，具体涉及一种硬化路面水的收集与利用系统。

背景技术

随着社会的进步和发展，城市建设越来越大，硬化路面越来越多，雨水滞渗就越少，也由于现有雨水口设计不合理，导致含尘污的雨水、环卫冲洗水等硬化路面水不能顺畅就近进入相应的雨水口，而形成泾流流失，这种情况不但是水资源的浪费，地下水缺失，而且雨水过后，路面积污、积水，破坏了水质，污染了空气。如果能够把硬化地面水加以收集和利用，使其除沙并渗透到路面下的土壤中保持，对改善地下水资源短缺和水质污染等问题具有积极作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可防止水流失的硬化路面水的收集与利用系统，以改善地下水资源短缺和水质污染等问题。

实现本实用新型目的采用的技术方案如下：

本实用新型提供的硬化路面水的收集与利用系统，包括设在硬化路面两侧落水边上的若干集水单元、与地下排水管网连通的排水管，所述集水单元包括收集硬化路面水的雨水口和与雨水口连通的蓄水池；所述蓄水池包括池本体和设在池本体上的蓄水池盖板，所述池本体的底部是敞开的空口，池本体的池壁上设有排水口，在位于排水口下面的池壁上设有渗水口，池本体外设有排水管与池壁上的排水口连通，并设有渗水管与池本体池壁上的渗水口连通，各集水单元中蓄水池的排水管均与地下排水管网连通。

所述雨水口包括设圆形敞口和漏斗状底部的本体、设在本体圆形敞口上的设有雨水孔的盖板、设在本体底部的存水弯，雨水口的本体底部设有出水嘴，蓄水池的池本体上设有进水口；存水弯的两端分别与雨水口本体底部的出水嘴和蓄水池池本体上的进水口连接并保持雨水口的最上端面与蓄水池的最上端面处在同一水平面上。

所述蓄水池盖板上设有揭盖孔。

还包括路基下铺设的渗水管网，将渗水管网与所述渗水管连通且与各集水单元连通。

所述集水单元包括双雨水口，两个雨水口对称设在蓄水池的两侧。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用存水弯把漏斗状雨水口与蓄水池连接，既可利用存水弯把蓄水池里的异味阻隔，还因为有雨水孔和漏斗状的雨水口，水呈旋涡形流进雨水口，在水的作用下，雨水口很容易干净，同时保持存水弯不会堵塞，使得进入漏斗状雨水口泥沙很容易被地面水冲入蓄水池。解决了现有雨水口直排、沉渣、雨水口不除异味且容易被堵死的缺陷。还可利用蓄水池将地面水中的泥沙沉积清除，避免了泥沙塑胶等其它杂物进入地下排水管网。

由于是每个集水单元的雨水口收集各自相应路面上的地面水，通过存水弯进入蓄水池渗水、净水、蓄水再进入渗水管渗水或渗水管网渗水，渗水管蓄水或渗水管网蓄水才能够排水于地下排水管网。这样硬化路面就无积水积污，且能够在适应环境变化和应对干旱洪涝等自然灾害方面具有良好的弹性。

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。

附图说明

图1是本实用新型的应用示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型中集水单元的结构示意图。

具体实施方式

见图1——图3，本实用新型提供的硬化路面水的收集与利用系统，包括设在硬化路面a两侧落水边水道d上的若干集水单元、与地下排水管网6连通的排水管5，所述集水单元包括收集硬化路面水的雨水口1和与雨水口1连通的蓄水池2；所述蓄水池2包括池本体201和设在池本体201上的蓄水池盖板202，所述池本体201的底部207是敞开的空口，池本体201的池壁上设有排水口203，在位于排水口203下面的池壁上设有渗水口204，池本体201外设有排水管5与池壁上的排水口203连通，并设有渗水管3与池本体201池壁上的渗水口204连通，各集水单元中蓄水池2的排水管5均与地下管网6连通。

见图3，所述雨水口1包括设圆形敞口和漏斗状底部的本体101、设在本体101圆形敞口上的设有圆形雨水孔103的盖板102、设在本体101底部的存水弯104，雨水口1的本体101底部设有出水嘴106，蓄水池2的池本体201上设有进水口205，蓄水池盖板202上设有揭盖孔206；存水弯104的两端分别与雨水口1本体101底部的出水嘴301和蓄水池2池本体201上的进水口205连接并保持雨水口1的最上端面与蓄水池2的最上端面处在同一水平面上。

