CN220623158U - 一种车用气路检测接头 - Google Patents
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Abstract
一种车用气路检测接头，包括接头本体以及安装在接头本体端部内的安装座；所述安装座内滑动连接有连接管道；所述连接管道侧边开设有出气口；所述连接管道底部设有连接座；所述接头本体内连接有与连接座相对应的安装环；所述安装环与连接座之间连接有弹簧，所述安装座外侧开设有外环槽；所述外环槽上套有第一密封圈；所述安装座与接头本体端部过盈配合，第一密封圈位于安装座与接头本体之间；所述安装座底部开设有倾斜倒角；所述连接管道底部外侧开设有与倾斜倒角相对应的密封环槽；所述密封环槽上套有第二密封圈。本实用新型通过第一密封圈以及第二密封圈，增加了密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气路接头，具体涉及一种车用气路检测接头。
背景技术
车用气路检测接头是一种用于检测汽车气路的检测接头，目前汽车的制动系统中通常使用压缩空气做为传动的介质，来完成整个制动过程，而当气路存在问题时则需要通过检测接头进行检测；车用气路检测接头作为一个检测接头，其自身气密性非常重要，当自身密封性较差时则容易漏气，在安装好后影响制动系统的气路传动，因此一种密封性较好的车用气路检测接头是我们所需要的。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决提供一种密封性较好的车用气路检测接头技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型一种车用气路检测接头的技术解决方案为：
包括接头本体以及安装在接头本体端部内的安装座；所述安装座内滑动连接有连接管道；所述连接管道侧边开设有出气口；所述连接管道底部设有连接座；所述接头本体内连接有与连接座相对应的安装环；所述安装环与连接座之间连接有弹簧，所述安装座外侧开设有外环槽；所述外环槽上套有第一密封圈；所述安装座与接头本体端部过盈配合，第一密封圈位于安装座与接头本体之间；所述连接座底部连接有卡接座；所述弹簧一端卡与卡接座上，另一端抵靠于安装环上；所述安装座底部开设有倾斜倒角；所述连接管道底部外侧开设有与倾斜倒角相对应的密封环槽；所述密封环槽上套有第二密封圈；所述第二密封圈外侧紧贴于倾斜倒角上。
所述弹簧为圆锥螺旋弹簧；所述弹簧其连接卡接座端直径大小小于弹簧其抵靠于安装环端直径大小。
本实用新型可以达到的技术效果是：本实用新型通过在安装座与接头本体之间安装第一密封圈，增加了安装座与接头本体之间的密封性；在连接管道与安装座之间连接第二密封圈，增加了连接管道与安装座之间的密封性，因此本实用新型密封性相对较好。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型一种车用气路检测接头的结构示意图；
图2是图1的A部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。
参阅图1至图2。
一种车用气路检测接头，包括接头本体1以及安装在接头本体1端部内的安装座2，安装座2内滑动连接有连接管道3，连接管道3侧边开设有出气口4，连接管道3底部设有连接座5，接头本体1内连接有与连接座5相对应的安装环6，安装环6与连接座5之间连接有弹簧7；具体的，弹簧7为圆锥螺旋弹簧，弹簧7其连接连接座5端直径大小小于弹簧7其抵靠于安装环6端直径大小；安装座2外侧开设有外环槽，外环槽上套有第一密封圈8；安装座2与接头本体1端部采用过盈配合，第一密封圈8位于安装座2与接头本体1之间，本实用新型在安装座2与接头本体1之间设置有第一密封圈8，增加了安装座2与接头本体1之间的密封性；连接座5底部连接有卡接座9，弹簧7一端卡与卡接座9上，另一端抵靠于安装环6上，本实用新型通过将弹簧7卡于卡接座9上其不容易掉落；安装座2底部开设有倾斜倒角10，连接管道3底部外侧开设有与倾斜倒角10相对应的密封环槽，密封环槽上套有第二密封圈12，第二密封圈12外侧紧贴于倾斜倒角10上，本实用新型通过在安装座2底部的倾斜倒角10与连接管道3底部外侧的密封环槽之间设置第二密封圈12，增加了安装座2与连接管道3之间的密封性。
Claims (2)
1.一种车用气路检测接头，包括接头本体(1)以及安装在接头本体(1)端部内的安装座(2)；所述安装座(2)内滑动连接有连接管道(3)；所述连接管道(3)侧边开设有出气口(4)；所述连接管道(3)底部设有连接座(5)；所述接头本体(1)内连接有与连接座(5)相对应的安装环(6)；所述安装环(6)与连接座(5)之间连接有弹簧(7)，其特征在于：所述安装座(2)外侧开设有外环槽；所述外环槽上套有第一密封圈(8)；所述安装座(2)与接头本体(1)端部过盈配合，第一密封圈(8)位于安装座(2)与接头本体(1)之间；所述连接座(5)底部连接有卡接座(9)；所述弹簧(7)一端卡与卡接座(9)上，另一端抵靠于安装环(6)上；所述安装座(2)底部开设有倾斜倒角(10)；所述连接管道(3)底部外侧开设有与倾斜倒角(10)相对应的密封环槽；所述密封环槽上套有第二密封圈(12)；所述第二密封圈(12)外侧紧贴于倾斜倒角(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种车用气路检测接头，其特征在于：所述弹簧(7)为圆锥螺旋弹簧；所述弹簧(7)其连接卡接座(9)端直径大小小于弹簧(7)其抵靠于安装环(6)端直径大小。
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2023
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