CN214467016U - 管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件。这种管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件,具有堵头底座,堵头底座上装有若干可更换的堵头,所述堵头底座内置有多条的通道,通道的进口均位于堵头底座侧壁,通道的出口均位于堵头底座下表面;堵头上开设有与通道出口位置相对应的通孔;通道进口处设置有可拆卸的密封堵头;堵头设置有提高通孔与通道出口密封性能的密封环,密封环安装于通孔进口处。本实用新型结构简单,管路内置于堵头底座,不仅美观,而且使用寿命长;通道可以按需使用,需要使用的通道进口只需去掉密封堵头,接上连接管路即可;对于不同直径的汽车空调管,可以更换不同尺寸的堵头,扩大了本实用新型的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及气密检测装置技术领域,尤其是一种管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件。
背景技术
为了保证汽车空调管的气密性和可靠性,管件焊接完毕后需要进行气密性检测,即检测汽车空调管是否存在焊缝开裂缺陷,是验证管件是否符合标准要求的必要环节。现有技术是将汽车空调管的焊缝处没于水下,然后汽车空调管一端用堵头堵住,另一端通气,看焊缝处是否要气泡冒出。当多个管子同时进行检测时,每个堵头的管路均外露,不仅不美观,而且容易受压挤压而折弯,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件,具有堵头底座,堵头底座上装有若干可更换的堵头,所述堵头底座内置有多条的通道,通道的进口均位于堵头底座侧壁,通道的出口均位于堵头底座下表面;堵头上开设有与通道出口位置相对应的通孔;
所述通道进口处设置有可拆卸的密封堵头;
所述堵头设置有提高通孔与通道出口密封性能的密封环,密封环安装于通孔进口处。密封环采用硬度为65~85%的弹性材料制成,即保证密封环的弹性又能保证密封环的耐磨性能。
通道可以按需使用,需要使用的通道进口只需去掉密封堵头,接上连接管路即可。
进一步地,所述堵头底座上固定有环形安装座,安装座侧壁对称设置有安装通道,安装通道包括依次连通的开口、L型安装孔和锁紧孔;所述堵头外壁上设置有凸块,凸块卡入安装通道后将堵头固定在安装座上。对于不同直径的汽车空调管,可以更换不同尺寸的堵头。
进一步地,所述通道平行设置且位于同一个水平面上,可以节约堵头底座体积。
进一步地,所述安装通道的开口处具有横跨开口的护板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,操作简便,管路内置于堵头底座,不仅美观,而且使用寿命长;通道可以按需使用,需要使用的通道进口只需去掉密封堵头,接上连接管路即可;对于不同直径的汽车空调管,可以更换不同尺寸的堵头,扩大了本实用新型的使用范围。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是堵头的结构示意图;
图3是安装座的结构示意图。
图中:1.堵头底座,2.堵头,3.通道,4.密封环,5.安装座,6.L型安装孔,7.锁紧孔,8.凸块,9.护板。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-3所示的管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件,具有堵头底座1,堵头底座1上装有若干可更换的堵头2,堵头底座1内加工有多条的通道3,通道3的进口均位于堵头底座1侧壁,通道3的出口均位于堵头底座1下表面;堵头2上开设有与通道3出口位置相对应的通孔;通道3进口处设置有可拆卸的密封堵头;堵头1设置有提高通孔与通道3出口密封性能的密封环4,密封环4安装于通孔进口处。
通道3平行设置且位于同一个水平面上。
堵头底座1上固定有环形安装座5,安装座5侧壁对称设置有安装通道,安装通道包括依次连通的开口、L型安装孔6和锁紧孔7;堵头2外壁上设置有凸块8,凸块8卡入安装通道后将堵头2固定在安装座5上。
安装通道的开口处具有横跨开口的护板9,护板9的设置既保证凸块8顺利插入开口内,也可以保证安装座5的结构强度。
这种管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件的使用过程为:
(1)、选取与汽车空调管尺寸相对应的堵头2,堵头2的凸块8卡入开口,旋转堵头2将凸块8卡入锁紧孔7锁紧,堵头2固定在安装座5上;
(2)、根据生产要求,选择需要使用的通道3,将通道3进口处的密封堵头去掉,接上连接管路即,通道3与堵头2的通孔对应连接,密封环4保证通孔与通道3连接处的密封性能。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (4)
1.一种管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件,其特征在于:具有堵头底座,堵头底座上装有若干可更换的堵头,所述堵头底座内置有多条的通道,通道的进口均位于堵头底座侧壁,通道的出口均位于堵头底座下表面;堵头上开设有与通道出口位置相对应的通孔;
所述通道进口处设置有可拆卸的密封堵头;
所述堵头设置有提高通孔与通道出口连接处密封性能的密封环,密封环安装于通孔进口处。
2.根据权利要求1所述的管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件,其特征在于:所述堵头底座上固定有环形安装座,安装座侧壁对称设置有安装通道,安装通道包括依次连通的开口、L型安装孔和锁紧孔;所述堵头外壁上设置有凸块,凸块卡入安装通道后将堵头固定在安装座上。
3.根据权利要求1所述的管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件,其特征在于:所述通道平行设置且位于同一个水平面上。
4.根据权利要求2所述的管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件,其特征在于:所述安装通道的开口处具有横跨开口的护板。
Priority Applications (1)
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CN202022218993.3U CN214467016U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件 |
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Publications (1)
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Family
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CN202022218993.3U Active CN214467016U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 管路内置式汽车空调管气密检测堵头组件 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-30 CN CN202022218993.3U patent/CN214467016U/zh active Active
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