本实用新型的应用，如图1——图3所示， 道路按双向路面a八车道设计，两路面a中间是花坛b，侧边是人行道c和花坛b，中间花坛b和人行道c与路面a之间分别有4个落水边，路面a沿落水边形成水道d，在路基铺设地下排水管网6，在水道b上成间隔安装集水单元，用排水管5接通地下排水管网6和蓄水池2的排水口203固定并保持蓄水池2的最上端面与水道d齐平，把存水弯104的一端接通蓄水池2的进水口205，再把雨水口1放入存水弯104的另一端使雨水口1的出水嘴106与存水弯104相吻合，固定存水弯104，使得各集水单元中的雨水口3可收集其与相邻集水单元中的蓄水池4之间路面的地面水；在蓄水池2外埋设渗水管3，渗水管3与蓄水池2的渗水口204连接，蓄水池2内的蓄水可通过渗水管3直接渗水到土层，如果蓄水很多，渗水很广，则可在路基下铺设渗水管网4并将渗水管网4与渗水管3连通且与各集水单元连通；如果收集雨水的路面较宽，集水单元则可使用双雨水口1，两个雨水口1对称设在蓄水池2的两侧，之后就可以硬化路面完成本实用新型的安装和施工。

下雨时，各集水单元中的雨水口3收集各自相应路面的地面水，所以路面的水道d上设有很多的雨水口1和很多的蓄水池2形成水道景观带。路面上的雨水由雨水口1盖板102上的雨水孔103进入后，呈旋涡形进入本体101，快速通过存水弯104进入蓄水池2，首先从池本体201的底部207向地下渗水直至饱和，雨水在蓄水池2内开始储存，到渗水口204位置时，经渗水管3和渗水管网4继续向地下渗水直至饱和，接着雨水又开始储存，储存到排水口203位置后，由排水管5排入地下排水管网6，通过渗水、蓄水过程，相应路面的雨水就可以做到小雨全部储存，大雨基本储存的目的，洪涝就很难发生。天晴时，环卫用水很容易把路面a的尘污冲入漏斗形雨水口1，由于雨水口1的本体101为漏斗状，泥沙不容易在本体101聚集，泥沙与水一起经存水弯104进入蓄水池2，由于存水弯104中的水封105作用，加之蓄水池2的盖板202密封，蓄水池2内的异味就不易挥发出来，还可以通过揭盖孔206将蓄水池盖板202打开，定期清理蓄水池2内沉淀的泥沙。也由于存水弯104与蓄水池2的进水孔205相距近，且雨水口1出水嘴106的一端是空的，所以存水弯104就不会被堵塞，也由于雨水口1是漏斗形，用少许水就很容易将雨水口1的本体101清洗干净。

天晴久了，蓄水池2、渗水管3和渗水管网4所储存的水逐渐向地下渗水，可供花坛a上的花草树木吸收，也由于地下有水，硬化路面受热程度就慢一点或晚上雨水就被硬化地吸收上来，或叫回潮就凉快。

Claims (5)

1.一种硬化路面水的收集与利用系统，其特征是包括设在硬化路面两侧落水边上的若干集水单元、与地下排水管网连通的排水管，所述集水单元包括收集硬化路面水的雨水口和与雨水口连通的蓄水池；所述蓄水池包括池本体和设在池本体上的蓄水池盖板，所述池本体的底部是敞开的空口，池本体的池壁上设有排水口，在位于排水口下面的池壁上设有渗水口，池本体外设有排水管与池壁上的排水口连通，并设有渗水管与池本体池壁上的渗水口连通，各集水单元中蓄水池的排水管均与地下排水管网连通。

2.根据权利要求1所述的硬化路面水的收集与利用系统，其特征是所述雨水口包括设圆形敞口和漏斗状底部的本体、设在本体圆形敞口上的设有雨水孔的盖板、设在本体底部的存水弯，雨水口的本体底部设有出水嘴，蓄水池的池本体上设有进水口；存水弯的两端分别与雨水口本体底部的出水嘴和蓄水池池本体上的进水口连接并保持雨水口的最上端面与蓄水池的最上端面处在同一水平面上。

3.根据权利要求1所述的硬化路面水的收集与利用系统，其特征是所述蓄水池盖板上设有揭盖孔。

4.根据权利要求1所述的硬化路面水的收集与利用系统，其特征是还包括路基下铺设的渗水管网，将渗水管网与所述渗水管连通且与各集水单元连通。

5.根据权利要求1所述的硬化路面水的收集与利用系统，其特征是所述集水单元包括双雨水口，两个雨水口对称设在蓄水池的两侧。

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